Στο ποδήλατο, στο ποδήλατο, τότε βλέπεις κάτι
Οι Ταϊλανδοί πρέπει να κάνουν ποδήλατο, όχι μόνο στις διακοπές αλλά και στην καθημερινή ζωή. Ο Πρωθυπουργός Prayut Chan-o-cha θεωρεί ότι πρόκειται για «επείγον στόχο εθνικής πολιτικής».
Τον επόμενο μήνα θα ζητήσει από το υπουργικό συμβούλιο το πράσινο φως για την κατασκευή ποδηλατοδρόμων που θα μειώσουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση και θα κάνουν τον κόσμο να ασκείται περισσότερο, σύμφωνα με τον μόνιμο γραμματέα του υπουργείου Μεταφορών, ο οποίος ανακοίνωσε χθες το σχέδιο του Prayut.
Θα ξεκινήσει από το Phitsanulok, όπου θα ανακαινιστεί μια ποδηλατική διαδρομή 20 χιλιομέτρων κατά μήκος του ποταμού Nan με κόστος 23 εκατομμύρια μπατ. Πρόθεση είναι επίσης να δημιουργηθούν θέσεις στάθμευσης, μέρη όπου μπορείτε να χαλαρώσετε και άλλες εγκαταστάσεις [?].
Το σχέδιο ποδηλασίας Prayut είναι ένα κοινό έργο μεταξύ των Υπουργείων Μεταφορών, Εσωτερικών Υποθέσεων και Τουρισμού και Αθλητισμού, και του δήμου της Μπανγκόκ. Χρηματοδοτούν τα μονοπάτια από τον δικό τους προϋπολογισμό. Η Αρχή ταχείας κυκλοφορίας της Ταϊλάνδης και το Τμήμα Αγροτικών Οδών αναμένεται επίσης να συνεργαστούν.
Το Υπουργείο Μεταφορών έχει επιφορτιστεί με τη συλλογή δεδομένων για υφιστάμενους ποδηλατόδρομους. Ο Τουρισμός και ο Αθλητισμός θα επιβλέπουν τα μονοπάτια που οδηγούν σε τουριστικά μέρη και αθλητικά στάδια. Και το Υπουργείο Εσωτερικών έχει καθήκον να συντονίζει την κυβέρνηση και τις τοπικές αρχές.
Η Μπανγκόκ έχει αυτή τη στιγμή 31 ποδηλατόδρομους. Αυτά βρίσκονται γύρω από το ιστορικό νησί Rattanakosin. Κάποια μονοπάτια χρησιμοποιούνται πολύ, άλλα χρειάζονται ανακαίνιση. Το άρθρο δεν αναφέρει τον όμορφο ποδηλατόδρομο γύρω από το Suvarnabhumi, του οποίου επισυνάπτεται μια φωτογραφία.
(Πηγή: ταχυδρομείο της Μπανγκόκ, 14 Νοεμβρίου 2014)
Ως έμπειρος ποδηλάτης στην Ταϊλάνδη, αυτά τα νέα είναι μουσική στα αυτιά μου!
Για να δώσουμε στο ποδήλατο κάθε πιθανότητα επιτυχίας, η καλή υποδομή είναι φυσικά απαραίτητη και ας είμαστε ειλικρινείς, οι τρέχοντες ποδηλατόδρομοι μέσω της Μπανγκόκ είναι ένα αστείο! Ως εκ τούτου, ελπίζω ότι θα γίνει καλή έρευνα σε διαδρομές που πραγματικά προσθέτουν αξία και θα αναπτυχθούν επίσης από το Α στο Β. Τίποτα δεν είναι πιο απογοητευτικό από έναν ποδηλατόδρομο που καταλήγει αυθόρμητα σε έναν πολυσύχναστο δρόμο.
Μια μεγαλύτερη πρόκληση είναι να κάνουμε το ποδήλατο δημοφιλές (ξανά). Η ενίσχυση της εικόνας είναι πολύ σημαντική γιατί αν οι Ταϊλανδοί είναι ευαίσθητοι σε κάτι...