Κριτική στη χούντα: Η οικονομία της Ταϊλάνδης φτάνει στον πάτο
Η Bangkok Post είναι εξαιρετικά επικριτική για τη στρατιωτική κυβέρνηση στην Ταϊλάνδη. Στον οικονομικό τομέα το έχουν κάνει χάλια: τα στοιχεία δεν λένε ψέματα.
Το ισοζύγιο: Οι εξαγωγές μειώθηκαν κατά 4,2 τοις εκατό σε ετήσια βάση τον Οκτώβριο (πάνω από 1 τοις εκατό το πρώτο δεκάμηνο σε σύγκριση με πέρυσι). Η βιομηχανική παραγωγή είναι πλέον μηδέν τοις εκατό. Σύμφωνα με την Τράπεζα της Ταϊλάνδης, οι δαπάνες της Ταϊλάνδης μειώθηκαν κατά 5,5 τοις εκατό μετά τον θάνατο του Μπουμιμπόλ. Αυτό είναι το χαμηλότερο επίπεδο από τις μεγάλες πλημμύρες πριν από πέντε χρόνια.
Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Το χρέος των νοικοκυριών αυξήθηκε σε ένα μήνα από 3,78 τρισεκατομμύρια μπατ σε 3,81 τρισ. Η καταναλωτική εμπιστοσύνη μειώθηκε και οι λιανικές πωλήσεις υστερούν.
Η Τράπεζα της Ταϊλάνδης είναι επίσης κρίσιμη, ένας εκπρόσωπος λέει ότι η τελευταία οικονομική μηχανή που λειτουργούσε ακόμα, ο τουρισμός, επίσης σταματάει. Τους τελευταίους δύο μήνες, οι αεροπορικές εταιρείες της Ταϊλάνδης και της Κίνας ακυρώνουν 30 ή περισσότερες πτήσεις κάθε μέρα, δηλαδή 18.000 τουρίστες την ημέρα και XNUMX/XNUMX εκατομμύριο τουρίστες το μήνα. Ο λόγος για αυτό είναι η προσωπική απόφαση του Prayut να τερματίσει τις περιοδείες μηδενικού δολαρίου στην Κίνα.
Η χούντα επιβεβαίωσε έκτοτε ότι η Ταϊλάνδη δεν θα πετύχει τον στόχο των 10 εκατομμυρίων Κινέζων, αλλά θα παραμείνει κολλημένη στα 8,8 εκατομμύρια. Η κυβέρνηση πανικοβλήθηκε και γρήγορα απέσυρε το κόστος βίζας για όλες τις εθνικότητες για τις επόμενες XNUMX ημέρες.
Σύμφωνα με την εφημερίδα, οι υποσχέσεις της χούντας για τόνωση της οικονομίας είναι χτισμένες στην κινούμενη άμμο. Η Bangkok Post επισημαίνει επίσης ότι το νέο σύνταγμα επιτρέπει έναν μη εκλεγμένο αρχηγό κυβέρνησης. Επομένως, ο Prayut θα μπορούσε εύκολα να παραμείνει στην εξουσία μετά τις εκλογές.
Πηγή: Bangkok Post
Η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης ή η κεντρική τράπεζα θα ήταν καλύτερα να υποτιμήσουν λίγο το λουτρό, καθώς οι εξαγωγές στην Ευρώπη γίνονται πολύ ακριβές. Επιπλέον, η Ταϊλάνδη είναι φυσικά πολύ ακριβή για τους Ευρωπαίους τουρίστες.
Το κύριο πρόβλημα είναι, φυσικά, το ευρώ, αλλά οι χώρες πρέπει να έρθουν μαζί αν θέλουν να σώσουν την οικονομία και θέλουν σταθερότητα.
Υποτίμησαν το μπατ μια φορά στο παρελθόν, πριν από 1 χρόνο, και αυτό οδήγησε σε μια οικονομική καταστροφή στην Ασία με την Ταϊλάνδη ως υποκινητή και την Ταϊλάνδη υπέστη τεράστιες οικονομικές απώλειες. Ξεχάστε λοιπόν την υποτίμηση.
Επιπλέον, εισάγουν επίσης πολλά και οι εισαγωγές γίνονται επίσης πολύ ακριβές για την Ταϊλάνδη σε περίπτωση υποτίμησης.
μικρή διόρθωση: πριν από 1 χρόνο θα έπρεπε να είναι πριν από 19 χρόνια
Η υποτίμηση του μπατ από την κυβέρνηση δεν είναι πλέον δυνατή. Είναι θέμα προσφοράς και ζήτησης. Η Ταϊλάνδη έχει εμπορικό πλεόνασμα (οι εισαγωγές είναι κυρίως χαμηλότερες λόγω της χαμηλής τιμής του πετρελαίου) και στη συνέχεια το νόμισμα ανεβαίνει.
Το μπατ κινείται σε ένα καλάθι άλλων νομισμάτων, το λεγόμενο σταθμισμένο καλάθι. Το US$ ζυγίζει το πιο βαρύ, αλλά το ευρώ, το γεν και πιθανώς το γιουάν βρίσκονται επίσης σε αυτό το καλάθι.
