Φαίνεται σαν μια μικρή μόνο αύξηση της τιμής (1 έως 3 μπατ ανά διαδρομή), ωστόσο οι οργανώσεις καταναλωτών έχουν επικρίνει το πιο ακριβό BTS Skytrain. Η κριτική επικεντρώνεται στην κακή προσβασιμότητα των σταθμών για άτομα με ειδικές ανάγκες.

Η Γενική Γραμματέας Saree του Ιδρύματος για τους Καταναλωτές λέει ότι θα υποβάλει καταγγελία στον δήμο της Μπανγκόκ.

Σύμφωνα με αυτήν, το Skytrain είναι ήδη πολύ ακριβό για τους Ταϊλανδούς με εισόδημα 15.000 μπατ το μήνα. Για κάποιους, ο σταθμός είναι ακριβώς μπροστά στην πόρτα τους, αλλά δεν μπορούν επίσης να τον χρησιμοποιήσουν. Ο Saree επεσήμανε ότι οι τιμές στην Ταϊλάνδη είναι πολύ υψηλότερες από ό,τι σε άλλες χώρες όπως η Σιγκαπούρη και η Ιαπωνία.

Πριν από τρία χρόνια, ο Σύλλογος Ατόμων με Κινητική Αναπηρία προσέφυγε στα δικαστήρια ζητώντας να εφοδιαστούν και οι 23 σταθμοί με ανελκυστήρες. Ο διοικητικός δικαστής διέταξε το BMTA να κάνει τους σταθμούς προσβάσιμους εντός ενός έτους και είχαν δίκιο. Οι ανελκυστήρες πρέπει να τεθούν σε λειτουργία πριν από το τέλος του χρόνου, αλλά υπάρχουν αμφιβολίες αν αυτό θα επιτευχθεί.

Πηγή: Bangkok Post

3 απαντήσεις στο "Η αύξηση της τιμής για το BTS-Skytrain δεν πάει καλά με τις ομάδες συμφερόντων καταναλωτών"

  1. Ben λέει επάνω

    Συμφωνώ ότι το skytrain είναι σχετικά ακριβό. Ήταν στη Σαγκάη πέρυσι και αγόρασα ένα εισιτήριο 72 ωρών εκεί για 45 γιουάν περίπου 6 € απεριόριστες μετακινήσεις με το μετρό. Το δίκτυο του μετρό εκεί έχει περισσότερες από 10 γραμμές, άρα χώμα φθηνό. Μπορείτε να μεταφέρετε από τη μια γραμμή στην άλλη χωρίς να κάνετε check out. Μπεν

  2. Τζακ Σ λέει επάνω

    Αν και αυτά είναι σπουδαία νέα για τα άτομα με αναπηρία, αναρωτιέμαι γιατί; Όταν περπατάω στην πόλη με ένα μεγάλο τρόλεϊ, συχνά δυσκολεύομαι να προχωρήσω με αυτό. Πεζοδρόμια με τρύπες ή κράσπεδα που είναι πολύ ψηλά. Πώς θέλει ένα άτομο με αναπηρία σε αναπηρικό καροτσάκι να φτάσει σε έναν σταθμό; Πρέπει να οδηγηθεί εκεί. Στη συνέχεια, είναι καλύτερο να σας πάρουν όλη τη διαδρομή με αυτοκίνητο ή ταξί, διαφορετικά δεν μπορείτε να διασχίσετε την πόλη με αναπηρικό καροτσάκι. Τολμώ να πω ότι σχεδόν κανένας ανάπηρος δεν χρησιμοποιεί το skytrain. Η πόλη έχει πάρα πολλά εμπόδια

    • Ιανουάριος λέει επάνω

      Αυτό δεν είναι απολύτως αληθές. Το ίδιο νόμιζα και εγώ στην αρχή. Ωστόσο, τώρα έχω ταξιδέψει στη Μπανγκόκ με έναν φίλο μου μερικές φορές και ειδικά περπατούσα μαζί. Και η έκπληξή μου ήταν ότι μεγάλα σημεία της πόλης, ειδικά εκεί που γίνεται η νυχτερινή ζωή, τα πεζοδρόμια είναι πολύ προσιτά για το αναπηρικό καροτσάκι. Ο φίλος μου είπε ακόμη ότι είναι καλύτερα οργανωμένο εδώ παρά στο Άμστερνταμ. Υπάρχουν ακόμη πολλά μέρη όπου δεν μπορούσε να πάει ανεξάρτητα.


Αφήστε ένα σχόλιο

Το Thailandblog.nl χρησιμοποιεί cookies

Ο ιστότοπός μας λειτουργεί καλύτερα χάρη στα cookies. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να θυμηθούμε τις ρυθμίσεις σας, να σας κάνουμε μια προσωπική προσφορά και να μας βοηθήσετε να βελτιώσουμε την ποιότητα του ιστότοπου. Διαβάστε περισσότερα

Ναι, θέλω μια καλή ιστοσελίδα