Το αποκορύφωμα της κατάχρησης κινητών τηλεφώνων
Το πόσο μισώ το κινητό είναι δύσκολο να το περιγράψω. Όχι η ίδια η συσκευή φυσικά, αλλά η αχαλίνωτη χρήση της είναι κάτι που μπορεί να με εκνευρίζει καθημερινά. Λοιπόν, ομολογώ ότι δεν έχω συμβαδίσει με την εποχή σε αυτό το σημείο και επίσης καταλαβαίνω ότι η ανάπτυξη του κινητού τηλεφώνου δεν μπορεί να σταματήσει.
Έχω συνηθίσει το γεγονός ότι οι άνθρωποι δεν μιλάνε πλέον μεταξύ τους και δεν στέλνουν μηνύματα μεταξύ τους. Επίσης, το γεγονός ότι οι άνθρωποι παραγγέλνουν κάτι να φάνε σε ένα εστιατόριο και μετά ανοίγουν ξανά το κινητό τους για να «κάνουν σημαντικά πράγματα» έχει πάψει να με ενοχλεί εδώ και καιρό. Δεν υπάρχει τρόπος να το παρακάμψετε, αν και μερικοί καταστηματάρχες προσπαθούν να περιορίσουν αυτή την ενοχλητική χρήση του κινητού τηλεφώνου. Έβαλε μια ταμπέλα στον πάγκο του που έγραφε: «Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας! Δεν θα σε βοηθήσουμε όσο είσαι στο τηλέφωνο!». Μια πρωτοβουλία που αξίζει να ακολουθηθεί.
ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ
Κατά τη γνώμη μου, η χρήση ως χρήστης του δρόμου πρέπει να απαγορευτεί. Γνωρίζω από τη δική μου εμπειρία (αν και μπορεί να είμαι μειοψηφία) ότι δεν μπορείτε να μοιράσετε την προσοχή σας μεταξύ της συμμετοχής στην κίνηση και της χρήσης κινητού τηλεφώνου. Έκανα πολλές τηλεφωνικές κλήσεις στο αυτοκίνητο –συνήθως hands-free– και όταν τελείωσε η κλήση ξαφνικά σκέφτηκα, είμαι ακόμα εδώ; Απλώς οδηγούσα με αυτόματο πιλότο.
Κολοφών
Είδα τώρα την (προσωρινή) κορυφή της κατάχρησης κινητών τηλεφώνων σε ένα βίντεο που συνόδευε ένα άρθρο στο «Kapook», το οποίο ανέλαβε η Thaivisa. Ένας νεαρός άνδρας κάθεται σταυροπόδι σε μια μοτοσικλέτα και παίζει με το κινητό του ενώ τρέχει με ταχύτητα σε έναν κεντρικό δρόμο χωρίς τα χέρια στο τιμόνι. Το βίντεο γυρίστηκε μέσα από ένα αυτοκίνητο και θα ήθελα να είχα δει αυτό το αυτοκίνητο να κάνει έναν ελιγμό για να δώσει μάθημα σε αυτόν τον ηλίθιο. Αν έχει μια επιθυμία θανάτου, αυτός είναι ένας καλός τρόπος για να εκπληρώσει την επιθυμία του, αλλά θέτει σε κίνδυνο και άλλους χρήστες του δρόμου.
Οι συγκάτοικοί μου βρήκαν τις εικόνες διασκεδαστικές, αλλά είπα ότι από ό,τι με αφορά κάποιος θα έπρεπε να είχε πυροβολήσει αυτόν τον ηλίθιο από το μοτοποδήλατο του!
Δείτε το βίντεο εδώ:
[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=6laR-G3epyc[/embedyt]
Απίστευτος! Και μετά ακούω μια γυναίκα στο αυτοκίνητο να λέει "keng mak" (πολύ καλό). Ακριβώς στο δρόμο για να σημειώσουμε νέο ρεκόρ με θανάτους από τροχαία φέτος. Και διαφορετικά θα είναι δυνατή η αύξηση του μετρητή για το επόμενο έτος…..TIT
Φοράει κράνος!
