Καλώς ήρθατε στο Thailandblog.nl
Με 275.000 επισκέψεις το μήνα, το Thailandblog είναι η μεγαλύτερη κοινότητα της Ταϊλάνδης στην Ολλανδία και το Βέλγιο.
Εγγραφείτε στο δωρεάν ενημερωτικό δελτίο μας μέσω e-mail και μείνετε ενημερωμένοι!
ενημερωτικό δελτίο
Ρυθμίσεις γλώσσας
Βαθμολογήστε τα Μπατ Ταϊλάνδης
Χορηγός
Τελευταία σχόλια
- Ger Korat: Ο τουρισμός παρέχει πολλές θέσεις εργασίας και εισοδήματα στους κατοίκους. Για κάθε διανυκτέρευση 100 ευρώ στην Ολλανδία, πηγαίνουν 17 ευρώ
- Τζακ Σ: Φαίνεται ότι υπάρχουν αντιφατικά κόμματα στην κυβέρνηση που τους αρέσει να αντιφάσκουν. Οι τουρίστες είναι πολύ λίγοι, κ
- Pieter: Ακόμα ιδιαίτερο, ξοδέψτε τουλάχιστον 3000 ευρώ για διακοπές στην Ταϊλάνδη. Στη συνέχεια, όμως, σφυρίξτε όποτε είναι δυνατόν
- Rob V.: Στην «τέλεια» εικόνα οι άνθρωποι μπορεί να είναι δυαδικοί, αλλά στην πράξη στον ανθρώπινο κόσμο (και άλλα ζώα
- Kees: Θα υπάρχει πραγματικά έστω και ένας τουρίστας λιγότερος εάν επιβληθεί πρόσθετος φόρος 300 μπατ;
- Jos: Θα ήταν επίσης καλό να αναφέρουμε εδώ ότι υπάρχουν αρκετές διαφορές όταν πρόκειται να πάρετε μαζί σας αποσκευές. Μόλις επιστρέψαμε από το e
- chris: Στην Ολλανδία, ο τουριστικός φόρος επιβάλλεται επίσης σε δημοτικό επίπεδο, αλλά όχι πάντα: ένα x ποσό ανά διανυκτέρευση. Για χο
- RonnyLatYa: Στη χώρα, ναι. Το αν θα σας αφήσουν να επιβιβαστείτε στην Ταϊλάνδη με ληγμένο διαβατήριο είναι ένα άλλο ερώτημα... Direct v
- René: Αυτό είναι αλήθεια, αλλά κατά την αναχώρηση δεν θα μπορείτε να ξεφύγετε εάν το πάσο σας ισχύει για λιγότερο από 6 μήνες. Η δική μου εμπειρία με το πάσο του γιου μου. Τότε j
- René: Συντονιστής: Παρακαλώ κρατήστε τη συζήτηση στην Ταϊλάνδη.
- Henk: Ήμουν στο Koh Si Chang τον περασμένο Ιανουάριο και η παραλία ανακαινιζόταν. Τουλάχιστον το ελπίζω, η εμπειρία στην παραλία ήταν κάτι που μου άρεσε
- Dominique: Πάντα εκπλήσσομαι όταν ξεκινάει ένα θέμα για τα χρήματα και πολλοί αναγνώστες τρελαίνονται. Πιστεύουν πραγματικά οι άνθρωποι ότι ο Τ
- Kris: Σωστό σχόλιο Κορνέλης. Σε ακραίες περιπτώσεις, μπορείτε ακόμη και να εισέλθετε στη χώρα με την ολλανδική σας ταυτότητα. Διεθνή διαβατήρια δ
- Παύλος δόξα: Συνήθως κάνετε κράτηση για 2 έως 2.1/2 μήνες. VTV, αλλά αναζητήστε μια φθηνή απευθείας πτήση ή μια εφάπαξ μεταφορά με όχι πολύ μεγάλη αναμονή
- Klaas: Έχουν όντως ένα όραμα: Γεμίζουν τις τσέπες τους, όσο πιο γρήγορα γίνεται.
Χορηγός
Μπανγκόκ πάλι
Μενού
Αφίξεις στο αεροδρόμιο της Μπανγκόκ
αρχεία
μαθήματα
- φόντο
- Δραστηριότητες
- αγγελίας
- ημερήσια διάταξη
- Ερώτηση φορολογίας
- Ερώτηση για το Βέλγιο
- Αξιοθέατα
- Παράξενο
- βουδισμός
- Κριτικές βιβλίων
- Στήλη
- Κρίση κορωνοϊού
- κουλτούρα
- Ημερολόγιο
- Ραντεβού
- Η εβδομάδα του
- Αρχείο
- Να βουτήξω
- Οικονομία
- Μια μέρα στην ζωή του…..
