Μπορείς να γελάσεις με αυτό, να σηκώσεις τους ώμους σου, να το θαυμάσεις. Αλλά αυτό που κάνει αυτός ο άνθρωπος στον δημόσιο δρόμο είναι φυσικά πολύ επικίνδυνο.

Οι Ταϊλανδοί είναι πρακτικοί και λύνουν ορισμένα προβλήματα με τον δικό τους τρόπο. Μπορείτε να ρωτήσετε αν αυτό είναι σοφό. Συχνά τα πράγματα πάνε καλά, αλλά μερικές φορές τα πράγματα πάνε στραβά και στη συνέχεια άνθρωποι τραυματίζονται ή και σκοτώνονται.

Σε αυτό το βίντεο μπορείτε να δείτε πώς παρκάρει ένας εκσκαφέας σε χαμηλό φορτωτή. Όχι όπως θα έπρεπε, αλλά με τον τρόπο της Ταϊλάνδης.

Βίντεο "Έτσι μπορεί να είναι"

Δείτε το βίντεο εδώ:

10 σκέψεις σχετικά με ""Έτσι μπορεί να είναι" - Καταπληκτική Ταϊλάνδη (βίντεο)"

  1. Φαράνγκ Τινγκτονγκ λέει επάνω

    Γιατί συμβαίνουν τόσα ατυχήματα στην Ταϊλάνδη! Απλώς διαβάστε για το ατύχημα του λεωφορείου και μετά θα δείτε ένα άλλο τέτοιο παράδειγμα.

    Αυτό το φορτηγό δεν είναι χαμηλό φορτωτή! Αν ήταν μόνο low loader θα ήταν πολύ πιο εύκολο και ασφαλές! Αυτός είναι ένας διπλός άξονας και δεν είναι πραγματικά κατάλληλος για αυτό το μηχάνημα που είναι πολύ βαρύ, φαίνεται επίσης ότι το φορτηγό δεν έχει τεθεί επίτηδες στο χειρόφρενο, διαφορετικά δεν νομίζω ότι θα το φορτώσει! Ας ελπίσουμε ότι έχει ακόμα μαστίξει το μηχάνημα, επειδή το φορτίο σας είναι ασταθές σε ένα τέτοιο φορτηγό, έχει να κάνει με το ύψος της ανάρτησης κ.λπ., σε αντίθεση με ένα χαμηλό φορτωτή που είναι χαμηλά στο δρόμο, που σημαίνει ότι Το φορτίο είναι χαμηλότερο και πιο σταθερό και διασφαλίζει ότι το φορτίο σας δεν είναι πολύ βαρύ, διαφορετικά μπορεί να πέσει στην πρώτη στροφή.

  2. Πέτρος λέει επάνω

    Λοιπόν, αν δεν πάει όπως πρέπει, θα πρέπει να είναι όπως πάει.

    Αλλά φυσικά δεν είναι σοφό.

  3. Θημωνιά λέει επάνω

    Λάβετε υπόψη ότι αυτού του είδους οι σκηνές δεν είναι κοινές μόνο στην Ταϊλάνδη αλλά σε όλο τον κόσμο, αυτό δεν σχετίζεται μόνο με την καταπληκτική Ταϊλάνδη.
    Εξάλλου, τα χρήματα, το υλικό, οι κανονισμοί και οι γνώσεις που έχουμε εδώ στη Δυτική Ευρώπη δεν είναι διαθέσιμα παντού.
    Σε αυτά τα μέρη του κόσμου πρέπει συχνά να αρκεστείτε με ό,τι έχετε και το κάνουν αυτό, αν και φυσικά δεν είναι τόσο ασφαλές όσο εδώ, αλλά αν δεν μπορείτε να το χειριστείτε, καλύτερα να μείνετε στην Ευρώπη

    • Φαράνγκ γλώσσα λέει επάνω

      Αγαπητέ Rick, (ελπίζουμε ότι αυτό δεν θα θεωρηθεί ως συνομιλία από τον συντονιστή)

