Καλώς ήρθατε στο Thailandblog.nl
Με 275.000 επισκέψεις το μήνα, το Thailandblog είναι η μεγαλύτερη κοινότητα της Ταϊλάνδης στην Ολλανδία και το Βέλγιο.
Εγγραφείτε στο δωρεάν ενημερωτικό δελτίο μας μέσω e-mail και μείνετε ενημερωμένοι!
ενημερωτικό δελτίο
Ρυθμίσεις γλώσσας
Βαθμολογήστε τα Μπατ Ταϊλάνδης
Χορηγός
Τελευταία σχόλια
- Μπέρμποντ: Όμορφη ιστορία Ζωντανή και αναγνωρίσιμη από πολλές απόψεις. Τα τελευταία χρόνια πίνω καφέ από το οροπέδιο Boloven στο Νότο
- Jos Verbrugge: Αγαπητέ KeesP, Θα μπορούσατε να παρέχετε τα στοιχεία του γραφείου θεωρήσεων στο Τσιάνγκ Μάι; Ευχαριστώ εκ των προτέρων
- Rudolf: Η απόσταση από το Khon Kaen έως το Udon Thani είναι 113 km. Δεν χρειάζεστε HSL ή αεροπλάνο για αυτό. Μπορείτε να το κάνετε αυτό με ένα
- chris: Είναι θέμα μακροπρόθεσμης σκέψης: - οι τιμές της βενζίνης αναμφίβολα θα συνεχίσουν να αυξάνονται τα επόμενα 20 έως
- Atlas van Puffelen: Ο ισάν είναι σαν μια όμορφη νεαρή γυναίκα, ο Κλουζώ, Εκεί πάει, τραγούδησε μια παρόμοια ενόραση. Φανταστικό να περπατάς δίπλα του, μ
- chris: Πλούσια ελίτ; Και αν αυτό το εισιτήριο τρένου κοστίζει το ίδιο ή λιγότερο από ένα αεροπορικό εισιτήριο (λόγω όλων των επιπλέον περιβαλλοντικών φόρων).
- Έρικ Κάιπερς: Η μετανάστευση και τα τελωνεία πρέπει να μπουν κάπου και να βγουν ξανά αργότερα, οπότε περιμένω τον Nongkhai και τον Thanaleng στα σημεία στάσης. Υπάρχει
- Freddy: Τότε δυστυχώς οι πωλητές που κάνουν ένα ταξίδι με το τρένο τόσο διασκεδαστικό θα τελειώσουν..
- Rob V.: Γι' αυτό στην πραγματικότητα ήθελα να κρατήσω τον Khon Kaen στο χαλάκι μου, με την προϋπόθεση ότι το τρένο κάνει τουλάχιστον 300 χιλιόμετρα για να σταματήσει τελείως.
- RichardJ: Συγγνώμη, Erik. Δεν μπορείτε να απορρίψετε μια κριτική στάση απέναντι σε αυτούς τους τύπους μεγάλων έργων με μια σύλληψη, όπως το «στήσιμο...
- Rudolf: Οι πιο φτωχοί βγαίνουν όντως από την κοιλάδα πολύ αργά – τουλάχιστον στο χωριό όπου μένω. Και τα χρήματα συνήθως προέρχονται από
- Sander: Και στην Ταϊλάνδη, τελικά θα μπουν στο παιχνίδι δυνάμεις που θα λένε «πάρτε το τρένο αντί για το αεροπλάνο». Έτσι ω
- Rob V.: Ο Lieven, ως σνομπ του καφέ και με ένα νεύμα στο επίθετό του, θα δελεαστεί από ένα φλιτζάνι καφέ με κόκκους που έχουν ψηθεί πρώτα;
- Johnny B.G: Ο ευκολότερος τρόπος είναι φυσικά να πυροβολήσεις απλά, αλλά τότε καταλαμβάνεις όλη την κοινότητα παντού και σε περιόδους κοινωνικών μ.
- Γίνε ο μάγειρας: Γεια σου Henk, είναι στην παραλία Jomtien. Απλά πρέπει να ζητήσετε το ξενοδοχείο Dvalee. Από εκεί προς τα δεξιά είναι περίπου εκατό. Θα έπρεπε
Χορηγός
Μπανγκόκ πάλι
Μενού
Αφίξεις στο αεροδρόμιο της Μπανγκόκ
αρχεία
μαθήματα
- φόντο
- Δραστηριότητες
- αγγελίας
- ημερήσια διάταξη
- Ερώτηση φορολογίας
- Ερώτηση για το Βέλγιο
- Αξιοθέατα
- Παράξενο
- βουδισμός
- Κριτικές βιβλίων
- Στήλη
- Κρίση κορωνοϊού
- κουλτούρα
- Ημερολόγιο
- Ραντεβού
- Η εβδομάδα του
- Αρχείο
- Να βουτήξω
- Οικονομία
- Μια μέρα στην ζωή του…..
