Το ισχυρό μπατ αναμένεται να επηρεάσει αρνητικά την τουριστική βιομηχανία, με τους ταξιδιώτες να επιλέγουν ενδεχομένως άλλους προορισμούς στην περιοχή όπου το τοπικό νόμισμα είναι πιο ευνοϊκό.

Ο Vichit Prakobkosol, πρόεδρος της Ένωσης Ταξιδιωτικών Πρακτόρων της Ταϊλάνδης (Atta), εξέφρασε την ανησυχία του για το ισχυρό μπατ, το οποίο έχει αυξηθεί κατά 4% έναντι του δολαρίου ΗΠΑ από την αρχή του τρέχοντος έτους και έχει ξεπεράσει σε απόδοση άλλα τοπικά νομίσματα. Αυτό θα βλάψει τον τουρισμό στην Ταϊλάνδη, καθώς οι ξένοι ταξιδιώτες θα βρουν την Ταϊλάνδη πολύ ακριβή, είπε ο Vichit.

Στις αρχές αυτής της εβδομάδας, το ρινγκίτ Μαλαισίας ανατιμήθηκε 1,5% έναντι του δολαρίου, ενώ η ρουπία Ινδονησίας ανατιμήθηκε 2,2%. Το δολάριο Σιγκαπούρης σημείωσε άνοδο 0,9% έναντι του δολαρίου ΗΠΑ, το πέσο Φιλιππίνων αυξήθηκε 0,7% και το μπατ ανατιμήθηκε 3,8%.

Οι στατιστικές δείχνουν ότι τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, οι αφίξεις τουριστών στην Ταϊλάνδη μειώνονται: Μέση Ανατολή κατά 47%, Αφρική κατά 28%, ΗΠΑ κατά 20%, Ευρώπη κατά 12% και η Κίνα παρουσιάζει μείωση 11%.

Πηγή: Bangkok Post

34 απαντήσεις στο "Φόβος μείωσης του τουρισμού λόγω ισχυρού ταϊλανδέζικου μπατ"

  1. Ειρήνη λέει επάνω

    Ο τουρισμός αυξάνεται χρόνο με το χρόνο στην Ταϊλάνδη. Για έναν τουρίστα, αυτή η μικρή διαφορά στην αξία του νομίσματος έχει μικρή διαφορά.
    Το Αεροδρόμιο ξεχειλίζει και σύντομα θα επεκταθεί. Επί του παρόντος δεν μπορεί κανείς να ακολουθήσει στην Ταϊλάνδη νέες συγκυριαρχίες που πρόκειται να κατασκευαστούν. Τα σπίτια χτίζονται επίσης με εκπληκτικούς ρυθμούς.Η γη γίνεται όλο και πιο ακριβή και η βιομηχανία ανθεί.
    Μόνο για τις εξαγωγές, το ισχυρό μπατ μπορεί να είναι κάπως μειονεκτική. Η εισαγωγή, από την άλλη, θα γίνει και πάλι πολύ φθηνότερη.
    Από την άλλη πλευρά, ένα ισχυρό νόμισμα είναι πάντα ο εταίρος μιας ισχυρής οικονομίας. Δεν γνωρίζω καμία ισχυρή οικονομία με ένα άθλιο νόμισμα. Όλα τα νομίσματα αποδυναμώνονται έναντι του Μπατ μόνο και μόνο για να εξασθενήσουν όλες αυτές οι οικονομίες έναντι της Ταϊλάνδης
    Το μέλλον είναι εδώ. Το παρελθόν στη δύση. Απλώς πρέπει να μάθουμε να ζούμε με αυτό. Όποιος επενδύει εδώ επενδύει στο μέλλον.