Το μπατ μπορεί να πέσει μόνο εάν αυξηθεί η προσφορά ή μειωθεί η ζήτηση. Επειδή η Τράπεζα της Ταϊλάνδης έχει τεράστια πίστωση σε δολάρια ΗΠΑ, αλλά πολύ μικρή σε Μπατ, η πρώτη επιλογή είναι δυνατή μόνο μέσω της λεγόμενης Ποσοτικής Χαλάρωσης ή εκτύπωσης πολλών μπατ. Η οικονομία της Ταϊλάνδης πρέπει να είναι σε θέση να απορροφήσει αυτό το επιπλέον μπατ.
Κάτι που παρατηρούμε καθημερινά (ψώνια, πολυσύχναστος στο δρόμο, πολυσύχναση σε τουριστικές τοποθεσίες κ.λπ.) πλέον επιβεβαιώνεται επιτέλους.
Ναι, είμαι επίσης υπέρ της υποτίμησης του Bhat κατά 10%.
Αλλά σας παρακαλώ να το κάνετε στο τέλος του μήνα εάν στείλω χρήματα από την Ολλανδία.
Διαφορετικά φοβάμαι ότι το αποτέλεσμα θα έχει ξεθωριάσει σε 2 με 3 εβδομάδες.
Ξέρουμε, γεια Roel.
Χαιρετίσματα Νίκο
Επίσης λόγω του εγκλήματος 3 ετών να μην τοποθετούνται πλέον ξαπλώστρες στην παραλία Patong. Άκου και δες γύρω μου ότι πολλοί λάτρεις της παραλίας εξαφανίζονται στο Βιετνάμ, την Ινδονησία, τη Μαλαισία, τη Μιανμάρ και την Καμπότζη. Επί του παρόντος, το 60% των επισκεπτών στο Πουκέτ είναι Κινέζοι και ξοδεύουν τα χρήματά τους σε κοσμηματοπωλεία και εμπορικά κέντρα. Μπαρ, ταξί, εστιατόρια, αίθουσες μασάζ δεν έχουν καμία σχέση με αυτό.
Το μόνο πράγμα που μπορεί να κάνει μια κυβέρνηση για να τονώσει την οικονομία είναι να προσαρμόσει τη φύση του νομίσματος.
μια κυβέρνηση δεν μπορεί να κάνει τίποτα περισσότερο από το να διατηρήσει τη χώρα ανταγωνιστική σε τιμές. Μια κυβέρνηση μιας χώρας δεν έχει καμία επιρροή στο παγκόσμιο εμπόριο
Βιομηχανική παραγωγή 0 %??? Μου φαίνεται σαν τυπογραφικό λάθος. Πρέπει να είναι η (όχι) αύξηση του. εσείς
Και ναι, όταν ο στρατός αναλαμβάνει κάπου, συνήθως δεν είναι καλό για επενδύσεις και άλλους τομείς της οικονομίας. Σε αυτό το σενάριο, ο τουρισμός δεν παίρνει σχεδόν ποτέ «ώθηση».
Επιπλέον, η οικονομική πολιτική που δεν έχει δομηθεί τις τελευταίες δεκαετίες δεν μπορεί να συντονιστεί σε λίγα χρόνια.
απλά δείτε πώς θα βγει.
Πιστεύω ότι πρέπει να δούμε πολλά στοιχεία:
Ποιος είναι ο επικεφαλής της Bangkok Post; Ποιος είναι επικεφαλής της Τράπεζας της Ταϊλάνδης;
Αυτοί μπορεί να είναι αντίπαλοι της στρατιωτικής χούντας.
Έχουμε ήδη διαβάσει για τα μέτρα που πήρε η χούντα ενάντια στις περιοδείες μηδενικού δολαρίου σε αυτό το blog. Το μόνο όφελος αυτών των περιηγήσεων μηδενικού δολαρίου θα ήταν ο αριθμός των Κινέζων τουριστών που έχουν πετάξει στην Ταϊλάνδη. Αυτό τώρα θα είχε φύγει σε μεγάλο βαθμό. Αλλά ποιο ήταν το όφελος αυτών των τουριστών στην Ταϊλάνδη για την ίδια την Ταϊλάνδη; Μπορέσαμε να διαβάσουμε σε αυτό το ιστολόγιο ότι οι δαπάνες αυτών των Κινέζων στην Ταϊλάνδη θα επέστρεφαν στην Κίνα μέσω κάθε είδους κατασκευών.
Όταν πέθανε ο βασιλιάς Bhumibol, η κανονική ζωή σχεδόν σταμάτησε. Οι εκδηλώσεις ακυρώθηκαν και οι Ταϊλανδοί άρχισαν να θρηνούν μαζικά. Αναμφίβολα άλλαξε την οικονομία στην Ταϊλάνδη. Πολλοί τουρίστες αναμφίβολα θα έχουν αναβάλει το ταξίδι τους στην Ταϊλάνδη για αυτούς τους λόγους μέχρι να ξαναρχίσει η κανονική ζωή.