- νησιά
- Τρόφιμα και ποτά
- Εκδηλώσεις και φεστιβάλ
- Φεστιβάλ μπαλονιών
- Bo Sang Umbrella Festival
- Μπουβαλοδρομίες
- Φεστιβάλ λουλουδιών Τσιάνγκ Μάι
- Κινέζικη πρωτοχρονιά
- Κόμμα Πλήρης Σελήνης
- Χριστούγεννα
- Φεστιβάλ Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Πρωτοχρονιάτικη γιορτή
- Phi ta khon
- Φεστιβάλ χορτοφαγίας στο Πουκέτ
- Rocket Festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Ταϊλανδική Πρωτοχρονιά
- Φεστιβάλ πυροτεχνημάτων Pattaya
- Ομογενείς και συνταξιούχοι
- ΩΩ
- Ασφάλεια αυτοκινήτου
- ΤΡΑΠΕΖΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ
- Φόρος στην Ολλανδία
- Φόρος Ταϊλάνδης
- Βελγική Πρεσβεία
- Βελγικές φορολογικές αρχές
- Απόδειξη ζωής
- DigiD
- Αποδημώ
- Να νοικιάσω σπίτι
- Αγόρασε ένα σπίτι
- Εις μνήμην
- Δήλωση εισοδήματος
- Βασιλική μέρα
- Κόστος ζωής
- Ολλανδική πρεσβεία
- Ολλανδική κυβέρνηση
- Ολλανδική Ένωση
- Ειδήσεις
- Περνώντας από τη ζωή
- Διαβατήριο
- Σύνταξη
- Αδεια οδήγησης
- Διανομές
- Αρχαιρεσίες
- Ασφάλιση γενικά
- Visa
- Εργασία
- Νοσοκομείο
- Ασφάλεια υγείας
- χλωρίδα και πανίδα
- Η φωτογραφία της εβδομάδας
- Gadgets
- Χρήματα και οικονομικά
- Ιστορία
- Υγεία
- Φιλανθρωπικά ιδρύματα
- Ξενοδοχεία
- Κοιτάζοντας τα σπίτια
- Ισαάν
- Χαν Πήτερ
- Koh Mook
- Βασιλιάς Μπουμιμπόλ
- Ζώντας στην Ταϊλάνδη
- Υποβολή αναγνώστη
- Κλήση αναγνώστη
- Συμβουλές αναγνωστών
- Ερώτηση αναγνώστη
- Κοινωνία
- αγορά
- Ιατρικός τουρισμός
- Milieu
- Νυχτερινή ζωή
- Νέα από την Ολλανδία και το Βέλγιο
- Νέα από την Ταϊλάνδη
- Επιχειρηματίες και εταιρείες
- Όντεργουαϊς
- Έρευνα
- Ανακαλύψτε την Ταϊλάνδη
- Opinie
- Αξιοσημείωτος
- Για να καλέσετε σε δράση
- Πλημμύρες 2011
- Πλημμύρες 2012
- Πλημμύρες 2013
- Πλημμύρες 2014
- Διαχειμάζω
- Πολιτική
- Ψηφοφορία
- Ταξιδιωτικές ιστορίες
- Reizen
- Σχέσεις
- ψώνια
- Social Media Διαχείριση
- Σπα & ευεξία
- Άθλημα
- Πόλεις
- Δήλωση της εβδομάδας
- Παραλίες
- Taal
- Προς πώληση
- Διαδικασία TEV
- Ταϊλάνδη γενικά
- Ταϊλάνδη με παιδιά
- ταϊλανδικές συμβουλές
- ταϊλανδέζικο μασάζ
- Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
- Βγαίνω
- Νόμισμα – Μπατ Ταϊλάνδης
- Από τους συντάκτες
- Ιδιοκτησία
- Κυκλοφορία και συγκοινωνίες
- Visa Σύντομη Διαμονή
- Βίζα μακράς παραμονής
- Ερώτηση για βίζα
- Αεροπορικά εισιτήρια
- Ερώτηση της εβδομάδας
- Καιρός και κλίμα
Χορηγός
Μεταφράσεις αποποίησης ευθύνης
Το Thailandblog χρησιμοποιεί μηχανικές μεταφράσεις σε πολλές γλώσσες. Η χρήση μεταφρασμένων πληροφοριών γίνεται με δική σας ευθύνη. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη στις μεταφράσεις.
