Δεν έχει τέλος φαίνεται το πινγκ πονγκ για την αύξηση των ναύλων των ταξί. Σε αντίθεση με προηγούμενες αναφορές, η αύξηση των ναύλων των ταξί αναβλήθηκε και πάλι κατά 5%. Ο πρωθυπουργός Prayut έχει διασφαλίσει προσωπικά ότι δεν θα πραγματοποιηθεί. Το Υπουργείο Μεταφορών θα πρέπει πρώτα να φροντίσει ώστε οι οδηγοί ταξί να σταματήσουν να εξαπατούν τους τουρίστες.

Ο Prayut δεν είναι ευχαριστημένος με τους οδηγούς που χρεώνουν υπερβολικά τους επιβάτες, ειδικά τους οδηγούς που λειτουργούν από το Suvarnabhumi. Υπάρχουν ακόμα παράπονα ότι δεν ανάβουν το μετρητή ή σβήνουν το μετρητή στη μέση της διαδρομής και χρεώνουν ένα παράλογα υψηλό ποσό.

Ο υπουργός Μεταφορών Arkhom λέει ότι η αύξηση των ναύλων θα παραμείνει σε αναστολή όσο δεν τελειώνουν τα παράπονα για υπερβολική χρέωση για μια διαδρομή ή άρνηση επιβατών, το τελευταίο είναι επίσης κοινό. Υπάρχουν επίσης παράπονα από γυναίκες επιβάτες για σεξουαλική παρενόχληση από οδηγούς ταξί.

Το 2014, το υπουργείο συμφώνησε να αυξήσει το ποσοστό κατά 13 τοις εκατό σε δύο φάσεις. Η δεύτερη φάση του 5% εξαρτήθηκε από τη βελτίωση των υπηρεσιών και έπρεπε να ξεκινήσει τον Μάρτιο, αλλά επίσης αναβλήθηκε.

Πηγή: Bangkok Post

3 απαντήσεις στο «Αναβλήθηκε ξανά η αύξηση των ναύλων των ταξί»

  1. αυτό θα δουλέψει λέει επάνω

    Δεν είστε πολύ καλύτερα με μια εφάπαξ απάτη, για παράδειγμα, 500 ή 1000 THB παρά με 5% περισσότερα έσοδα από τον μετρητή; Και μήπως "απάτη" σημαίνει επίσης οδήγηση μόνο όταν συμφωνηθεί, οπότε η τιμή είναι πολύ υψηλή;
    Αν και είναι καλό σήμα από τον στρατηγό. Τώρα για να αντιμετωπίσετε τα τέλη εισόδου "farang you pay more";

  2. Τζον Τσιάνγκ Ράι λέει επάνω

    Αυτό που είναι επίσης πολύ άβολο για τους περισσότερους επιβάτες, ότι πρέπει να επισκέπτεστε διαφορετικά ταξί κάθε τόσο, είτε είναι πρόθυμοι να κάνουν ένα συγκεκριμένο ταξίδι. Ειδικά αν υπάρχει μεγάλη κίνηση προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση, αρνούνται να οδηγήσουν προς αυτή την κατεύθυνση. Έπρεπε να πάμε από το Surawong στο αεροδρόμιο Suvarnabhumi πριν από 3 ημέρες, είχαμε ήδη φορτώσει τις αποσκευές μας, όταν ο οδηγός ταξί ρώτησε αν συμφωνούσαμε με το γεγονός ότι δεν οδήγησε σε ένα μέτρο, αλλά για μια σταθερή τιμή. Τόσο η γυναίκα μου (ταϊλανδέζικη) μιλάμε επίσης ταϊλανδέζικα και του είπαμε ότι έπρεπε να οδηγήσει στο μετρητή και ότι δεν θα γίνω φειδωλός με ένα καλό φιλοδώρημα σε μεγάλη κίνηση, έτσι ώστε τουλάχιστον να πληρωθεί για τον επιπλέον χαμένο χρόνο του. Δυστυχώς, ενήργησε σκληρά και δεν ήθελε να οδηγήσει, έτσι βγάλαμε ξανά τις βαλίτσες μας από το ταξί. Τώρα πολλοί θα πουν αν αρνηθεί να ανάψει το μετρητή, τότε απλά παίρνεις άλλο ταξί, μόνο που αν είσαι δεσμευμένος σε μια συγκεκριμένη ώρα, είναι πολύ δύσκολο. Η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης δεν πρέπει μόνο να καταστήσει υποχρεωτικό τον μετρητή, αλλά και να υποχρεωθεί ο οδηγός να λάβει παραγγελία και όχι όπως είναι τώρα που μπορούν να δεχτούν μόνο τα κομμάτια φιλέτου. Ένας ταξιτζής πρέπει απλώς να μάθει ότι αυτή είναι η δουλειά του και αν συνεχίσει να αρνείται, να μείνει σπίτι και να ανακαλέσει την άδεια. Όλα αυτά πρέπει φυσικά να γίνονται με λογική πληρωμή.

  3. Χριστίνα λέει επάνω

    Από το αεροδρόμιο δεν έχει βελτιωθεί πολύ δύο φορές βαλίτσες νωρίς ένα γελοίο ποσό για την πόλη.
    Τώρα το κάνουμε διαφορετικά εξεπλάγην που το ταξί Rush ζητά στην Πατάγια 1200 μπατ, συμπεριλαμβανομένου του δρόμου με διόδια.
    Αν μας αρέσει θα επιστρέψουμε και με το Rush που είναι 1500. Bayoki tower κρίση να επιστρέψει. Τιμές τοκογλυφίας 1000 μπατ με παρέμβαση αστυνομικού που στάθηκε εκεί και ρώτησα, ο μετρητής άνοιξε.
    Φυσικά πάντα φιλοδωρούμε. Όχι πολύ βελτιωμένο αλλά ούτε ένα μέτρο μετά βγαίνουμε μην μαλώνουμε άλλο.


Αφήστε ένα σχόλιο

Το Thailandblog.nl χρησιμοποιεί cookies

Ο ιστότοπός μας λειτουργεί καλύτερα χάρη στα cookies. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να θυμηθούμε τις ρυθμίσεις σας, να σας κάνουμε μια προσωπική προσφορά και να μας βοηθήσετε να βελτιώσουμε την ποιότητα του ιστότοπου. Διαβάστε περισσότερα

Ναι, θέλω μια καλή ιστοσελίδα