Στην απάντηση του Roel διάβασα ότι το ευρώ θα ήταν το κύριο πρόβλημα. Τείνω να διαφωνώ. Μόνο οι Ευρωπαίοι μπορεί να ξοδέψουν λίγο λιγότερα στην Ταϊλάνδη. Ποιο είναι όμως το μερίδιο των Ευρωπαίων στην Ταϊλάνδη; Νομίζω ότι η υποτίμηση του ρωσικού ρουβλίου θα έπαιξε αναμφίβολα μεγαλύτερο ρόλο από το ασθενέστερο ευρώ. Αλλά εκτός από αυτό δεν υπάρχουν ούτε οι Ιάπωνες, οι Νοτιοκορεάτες, οι Ινδοί, οι τουρίστες από άλλες ασιατικές χώρες, οι Ηνωμένες Πολιτείες και ο Καναδάς, οι χώρες του Κόλπου, η Αυστραλία και μερικές άλλες χώρες (το ονομάζετε): για αυτούς, νομίζω τα πράγματα δεν αλλάζουν τίποτα. Νομίζω ότι θα συνεχίσουν να ταξιδεύουν στην Ταϊλάνδη όπως πριν… Μόνο η διαφωνία με την πολιτική στην Ταϊλάνδη (η Χούντα) και το πένθος για το θάνατο του βασιλιά Bhumibol θα εμποδίσουν πιθανώς κάποιους από αυτές τις χώρες να ταξιδέψουν στην Ταϊλάνδη (για την ώρα να εισαι).
Κατά τη γνώμη μου, η κύρια αιτία είναι η φτώχεια και η μείωση της αγοραστικής δύναμης του μεγαλύτερου μέρους του πληθυσμού της Ταϊλάνδης και το διευρυνόμενο χάσμα μεταξύ της ελίτ και του μέσου πληθυσμού της Ταϊλάνδης.
Συμφωνώ μαζί σου, Daniel M, και ειδικά με την τελευταία σου πρόταση. Η αγοραστική δύναμη έχει καταρρεύσει, κάτι που είναι ιδιαίτερα αισθητό στον άτυπο τομέα όπου εργάζεται το 70% όλων των Ταϊλανδών. Ακούω ότι ο τζίρος έχει πέσει μεταξύ 10 και 30% σε καταστήματα, εστιατόρια, αγορές, αγροτικές επιχειρήσεις κ.λπ. Ο πρώην μου πουλάει χοιρινό κρέας στην αγορά, παλαιότερα 1 ζώο την ημέρα, τώρα 2 σε 3 μέρες. Η πτώση αυτή θα συνεχιστεί και σε άλλους τομείς τους επόμενους μήνες. Αυτά είναι εσωτερικές αιτίες, αβεβαιότητα για το μέλλον, για παράδειγμα, και όχι τόσοι διεθνείς παράγοντες.
Σωστά, μια μακρά στρατιωτική διακυβέρνηση, η αβεβαιότητα για επιστροφή στη δημοκρατία, ένας νέος μονάρχης, όλα οδηγούν στην αβεβαιότητα. Και σε περιόδους αβεβαιότητας, οι αγορές αναβάλλονται. Αυτό με τη σειρά του έχει συνέπειες για ολόκληρη την αλυσίδα, λιγότερο τζίρο, λιγότερη παραγωγή, λιγότερες μεταφορές => λιγότερες θέσεις εργασίας. Ένας φαύλος κύκλος.
Δεν νομίζω ότι έχει πέσει το μπάνιο. Πήρα μόνο 37 δισεκατομμύρια ανά ευρώ σήμερα. Ή το ευρώ έχει πέσει και μου έλειψε αυτό.
Το ευρώ έπεσε λόγω προβλημάτων στην Ιταλία
Η τιμή ενός νομίσματος κυμαίνεται πάντα και εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, ιδιαίτερα την εμπιστοσύνη. Αλλά τώρα ρίξτε μια ματιά στην πορεία της συναλλαγματικής ισοτιμίας του ταϊλανδέζικου μπατ έναντι του ευρώ στην ιστοσελίδα http://www.valuta.nl/koers_grafieken και ορίστε το σε 4 χρόνια. Τότε βλέπετε ότι η τιμή μπορεί να κυμανθεί αρκετά, αλλά η τρέχουσα τιμή δεν διαφέρει σχεδόν καθόλου από αυτή πριν από 4 χρόνια. Όταν η τιμή του ταϊλανδέζικου μπατ πέφτει όλοι το φωνάζουν από τις στέγες, αλλά όταν ανεβαίνει δεν ακούω ΤΙΠΟΤΑ…
Επομένως, η πτώση της οικονομίας της Ταϊλάνδης δεν έχει να κάνει με τη συναλλαγματική ισοτιμία του ταϊλανδέζικου μπατ, αλλά με την εμπιστοσύνη των καταναλωτών και των επιχειρήσεων.
Ευρώ Μπατ 38.37-. 06 Οκτ. 0600 ώρες. Αυτό είναι πριν σκάψει η τράπεζά σας.
Η ακύρωση 30 ή περισσότερων πτήσεων την ημέρα θα είχε ως αποτέλεσμα 18.000 λιγότερους τουρίστες;!
Άρα περίπου 600 άτομα ανά πτήση. Τα μαθηματικά δεν είναι η πιο δυνατή πλευρά του Ταϊλανδού και μπορούν
παρέχουν ένα οικονομικό πρόβλημα καθώς και την κατανόηση και τη λήψη αποφάσεων σε ορισμένες καταστάσεις.
«Τους τελευταίους δύο μήνες, οι αεροπορικές εταιρείες της Ταϊλάνδης και της Κίνας ακυρώνουν 30 ή περισσότερες πτήσεις κάθε μέρα, δηλαδή 18.000 τουρίστες την ημέρα».
Αν έχουν ακυρωθεί ακριβώς 30 πτήσεις, αυτό σημαίνει 600 άτομα ανά αεροπλάνο.
Ο υπολογισμός του I.Lagemaat είναι σωστός μέχρι στιγμής.
Αφορά όμως 30 πτήσεις ΚΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ. Ίσως πρέπει να τονίσουμε το τελευταίο.