    • HansNL λέει επάνω

      Παρεμπιπτόντως, είναι αλήθεια ότι περίπου το 20% των νέων διαμερισμάτων δεν πωλούνται και ότι πολλά από τα παλαιότερα διαμερίσματα είναι επίσης άδεια.
      Ο τομέας της στέγασης δεν είναι πολύ καλύτερος.
      Το ότι η οικοδομική γη γίνεται ολοένα και πιο ακριβή οφείλεται κυρίως σε κερδοσκοπία, όλο και περισσότερα δανείζονται για να πληρωθούν.
      Το χρέος της Ταϊλάνδης είναι τεράστιο και αυξάνεται.
      Πράγματι, το ισχυρό μπατ δεν είναι ευνοϊκό για τις εξαγωγές, επομένως τα τελευταία στοιχεία δείχνουν συρρίκνωση.
      Το τουριστικό ρεύμα, επίσης, συρρικνώνεται, τα στοιχεία των ΤΑΤ είναι εντελώς ακατανόητα.
      Το μέλλον είναι εδώ, στην Ασία;
      Αυτό θεωρήθηκε επίσης το 1997, η απόδειξη ότι δεν είναι πολύ σωστό μπορεί να δει παντού στην Ταϊλάνδη.
      Προς το παρόν, οι ασιατικές χώρες παίρνουν την ανάπτυξή τους από τον τουρισμό και τις εξαγωγές σε …….δυτικές χώρες.
      Επιτρέψτε μου να το θέσω έτσι, όποιος επενδύει στην Ασία ποντάρει βραχυπρόθεσμα, όχι μακροπρόθεσμα στην Ασία.
      Υπάρχει εύλογη αμφιβολία ότι το ισχυρό μπατ οφείλεται εν μέρει στον τζόγο με την αξία έναντι άλλων νομισμάτων.

    • Gerrit Decathlon λέει επάνω

      Βλέπω όλο και περισσότερες εταιρείες της Ταϊλάνδης να επενδύουν στην Καμπότζη –
      Κι εγώ

      • theowert λέει επάνω

        Μάλλον γιατί εκεί οι μισθοί είναι ακόμη χαμηλότεροι.
        Ή εννοείς δυτικές εταιρείες ή τι είδους εταιρείες εννοείς;

        Μην νομίζετε ότι προσγειώνονται εκεί αεροπλάνα γεμάτα Κινέζους, Ρώσους και Ινδούς τουρίστες.
        Τότε θα πρέπει να επεκταθεί ο αριθμός των τουκ-τουκ, να ασφαλτοστρωθούν οι χωματόδρομοι.

        Γιατί έξω από το κέντρο των μεγάλων τόπων είναι μια θλίψη

        • Ίασπις λέει επάνω

          Τα αεροπλάνα προσγειώνονται όντως στο Sihanoukville, γεμάτα από Κινέζους. Οι χωματόδρομοι είναι ή θα ασφαλτοστρωθούν, τα κινέζικα ξενοδοχεία και εμπορικά κέντρα πετούν από το έδαφος.
          Κάνοντας συμφωνίες με τις γύρω χώρες όπως η Καμπότζη, αφήστε το στους Κινέζους. Και μπορούν να δουλέψουν!!

        • Bert λέει επάνω

          Theo, ο αριθμός των Κινέζων τουριστών έχει αυξηθεί κατακόρυφα τα τελευταία χρόνια. Το Sihanoukville έχει γίνει σχεδόν μια πλήρης κινεζική πόλη και εδώ στο Siem Reap σκοντάφτεις και στους Κινέζους.
          Σε σύγκριση με το 2017, ο αριθμός των Κινέζων τουριστών αυξήθηκε κατά +/- 46%, το 2017 ο αριθμός των Κινέζων τουριστών αυξήθηκε επίσης κατά 40%.
          Βλέπω:
          https://www.phnompenhpost.com/business/spike-chinese-visitors-drives-tourism-boom
          http://www.chinadaily.com.cn/business/2017-09/26/content_32497079.htm

    • Tino Kuis λέει επάνω

      Έριξα μια γρήγορη ματιά στις οικονομικές εκθέσεις και προβλέψεις στην Ταϊλάνδη το 1996-1997. Ήταν επίσης πολύ αισιόδοξοι και όλοι επένδυσαν σαν τρελοί. Και μετά …..

    • Χέρμαν Β λέει επάνω

      Φρεντ, για ποια χώρα μιλάς;!
      Η κατασκευή συνεχίζεται ακόμα στην Ταϊλάνδη, αλλά οι πωλήσεις εξακολουθούν να είναι πολύ επιλεκτικές. Μια αιτία είναι πράγματι το τεχνητό «ισχυρό(!)» Μπατ ή το αδύναμο ευρώ. Η Ταϊλάνδη πρέπει να είναι προσεκτική. Μετά το pride έρχεται η πτώση!