- νησιά
- Τρόφιμα και ποτά
- Εκδηλώσεις και φεστιβάλ
- Φεστιβάλ μπαλονιών
- Bo Sang Umbrella Festival
- Μπουβαλοδρομίες
- Φεστιβάλ λουλουδιών Τσιάνγκ Μάι
- Κινέζικη πρωτοχρονιά
- Κόμμα Πλήρης Σελήνης
- Χριστούγεννα
- Φεστιβάλ Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Πρωτοχρονιάτικη γιορτή
- Phi ta khon
- Φεστιβάλ χορτοφαγίας στο Πουκέτ
- Rocket Festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Ταϊλανδική Πρωτοχρονιά
- Φεστιβάλ πυροτεχνημάτων Pattaya
- Ομογενείς και συνταξιούχοι
- ΩΩ
- Ασφάλεια αυτοκινήτου
- ΤΡΑΠΕΖΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ
- Φόρος στην Ολλανδία
- Φόρος Ταϊλάνδης
- Βελγική Πρεσβεία
- Βελγικές φορολογικές αρχές
- Απόδειξη ζωής
- DigiD
- Αποδημώ
- Να νοικιάσω σπίτι
- Αγόρασε ένα σπίτι
- Εις μνήμην
- Δήλωση εισοδήματος
- Βασιλική μέρα
- Κόστος ζωής
- Ολλανδική πρεσβεία
- Ολλανδική κυβέρνηση
- Ολλανδική Ένωση
- Ειδήσεις
- Περνώντας από τη ζωή
- Διαβατήριο
- Σύνταξη
- Αδεια οδήγησης
- Διανομές
- Αρχαιρεσίες
- Ασφάλιση γενικά
- Visa
- Εργασία
- Νοσοκομείο
- Ασφάλεια υγείας
- χλωρίδα και πανίδα
- Η φωτογραφία της εβδομάδας
- Gadgets
- Χρήματα και οικονομικά
- Ιστορία
- Υγεία
- Φιλανθρωπικά ιδρύματα
- Ξενοδοχεία
- Κοιτάζοντας τα σπίτια
- Ισαάν
- Χαν Πήτερ
- Koh Mook
- Βασιλιάς Μπουμιμπόλ
- Ζώντας στην Ταϊλάνδη
- Υποβολή αναγνώστη
- Κλήση αναγνώστη
- Συμβουλές αναγνωστών
- Ερώτηση αναγνώστη
- Κοινωνία
- αγορά
- Ιατρικός τουρισμός
- Milieu
- Νυχτερινή ζωή
- Νέα από την Ολλανδία και το Βέλγιο
- Νέα από την Ταϊλάνδη
- Επιχειρηματίες και εταιρείες
- Όντεργουαϊς
- Έρευνα
- Ανακαλύψτε την Ταϊλάνδη
- Opinie
- Αξιοσημείωτος
- Για να καλέσετε σε δράση
- Πλημμύρες 2011
- Πλημμύρες 2012
- Πλημμύρες 2013
- Πλημμύρες 2014
- Διαχειμάζω
- Πολιτική
- Ψηφοφορία
- Ταξιδιωτικές ιστορίες
- Reizen
- Σχέσεις
- ψώνια
- Social Media Διαχείριση
- Σπα & ευεξία
- Άθλημα
- Πόλεις
- Δήλωση της εβδομάδας
- Παραλίες
- Taal
- Προς πώληση
- Διαδικασία TEV
- Ταϊλάνδη γενικά
- Ταϊλάνδη με παιδιά
- ταϊλανδικές συμβουλές
- ταϊλανδέζικο μασάζ
- Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
- Βγαίνω
- Νόμισμα – Μπατ Ταϊλάνδης
- Από τους συντάκτες
- Ιδιοκτησία
- Κυκλοφορία και συγκοινωνίες
- Visa Σύντομη Διαμονή
- Βίζα μακράς παραμονής
- Ερώτηση για βίζα
- Αεροπορικά εισιτήρια
- Ερώτηση της εβδομάδας
- Καιρός και κλίμα
Χορηγός
Μεταφράσεις αποποίησης ευθύνης
Το Thailandblog χρησιμοποιεί μηχανικές μεταφράσεις σε πολλές γλώσσες. Η χρήση μεταφρασμένων πληροφοριών γίνεται με δική σας ευθύνη. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη στις μεταφράσεις.
Διαβάστε την πλήρη μας εδώ άρνηση.
