Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Somkid Jatusritipak θέλει τις δυτικές παράκτιες επαρχίες Phetchaburi, Prachuap Khiri Khan, Chumphon και Ranong, εξελιχθεί στη Ριβιέρα της Ταϊλάνδης. Αυτό είναι αξιοσημείωτο επειδή αυτό το σχέδιο ξεκίνησε αρχικά από τον Thaksin το 2005.
Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή δρόμου μήκους 680 χιλιομέτρων με ποδηλατόδρομο κατά μήκος της ακτογραμμής. Έχουν ήδη ολοκληρωθεί περίπου 200 χλμ., 49 χλμ. ακόμη δουλεύονται. Ο δρόμος αναμένεται να είναι έτοιμος σε 5 χρόνια.
Το σχέδιο παρέχει επίσης αξιοθέατα στο Hua Hin, όπως μαρίνα, ξενοδοχεία, ανακαίνιση του σταθμού Hua Hin, τουριστικά αξιοθέατα, μονοπάτια πεζών στις εκβολές του ποταμού Pranburi και σημεία παρατήρησης για φάλαινες και δελφίνια.
Μια δεύτερη ζώνη μήκους 100 έως 200 km θα πρέπει στη συνέχεια να δημιουργηθεί στο Prachuap Khiri Khan και μια τρίτη ζώνη 250 έως 300 km μεταξύ Prachuap Khiri Khan και Chumphon. Στις αναφερόμενες ζώνες θα υπάρχουν ξενοδοχεία πέντε αστέρων, μαρίνες, τουριστικά αξιοθέατα κ.λπ.
Το υπουργικό συμβούλιο θα συζητήσει το σχέδιο αύριο στο Phetchaburi καθώς και ένα τετραετές σχέδιο για την ανάπτυξη της γεωργίας, της βιομηχανίας και του τουρισμού στις τέσσερις επαρχίες.
Ένα άλλο σχέδιο που θα συζητηθεί είναι η κατασκευή του μήκους 211 χιλιομέτρων HSL Bangkok – Hua Hin. Η κατασκευή αναμένεται να διαρκέσει τρία χρόνια και να κοστίσει 94 δισεκατομμύρια μπατ. Το υπουργικό συμβούλιο συζητά περαιτέρω την κατασκευή δύο διαδρομών διπλής τροχιάς: Nakhon Pathom – Chumphon (420 km) και το νέο έργο Chumphon – Songkhla.
Πηγή: Bangkok Post – Φωτογραφία: Hua Hin
Αναρωτιέμαι από πού βρίσκουν τόσα χρήματα για όλα αυτά τα έργα υποδομής, διαβάζω εδώ για το ένα έργο μετά το άλλο που κοστίζουν δισεκατομμύρια.
Αν ακόμη και οι κορυφαίοι άνθρωποι της χώρας είναι τόσο φειδωλοί που δανείζονται ρολόγια αντί να τα αγοράσουν, τότε αυτό δεν πρέπει να είναι πρόβλημα...
Ναι, και στο μεταξύ δεν υπάρχουν ακόμα χρήματα για να ανακαινιστεί ο δρόμος που οδηγεί από το ένα μεγάλο χωριό στο άλλο.
Κάθε μέρα πολλοί άνθρωποι επιβιβάζονται με τα μοτοποδήλατα τους και με το αυτοκίνητο από τον έναν κρατήρα βόμβας στον άλλο κρατήρα βόμβας για να πάνε στη δουλειά τους.
Jan Beute.
Δεν θα με εξέπληξε αν η χρηματοδότηση προέρχεται από την Κίνα, καθώς οι Κινέζοι αποκτούν ολοένα και μεγαλύτερα συμφέροντα τόσο στην Ταϊλάνδη όσο και στο Λάος, τα οποία ήδη αγοράζουν.
Και φυσικά δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οι Ταϊλανδοί, Ινδοί, Άραβες και Κινέζοι δισεκατομμυριούχοι θα επενδύσουν σε νέα τουριστικά αξιοθέατα, εάν οι υποδομές είναι καλές και αυτό απέχει πολύ από το να ισχύει αυτή τη στιγμή.
Υπέροχα... Δεν μένω ακόμα στην ακτή, αλλά κοντά... Μου φαίνεται συναρπαστικό να το βιώνω αυτό.
Μήπως ήρθε η ώρα να αγοράσω αυτό το όμορφο σπίτι στο Πακ Ναμ Πραν... θα αξίζει δέκα φορές σε πέντε χρόνια!
Πέρα από τα αστεία, το βρίσκω πολύ ενδιαφέρον. Ειδικά από τη στιγμή που μένω κοντά στο Hua Hin….
Το Ranong βρίσκεται στη Θάλασσα Ανταμάν και όχι στον Κόλπο του Σιάμ όπως οι άλλες πόλεις που αναφέρθηκαν
Πολύ ωραία εμφάνιση. Αλλά αυτό δεν αλλάζει το γεγονός ότι είναι μια όμορφη δυτική παράκτια επαρχία της Ταϊλάνδης.