    • Ίασπις λέει επάνω

      Ο λόγος που φεύγουμε για την Ευρώπη είναι γιατί το μέλλον ΔΕΝ είναι εδώ στα μάτια μου. Εκτός από το γεγονός ότι η Ταϊλάνδη είναι σκληρή από τους γείτονές της, το μπατ διατηρείται τόσο σκληρά μόνο επειδή ωφελεί μια κερδοσκοπική ελίτ, και είναι μια από τις πιο ομφαλοσκοπικές χώρες στον κόσμο, παραμένει το μικρό σημείο σχετικά με το επικείμενη κλιματική καταστροφή. Όχι μόνο θα πλημμυρίσουν μεγάλα τμήματα της Ταϊλάνδης, συμπεριλαμβανομένης της Μπανγκόκ, η θερμοκρασία θα συνεχίσει επίσης να ανεβαίνει προς τη μη βιωσιμότητα. Ήταν ήδη δύσκολο να κάνεις έξω κατά τη διάρκεια της ημέρας τον Φεβρουάριο.

      Ως εκ τούτου, θα δροσίσουμε την Ευρώπη, όπου η οικογένειά μας έχει ακόμα ένα λαμπρό μέλλον.

    • johnny λέει επάνω

      Στην Πατάγια, περίπου 12500 διαμερίσματα είναι άδεια και δεν μπορούν να τα πουλήσουν, και πολλά μεγάλα κτίρια είναι επίσης σχεδόν μισοάδεια, καθώς οι πολλοί επενδυτές έφυγαν με τον βόρειο ήλιο λόγω του ισχυρού μπατ της Ταϊλάνδης.

  2. ρουντ λέει επάνω

    Σύμφωνα με το ΤΑΤ, ο αριθμός των τουριστών αυξάνεται.
    Εμφανίζονται όμορφα εδώ.

    @fred: Το να χτίζεις συγκυριαρχίες είναι ένα πράγμα, αλλά μετά πρέπει επίσης να πουληθούν, και φαίνεται να υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός συγκυριαρχιών προς πώληση που δεν μπορεί να χαθεί στα πλακόστρωτα.
    Επιπλέον, η Ταϊλάνδη είχε πάντα χαμηλό έως καθόλου εθνικό χρέος.
    Αλλά αυτό αλλάζει με γρήγορους ρυθμούς.

  3. Lung@Johan λέει επάνω

    Ξεχνάς να αναφέρεις την κενή θέση αμέτρητων κτηματομεσιτικών έργων και
    τα έργα που είναι μισοτελειωμένα και απλά αφήνονται στην τύχη τους.

    • Ειρήνη λέει επάνω

      Στην Πατάγια, το 90% όλων των νέων κατασκευών έχει πουληθεί εντός του έτους. Εξακολουθεί να χτίζεται όσο το δυνατόν περισσότερο. Υπάρχει μεγάλη ζήτηση, επομένως η προσφορά πρέπει να ακολουθήσει.

      • marc λέει επάνω

        Αγαπητέ Fred, ανοησίες, αυτό το 90%. Όλα τα νέα διαμερίσματα από τα τελευταία 3-4 χρόνια έχουν πωληθεί κατά μέσο όρο μόνο 45-50%. Οι προγραμματιστές χρειάζονται μόνο το 40% για να εξισορροπηθούν. κάποια με (υπερβολικά) υψηλές τιμές μόνο 30%. Το υπόλοιπο είναι στον ισολογισμό τους ως περιουσιακό στοιχείο, αλλά δεν το βλέπετε στον λογαριασμό P&L. Οι πωλητές εμφανίζουν λίστες που θα έδειχναν ότι σχεδόν τα πάντα έχουν πουληθεί, αλλά αυτό γίνεται για να προσελκύσουν τους αγοραστές (εξάλλου, το 80-90% πούλησε σε ένα γνωστό βήμα πωλήσεων). Ένα μεταχειρισμένο διαμέρισμα δύσκολα μπορεί να πωληθεί πλέον, εκτός και αν οι τιμές πέφτουν, μερικές φορές πολύ κάτω από την αρχική τιμή αγοράς. Η ισχυρή THB ευθύνεται εν μέρει για αυτό. Είναι επίσης πιο οικονομικό να αγοράσετε ένα υπάρχον διαμέρισμα ή σπίτι.

