Εκκενώθηκε η προβλήτα Μπαλί Χάι στην Πατάγια, τι τώρα;

Η απόφαση πάρθηκε! Η προβλήτα του Μπαλί Χάι έχει εκκενωθεί. Τι τεράστιος κάμπος έχει προκύψει τώρα που όλα τα σκάφη έχουν εξαφανιστεί. Λοιπόν, εξαφανίστηκε; Είναι σταθμευμένα σε μια σειρά από απροσδόκητα σημεία, αρκεί αυτό να γίνει ξανά ανεκτό.

Μεγάλα φορτηγά και μπουλντόζες ασχολούνται με τον καθαρισμό και την αποκατάσταση της βάσης του λόφου Pratamnak. Τι τρομερό χάος απομακρύνεται πάντα.

Δεν είναι σαφές τι θα συμβεί τώρα στην περιοχή. Το αμφιλεγόμενο έργο Waterfront έχει σταματήσει και υψώνεται πάνω από την πόλη σαν Πύργος της Βαβέλ, προειδοποιώντας.

Κανονισμοί και τα παρόμοια δεν μπορούν πλέον να αγνοηθούν. Ωστόσο, η πόλη έχει ήδη επενδύσει περισσότερα από 700 εκατομμύρια σε αυτόν τον τομέα για ένα πλήρως αυτόματο γκαράζ στάθμευσης και προβλήτες για ιστιοπλοϊκά και μηχανοκίνητα σκάφη. Το πάρκινγκ είναι εκτός λειτουργίας εδώ και τρία χρόνια λόγω έλλειψης ενδιαφέροντος. Μπορούν να σταθμεύσουν συνολικά 407 αυτοκίνητα.

Βρέθηκε τώρα ένας επιχειρηματίας που θέλει να λειτουργήσει το γκαράζ στάθμευσης έναντι προκαταβολής 800.000 μπατ, ο οποίος πρέπει επίσης να πληρώνει 210.000 μπατ μηνιαίως ενοίκιο στον δήμο για τα πρώτα τρία χρόνια. Η χρέωση στάθμευσης για τα αυτοκίνητα είναι 30 μπατ ανά ώρα. για μια ολόκληρη μέρα 300 μπατ. Το χρησιμοποιούν ιδιαίτερα οι επισκέπτες του νησιού Koh Larn. Ωστόσο, δεν επιτρέπονται αυτοκίνητα άνω των 5,2 μέτρων και άνω των 1,9 μέτρων ή αυτοκίνητα με εγκατάσταση αερίου.

Δεν είναι σαφές πώς θα αναπτυχθεί περαιτέρω η περιοχή. Ως επέκταση του έργου Waterfront και της προσέγγισης Walking Street, μια σειρά από ιδέες απορρίφθηκαν. Ας καθίσει πρώτα η σκόνη όλης της ταραχής και μετά περιμένετε να δείτε πώς θα αναπτυχθεί περαιτέρω η Pattaya στην ορμή των εθνών.