Ας υποθέσουμε ότι είναι 35 πτήσεις, τότε αυτό είναι 514 επιβάτες ανά αεροπλάνο.
Ας υποθέσουμε ότι είναι 40 πτήσεις, τότε αυτό είναι 450 επιβάτες ανά αεροπλάνο.
Ας υποθέσουμε ότι είναι 45 πτήσεις, τότε αυτό είναι 400 επιβάτες ανά αεροπλάνο.
Η μέση χωρητικότητα των περισσότερων μεγάλων αεροσκαφών (συμπεριλαμβανομένων των Airbus A330 και A340 και του Boeing 777) κυμαίνεται γύρω στις 300 θέσεις.
Ο αριθμός είναι ακόμη μεγαλύτερος για τα Airbus A380 (πάνω από 500) και τα Boeing 747 (400 – 500), αλλά αυτά τα αεροσκάφη είναι πολύ λιγότερο κοινά από τα προαναφερθέντα.
Πρέπει επίσης να υποτεθεί ότι τα αεροσκάφη είναι πλήρως κρατημένα, κάτι που στην πράξη δεν είναι πάντα αλήθεια.
Είτε έχουν ακυρωθεί περισσότερες πτήσεις είτε ο αριθμός των τουριστών ανά ημέρα είναι (πολύ) υπερβολικός…
Σε άλλο άρθρο, που δημοσιεύτηκε στις 3 Δεκεμβρίου στο Thailandblog, αναφέρεται ότι η γνώση των μαθηματικών στην Ταϊλάνδη βρίσκεται στην 26η θέση σε 39 χώρες…
Ίσως μπορούμε να αμφισβητήσουμε την ποιότητα των αναφορών δεδομένων της Ταϊλάνδης…
Ένα αεροπλάνο πρέπει πάντα να επιστρέφει στην αφετηρία του. Εάν ακυρωθεί μια πτήση μετάβασης, συνεπάγεται ότι θα ακυρωθεί και η πτήση επιστροφής. Πιθανώς σημαίνει 30 πτήσεις μετ' επιστροφής αεροσκαφών με περίπου 300 θέσεις.
Δωρεάν χρυσή συμβουλή!
Μειώστε την αξία του Μπατ κατά 20%.
Το γεγονός ότι μια καλύτερη συναλλαγματική ισοτιμία του Thai Bath έναντι του ευρώ μπορεί να προωθήσει τις εξαγωγές και τον τουρισμό είναι γεγονός, αλλά σίγουρα όχι το μόνο πρόβλημα. Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι η σημερινή στρατιωτική κυβέρνηση, η οποία μπορεί να δίνει μια φαινομενική ηρεμία, αλλά στην πραγματικότητα δεν υπάρχει. Το νέο σύνταγμα απομακρύνει επίσης τη χώρα όλο και περισσότερο από μια πραγματική δημοκρατία, η οποία είναι επίσης ένας αβέβαιος παράγοντας για τους ξένους επενδυτές και τις επιχειρηματικές σχέσεις. Ακόμη και σε ό,τι αφορά τον τουρισμό, τα διάφορα μέτρα που λαμβάνονται συχνά δίνουν την εντύπωση ότι όλα γίνονται υπό στρατιωτική ερημιά. Μια ηραχία που δεν επιτρέπει καμία άλλη γνώμη, ούτε καν τουριστικές επιθυμίες. Αν κοιτάξουμε μόνο την αυστηρή απαγόρευση των ξαπλώστρων ή τις συνεχείς αλλαγές στους προορισμούς βίζας, συχνά έχετε την αίσθηση ότι δεν εξαρτώνται καθόλου από τον τουρισμό. Με όλους τους νέους προορισμούς βίζας που έχουν εφαρμοστεί τα τελευταία χρόνια, αν και αλλαγές, δεν βλέπω καμία πραγματική βελτίωση.
Εφόσον το 1% των κατοίκων της Ταϊλάνδης έχει 58% περιουσία και διατηρεί το Thb τεχνητά ψηλά, μπορείτε φυσικά να παραπονεθείτε ότι τα πράγματα πάνε λιγότερο καλά. Η κανάτα γεμίζει με νερό μέχρι να σκάσει.
Ένα τεχνητό με τη βίζα δεν είναι άλλο από ένα τσιρότο που κρύβει την πληγή.
Δεδομένου εν μέρει του χρέους των ατόμων με μεσαίο εισόδημα, που θα πρέπει να είναι η κινητήρια δύναμη στην οικονομία της Ταϊλάνδης, έχει ακρωτηριαστικό αποτέλεσμα. Σε κάποιο σημείο, τα άτομα με χρέη δεν είναι πλέον σε θέση να διατηρήσουν την αγοραστική τους δύναμη. Αυτό που το κάνει ακόμη χειρότερο είναι ότι συχνά πρόκειται για άτομα σε κρατική υπηρεσία, έτσι ώστε να υπάρχει μια άλλη διαβρωτική επίδραση εκ των έσω. Ή περισσότερους Κινέζους τουρίστες, δεν μπορώ να φανταστώ ότι μπορώ να το αντισταθμίσω. Ακόμα κι αν η μισή Κίνα έρθει εδώ, όχι ακόμα.
Θα πρέπει να είναι διαφορετικός τρόπος σκέψης, μεταρρυθμίσεις από μέσα, καλύτερη εκπαίδευση και ίσες ευκαιρίες για κάθε Ταϊλανδό. Αλλά τότε είμαστε δύο γενιές παρακάτω.