Πνευματικά δικαιώματα
© Πνευματικά δικαιώματα Thailandblog 2024. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά, όλα τα δικαιώματα για πληροφορίες (κείμενο, εικόνα, ήχος, βίντεο κ.λπ.) που βρίσκετε σε αυτόν τον ιστότοπο ανήκουν στο Thailandblog.nl και στους συντάκτες του (bloggers).
Δεν επιτρέπεται η ολική ή μερική εξαγορά, η τοποθέτηση σε άλλους ιστότοπους, η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε άλλο τρόπο ή/και η εμπορική χρήση αυτών των πληροφοριών, εκτός εάν έχει χορηγηθεί ρητή γραπτή άδεια από το Thailandblog.
Η σύνδεση και η παραπομπή στις σελίδες αυτού του ιστότοπου επιτρέπεται.
Αρχική » Νέα από την Ταϊλάνδη » Δώδεκα νεκροί σε δύο δυστυχήματα: Σκοτώθηκαν δύο Γάλλοι τουρίστες
Δώδεκα νεκροί σε δύο δυστυχήματα: Σκοτώθηκαν δύο Γάλλοι τουρίστες
Συνολικά δώδεκα άνθρωποι, μεταξύ των οποίων δύο Γάλλοι τουρίστες, σκοτώθηκαν σε δύο τροχαία δυστυχήματα στο Τσιάνγκ Ράι και στο Κράμπι χθες το απόγευμα.
Στο Τσιάνγκ Ράι σημειώθηκε ένα ατύχημα (δείτε την παραπάνω φωτογραφία) μεταξύ φορτηγού τσιμέντου, μίνι βαν και επιβατικού αυτοκινήτου. Το τσιμεντοφόρο έπρεπε να στρίψει για ένα μηχανάκι που έστριψε σε παράδρομο. Ο ελιγμός έστειλε το φορτηγό πάνω από τη μέση και συγκρούστηκε με ένα φορτηγό. Στη συνέχεια χτύπησε το επιβατικό αυτοκίνητο, με αποτέλεσμα εννέα νεκρούς. Μόνο ένα 13χρονο κορίτσι επέζησε από το δυστύχημα.
Τρεις άνθρωποι σκοτώθηκαν σε δυστύχημα στο Κράμπι. Δύο Γαλλίδες ηλικίας 21 και 55 ετών και ο οδηγός σκοτώθηκαν όταν το Toyota Fortuner τους χτυπήθηκε από φορτηγό. Αυτό το φορτηγό πυροβολήθηκε επίσης μέσω της μέσης. Από τη σύγκρουση επέζησαν δύο άνδρες επιβαίνοντες. Οι Γάλλοι τουρίστες πήγαιναν από το Koh Lanta στο διεθνές αεροδρόμιο Krabi.
Πηγή: Bangkok Post
Ουάου, δυσάρεστα νέα.
Cha am 2 Γερμανοί τουρίστες ένας άνδρας και μια γυναίκα 74 και 64 ετών στον δρόμο Phet Kasem απέναντι από το Mc. Ο Ντόναλντ είναι νεκρός.
Το φτυάρι στη μοτοσικλέτα ήταν αδύνατο να αποφύγει ο Ταϊλανδός οδηγός.
Δεν μπορούσε να αποφευχθεί από τον οδηγό.
Ένας Ταϊλανδός προτιμά να χρησιμοποιήσει την κόρνα παρά το φρένο. Στα στενά δρομάκια στο Τσιάνγκ Μάι, ως ποδηλάτης, συνήθως πρέπει να σταματήσω ή να οδηγήσω στο λούκι και να σταματήσω, για το οποίο δίνω το μπράβο μου, υπάρχουν επίσης Ταϊλανδοί που ξέρουν πώς πρέπει να γίνει.
Υπάρχουν 2 περίοδοι στην Ταϊλάνδη κατά τις οποίες δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στο γεγονός ότι, σύμφωνα με μια λίστα του ΠΟΥ, τα περισσότερα θύματα τροχαίων είναι στην Ταϊλάνδη. (Νο. 1 στη λίστα είναι η Λιβύη, αλλά αυτή είναι μια χώρα με την οποία εσείς ως πολιτισμένη κοινωνία δεν θέλετε να συγκριθείτε.)
