Οι City Airways, Kan Air, Asian Air και Jet Asia Airways είναι υπερχρεωμένες και αυτό θα μπορούσε κάλλιστα να είναι η πτώση τους. Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας της Ταϊλάνδης (CAAT) εξετάζει το ενδεχόμενο ανάκλησης της πτητικής της άδειας.

Ειδικά η City Airways έχει σημαντικό χρέος. Η εταιρεία έχει επίσης πρόβλημα ρευστότητας. Η Kan Airlines, η οποία επίσης πετά από το Τσιάνγκ Μάι προς τη Χούα Χιν, έχει επίσης χρέος 27 εκατομμυρίων μπατ και 10,21 εκατομμυρίων μπατ σε ανεξόφλητους λογαριασμούς με την Aerothai και 1,11 εκατομμύρια μπατ με την Airports of Thailand, τον διαχειριστή των αεροδρομίων Suvarnabhumi και τον Don Muang.

Η Asian Air οφείλει 22,07 εκατομμύρια μπατ στο αεροδρόμιο Narita στην Ιαπωνία. Τα περιουσιακά της στοιχεία κατασχέθηκαν τον περασμένο μήνα και η αεροπορική εταιρεία διέκοψε τις πτήσεις της στις 4 Φεβρουαρίου 2016.

Η Jet Asia Airways έχει ζημιά 525,18 εκατομμυρίων μπατ Aearothai και το αεροδρόμιο Narita θα λάβει 49,46 και 16,23 εκατομμύρια μπατ από την αεροπορική εταιρεία.

Στο παρελθόν, η αεροπορική αρχή δεν εξέταζε πραγματικά την οικονομική κατάσταση των αεροπορικών εταιρειών, αλλά μετά από επιμονή του υπουργού Μεταφορών Arkhom, το κάνει τώρα. Οι εταιρείες με χρέη μεγαλύτερα από τα ίδια κεφάλαιά τους παρακολουθούνται ιδιαίτερα στενά.

Όλες οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει να υποβάλουν ισοσκελισμένο οικονομικό προϋπολογισμό πριν από το τέλος του μήνα. Η αυστηρή προσέγγιση είναι απαραίτητη επειδή οι αεροπορικές εταιρείες με οικονομικά προβλήματα ενδέχεται να περιορίσουν τη συντήρηση και την ασφάλεια. Η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης θέλει τώρα να κάνει ένα καθαρό σκούπισμα στην αεροπορία δεδομένης της προηγούμενης κόκκινης κάρτας από τον ICAO.

Πηγή: Bangkok Post – http://goo.gl/bbHohY

4 απαντήσεις στο "Πιθανή απαγόρευση για τέσσερις αεροπορικές εταιρείες στην Ταϊλάνδη"

  1. Ivo λέει επάνω

    Χμμ εξηγεί εν μέρει γιατί δεν μπορείτε να κάνετε κράτηση πτήσεων από Τσιάνγκ Μάι προς Μαε Χονγκ Σον στο kan air and nok τον Αύγουστο

  2. , Καρλ λέει επάνω

    Πριν από μερικές εβδομάδες η Kan Air θα είχε πετάξει τη διαδρομή Hua Hin – Chiang Mai – Hua Hin

    Λάβαμε γραπτό μήνυμα από την Kan Air στο Thai λίγες ώρες πριν την αναχώρηση...!!! Μετά από ένα τηλεφώνημα με "κρατήσεις" μου έγινε τελικά σαφές σε πολύ άσχημα αγγλικά ότι επρόκειτο για καθυστέρηση +/- 1.5 ώρα, προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης 19:30 μ.μ. Κατά το check-in, παρατήρησα ότι το «προσωπικό εδάφους» μιλούσε ελάχιστα ή καθόλου αγγλικά, μπορούσαν να προφέρουν τη λέξη «αποσκευή» και αυτό είναι προφανώς αρκετό για αυτή τη θέση.
    Γύρω στις 21:00 έγινε κάποια ανακοίνωση και μετά από πολλή προσπάθεια μου έγινε σαφές (μέσω ενός συναδέλφου Ταϊλανδού επιβάτη) ότι υπήρχε επιπλέον καθυστέρηση 1.5 ώρας.

    Αιτία: ομίχλη στο Τσιάνγκ Μάι..., τηλεφώνησα στο άτομο που επρόκειτο να επισκεφτώ εκεί, ήταν εκεί εκείνη την ημέρα.
    στιγμή καθαρός, ίσως τοπική ομίχλη...???

    Όλα αυτά δεν μου έδωσαν πλέον καμία εμπιστοσύνη στην KAN AIR και ακύρωσα αυτήν την πτήση για
    Τσιάνγκ Μάι, πετάξτε μέσω BKK άλλη στιγμή.

  3. Jacques λέει επάνω

    Ναι, καλά κάνουν που το διαβάζουν. Ενδεχομένως με τις σκέψεις ότι όταν έρθει η ώρα σου τότε... ξέρεις. Στη συνέχεια, μπορείτε επίσης να εξοικονομήσετε χρήματα στη συντήρηση. Εξαρτάται μόνο από το πώς βλέπεις τον κόσμο. Τότε απλά χρησιμοποιήστε το ποδήλατο για την ώρα, είναι πολύ πιο ασφαλές!!!! και βλέπεις περισσότερα στην πορεία. Είναι μια χώρα που πρέπει να αγαπήσεις και συνεχίζουμε ήσυχα με την ημερήσια διάταξη. Το ξαναδιαβάσαμε στις ειδήσεις, ποτέ βαρετή στιγμή.

  4. Ivo λέει επάνω

    Δυστυχώς για τη Mae Hong Son δεν υπάρχει επιλογή, σύντομα θα βρεθείτε στο kan ή στην κορυφογραμμή


Αφήστε ένα σχόλιο

Το Thailandblog.nl χρησιμοποιεί cookies

Ο ιστότοπός μας λειτουργεί καλύτερα χάρη στα cookies. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να θυμηθούμε τις ρυθμίσεις σας, να σας κάνουμε μια προσωπική προσφορά και να μας βοηθήσετε να βελτιώσουμε την ποιότητα του ιστότοπου. Διαβάστε περισσότερα

Ναι, θέλω μια καλή ιστοσελίδα