Θα ήθελα να σχολιάσω τη μείωση των εξαγωγών.
Αν δεν κάνω λάθος, τα τουριστικά έσοδα λογίζονται και ως εξαγωγές.
Στη συνέχεια, η μείωση των εξαγωγών οφείλεται εν μέρει, ή ίσως εξ ολοκλήρου, στην πτώση των εσόδων από τον τουρισμό.
Το μεγαλύτερο ερώτημα είναι γιατί το χρέος των νοικοκυριών αυξήθηκε τόσο απότομα μέσα σε ένα μήνα.
Ή μήπως υπάρχουν λιγότεροι δανεικοί καρχαρίες και τα χρήματα δανείζονται τώρα από τράπεζα και τα χρέη γίνονται ορατά;
@I.lagemaat: Έχω διαβάσει για όρθιες θέσεις στα αεροπλάνα, αντί για καθίσματα.
Και οι Κινέζοι συνήθως δεν είναι τόσο μεγάλοι.
Μπορείτε επίσης να διαβάσετε το κείμενο ως: 30 πτήσεις από αεροπορικές εταιρείες της Ταϊλάνδης και 30 πτήσεις από κινεζικές αεροπορικές εταιρείες.
Επειδή δεν λέει αεροπορικές εταιρείες της Ταϊλάνδης και της Κίνας ΜΑΖΙ…
Και αυτό είναι μόνο περίπου 300 επιβάτες ανά πτήση.
Υπάρχει κρατική επιδότηση σε ορισμένα εξαγωγικά προϊόντα γιατί διαφορετικά δεν είναι δυνατή η περαιτέρω εξαγωγή γιατί το προϊόν είναι τότε πολύ ακριβό για εξαγωγή.
Είδαμε την επίδραση της επιδότησης στο ρύζι.
Η όλη διαδικασία εργασίας πρέπει να βελτιωθεί πολύ, συμπεριλαμβανομένης της αυτοματοποίησης.
Όταν βλέπω ότι μόνο λίγοι άνθρωποι εργάζονται στην πραγματικότητα και οι υπόλοιποι παρακολουθούν πραγματικά.
Λίγοι είναι οι Ταϊλανδοί που πληρώνουν φόρους, φυσικά κανείς δεν το θέλει αυτό. Προσπαθούν ακόμη και να εξαγοράσουν με τόκους βάσει του φόρου αγοράζοντας ακίνητα και νοικιάζοντάς τα ξανά.
Η όλη διαδικασία δεν είναι σωστή στην Ταϊλάνδη, αυτό θα πρέπει να βελτιωθεί, επομένως μεταρρυθμίσεις όπως λέγεται τόσο όμορφα.
Επιστρέφοντας στους τουρίστες και ειδικά σε αυτούς που δεν έρχονται πλέον από την Κίνα, καταλαβαίνουμε ότι κάθε εισιτήριο περιλαμβάνει 700 μπατ στο κόστος του αεροδρομίου και ένα μέρος του τουριστικού φόρου. Ας υποθέσουμε ότι αυτές οι 18.000 απουσίες είναι σωστές, ότι χάνονται 12.600.000 μπάνια την ημέρα, μετρήστε πού πάει αυτό σε ετήσια βάση.
Τα δυτικά προϊόντα έχουν γίνει σχεδόν απρόσιτα εδώ λόγω αυτού του πρόσθετου φόρου εισαγωγής, σίγουρα δεν είναι προσιτό για έναν Ταϊλανδό, τουλάχιστον όχι για τη μεγάλη ομάδα.
Πολλοί ομογενείς από διάφορες χώρες ζουν εκεί, λόγω της υποτίμησης του ευρώ, για παράδειγμα, αυτοί οι ομογενείς που έχουν το ευρώ μπορούν επίσης να ξοδέψουν λιγότερα, γεγονός που επίσης πιέζει την οικονομία και αυτό σχετίζεται άμεσα με τη μεγάλη ομάδα των Ταϊλανδών που εξαρτώνται πάνω του.
Εγώ ο ίδιος πιστεύω ότι είναι μόνο η αρχή, ας υποθέσουμε ότι η Ταϊλάνδη και ολόκληρη η Ασία θα βρεθούν σύντομα αντιμέτωπες με την ύφεση όπως συνέβη στις ΗΠΑ και την Ευρώπη.
Ο εισερχόμενος τουρισμός θεωρείται εξαγωγή υπηρεσιών.
Από αξία, οι εξαγωγές της Ταϊλάνδης είναι κυρίως αυτοκίνητα και ηλεκτρονικά είδη. Η ζήτηση στις αγορές πωλήσεων είναι μειωμένη και για τις δύο. Εξ ου και η πτώση των εξαγωγών
Λίγο φιλικό προς τον πελάτη προς το farang και το espada θα βοηθούσε επίσης
επίσης να καταργηθούν οι τρελοί κανόνες σχετικά με τις βίζες για άτομα που θέλουν να ξοδέψουν τη σύνταξη και τις αποταμιεύσεις τους στην Ταϊλάνδη.
δεν ξέρουν τι να σκεφτούν για να βγάλουν τα λεφτά από την τσέπη σου και αν έχεις πληρώσει πρέπει να φεύγεις από τη χώρα κάθε τρεις μήνες
Στην πραγματικότητα, για τρεις μήνες δεν πρέπει να έρχονται άλλοι τουρίστες για να ξυπνήσουν.