Και ένα καλό κράνος…
Μετά από ένα Tesla, έχετε και ένα αυτόνομο μοτοποδήλατο. Είναι όμορφοι στην Ταϊλάνδη.
επίσης στην ποδηλασία, παρεμπιπτόντως, από την Ολλανδία.
https://www.youtube.com/watch?v=LSZPNwZex9s
Συμφωνώ απόλυτα ! Προφανώς, οι άνθρωποι σε μια οικογένεια έχουν πλέον περισσότερα κινητά τηλέφωνα από όσα μέλη της οικογένειας. Προσωπικά, έχω βιώσει ότι οι άνθρωποι στην τράπεζα είχαν τη δυνατότητα να στέκονται ήσυχα σε ένα γκισέ ενώ ο δεύτερος τραπεζικός υπάλληλος κυνηγούσε χαρούμενα πόκεμον. Πολύ αμφισβητήσιμο!
Οι μέρες του είναι μετρημένες γιατί μια μέρα ένας σκύλος διασχίζει το δρόμο ή ένας αρχάριος χρήστης του δρόμου κάνει μια λάθος κίνηση και μετά είναι ώρα να κλάψω, να κλάψω και να πάω στο ναό, φταίω εγώ...
Η χρήση τηλεφωνικών κλήσεων στην κίνηση είναι συνηθισμένη. Όπως όλοι οι άλλοι κανόνες οδικής κυκλοφορίας, οι άνθρωποι δεν τους τηρούν. Λίγος έλεγχος και τιμωρία και επειδή είναι εφικτό και εφικτό, οι άνθρωποι το κάνουν χωρίς να το σκέφτονται πολύ. Τι σκέφτεστε αν, ως παιδί, οδηγείτε στο μπροστινό μέρος της μοτοσικλέτας; Μετά βίας μπορεί να σταθεί, αλλά μπορεί να κρατηθεί και με τη μύτη του στην κολόνα του τιμονιού. Χωρίς κράνος φυσικά γιατί είναι πολύ ακριβά.Αυτό σε κάνει σκληρό και επίσης μαθαίνεις να μην βλέπεις κινδύνους με ό,τι συνέπειες έχει όταν μεγαλώσουν αυτά τα παιδιά. Από την ηλικία των δέκα περίπου ετών, ή ακόμα και μικρότερα, αρχίζουν να περιηγούνται με τα ποδήλατά τους μόνοι τους χωρίς κράνος κ.λπ. Έχω επίσης δει τακτικά αγόρια αυτής της ηλικίας με αρκετά αγόρια που είναι λίγο μεγαλύτερα στην πλάτη. Ποιος τους κάνει τι. Η Ταϊλάνδη, η χώρα των ελεύθερων ψυχών και της ανεύθυνης οδήγησης, για να αναφέρουμε μερικές. Έχω πετύχει κάποια αποτελέσματα στην καλή μου δουλειά γιατί έγινε δεκτό αίτημα από εμένα με μεγάλη πλειοψηφία κατά τη διάρκεια μιας γενικής συνέλευσης ότι οι νέοι υπάλληλοι δεν επιτρέπεται πλέον να οδηγούν μηχανάκι και ότι αυτό θα παρακολουθείται. Γίνονται επίσης συζητήσεις με τους ανεύθυνους γονείς εάν υπάρχουν. Υπάρχει ακόμα ελπίδα, αλλά είναι δύσκολο.
Βρείτε δουλειά σε ένα τσίρκο.
Δεν υπάρχει τίποτα κακό με αυτό, το λένε "hands free" σωστά;!
Ένα καλύτερο όνομα θα ήταν χωρίς εγκέφαλο.
Είδα το βίντεο στο Thaivisa χθες.
Δεν ήταν ακόμα πολύ κακό.