Διαβάστε την πλήρη μας εδώ άρνηση.
Πνευματικά δικαιώματα
© Πνευματικά δικαιώματα Thailandblog 2024. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά, όλα τα δικαιώματα για πληροφορίες (κείμενο, εικόνα, ήχος, βίντεο κ.λπ.) που βρίσκετε σε αυτόν τον ιστότοπο ανήκουν στο Thailandblog.nl και στους συντάκτες του (bloggers).
Δεν επιτρέπεται η ολική ή μερική εξαγορά, η τοποθέτηση σε άλλους ιστότοπους, η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε άλλο τρόπο ή/και η εμπορική χρήση αυτών των πληροφοριών, εκτός εάν έχει χορηγηθεί ρητή γραπτή άδεια από το Thailandblog.
Η σύνδεση και η παραπομπή στις σελίδες αυτού του ιστότοπου επιτρέπεται.
Αρχική » Νέα από την Ταϊλάνδη » Ο ειδικός στην οδική ασφάλεια ζητά Zero Policy κατά τη διάρκεια του Songkran
Ο ειδικός στην οδική ασφάλεια ζητά Zero Policy κατά τη διάρκεια του Songkran
Καταχωρήθηκε στο Νέα από την Ταϊλάνδη
Ετικέτες: Κατάχρηση αλκόολ, Songkran, Τροχαίο ατύχημα
Ο Nikorn Jamnong, ειδικός στην οδική ασφάλεια και μέλος του Εθνικού Συμβουλίου Μεταρρυθμίσεων, ζητά από την κυβέρνηση με τον Songkran Μηδενική Πολιτική Να ταϊσω. Σύμφωνα με τον ίδιο, πρέπει να ληφθούν ισχυρά μέτρα για τη μείωση των θανάτων και τραυματισμών στο τροχαίο κατά την περίοδο των εορτών.
Η Nikorn υποστηρίζει την αύξηση των προστίμων για τους οδηγούς που συνεχίζουν να κάνουν λάθη. Άλλα μέτρα που προτείνει είναι περισσότεροι έλεγχοι ταχύτητας, έλεγχοι αλκοόλ και αντιμετώπιση επικίνδυνων δρόμων.
Θέλει επίσης η κυβέρνηση να αντιμετωπίσει την κατάχρηση αλκοόλ σε αγορές και πάρτι, ειδικά στις δέκα επαρχίες που έχουν πάντα τον υψηλότερο αριθμό θυμάτων από τροχαία ατυχήματα.
Πέρυσι, 478 άνθρωποι σκοτώθηκαν στην τροχαία κατά τη διάρκεια των διακοπών Songkran, 25 τοις εκατό περισσότεροι από πέρυσι. Ο Nikorn αναμένει ότι ο αριθμός των θυμάτων θα είναι υψηλότερος και φέτος.
Πηγή: Bangkok Post
Ακούω τέτοιου είδους κλάματα εδώ και χρόνια. Την Πρωτοχρονιά και στο Songkran. Αλλά πότε πραγματικά βλέπετε την αστυνομία στο δρόμο; Ναι, βρίσκονται σε αυτά τα σημεία ελέγχου. Κυριολεκτικά κάθεται. Όχι, δεν υπάρχει πραγματικός έλεγχος. Και μάλλον δεν θα γίνει ποτέ.
Και κάθε χρόνο ο αριθμός των θυμάτων αυξάνεται. Αλλά ευτυχώς είμαι στο εξωτερικό κατά τη διάρκεια του Songkran. Δεν χρειάζεται να ζήσω αυτή τη ρίψη νερού φέτος.
Οι περισσότεροι αστυνομικοί είναι επίσης μεθυσμένοι κατά τη διάρκεια του Songkran.
Αυτό ακριβώς είναι ο Hun Peter. Νομίζουν ότι είναι και το δικό μας Sonkran.
Και μια εξαιρετική ευκαιρία να συμπληρώσουν το χαρτζιλίκι τους/
Είναι κρίμα που οι άνθρωποι πάντα κάνουν ζουμ σε αυτές τις περιόδους διακοπών με αριθμούς θυμάτων κ.λπ. εκτενώς στα μέσα ενημέρωσης (Πρωτοχρονιά και Songkran). Αυτό γεννά την εσφαλμένη ιδέα ότι μόνο αυτές οι περίοδοι θα ήταν επικίνδυνες. Κατά μέσο όρο, περίπου 60 άνθρωποι πεθαίνουν στην κίνηση της Ταϊλάνδης κάθε μέρα, δυστυχώς. κατά τις προαναφερθείσες περιόδους διακοπών, αυτό είναι συνήθως ελαφρώς (αλλά όχι και τόσο πολύ) υψηλότερο. Πολλά έχουν γραφτεί για τον τρόπο αντιμετώπισης του προβλήματος και η εκπαίδευση και η επιβολή των νόμων και των κανονισμών θα πρέπει να είναι μέρος αυτού. Η πλήρης έλλειψη οδικής ασφάλειας είναι ένα σημαντικό ελάττωμα της Ταϊλάνδης που επηρεάζει όλους όσους ζουν εδώ, δυστυχώς.