είναι κρίμα για τον συνηθισμένο σκληρά εργαζόμενο Ταϊλανδό, παραμένει μια από τις πιο όμορφες χώρες στον κόσμο για μένα
Φυσικά ο θάνατος του βασιλιά και το ακριβό μπατ πίεσαν προσωρινά την οικονομία.. αλλά... κοιτάξτε τι συμβαίνει γύρω από το BKK τα τελευταία χρόνια.. τόνωση της οικονομικής δραστηριότητας όπως ποτέ άλλοτε.. εμείς στην Ευρώπη μπορούμε μόνο να το δούμε αυτό και πολύ το ζηλεύω.
μόλις επιστρέψαμε από επαγγελματικό ταξίδι και διακοπές στην Ταϊλάνδη.
Ο σύζυγός μου και εγώ φτάσαμε στην Μπανγκόκ στις 18 Οκτωβρίου λίγο μετά τον τραγικό θάνατο του αγαπητού τους βασιλιά, όλοι οι άνθρωποι εκεί περπάτησαν μαύρα και δεν υπήρχαν σχεδόν καθόλου τουρίστες που μπορούσαν να ανακαλυφθούν. ο λαός της Ταϊλάνδης. Απλώς στους τουρίστες δεν αρέσει να πηγαίνουν σε μέρη όπου ο κόσμος θρηνεί, πολύ ατυχές για τον πληθυσμό. Κάνουμε πολλές δουλειές εκεί, αλλά παρατηρούμε επίσης ότι το ευρώ μας έχει πέσει κατακόρυφα σε τέτοιο βαθμό που χρειάζονται αρκετά παζάρια για να φτάσουμε σε μια καλή τιμή. Η Ταϊλάνδη είναι κάθε x όταν ξεκινάμε τις συναλλαγές εκεί και αυτό είναι τουλάχιστον 3 φορές το χρόνο, απλώς αυξάνουν συνεχώς την τιμή και ότι είναι λογική ιστορία ότι θα μετακομίσουμε σε χώρες όπου είναι φθηνότερο. Και είδαμε επίσης στις πολυσύχναστες διασταυρώσεις ότι η αστυνομία επεμβαίνει και οι Ταϊλανδοί με σκούτερ και φθηνά λεωφορεία με λάστιχα που δεν είχαν πλέον προφίλ που τραβήχτηκαν και ότι τους επιβλήθηκε πρόστιμο, προσπαθούν να αποκαταστήσουν τη δομή και την τάξη και την κανονικότητα. αυτή η υπερπλήρη μεγάλη πόλη λίγο πιο ασφαλής, επίσης για εμάς τους τουρίστες. Ο σύζυγός μου και εγώ αγαπάμε την Ταϊλάνδη, τους ανθρώπους, το φαγητό, τα υπέροχα μασάζ, αλλά τα τελευταία 10 χρόνια οι τιμές έχουν αυξηθεί τόσο απίστευτα και πολλοί Ευρωπαίοι
ως εκ τούτου μετακινηθείτε σε φθηνότερες χώρες. Χαιρετισμούς Αντουανέτα
Μόνο που δουλεύουμε ξανά στο ευρώ, καταλαβαίνω ότι η οικονομία είναι λίγο λιγότερη. Αλλά δεν παραπονιέμαι, είμαι χαρούμενος που μένω στην Ταϊλάνδη, προσαρμοστείτε σε λίγο λιγότερα ευρώ. Εξοικονομήστε λίγο από τη νυχτερινή ζωή, λίγο λιγότερα μπαρ, λίγο λιγότερα κορίτσια. Αν είμαστε δυσαρεστημένοι με αυτό, όχι. Παράδειγμα: λίγο περισσότερο άθλημα, λιγότερη νυχτερινή ζωή. Και έσωσες!
Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το γεγονός του Οκτωβρίου και τα σχετικά μέτρα δεν πέρασαν απαρατήρητα.
Ευτυχώς, όμως, κανένα από τα σενάρια του Doomsday δεν έχει υλοποιηθεί μέχρι στιγμής και αν αυτή η δύσκολη περίοδος δεν προκαλέσει περισσότερο από έναν κυματισμό στα στατιστικά, μπορεί κανείς να θεωρήσει τον εαυτό του αρκετά τυχερό.
Φυσικά, ο αριθμός των μικρότερων τουριστών μπορεί να είναι σωστός εάν ακυρωθούν 30 πτήσεις την ημέρα, γιατί δεν θα έρχονται όλοι οι τουρίστες με αεροπλάνο.
Και αν συλλάβουν τουρίστες εδώ που παίζουν μπριτζ εδώ, θα τους κοστίσει και πολλές χιλιάδες επισκέπτες κάθε χρόνο.
Πρόκειται για άτομα με γεμάτο πορτοφόλι που καμία χώρα δεν θα ήθελε να χάσει ως τουρίστας, εκτός από την Ταϊλάνδη.