Ρίξτε μια ματιά στο YouTube Sky είναι το όριο που οι ακραίοι αγώνες δρόμου είναι μία από τις ταινίες.
Πριν από λίγο με πρόλαβε στο δρόμο από το Sanpatong προς το Chomtong μια λέσχη μοτοσυκλετών από αυτά τα παιδιά.
Αγώνες με μεγάλη ταχύτητα σε δημόσιους δρόμους με παντόφλες, σορτς, μπλουζάκια και κουρδισμένα μοτοποδήλατα. Καβαλούσα τον ελικόπτερο μου και σκέφτηκα για μια στιγμή ότι ένα σμήνος από σφήκες ερχόταν προς το μέρος μου και ότι στεκόμουν ακίνητος.
Στη συνέχεια οδήγησε περίπου 90 km/h.
Και δεν βλέπεις πουθενά τον θείο πράκτορα.
Jan Beute.
Δεν αποκαλώ πλέον αυτά τα πράγματα τηλέφωνα, αλλά οθόνες υπολογιστή/τηλεόρασης που τυχαίνει να μπορείτε επίσης να χρησιμοποιείτε για να πραγματοποιείτε κλήσεις.
Αντί για ενόχληση νιώθω ένα αίσθημα οίκτου.
Τα δάχτυλά μου είναι πολύ μεγάλα για αυτές τις «μοντέρνες γελοιότητες», πατάω 3 πλήκτρα ταυτόχρονα.
Μόνο ένα κινητό τηλέφωνο που μου επιτρέπει να κάνω και να λαμβάνω κλήσεις είναι αρκετά καλό για μένα.
Gringo, συμφωνώ απόλυτα.
Δεν αποτελεί εξαίρεση εάν 3 στους 4 επισκέπτες σε ένα εστιατόριο «παίζουν» με το τηλέφωνό τους ενώ τρώνε.
Όσο για το μοτοποδήλατο, πρόσφατα υπήρξε ένα διαφημιστικό σποτ στην τηλεόραση στην Ολλανδία, στο οποίο μια κοπέλα με ποδήλατο άκουγε ένα ηχητικό βιβλίο μέσω του τηλεφώνου και των ακουστικών της.
Μετά από πολλές διαμαρτυρίες, το βίντεο δεν έχει προβληθεί.
Αναρωτιέσαι τι σκέφτεται ένας τέτοιος διαφημιστής όταν φτιάχνει κάτι τέτοιο.
Δεν έχει δικά του παιδιά;
Αυτό που αναρωτιέμαι είναι πώς γίνεται αυτό με αυτόν τον κινητήρα. Πρέπει να χειριστείς αυτόν τον κινητήρα με το γκάζι στο τιμόνι, αν τον αφήσεις, ο κινητήρας σταματά. Πώς είναι λοιπόν αυτό δυνατό σε αυτό το βίντεο;
Αμφιβάλλω επίσης αν αυτή η ταινία είναι αληθινή και όχι remade.
Γιατί οδηγεί αρκετή ώρα χωρίς καν να διορθώνει το τιμόνι.
Ή μήπως οι δρόμοι στην Ταϊλάνδη είναι τόσο στενοί και επίπεδοι χωρίς τρύπες από λάκκους κ.λπ.;
Το γκάζι στρίβει επίσης πράγματι, στο ρελαντί μετά την αφαίρεση, αυτά τα μοτοποδήλατα δεν έχουν cruise control.
Jan Beute.
Όταν ακολουθείτε ένα μάθημα οδήγησης μοτοσικλέτας μαθαίνετε ότι το πιο σημαντικό μέσο για να ελέγξετε μια μοτοσικλέτα είναι το σώμα σας, επομένως ισορροπήστε, όχι τα χέρια σας στο τιμόνι. Εξασκηθείτε και ακόμη και κάντε στροφές χωρίς χέρια.
