Δεν συνέβη ούτε ένα ατύχημα σε ισόπεδη διάβαση την περασμένη εβδομάδα, αλλά αυτό συνέβη τέσσερις φορές. Μόνο ο πιο σοβαρός σε μια μετάβαση από κατοίκους στο Khon Kaen έκανε τα χαρτιά.

Στη συνέχεια, ένα φορτηγό συγκρούστηκε με ένα τρένο, με αποτέλεσμα τέσσερις νεκρούς και είκοσι τραυματίες (αρχική σελίδα φωτογραφίας). Βλέπω Τέσσερις νεκροί σε σύγκρουση τρένου-φορτηγού.

Τα άλλα τρία ατυχήματα συνέβησαν την Τετάρτη. Λίγο μετά το μεσημέρι, ένα επιβατικό αυτοκίνητο συγκρούστηκε με τρένο σε παρόμοια διάβαση στο Bang Lamung (Chon Buri). Δύο άτομα τραυματίστηκαν.

Μια ώρα αργότερα στο Muang (Phetchaburi) ένα τρένο έπεσε πάνω σε ένα αυτοκίνητο. Οι δύο επιβαίνοντες δεν επέζησαν. Αυτή η σύγκρουση έγινε σε επίσημη αλλά ανασφάλιστη ισόπεδη διάβαση.

Αργότερα εκείνη την ημέρα στο Phitsanulok, ένα τρένο χτύπησε ένα τρένο και ένα αυτοκίνητο, το οποίο βρισκόταν σε διάβαση. Η μηχανή του οχήματος είχε σταματήσει. Ο οδηγός τραυματίστηκε.

Οι Σιδηρόδρομοι (SRT) μέτρησαν 127 ατυχήματα από τον περασμένο Οκτώβριο έως τον Σεπτέμβριο, με αποτέλεσμα 27 θανάτους και 91 τραυματισμούς. Τα περισσότερα (87 τοις εκατό) συνέβησαν σε μια μη ασφαλή μετάβαση. Ο αριθμός των προσωρινών μεταβάσεων που πραγματοποιούνται από τους κατοίκους αυξάνεται σταθερά. Συνήθως ξεκινά με μια μετάβαση για μοτοσυκλέτες, αργότερα μεγεθύνονται για να μπορούν να τις χρησιμοποιούν και τα αυτοκίνητα.

Το κλείσιμο αυτών των μεταβάσεων είναι σχεδόν αδύνατο για το SRT. «Αυτό είναι δύσκολο λόγω της αντίθεσης των χωρικών, οι οποίοι παραπονιούνται σε πολιτικούς και τοπικές προσωπικότητες με επιρροή και θέλουν να παραμείνουν ανοιχτοί», δήλωσε ο Pornsutti Thongsard, επικεφαλής του γραφείου SRT. «Δεν μπορούμε να κάνουμε πολλά παρά να αφήσουμε τα πράγματα να πάρουν τον δρόμο τους». Ωστόσο, η SRT ζήτησε από τις τοπικές αρχές να τοποθετήσουν προειδοποιητικές πινακίδες σε παράνομες διελεύσεις.

Ολόκληρη η χώρα έχει 2.517 ισόπεδες διαβάσεις: 877 είναι εξοπλισμένες με φράγματα. 755 βρίσκονται στη λίστα προς αντιμετώπιση. Για το τρέχον οικονομικό έτος (1 Οκτωβρίου-30 Σεπτεμβρίου), 130 ισόπεδες διαβάσεις έχουν προγραμματιστεί να δεχθούν φράγματα και μια σήραγγα θα κατασκευαστεί κάτω από 118 ισόπεδες διαβάσεις.

Το υπουργείο Μεταφορών θα συγκροτήσει πάνελ για να βρει λύση για τις μεταβάσεις που δεν εμπίπτουν στη δικαιοδοσία του SRT. Βρίσκονται σε Lampang, Ratchaburi, Samut Sakhon, Phitsanulok και Prachuap Khiri Khan. Ο υπουργός σκέφτεται προειδοποιητικές πινακίδες, ταχύμετρα και συστήματα προειδοποίησης. Σύμφωνα με τον ίδιο, όλες οι εμπλεκόμενες μεταβάσεις μπορούν να εξοπλιστούν με αυτό το αργότερο το επόμενο έτος.

(Πηγή: Μπανγκόκ Δημοσίευση, 3 Νοεμβρίου 2014)

Εικόνα πάνω από μια μετάβαση στο Ngew Rai (Nakhon Pathom).

Δεν υπάρχουν σχόλια.


Αφήστε ένα σχόλιο

Το Thailandblog.nl χρησιμοποιεί cookies

Ο ιστότοπός μας λειτουργεί καλύτερα χάρη στα cookies. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να θυμηθούμε τις ρυθμίσεις σας, να σας κάνουμε μια προσωπική προσφορά και να μας βοηθήσετε να βελτιώσουμε την ποιότητα του ιστότοπου. Διαβάστε περισσότερα

Ναι, θέλω μια καλή ιστοσελίδα