      • Tino Kuis λέει επάνω

        Λυπάμαι που λέω, Φρεντ, ότι σπάνια πιστεύω ή εμπιστεύομαι τις αναρτήσεις σου, ούτε αυτή. Αναφέρομαι στον παρακάτω σύνδεσμο σχετικά με την κατασκευή διαμερισμάτων στην Πατάγια:

        Εν ολίγοις: Μεταξύ 2011 και 2014, 16 έως 20.000 νέες μονάδες διαμερισμάτων κατασκευάζονταν στην Πατάγια κάθε χρόνο. Αυτό έπεσε μετά το 2014 (γιατί;) και είναι μόνο μεταξύ 2 και 4.000 μονάδων ετησίως τα τελευταία τρία χρόνια, λιγότερο από το ένα τέταρτο της αιχμής στην Πατάγια.

        https://www.colliers.com/-/media/files/apac/thailand/market-reports/1h%202018/pattaya-condominium-1h-2018_eng.pdf

        Η Πατάγια τα πάει περίφημα, έτσι δεν είναι;

        • Yan λέει επάνω

          …αυτή τη στιγμή υπάρχουν 15.000 απούλητα διαμερίσματα στην Πατάγια…

      • Φρανς λέει επάνω

        Επομένως, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, υπάρχουν 87000 !!!! Διαμερίσματα προς πώληση στην Πατάγια

    • Joop λέει επάνω

      Οι κενές κατοικίες δεν έχουν καμία απολύτως σχέση με αύξηση ή μείωση του τουρισμού.

  4. Χέρμανς λέει επάνω

    Η Ταϊλάνδη είναι πράγματι πιο ακριβή από το 2018
    Οι εξαγωγές μειώθηκαν κατά 18%.
    Αυτό και μόνο το κάνει πιο ακριβό.
    Η Nathalie αυξήθηκε κατά 3.8%.
    Αυτό το κάνει πιο ακριβό συγγνώμη αλλά απαντήστε με πρέπει να ζήσουμε με αυτό δεν βρίσκω απάντηση συγγνώμη

  5. piet dv λέει επάνω

    Παίρνω τους αριθμούς με λίγο αλάτι.
    Αλλά το γεγονός ότι το μπατ είναι ψηλά φαίνεται καθημερινά.
    και ότι επηρεάζει τους ανθρώπους που επισκέπτονται την Ταϊλάνδη,
    ή ως Falang που μένουν εκεί.
    Επιρροή στις συνολικές δαπάνες που κάνουν αυτοί οι άνθρωποι στην Ταϊλάνδη.
    Και θα γίνεται όλο και περισσότερο ένα συμβιβασμό,
    όπου οι άνθρωποι πηγαίνουν ή θέλουν να μείνουν για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

    Αν περπατήσετε στους δρόμους ενός τουριστικού μέρους.
    Βλέπετε πολλά καταστήματα και εστιατόρια και μπαρ
    Με πολύ λίγους πελάτες.
    Και τα φαλάνγκ που ζουν στην Ταϊλάνδη για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, προσέχουν επίσης πού μπορούν να σώσουν.

    Ίσως σε λίγο να μην μιλάει κανείς πια γι' αυτό, όταν ξαναπάρεις 40 μπατ για το ευρώ.

  6. Βαν Άκεν Ρενέ λέει επάνω

    Αγαπητέ Fred, έρχομαι στην Ταϊλάνδη εδώ και δώδεκα χρόνια. Νομίζω
    ότι είστε από τους λίγους που πιστεύουν ότι ο τουρισμός στην Ταϊλάνδη αυξάνεται. Μπορώ να σας διαβεβαιώσω ότι στην πραγματικότητα επιδεινώνεται πληθωρικά. Όσον αφορά τις συγκυριαρχίες ναι, κατασκευάζονται πολλά, ΑΛΛΑ υπάρχουν και άλλα που είναι κενές. Δεν ξέρω αν είμαι τελείως τυφλός, αλλά αυτό που έχω δει τα τελευταία τέσσερα χρόνια είναι το αντίθετο από αυτό που γράφεις σε αυτό το φόρουμ. Μόνο το δυνατό Μπαθ μπορώ να συμφωνήσω μαζί σου.