Πέρα από εκείνες τις δύο περιόδους, τη μία από τις οποίες είχαμε την παραμονή της Πρωτοχρονιάς με ακόμη περισσότερα ατυχήματα και θύματα από τροχαία από την προηγούμενη χρονιά, αυτή η προσοχή εξαφανίζεται τελείως και όλα και ο καθένας ξαναπάνε στον δρόμο τους. Οι άνθρωποι εξακολουθούν να οδηγούν πολύ γρήγορα, το αλκοόλ και η οδήγηση είναι συνηθισμένο φαινόμενο, ούτως ή άλλως δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου έλεγχοι αλκοόλ, τα μικρά παιδιά φαίνονται απλώς μηχανοκίνητα, οι κανόνες κυκλοφορίας δεν τηρούνται, οι άνθρωποι δεν γνωρίζουν τους άλλους χρήστες του δρόμου, η αστυνομία δεν επιβάλλει , η σχετική εκπαίδευση κυκλοφορίας ή οδήγησης δεν απογειώνεται, οι τροχαίες εξετάσεις είναι άσχετες, τα πρόστιμα τροχαίας είναι διαπραγματεύσιμα.
Εν ολίγοις: η βασική αιτία όλης της δυστυχίας στην κυκλοφορία της Ταϊλάνδης παραμένει η έλλειψη πλήρους ενημέρωσης για την κυκλοφορία, η οποία μπορεί να ειπωθεί ότι αποτελεί προτεραιότητα ούτε για το άτομο ούτε για την κυβέρνηση. Έτσι, σε λίγες εβδομάδες, θα είναι και πάλι ένας θρήνος για τους πολλούς θανάτους από τροχαία λόγω της ετήσιας φυγής Songkran.
τα μίνι βαν στην Ταϊλάνδη είναι ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα. Πρώτα απ 'όλα στοιβάζουν πάντα αυτά τα φορτηγά γεμάτα ακόμη και πάνω από το μέγιστο. και αν πρέπει να ταξιδέψετε μακριά, μερικές φορές κάνουν μόνο μία στάση στη διαδρομή. ένα παράδειγμα που πήγα κάποτε στο μπουριράμ από την Πατάγια. Κάποτε υπήρχε μια στάση στο δρόμο στις 11 ώρες οδήγησης και μόνο 1 οδηγός. και όταν φτάνουν εκεί συνήθως επιστρέφουν με τον ίδιο οδηγό και σταματούν επίσης 1x (το ξέρω από έναν φίλο που πήρε αυτό το φορτηγό πίσω στην Πατάγια. Υπάρχει πολύ λίγος έλεγχος στα μίνι λεωφορεία. Εντάξει είναι φθηνό, αλλά αν πληρώσεις 2.500 μπατ για κανονική λιμουζίνα ταξί έχετε το δικό σας ταξί μπορείτε να σταματήσετε όσο θέλετε το μόνο πράγμα που πρέπει να πληρώσετε επιπλέον είναι το πηγάδι με τα διόδια που είναι ίσως 150 μπατ οι περισσότεροι ηλικιωμένοι που ζουν στην Ταϊλάνδη τα έχουν πάει καλά στην Ευρώπη οπότε 2.500+ 150 μπάνια δηλαδή περίπου 70€. Το πληρώνω όταν πάω από την Αμβέρσα στο αεροδρόμιο των Βρυξελλών με ταξί. αποφύγετε αυτά τα επικίνδυνα βαν. και αν πάτε με δύο μπορείτε να μοιραστείτε το κόστος. οπότε αγαπητοί άνθρωποι μην παραπονιέστε περίπου 70€.
Αγαπητέ Παύλο, αν διαβάσεις το άρθρο θα δεις ότι το minivan δεν είναι καθόλου η αιτία αυτού του τρομερού ατυχήματος.
Ωραίο νερό είναι γραμμένο για το ταξί, αλλά αν πρέπει να ξυπνήσω έναν οδηγό ταξί αφού πρέπει να περιμένω 1 λεπτό στο φανάρι, αμφιβάλλω επίσης αν θα το χρησιμοποιήσω και θα προτιμούσα να νοικιάσω ένα αυτοκίνητο, τότε νιώθω λίγο περισσότερο ευκολία
Όπως συμβαίνει με πολλά πράγματα στην Ταϊλάνδη, όλα πήγαν πολύ γρήγορα. Οι περισσότεροι από αυτούς άρχισαν να οδηγούν ισχυρά αυτοκίνητα απευθείας από το σκούτερ τους μόλις πριν από 20 χρόνια. Η εκπαίδευση οδηγών δεν είναι τίποτα.... ούτε οι υποδομές των δρόμων και δεν υπάρχουν κανονισμοί.Η νοοτροπία και το επίπεδο των ανθρώπων δεν έχει εξελιχθεί τόσο γρήγορα όσο η οικονομία.