Στην Ταϊλάνδη, επίσης, γίνεται ολοένα και πιο ξεκάθαρο ότι το νεοφιλελεύθερο οικονομικό, καπιταλιστικό μοντέλο (που εφάρμοσαν όλες οι κυβερνήσεις τις τελευταίες δεκαετίες, κόκκινο, κίτρινο, στρατιωτικό) είναι καταδικασμένο. Τα οικονομικά δώρα μοιράζονται στους λιγότερο τυχερούς, αλλά οι διαρθρωτικές λύσεις στα αίτια της οικονομικής κρίσης, συμπεριλαμβανομένων των φορολογικών μέτρων για τους πλούσιους, είναι απολύτως εκτός θέματος. Δεν πρόκειται μόνο για την αξία του Μπατ, ούτε για την βραδύτερη ανάπτυξη του τουρισμού (γιατί ο τουρισμός εξακολουθεί να αναπτύσσεται), αλλά για καλύτερη εκπαίδευση, γεωργική πολιτική, εισοδηματική πολιτική (ιδίως αύξηση του κατώτατου μισθού) και αποτροπή εκροής χρημάτων κέρδισε στην Ταϊλάνδη (μέσω αγοράς μετοχών και ακινήτων στο εξωτερικό, ακόμη και ολόκληρων εταιρειών ή ποδοσφαιρικών συλλόγων) Η CP πρόσφατα αγόρασε μια αμερικανική εταιρεία τροφίμων για περισσότερα από 1 δισεκατομμύριο δολάρια.
Οι πλούσιοι σε αυτή τη χώρα δεν είναι μόνο παρηκμασμένοι, αλλά και κοντόφθαλμοι και αντιπατριώτες.
Ένας από τους λόγους, ίσως ο πιο σημαντικός, για τον οποίο το μπατ δεν θα υποτιμηθεί είναι ότι η αξία των ξένων περιουσιακών στοιχείων της ανώτερης τάξης θα μειωθεί σημαντικά σε αξία. Αυτό φάνηκε το 1997 με την τότε υποτίμηση και εξάτμιση των περιουσιακών στοιχείων.
αγαπητέ Γερ. Η αξία των ξένων περιουσιακών στοιχείων δεν αλλάζει επειδή δεν αποτιμώνται σε μπατ Ταϊλάνδης.
Εάν η αξία των ξένων περιουσιακών στοιχείων δεν αποτιμάται σε μπατ Ταϊλάνδης, δεν είναι γνωστό εάν αυτή η αξία θα αλλάξει.
Ένα νόμισμα θα υποτιμηθεί επίσημα εάν η αγορά δεν το έχει ήδη υποτιμήσει. Η υποτίμηση είναι η διόρθωση μιας πραγματικής κατάστασης.
Μια κυβέρνηση δεν θα καθοδηγείται ποτέ από (την αρχική ξένη επένδυση σε) ξένα περιουσιακά στοιχεία. Αυτό το λαμβάνουν υπόψη και οι ξένοι επενδυτές. Για μια κυβέρνηση, εκτός από την πραγματική πτώση της αξίας, η υποτίμηση είναι ένα μέσο για την καθοδήγηση της οικονομίας. Άλλωστε, οι εξαγωγές γίνονται φθηνότερες.
Σε γενικές γραμμές, συμφωνώ μαζί σου. Ωστόσο, η αγορά ξένων εταιρειών αποσκοπεί συχνά στην επέκταση των αγορών πωλήσεων. Αυτό μπορεί να αυξήσει τις πωλήσεις της εγχώριας παραγωγής. Ένα επιπλέον πλεονέκτημα είναι ότι εάν το εγχώριο νόμισμα υποτιμηθεί, η ξένη αξία θα αυξηθεί σε σχέση με την αξία του εγχώριου νομίσματος (μετά την υποτίμηση). Αυτό είναι καθαρό κέρδος.
Οι ξένες επενδύσεις στην Ταϊλάνδη έχουν μειωθεί δραματικά, ειδικά τον τελευταίο χρόνο καθώς, όπως τόνισε ο Κρις, τα ταϊλανδικά χρήματα επενδύονται ολοένα και περισσότερο στο εξωτερικό. Οι πλούσιοι στην Ταϊλάνδη βλέπουν ήδη την καταιγίδα να έρχεται.
Το ταϊλανδέζικο μπάνιο είναι πολύ ακριβό και πρέπει επειγόντως να υποτιμηθεί. Η διαφθορά εξακολουθεί να είναι ανεξέλεγκτη... Φέτος, 600 Βέλγοι που ζουν στην Ταϊλάνδη έφυγαν οριστικά από τη χώρα. Υποψιάζομαι ότι αυτό επηρεάζει και άλλες εθνικότητες... Πρέπει να υπάρχουν σαφήνεια και συνεπείς κανόνες χωρίς διεφθαρμένους αξιωματούχους... Αλλά... είναι δυνατόν;
Αστείος. Το TAT υποδέχτηκε σήμερα τον 30 εκατομμυριοστό τουρίστα για το 2016 στην Μπανγκόκ.
(29,88 το 2015) Αφορά τον Huang Junyi 27 ετών από το Guangzhou. Τώρα αναφέρεται ευρέως στις κινεζικές εφημερίδες.
Έχετε διαβάσει ποτέ ότι σε ορισμένες οικονομίες είναι καλύτερο να αφήσετε τη διαφθορά ήσυχη, διαφορετικά το όλο θέμα θα καταρρεύσει.
Πριν από την κρίση, το μαύρο κύκλωμα της Ισπανίας αποτελούσε το 25 τοις εκατό της συνολικής οικονομίας. Έκτοτε, αυτό έχει αντιμετωπιστεί με επιτυχία και η Ισπανία ανακάμπτει καλά.