      Αυτό είναι το ιστολόγιο της Ταϊλάνδης, επομένως έχει να κάνει με το τι συμβαίνει στην Ταϊλάνδη, ούτως ή άλλως απαντάμε σε αυτό και ότι τέτοια πράγματα ή χειρότερα συμβαίνουν στον υπόλοιπο κόσμο, είναι ούτως ή άλλως άσχετο.
      Θα έπρεπε τότε να γυρίσουμε το κεφάλι μας μακριά από όλα όσα πηγαίνουν στραβά στην Ταϊλάνδη και να προσποιηθούμε ότι τίποτα δεν είναι λάθος;
      Φυσικά είναι αστείο θέαμα όταν βλέπεις πώς αυτός ο τράντας φορτώνει το αυτοκίνητό του, και είναι επίσης αστείο όταν βλέπεις έναν πατέρα και μια μητέρα με δύο παιδιά να σκίζουν την Μπανγκόκ με ένα μοτοποδήλατο χωρίς κράνος, μέχρι τη στιγμή που πρέπει να μαζέψτε τα από την άσφαλτο.
      Πρέπει να μείνω στην Ευρώπη εάν δεν μπορώ να το χειριστώ αυτό, και τα χρήματα, οι κανονισμοί και το υλικό υπάρχουν όλα στην Ταϊλάνδη, απλώς χρησιμοποιούνται με λάθος τρόπο, είναι η ταπεινή μου γνώμη.

      χαιρετισμός,

      Τζον Χέγκμαν

    • ρουντ λέει επάνω

      Δεν έχω ακούσει ποτέ κανέναν να παραπονιέται για αυτόν τον κανόνα.

  4. Χανς Άλινγκ λέει επάνω

    Μου αρέσει το πώς οι Ταϊλανδοί τα κάνουν όλα με πολύ πρωτόγονα μέσα.
    Το αλφάδι τους είναι απλά ένας πλαστικός σωλήνας, μετακομίζουν ένα παλιό σπίτι με περίπου 12 άντρες σε 1 μέρα, και αν δεις πώς το κάνουν και χωρίς γκρίνια, σεβασμό μου.

    • Cvmax λέει επάνω

      Ένας διαφανής σωλήνας με νερό για τη μέτρηση (ύψος) λειτουργεί τέλεια, 100%
      Το ακριβές χρησιμοποιείται επίσης στα δυτικά εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο λέιζερ, τίποτα κακό σε αυτό.
      Υπάρχουν χαμηλοί φορτωτές, αλλά για μικρές εταιρείες με τέτοια βυθοκόρηση για να το μεταφέρουν σε ένα κανονικό φορτηγό, αυτή είναι η μόνη προσιτή λύση, και αυτό είναι κάτι που συμβαίνει σε όλη την Ταϊλάνδη, μόνο με το ένα λίγο πιο προσεγμένο από το άλλο. η δουλειά έχει γίνει. Είναι τέτοια πράγματα που κρατούν την Ταϊλάνδη προσιτή

  5. συναντά ντιρκ λέει επάνω

    Έχω δει αυτό το έργο τέχνης στο δρόμο μου δεκάδες φορές, τίποτα πια δεν με εκπλήσσει

