Μοτοσικλέτα ταξί: Η Χούντα καθαρίζει

Για να βάλει τέλος στις καταχρήσεις με τα μοτοσυκλετιστικά ταξί, η χούντα εισάγει νέα άδεια και επιβάλλει την υποχρέωση να ανήκει η μοτοσυκλέτα στον οδηγό. Η άδεια διευκολύνει τον εντοπισμό ενός οδηγού που πάει στραβά.

Το μέτρο θα πρέπει επίσης να θέσει τέλος στην τρέχουσα πρακτική, σύμφωνα με την οποία τα πρόσωπα της μαφίας αποκομίζουν μεγάλα κέρδη μέσω των λεγόμενων seua νίκη να μισθώσει σε οδηγούς. ΕΝΑ μήνυση νίκη είναι άδεια για να φορέσεις γιλέκο. Στα περίχωρα της Μπανγκόκ, στο Min Buri και στο Nongjok, πρέπει να πληρωθούν 20.000 μπατ. στο κέντρο της Μπανγκόκ, ζητούνται ποσά έως και 500.000 μπατ, δήλωσε ο Chalerm Changthongmadon, πρόεδρος της Ένωσης οδηγών ταξί μοτοσικλετών.

Από τα 107.002 εγγεγραμμένα μοτοταξί σε εθνικό επίπεδο, τα 49.763 λειτουργούν στην Μπανγκόκ. Υπολογίζεται ότι 50.000 οδηγοί δεν έχουν δίπλωμα. Χθες στο Lam Luk Ka (Pathum Thani) στο Laksi Monument έγινε η επίσημη έναρξη των εγγραφών (φωτό πάνω), που παρεμπιπτόντως ξεκίνησε ήδη την περασμένη Πέμπτη. Κάθε μέρα εγγράφονται 500 οδηγοί. μέχρι στιγμής 20.000. Οι εγγραφές διαρκούν μέχρι την Παρασκευή.

Ο Kukiat Sinakha, διοικητής του Δεύτερου Συντάγματος Πεζικού, ο οποίος ήταν υπεύθυνος, λέει ότι η πολιτική εγγραφής του NCPO έχει λάβει καλά σχόλια. Σύμφωνα με τον ίδιο, βοηθά στην αντιμετώπιση προβλημάτων όπως οι παράνομοι οδηγοί, οι υπερβολικοί ναύλοι και οι τροχαίες παραβάσεις.

Το Τμήμα Χερσαίων Μεταφορών εξετάζει το ενδεχόμενο να καταστήσει υποχρεωτική την ειδική άδεια οδήγησης για τους οδηγούς ταξί μοτοσυκλετών. Ελπίζει να έχει διευθετηθεί το θέμα μέχρι το τέλος του επόμενου έτους.

Σε ένα Ειδική αναφορά στρωτός Μπανγκόκ Δημοσίευση για να ακούσετε έναν αριθμό οδηγών. Περιμένουν το κακά αγόρια να κρατηθεί εκτός πόρτας από εδώ και πέρα, αλλά φοβάστε ότι ο αριθμός των διευθυντών μπορεί να μειωθεί.

Ο Subin Pongsiri (42), γραμματέας ενός διοικητικού συμβουλίου στο Lat Phrao soi 101, το πιστεύει. Λέει ότι ο καθορισμός τιμών με βάση την απόσταση δεν είναι σοφός, γιατί οι πελάτες θα καταλήξουν να πληρώνουν «άδικες χρεώσεις». [Εννοεί πολύ χαμηλά;]

Ο Boonthong Intra, 45, επικεφαλής του σταθμού Soi Thonglor, λέει ότι ορισμένοι οδηγοί απομακρύνουν τους πελάτες για μεγάλα ταξίδια λόγω κυκλοφοριακής συμφόρησης. Αναμένει ότι θα συνεχίσουν να το κάνουν ακόμη και με υψηλότερους ρυθμούς. Είναι πάντα απασχολημένο. την Παρασκευή μπορεί να υπάρχει μια ουρά εκατό ατόμων, λέει.

Μπορώ επίσης να προσθέσω από τη δική μου παρατήρηση ότι στη θέση του δρόμου μου υπάρχει τώρα ένα πανό με μουσαμά στα χρώματα της σημαίας της Ταϊλάνδης, στο οποίο αναγράφονται οι τιμές. Είδα ένα τέτοιο πανό σε άλλη τοποθεσία. Οι οδηγοί είχαν επίσης επίσκεψη από στρατιώτες.

(Πηγή: Μπανγκόκ Δημοσίευση, 1 Ιουλίου 2014)