Υποψιάζομαι ότι αυτός ο τύπος ήταν αρκετά εφευρετικός για να χαλαρώσει το ελατήριο που επαναφέρει το γκάζι στο ρελαντί… Οι Ταϊλανδοί είναι γενικά αρκετά εφευρετικοί στο να κάνουν τα πράγματα πιο εύκολα στη ζωή….
lomlalai, λάθος. Δεν υπάρχει ελατήριο πάνω ή μέσα στη λαβή του γκαζιού. Αυτό λειτουργεί με το καλώδιο από τη λαβή του γκαζιού μέχρι το καρμπυρατέρ ή την αντλία μπεκ. Αυτό το βίντεο είναι απλώς photoshop για 1 ή άλλη διαφήμιση. Επίσης σύμφωνα με τον γιο μου που μαθαίνει τεχνολογία υπολογιστών. Έκανε photoshoping για λίγα άτομα ως πάρεργο. Αυτό το βίντεο δεν είναι αληθινό. Ο μοτοσικλετιστής είναι σίγουρα ακροβάτης και όταν τοποθετηθεί στο βίντεο πώς δεν ξέρω αλλά ο γιος μου μπορεί να το κάνει και αυτό. Κοιτάξτε προσεκτικά το κεφάλι του, κινείται πάνω-κάτω για να κοιτάξει μπροστά.
Είναι θέμα να γίνει η αντίσταση τριβής της λαβής του γκαζιού μεγαλύτερη από το τράβηγμα του ελατηρίου της ντίζας του γκαζιού.
Υπάρχουν εξαρτήματα για τον κινητήρα που μπορούν να σφίξουν ή να μπλοκάρουν τη λαβή.
Απλώς ψάξτε στο Διαδίκτυο με: “throttle cruise control”.
Έχω και μια μοτοσυκλέτα με cruise control τριβής. Το ονομάζω semi-cruise control, γιατί διατηρεί σταθερή την παροχή καυσίμου, ενώ το γνωστό cruise control (στα αυτοκίνητα) κρατά σταθερή την ταχύτητα.
Το πλεονέκτημα είναι ότι δεν έχετε χωλό καρπό και χέρι στις μεγάλες διατάσεις.
Αυτό λέει περισσότερα για τη νοοτροπία της κίνησης στην Ταϊλάνδη παρά για το κινητό τηλέφωνο. Αλλά εδώ έχει γίνει πολλή συζήτηση για αυτό. Δεν είναι τυχαίο ότι οι δρόμοι στην Ταϊλάνδη δεν είναι ασφαλείς.
Είναι ο ταϊλανδικός τρόπος σκέψης και δράσης. εδώ και τώρα είναι απτό, το χθες και το αύριο είναι άυλα πράγματα. Σε αυτή την περίπτωση τα πράγματα πάνε καλά τώρα και φυσικά ο Stupid πιστεύει ότι κερδίζει τον Valentino Rossi με ευκολία. Το ότι η πραγματικότητα θα τον φτάσει ποτέ είναι μια «μια μέρα» και ως εκ τούτου άπιαστο και οι Ταϊλανδοί δεν το σκέφτονται (συνήθως).
Προς υπεράσπιση του κινητού τηλεφώνου? Είναι απλά ένας μικρός υπολογιστής και μας έχει φέρει πολλά όμορφα και καλά πράγματα. Διαφορετικά αυτό το blog δεν θα υπήρχε, για παράδειγμα!
Φυσικά, είμαι ένα παλιό παιδί που δεν μπορεί πλέον να μετρήσει σε αυτήν την εποχή της ψηφιακής κίνησης.
Ωστόσο, θυμάμαι καλά ότι στα νιάτα μου με έμαθαν ότι ήταν πολύ ακατάλληλο να κοιτάζω μια εφημερίδα παρέα.
Τι ωραία θα ήταν να υπήρχε αυτός ο κανόνας και όσον αφορά τη χρήση των smartphone.