  7. Ιανουάριος λέει επάνω

    Πράγματι πήγα στην Ταϊλάνδη μια φορά για ένα μήνα και μια φορά για 3 μήνες πέρυσι και αυτόν τον Ιανουάριο, αλλά όλοι παραπονιούνται ότι οι τουρίστες ξοδεύουν λίγα και όλα έχουν γίνει πολύ πιο ακριβά, αλλά όλα παραμένουν ίδια 30% έως 50% ακριβότερα. Και λίγο ή καθόλου οι άνθρωποι που συντηρούν λεηλατούν τα χρήματα του τουρίστα επειδή υπάρχουν λίγα να κερδίσουν, και υπάρχουν επίσης λιγότεροι τουρίστες μερικές φορές σκέφτομαι επίσης τι κάνω εκεί και να επιστρέψω στην Ισπανία τώρα κοστίζει το ίδιο με την Ταϊλάνδη.

    Πηγαίνω μόνο για τον καιρό.

    Πριν από 5 χρόνια ζήτησαν τις ίδιες τιμές αλλά τότε το μπάνιο ήταν 48

    • theowert λέει επάνω

      Jan Νομίζω ότι κάνεις λάθος με το μπάνιο 38/39 πριν από 5 χρόνια αντί για το 48 μπάνιο που ανέφερες.

      Επίσης μερικές φορές αναρωτιέμαι για ποιον παραπονιούνται όλοι. Είναι αυτά τα μπαρ και τα εστιατόρια στην περιοχή Khao San Road που είναι γεμάτα καθημερινά; Οι μεγάλες παραστάσεις όπως το Colosseum, το Siam Niraret και τα πάρκα όπου φτάνουν καθημερινά τα λεωφορεία; Τα πάρκα όπου πηγαίνουν και από τα λεωφορεία με Ρώσους, Κινέζους και Ινδούς τουρίστες; Τα μεγάλα ξενοδοχεία σε Pattaya και Jomtiem, όπου ξεφορτώνονται καθημερινά τα λεωφορεία; Τα πλήρη φορτηγά μπάνιου στην Πατάγια και στο Χούα Χιν; Οι βάρκες στον ποταμό στην Μπανγκόκ, που είναι γεμάτες με τουρίστες για φαγητό και πάρτι και παρελαύνουν στις όχθες; Τα μακρυουρά σκάφη που παρελαύνουν μέσα από τα Klongs;

      Ή μήπως τα μπυραρία, τα κορίτσια/αγόρια και τα μικρά ξενοδοχεία παρατηρούν ότι ο σεξουαλικός τουρισμός υστερεί.

      Σκεφτείτε ότι θα υπάρχουν περισσότεροι τουρίστες διαφορετικού είδους, κάτι που μπορεί να είναι πιο χρήσιμο για την ίδια την Ταϊλάνδη. Επειδή πολλά από αυτό το μπαρ, τα gogo clubs, τα εστιατόρια στα οποία έρχεστε να φάτε είναι εν μέρει σε δυτικά χέρια.

      Θεωρώ ότι όλοι παραπονιούνται πάντα με τόσο ευρεία κατανόηση.

      Αλλά ευτυχώς ο καιρός είναι ακόμα εκεί, αν και πρέπει επίσης να σας προειδοποιήσω γιατί η αιθαλομίχλη χειροτερεύει.

