Αμφιβάλλω αν όλοι οι εκτροχιασμοί τρένων θα φτάσουν στις εφημερίδες, επειδή το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ταϊλάνδης είναι πολύ ξεπερασμένο και δεν υπάρχουν χρήματα για περιοδική συντήρηση. Ο εκτροχιασμός του πρωινού της Κυριακής, ωστόσο, τυγχάνει μεγάλης προσοχής με μια φωτογραφία 5 στηλών στην πρώτη σελίδα και το εναρκτήριο άρθρο στη σελίδα 2.
Αφορά λοιπόν το Eastern & Oriental Express, μια –όπως γράφει η εφημερίδα– μια «υπηρεσία πολυτελείας» μεταξύ Σιγκαπούρης και Ταϊλάνδης. [Το οποίο μου θυμίζει ένα διάσημο βιβλίο της Αγκάθα Κρίστι.] Το τρένο βγήκε από τις ράγες στο σταθμό Sa Kosi Narai στην επαρχία Ratchaburi στις XNUMX:XNUMX π.μ.
Πέντε από τα δεκαοκτώ βαγόνια ανατράπηκαν, με αποτέλεσμα να τραυματιστούν δύο Γιαπωνέζες, ηλικίας 40 και 61 ετών. Έχουν μεταφερθεί στο νοσοκομείο Sancamillo. Στο τρένο επέβαιναν 80 επιβάτες και προσωπικό. ήταν καθ' οδόν προς τη γέφυρα του ποταμού Κουάι. Οι ερευνητές υποθέτουν ότι οι έντονες βροχοπτώσεις ξέβρασαν το χώμα κάτω από τις ράγες. Κάποιοι στρωτήρες έσπασαν.
Μπορεί να ακούγεται περίεργο, αλλά ο εκτροχιασμός ήρθε μισό χρόνο νωρίτερα, γιατί οι σιδηρόδρομοι πρόκειται να συνάψουν ασφάλιση ατυχήματος για επιβάτες και πλήρωμα τρένου. Αυτό σημαίνει ότι τα θύματα, όπως οι δύο γυναίκες σε αυτή την περίπτωση, δεν χρειάζεται να πληρώσουν δεκάρα για τη θεραπεία τους. Η ασφάλιση παρέχει επίσης όφελος εάν κάποιος σκοτωθεί στο τρένο. Η ημερομηνία έναρξης ισχύος είναι η 1η Ιανουαρίου.
Panthop Malakul Na Ayutthaya, Διευθυντής διαχείριση περιουσιακών στοιχείων στο SRT το ασφαλιστικό ονομάζει το πρωτοχρονιάτικο δώρο από τους σιδηροδρόμους. [Η Ταϊλάνδη δεν έχει δώρα Sinterklaas ή Χριστουγέννων, αλλά τα δώρα δίνονται στην αλλαγή του χρόνου.]
Αυτό είναι δώρο με τιμή, γιατί το ασφάλιστρο πληρώνεται από μια (ελαφριά) αύξηση τιμής του εισιτηρίου τρένου των τρένων express.
Επιπλέον, ο Panthop επισημαίνει ότι ο βιασμός και η δολοφονία της 13χρονης Nong Kaem από έναν σιδηροδρομικό υπάλληλο στις αρχές Ιουλίου έχει βλάψει την ήδη άθλια [η επιλογή των λέξεων] εικόνα των σιδηροδρόμων. Το άρθρο δεν αναφέρει τι σκέφτονται να κάνουν οι σιδηρόδρομοι.
Προηγούμενες αναφορές αναφέρονται σε αυστηρότερη διαδικασία υποβολής αίτησης και επιτόπιους ελέγχους μεταξύ του προσωπικού των τρένων για χρήση ναρκωτικών και αλκοόλ. Τα νυχτερινά τρένα θα έχουν βαγόνι Lady από την 1η Αυγούστου.
(Πηγή: Μπανγκόκ Δημοσίευση, 28 Ιουλίου 2014)
Η βροχή τα κατάφερε! Και στην Ολλανδία ο χειμώνας το έκανε πάντα. Τίποτα καινούργιο κάτω από τον ήλιο.
Ho, ho Erik, μερικές φορές και το φθινόπωρο όταν υπάρχουν φύλλα στην πίστα 🙂
Ασφάλιση από το δικό σου κουτί, μοιάζει με την Ολλανδία.
Αν αυτό δεν είναι ένα υπέροχο πρωτοχρονιάτικο δώρο.
Και αν σκοτωθείς στο τρένο παίρνεις και επιδόματα;;;;
Νομίζω ότι θα βγάλεις περισσότερα από αυτό αν είσαι ακόμα ζωντανός.
Αλλά οι σιδηρόδρομοι θα πρέπει να ανησυχούν για τον διπλασιασμό των πολλών μεμονωμένων γραμμών και αυτών, τότε μπορούν να πάρουν αμέσως μαζί τους τις υπάρχουσες για ανακαίνιση. Αυτό δεν χρειάζεται να κοστίσει τόσα χρήματα.
Συντονιστής: Διαβάστε ξανά αυτή τη φράση: Η ασφάλιση παρέχει επίσης όφελος εάν κάποιος σκοτωθεί στο τρένο. Δεν διευκρινίζεται σε ποιον καταβάλλεται το επίδομα.
Λίγο περίεργο απόσπασμα «Το άρθρο δεν αναφέρει τι σκέφτονται να κάνουν οι σιδηρόδρομοι» και παρατίθενται τρία μέτρα που πρέπει να ληφθούν…
Συντονιστής: Μπορείτε να διαβάσετε στην ανάρτηση ότι αυτές οι πληροφορίες προέρχονται από προηγούμενη κάλυψη και όχι από τη σημερινή ανάρτηση.