Διαμαρτυρηθείτε ότι το μπατ είναι τόσο ακριβό ή ότι το ευρώ δεν αξίζει αρκετά – ποιος νοιάζεται τελικά; Πηγαίναμε στην Ιταλία και όταν αυτό έγινε πολύ ακριβό πήγαμε διαδοχικά σε Ισπανία, Ελλάδα, Τουρκία, Αίγυπτο και Τυνησία. Και εδώ μπορούμε απλά να ψηφίσουμε με τα πόδια μας. Όλος ο κόσμος είναι ανοιχτός, ξεκινώντας από την υπόλοιπη Ασία.
Ελάτε πάλι κάπου!
Πρόσφατα κάποιος που γνωρίζει έναν πολύ ισχυρό Ταϊλανδό επιχειρηματία μου είπε ότι αυτοί που βρίσκονται στην εξουσία έχουν το μεγαλύτερο κεφάλαιο. Κάποτε συμβούλεψε τον Ταξίν να εγκαταλείψει την πολιτική και να κάνει ξανά επιχειρήσεις στην Ταϊλάνδη. Στα παρασκήνια, μπορούμε να ασκήσουμε πολύ μεγαλύτερη επιρροή σε οποιαδήποτε κυβέρνηση.
Αυτό το αποκαλώ επιχείρηση μαφίας.
Είναι γεγονός ότι ο τουρισμός μειώνεται και ότι γίνεται όλο και πιο δύσκολη η απόκτηση βίζας για τρεις/έξι μήνες, κάτι που μάλλον δεν προκαλεί έκπληξη, τουλάχιστον αυτή είναι η κατάσταση στο Berchem (Αμβέρσα) και υποψιάζομαι ότι σε πολλά προξενεία ή πρεσβείες.
Το αντίθετο θα λειτουργούσε και θα μπορούσε να τονώσει τον τουρισμό, γιατί όλα αυτά τα δύσκολα πράγματα;
Αγαπητέ Marc. Δείτε τους αριθμούς. Ο τουρισμός στην Ταϊλάνδη ΑΚΟΜΑ ΑΝΕΒΑΙΝΕΤΑΙ. Ίσως θα μπορούσε να ανέβει ακόμα περισσότερο. Βίζα για τρεις και έξι μήνες για τους τουρίστες; Για πόσους από αυτούς τους «τουρίστες» μιλάμε: μερικές χιλιάδες στα 30 εκατομμύρια; Αυτό είναι λιγότερο από 1%. Μην βάζετε χλοοτάπητα στο ανάχωμα.
Πράγματι, η τουριστική βίζα δεν είναι πραγματικά για τον μέσο τουρίστα. Σε κάθε περίπτωση, μπορείτε να μείνετε ελεύθερα για ένα μήνα χωρίς βίζα. Αυτό που θα βοηθούσε είναι η επαναφορά του νομίσματος σε τάξη. Τώρα είναι απλώς πολύ ακριβό για πολλούς τουρίστες. Αυτό που θα βοηθούσε επίσης είναι μεγαλύτερη φιλικότητα προς τον πελάτη στις τουριστικές περιοχές. Και εννοώ ιδιαίτερα τα πολλά ριπ-οφ από ταξί και άλλους Ταϊλανδούς, που πιστεύουν ότι κάθε Farang είναι εκατομμυριούχος. Στις τουριστικές περιοχές δεν μπορείτε να πάρετε ταξί μετρητών αν δεν δοκιμάσετε 20. Τουκ τουκ που δελεάζουν τουρίστες με ψεύτικες προσχήσεις κ.λπ. Προσωπικά δεν πιστεύω ότι η Ταϊλάνδη βελτιώνεται πραγματικά για τους τουρίστες
Σύμφωνα με αυτό το μήνυμα, η δωρεάν βίζα δεν είναι για όλες τις εθνικότητες, αλλά μόνο για 19 (η οποία δυστυχώς δεν περιλαμβάνει εμάς) http://www.ttrweekly.com/site/2016/11/thailand-hands-out-free-visas/comment-page-1/
Εκτός από την απάντησή μου μόλις τώρα: η εξαίρεση ήταν πράγματι αρχικά για 19 εθνικότητες, αλλά τώρα έχει επεκταθεί σε όλες τις εθνικότητες. Ισχύει μόνο για βίζα μίας εισόδου. Μέσω αυτού του συνδέσμου http://www.thaiembassy.org/penang/th/news/3794/73233-Temporary-Tourist-Visa-(Single-Entry)-fee-exemptio.html βρείτε την επίσημη ανακοίνωση. Σημειώστε ότι η ίδια η σελίδα είναι στα ταϊλανδικά, αλλά αν κάνετε κλικ στην εικόνα θα λάβετε την ανακοίνωση στα Αγγλικά.
Δεν είναι ο στρατός που κυβερνά τώρα, αλλά η διαφθορά που υπήρχε πριν. Ο Στρατός δεν θέλει να συμμετάσχει σε αυτό τώρα και αντιμετωπίζει την αντίθεση των Ξένων Χωρών, που είχαν συνηθίσει τη διαφθορά. Τώρα που αυτό δεν είναι πλέον δυνατό, η Ταϊλάνδη δέχεται ένα είδος τιμωρίας, γιατί σπάνια ανταμείβεται περισσότερη ειλικρίνεια. Κατά κάποιο τρόπο, ο Στρατός ήταν πάντα ένα είδος Φύλακας της Δημοκρατίας και οι περισσότεροι άνθρωποι δεν θέλουν να το δουν αυτό.