    • Πατρίκιος λέει επάνω

      Το 2008 το μπατ ήταν 53! Τον Ιούνιο του 1997, λάβατε 100 μπατ για 2,5 βελγικά φράγκα (67 €), που ισοδυναμεί με 27 μπατ για ένα €. Το χειμώνα έπαιρνες επίσης πάνω από 50 μπατ. Ας ελπίσουμε…

  8. GYGY λέει επάνω

    Δεν νομίζω ότι πολλοί άνθρωποι που σχεδιάζουν ένα ταξίδι θα κοιτάξουν πρώτα τις συναλλαγματικές ισοτιμίες Τα αεροπορικά εισιτήρια δεν θα επηρεαστούν από τα μπατ νομίζω, τα ξενοδοχεία θα γίνουν πιο ακριβά, αλλά δεν νομίζω ότι αυτό θα αποτρέψει πραγματικά πολλούς ανθρώπους επειδή οι τιμές των ξενοδοχείων είναι ούτως ή άλλως χαμηλότερα από αλλού, ίσως κάποιοι να κλείσουν ένα ξενοδοχείο χαμηλότερης κατηγορίας. Για τους συνταξιούχους, όμως, μια καταστροφή. Έχω μια μέση σύνταξη, αλλά με μόνο 35 μπατ ανά € δεν νομίζω ότι μπορώ να φτάσω τα απαιτούμενα 65.000 μπατ Αλλά για αυτό που μου κόστισε η τελευταία μου παραμονή των τεσσάρων εβδομάδων, δεν υπάρχει πουθενά αλλού να πάω, διαφορετικά θα έπρεπε να θυσιάσω πολλή άνεση.

  9. franky λέει επάνω

    Σύμφωνα με τους λογαριασμούς μου, το μπατ ήταν 2013 το 38, το 2014 στα 43.80, το 2015 ακόμη και στα 34 (!), το 2016 λίγο κάτω από τα 37, το 2017 και στις αρχές του 2018 πάνω από 38 μπατ για ένα ευρώ. Τα υπόλοιπα είναι γνωστά και φυσικά δεν είναι λάθος. Και εξακολουθώ να απολαμβάνω την κρατική μου σύνταξη εδώ για 6 μήνες το χρόνο!

  10. Ξένος λέει επάνω

    Τα στοιχεία μπορούν να παραποιηθούν. Πόσοι τουρίστες χρησιμοποιούν μόνο την Μπανγκόκ ως κόμβο σε άλλες γύρω χώρες; Όταν φτάνουν στην Μπανγκόκ, υπολογίζονται ως αφιχθέντες τουρίστες.
    Η χρήση του αεροδρομίου στην Μπανγκόκ ως κόμβου μειώνεται, γιατί αν είστε καπνιστής και θέλετε να καπνίσετε μετά από μια πτήση 11 ωρών, μπορείτε να το κάνετε μόνο πίσω από ένα είδος εξωτερικής βεράντας και όταν φεύγετε δεν μπορείτε πλέον να καπνίζετε πουθενά μετά μετανάστευση.

    Εναλλακτικά αεροδρόμια είναι η Σιγκαπούρη, η Κουάλα Λουμπούρ κλπ και από εκεί όμορφοι προορισμοί διακοπών.
    Η Ταϊλάνδη παραμένει όμορφη, αλλά ορισμένες μέρες ούτε ξαπλώστρες ή μπύρα, πόσο μάλλον ένα τσιγάρο στην παραλία στο ύπαιθρο, ενώ στην Μπανγκόκ και στο Τσανγκμάι τα σωματίδια τριγυρίζουν γύρω από τα αυτιά σας… Αν έχετε ένα άκαπνο πολιτική αεροδρομίου, τότε σταματήστε το κάπνισμα και την πώληση καπνού.

  11. Johan λέει επάνω

    Λοιπόν Fred δεν ξέρω τι πιστεύεις ότι είναι μια μικρή υποτίμηση, αλλά νομίζω ότι το 10% και νομίζω ότι πολλοί άλλοι μαζί μου είναι αρκετά σημαντικές, τότε μιλάω για πριν από μερικά χρόνια όταν πήραμε 40 Bath και τώρα 35. Πήγαινε πίσω ακόμα πιο πίσω, γύρω στα 45 μπατ και οι πιο ηλικιωμένοι έχουν βιώσει ακόμη και 50/52, τότε σύντομα μιλάτε για περισσότερο από 15%. Μέχρι στιγμής δεν με έχει σταματήσει, αλλά ακόμα. Παρεμπιπτόντως, δεν μπορώ να καταλάβω αυτούς που λένε ότι τα πάντα γίνονται πιο ακριβά, γιατί τα είδη παντοπωλείου, η μπύρα στα μπαρ και οι τιμές των ξενοδοχείων δεν έχουν αυξηθεί ή σχεδόν δεν έχουν αυξηθεί στα 20 χρόνια που έρχομαι εδώ, όπως και η βενζίνη, τα λεωφορεία μπάνιου. , ρούχα κ.λπ. ov στην Μπανγκόκ, για παράδειγμα, οπότε αυτό είναι πράγματι πιο ακριβό επειδή παίρνουμε λιγότερο Μπάνιο για το ευρώ μας.

