Οι αρχές της Ταϊλάνδης ζήτησαν από τους Βρετανούς να τους βοηθήσουν να βελτιώσουν την ασφάλεια των αερομεταφορών στη χώρα τους. Αυτό αναφέρει μια βρετανική ιστοσελίδα για την αεροπορία.

Η ασφάλεια των πτήσεων στην Ταϊλάνδη απασχολεί εδώ και καιρό τόσο την αεροπορική αρχή όσο και ξένους και διεθνείς οργανισμούς. Η FAA και ο ICAO, μεταξύ άλλων, έχουν ήδη επισημάνει αρκετές φορές ότι είναι κατώτερο των προτύπων και δεν πληροί τις διεθνείς απαιτήσεις. Η Βρετανική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας International (CAAi) θα εκπαιδεύσει τους Ταϊλανδούς συναδέλφους να διενεργούν ελέγχους ασφαλείας. Περίπου δέκα Βρετανοί ειδικοί θα αναχωρήσουν για την Ταϊλάνδη τον Μάιο.

«Είμαστε πολύ δεσμευμένοι να βοηθήσουμε τις αρχές της Ταϊλάνδης. Το 2014, σχεδόν 600.000 επιβάτες ταξίδεψαν από την Ταϊλάνδη στη Μεγάλη Βρετανία. Εάν συνεργαστούμε, μπορούμε να βελτιώσουμε την εποπτεία της ταϊλανδικής αεροπορίας», δήλωσε η Μαρία Ρουέντα, διευθύντρια του CAAi.

Στην Ταϊλάνδη, η αεροπορική αρχή είναι ο εκτελεστής, η επιβολή και ο ελεγκτής. Αυτές οι δραστηριότητες πρέπει να αποσυνδεθούν.

2 Απαντήσεις στο "Η Ταϊλάνδη ζητά τη βρετανική βοήθεια για τη βελτίωση της αεροπορικής ασφάλειας"

  1. Simon λέει επάνω

    Για τη συμμόρφωση με το πρότυπο ICAO, υπάρχουν ήδη σχέδια διαχωρισμού αυτών των δύο ρόλων.

    Αν και άλλα πρότυπα χρησιμοποιούνται εδώ και εκεί στην πρώην Σοβιετική Ένωση, σχεδόν όλες οι χώρες μέλη (200) ακολουθούν τις κατευθυντήριες γραμμές του ICAO.

    Η ICAO προσπαθεί να βελτιώνει συνεχώς τα πρότυπά της προκειμένου να επιτύχει τους στόχους της.

    ⦁ Διασφάλιση της ασφαλούς και εύρυθμης ανάπτυξης της παγκόσμιας πολιτικής αεροπορίας
    ⦁ Ενθάρρυνση του σχεδιασμού και της χρήσης αεροσκαφών για ειρηνικούς σκοπούς
    ⦁ Ενθάρρυνση της κατασκευής αεροδρομίων, αεροδρομίων και βοηθημάτων πλοήγησης για την πολιτική αεροπορία
    ⦁ Κάλυψη της ανάγκης για ασφαλή, τακτική, αποτελεσματική και οικονομικά προσιτή αεροπορική μεταφορά
    ⦁ Πρόληψη της οικονομικής σπατάλης λόγω αδικαιολόγητου ανταγωνισμού
    ⦁ Διασφάλιση ότι τα δικαιώματα των συμμετεχουσών χωρών γίνονται σεβαστά και ότι όλες οι συμμετέχουσες χώρες έχουν δίκαιη ευκαιρία να λειτουργούν διεθνείς αεροπορικές εταιρείες
    ⦁ Πρόληψη των διακρίσεων μεταξύ των κρατών μελών
    ⦁ Ενθάρρυνση της ασφαλούς διεθνούς αεροπορίας
    ⦁ Ενθάρρυνση όλων των πτυχών της πολιτικής αεροπορίας γενικότερα.
    ⦁ Η Σύμβαση του Σικάγου (υπογράφηκε το 1944) (για την ασφάλεια της πολιτικής αεροπορίας) είναι επίσης μια σημαντική διεθνής συνθήκη. Το παράρτημα 17 αποτελεί μέρος αυτής της συνθήκης. Θέτει απαιτήσεις για την ασφάλεια της πολιτικής αεροπορίας. Αυτές οι απαιτήσεις περιλαμβάνουν την υποχρέωση ελέγχου των επιβατών και των αποσκευών τους για όπλα και εκρηκτικά.

  2. Robert λέει επάνω

    Οι τελευταίες 2 γραμμές είναι ιδιαίτερα ενδεικτικές. Αλλά είναι μια καλή αρχή...


Αφήστε ένα σχόλιο

Το Thailandblog.nl χρησιμοποιεί cookies

Ο ιστότοπός μας λειτουργεί καλύτερα χάρη στα cookies. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να θυμηθούμε τις ρυθμίσεις σας, να σας κάνουμε μια προσωπική προσφορά και να μας βοηθήσετε να βελτιώσουμε την ποιότητα του ιστότοπου. Διαβάστε περισσότερα

Ναι, θέλω μια καλή ιστοσελίδα