Αυστηρός έλεγχος, και πρόστιμο που πραγματικά πονάει, σε συνδυασμό με την κατάσχεση του οχήματος, και της άδειας οδήγησης. Πρώτα εκτίοντας την ποινή και πληρώνοντας το πρόστιμο, μπορεί να διασφαλιστεί ότι το όχημα και η άδεια οδήγησης θα επιστρέψουν τελικά στα χέρια του ιδιοκτήτη.
Όλα ακούγονται πολύ φανατικά, αλλά αρκετές μελέτες σε διαφορετικές χώρες δείχνουν ότι αυτό βοηθάει μόνο σε μικρό βαθμό. Αυτή τη στιγμή γράφω μια αναφορά για τα (θανατηφόρα) ατυχήματα κατά τη διάρκεια του Songkran και της Πρωτοχρονιάς με βάση μια εργασία εξετάσεων 38 μαθητών του 4ου έτους. Επιστρέψτε σε αυτό την επόμενη εβδομάδα.
Οι έλεγχοι είναι αναποτελεσματικοί, την περασμένη εβδομάδα στο Aonang: ελέγξτε εάν φοράτε κράνος, χωρίς κράνος, σταματήστε και πληρώστε αμέσως, τόσο οι Ταϊλανδοί όσο και οι τουρίστες. (αν δεν έχετε κράνος μαζί σας, κανένα πρόβλημα, το πρόστιμο πληρώνεται και μπορείτε να ξαναμπείτε στη μοτοσυκλέτα σας χωρίς κράνος και να συνεχίσετε να οδηγείτε. Φορούν γρήγορα το κράνος τους που είναι μπροστά στο καλάθι τους, εντάξει, πέρασαν επιθεώρηση, βάλτε το κράνος ξανά στο καλάθι. Ο έλεγχος διαρκεί μια ώρα, μετά όλοι γυρίζουν πίσω χωρίς κράνος και η αστυνομία: απλά σταθείτε εκεί και παρακολουθήστε και αφήστε τους να οδηγήσουν. Τι νόημα έχει ένας έλεγχος τότε , τα μετρητά σίγουρα θα τροφοδοτηθούν.
Γιατί μόνο με τον Songkhran; Οι έλεγχοι για την επιβολή των κανόνων πρέπει απλώς να γίνονται καθημερινά. Και όχι μόνο μεταξύ 11.00 π.μ. και 15.00 μ.μ. Αλλά και το βράδυ. Τα πρόστιμα πρέπει να αυξηθούν βαριά και να κατατεθούν μόνο στο δημόσιο ταμείο και όχι στην τσέπη του αστυνομικού.
Απλώς δώστε προσοχή στο πόσο γρήγορα θα λειτουργήσει. 5.000 παροχές για διπλό παρκάρισμα, για οδήγηση από κόκκινο φανάρι, για οδήγηση χωρίς κράνος. Με αλκοόλ: 20.000 πρόστιμο παροχών συν αποφυγή στο δικαστήριο και κατάσχεση αυτοκινήτου/μοτοσικλέτας. Στοίχημα ότι όλες αυτές οι ανοησίες θα απαγορευτούν μέσα σε ένα χρόνο,
Όχι, αυτό δεν θα λειτουργήσει γιατί δεν λειτουργεί έτσι σε καμία χώρα. Η καταστολή δεν λειτουργεί, τουλάχιστον όχι αρκετά καλά. Κοίτα γύρω σου. Οι περισσότεροι άνθρωποι βρίσκονται στη φυλακή σε χώρες με την υψηλότερη καταστολή. Φοβούνται οι άνθρωποι στην Ταϊλάνδη τις πολύ μεγάλες ποινές φυλάκισης για εμπορία ή κατοχή ναρκωτικών, μέχρι τη θανατική ποινή; Προφανώς όχι.
Ωραία προσπάθεια. Δεν θα λειτουργήσει (πάλι). Η αστυνομία δεν συνεργάζεται αρκετά. Ακόμα και σε τέτοιου είδους διακοπές. Οπότε υπολογίζω: περίπου 70 θάνατοι ημερησίως στην κυκλοφορία εκείνη την περίοδο.