    • Bert λέει επάνω

      Λοιπόν, γύρω στο 2000, ένα κιλό χοιρινό κόστιζε περίπου 50 THB. Στη συνέχεια πήγαινα συχνά στην αγορά με την πεθερά μου και πάντα παραπονιόμουν ότι ήταν ακριβό. Το κρέας τότε ήταν κρέας, αλλά τώρα τα χοιρινά φιλέτα πωλούνται επίσης πολύ πιο ακριβά από το κρέας.
      Ένα πιάτο τηγανισμένο ρύζι κόστιζε τότε περίπου 25 Thb και ήταν πολύ μεγαλύτερο.
      Μπορείς να συνεχίσεις έτσι, αλλά δεν έχει νόημα, δεν θα αλλάξει έτσι κι αλλιώς.

      • ρουντ λέει επάνω

        Νομίζω ότι οι τιμές στην Ολλανδία έχουν επίσης αυξηθεί από το έτος 2000.
        Και όχι μόνο λίγο.

        Το έτος 2000 είναι τώρα πριν από 19 χρόνια.
        Με ρυθμό πληθωρισμού 3% ετησίως, η τιμή των 50 μπατ το έτος 2000 θα ήταν τώρα 87,50 μπατ ανά κιλό και με ετήσιο ρυθμό πληθωρισμού 5% 126,35 μπατ ανά κιλό.

  12. Joop λέει επάνω

    Το ταϊλανδικό μπατ γίνεται όντως πιο ακριβό σε σύγκριση με το ευρώ και το δολάριο ΗΠΑ. Και κάποιοι παραπονιούνται ότι η σημερινή κυβέρνηση είναι τόσο κακή για την οικονομία της Ταϊλάνδης. αυτή η άποψη είναι ασυμβίβαστη με ένα ολοένα αυξανόμενο μπατ. Ο μέσος τουρίστας δεν θα νοιαστεί για το πιο ακριβό μπατ nmm. Ίσως ως αποτέλεσμα θα υπάρχουν λιγότεροι Κινέζοι, αλλά ποιος είναι ακατέργαστος για αυτό;

  13. franky λέει επάνω

    Το μπατ της Ταϊλάνδης ήταν 2013 το 38, το 2014 σχεδόν στα 44, το 2015 περιστασιακά στα 34 (!), το 2016 λίγο κάτω από 37 ανά ευρώ. Τα υπόλοιπα τα ξέρεις. Και όμως απολαμβάνω μια διαμονή 6 μηνών εδώ εδώ και πολλά χρόνια

  14. Μαρία. λέει επάνω

    Μπορείτε επίσης να δείτε πολλά νεόκτιστα διαμερίσματα στο Changmai. Αλλά τόσο ο χώρος για ένα κατάστημα όσο και ο χώρος διαβίωσης υπάρχουν εδώ και χρόνια. Αν σκεφτείτε γιατί στο διάολο χτίζουν. Πηγαίνουμε επίσης στην Ταϊλάνδη για ένα μήνα κάθε χρόνο, αλλά τώρα περιμένουν να δουν αν το μπάνιο σέρνεται.