  6. Βασανίζω λέει επάνω

    Αλλά τι έλεγχος στις μηχανές του…

  7. Κίτο λέει επάνω

    Λοιπόν, εδώ έρχεται και πάλι το πρόβλημα: επιβολή κανόνων.
    Τι ωφελεί τους κανόνες και τους κανονισμούς οδικής ασφάλειας αν η τροχαία ενδιαφέρεται να τους επιβάλλει μόνο σε ό,τι αφορά μικροπαραβάσεις.
    Τα άτομα χωρίς διεθνή ή ταϊλανδέζικη άδεια οδήγησης, που έχουν πολύ μεγαλύτερη οδηγική εμπειρία και γνώση κυκλοφορίας από πολλούς κατόχους άδειας οδήγησης της Ταϊλάνδης, πιθανότατα θα λάβουν περισσότερα χρήματα πολύ πιο γρήγορα και, κυρίως, πολύ πιο εύκολα και πιο συχνά. Είτε αυτό είναι για να τροφοδοτήσει τα επίσημα κυβερνητικά πρόστιμα, το αφήνουμε στη μέση. Στην «καλύτερη» περίπτωση, οι έτσι «αυξημένοι» πόροι χρησιμοποιούνται για «ευγενή» σκοπό, όπως π.χ. εξωραΐζει και επεκτείνει την άυλη αστυνομική υποδομή. Προς το συμφέρον της καλύτερης εξυπηρέτησης, φυσικά!
    Το είδα μόλις χθες, σε μια εξαιρετικά πολυσύχναστη διασταύρωση με φανάρια. Ένας αστυνομικός είχε πάρει μια κάπως κρυφή θέση και μέσα σε μισή ώρα φώναξε με φραστικά μια ντουζίνα ανυποψίαστους μοτοσυκλετιστές που περίμεναν το πράσινο φως για τη (ελάχιστα ορατή) γραμμή στάσης. Κανένας από αυτούς τους μοτοσυκλετιστές δεν εμπόδισε το παραμικρό την κυκλοφορία (ούτε οι πεζοί που διέσχισαν - κανένας, για παράδειγμα, δεν σταμάτησε στη διάβαση ζέβρας), πόσο μάλλον ότι αποτελούσαν/προκάλεσαν/προκάλεσαν οποιοδήποτε κίνδυνο.
    Την ίδια χρονική περίοδο είδα τουλάχιστον είκοσι αυτοκίνητα (κυρίως λεωφορεία μπατ, αλλά και μεγάλα τουριστικά λεωφορεία και ελαφρά φορτηγά) να περνούν από το κόκκινο φανάρι, αν και ήταν ήδη κόκκινο για τουλάχιστον μερικά δευτερόλεπτα. Περιττό να πούμε ότι - ειδικά τα βαριά και δυσκίνητα λεωφορεία - κάθε φορά πολλοί πιο αδύναμοι χρήστες του δρόμου (πεζοί και μοτοσικλετιστές που περνούσαν τη διάβαση ζέβρας, που πάντα περιμένουν μπροστά στα φανάρια) κινδύνευαν σε πραγματικό κίνδυνο.
    Αν και ο επιμελής αστυνομικός το είδε αυτό πολλές φορές, προφανώς δεν τον ένοιαζε και άφησε όλους αυτούς τους επίδοξους δολοφόνους ανενόχλητους.
    Και αυτό είναι μόνο ένα πολύ χαρακτηριστικό παράδειγμα της προσέγγισης της αστυνομίας της Ταϊλάνδης στην οδική ασφάλεια. Αστυνομική προσέγγιση που μπορεί να χαρακτηριστεί ως η νούμερο ένα αιτία χωρίς περαιτέρω καθυστέρηση και με μια τεράστια κουκκίδα όταν μιλάμε για τα δραματικά στατιστικά τροχαίων ατυχημάτων στην Ταϊλάνδη.
    Αλλά ίσως ως φαράνγκ το βλέπω πάλι εντελώς λάθος, από το δυτικό μου υπόβαθρο…
    Γρ Κίτο


Αφήστε ένα σχόλιο

Το Thailandblog.nl χρησιμοποιεί cookies

Ο ιστότοπός μας λειτουργεί καλύτερα χάρη στα cookies. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να θυμηθούμε τις ρυθμίσεις σας, να σας κάνουμε μια προσωπική προσφορά και να μας βοηθήσετε να βελτιώσουμε την ποιότητα του ιστότοπου. Διαβάστε περισσότερα

Ναι, θέλω μια καλή ιστοσελίδα