  15. chris λέει επάνω

    Υπάρχει μια σύνδεση μεταξύ του αριθμού των διακοπών με πτήση και ενός ισχυρού ή αδύναμου νομίσματος, αλλά με διαφορετικό τρόπο από ό,τι πιστεύουν πολλοί άνθρωποι. Στη δεκαετία του 90, εγώ και ένας συνάδελφος προσπαθήσαμε να φτιάξουμε ένα οικονομετρικό μοντέλο για να προβλέψουμε τον αριθμό των διακοπών με πτήση με κάποια ακρίβεια (για λογαριασμό μιας αεροπορικής εταιρείας). Θα σας αποφύγω τις ακριβείς λεπτομέρειες, αλλά δουλέψαμε με χρονοσειρές (15 χρόνια) για περίπου 120 μεταβλητές, που κυμαίνονται από τον δείκτη τιμών στη χώρα διακοπών έως τον αριθμό των ωρών ηλιοφάνειας και τον αριθμό των αεροπορικών εταιρειών που πετούν στη χώρα. Και 117 άλλες μεταβλητές.
    Σε οποιονδήποτε τύπο που προέβλεπε με αρκετή ακρίβεια τον αριθμό των διακοπών πτήσης σε ευρωπαϊκές και μη ευρωπαϊκές χώρες, εμφανιζόταν η αξία του νομίσματος, ΑΛΛΑ όχι η τιμή του έτους της πραγματικής αργίας, αλλά του έτους ΠΡΙΝ. Εν ολίγοις: ο αριθμός των πτήσεων διακοπών στην Ταϊλάνδη το 2000 δεν σχετιζόταν με την αξία του Μπατ το 2000, αλλά με την αξία του Μπατ το 1999. Πώς είναι δυνατόν; Θυμάται ο τουρίστας του 2000 την ισοτιμία του νομίσματος το 1999 της χώρας όπου θα πάει διακοπές; Όχι, απολύτως όχι, γιατί η πλειοψηφία των τουριστών δεν πηγαίνει στην ίδια χώρα κάθε χρόνο. Και ακόμα κι αν πηγαίνετε στην Ταϊλάνδη κάθε χρόνο, δεν κοιτάτε πρώτα την αξία του μπατ τον περασμένο χρόνο. Πώς λειτουργεί τότε;
    Η τουριστική βιομηχανία κερδίζει τα χρήματά της όχι μόνο από την πώληση ταξιδιών ή τμημάτων τους, αλλά και από (κερδοσκοπίες) συναλλαγών νομισμάτων. Οι τουριστικοί πράκτορες «στέλνουν», «καθοδηγούν» τουρίστες προς την κατεύθυνση χωρών με φθίνοντα ή/και φθίνοντα νομίσματα. Με τα χρήματα από την προκαταβολή (10%) αγοράζει κανείς το ξένο νόμισμα της χώρας διακοπών που αγοράζει στην αγορά συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης (100%, επειδή το υπόλοιπο 90% του πελάτη φτάνει στον τραπεζικό λογαριασμό το αργότερο 4 εβδομάδες πριν από την αναχώρηση) και πληρώνει για τα ξενοδοχεία, τις εταιρείες λεωφορείων, τα εστιατόρια, τον ξεναγό στο νόμισμα αυτής της χώρας. Σε μια χώρα διακοπών με φθίνον νόμισμα, μπορείτε να κερδίσετε αρκετά χρήματα με αυτόν τον τρόπο. Αυτό δεν συμβαίνει σε μια χώρα με ισχυρό νόμισμα. Δεν είμαι εξοικειωμένος με το σύστημα πληρωμών των Κινέζων τουριστικών πρακτόρων, αλλά δεν θα με εκπλήσσει το γεγονός ότι οι λογαριασμοί των ταϊλανδικών εταιρειών (μερικές φορές πληρεξούσιων Κινέζων) που ζουν από Κινέζους τουρίστες πληρώνονται σε κινέζικα RMB και όχι σε Ταϊλανδέζικο Μπατ. Αυτό αποφεύγει τις απώλειες με βάση τις συναλλαγματικές ισοτιμίες.


Αφήστε ένα σχόλιο

Το Thailandblog.nl χρησιμοποιεί cookies

Ο ιστότοπός μας λειτουργεί καλύτερα χάρη στα cookies. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να θυμηθούμε τις ρυθμίσεις σας, να σας κάνουμε μια προσωπική προσφορά και να μας βοηθήσετε να βελτιώσουμε την ποιότητα του ιστότοπου. Διαβάστε περισσότερα

Ναι, θέλω μια καλή ιστοσελίδα