Έξαλλη η Kan Air με την Ταϊλανδική αεροπορική αρχή
Η Kan Air είναι πολύ θυμωμένη με την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας της Ταϊλάνδης (CAAT) που δημοσιοποίησε τα οικονομικά προβλήματα της αεροπορικής εταιρείας. Ως εκ τούτου, η Kan Air πρόκειται να υποβάλει αναφορά για συκοφαντική δυσφήμιση. Ο διευθυντής Somphong αποκαλεί τη δημοσίευση «ανήθικη» και «βλάπτει την αξιοπιστία της εταιρείας».
Η Kan Air πετάει ένα turboprop ATR 75-500 66 θέσεων και ένα μονοκινητήριο Cessna Grand Caravan 208B σε προορισμούς κυρίως εσωτερικού. Είναι μία από τις τέσσερις αεροπορικές εταιρείες τσάρτερ των οποίων η άδεια μπορεί να ανασταλεί από την CAAT λόγω υποτιθέμενων χρεών. Η CAAT φοβάται ότι λόγω της κακής οικονομικής κατάστασης των αεροπορικών εταιρειών ενδέχεται να γίνουν περικοπές ασφάλειας.
Ο Somphong το αρνείται και λέει ότι οι εκκρεμείς λογαριασμοί στο Aeronautical Radio of Thailand και Airports of Thailand έχουν πλέον πληρωθεί. Η Kan Air λέει ότι δεν είναι οι μόνοι με χρέη και ότι η CAAT όλων των αεροπορικών εταιρειών που είναι εγγεγραμμένες στην Ταϊλάνδη θα έπρεπε να γνωρίζει τα στοιχεία. Τώρα υπάρχουν διακρίσεις.
Μετά τη δημοσιότητα γύρω από τα χρέη ορισμένων αεροπορικών εταιρειών, οι ταξιδιωτικοί πράκτορες της Ταϊλάνδης δεν κάνουν πλέον κράτηση πτήσεων με τις εν λόγω εταιρείες. Ο Πρόεδρος Suparek της Ταϊλανδικής Ένωσης Ταξιδιωτικών Πρακτόρων της Ταϊλάνδης (TTAA) λέει ότι οι περισσότεροι πράκτορες αλλάζουν πλέον σε τακτικές αεροπορικές εταιρείες. Τα οικονομικά προβλήματα έχουν πλήξει την εικόνα τους και την εμπιστοσύνη των τουριστών.
Πηγή: Bangkok Post
Θα ήταν ενέργειες για την ενίσχυση της ανταγωνιστικής θέσης της Thai Airways;
Ή μήπως η Ταϊλάνδη λύνει το πρόβλημα της έλλειψης ειδικευμένου προσωπικού;
Αγαπητέ Ρουντ,
Το πρώτο μου φαίνεται πιο πιθανό. Αν καταλαβαίνω καλά, η Thai Airways βρίσκεται ήδη σε οικονομικές δυσκολίες. Όσο περισσότερος ανταγωνισμός, τόσο πιο μειονεκτική για την Thai Airways. Σημείωση: Δεν έχω τίποτα εναντίον της Thai Airways. Έχω πετάξει μαζί του μερικές φορές και είμαι πολύ ικανοποιημένος με την εξυπηρέτηση του προσωπικού.
Αυτό το ταϊλανδικό χαμόγελο. Είναι αυτή η νέα Thai Airways Inter. για το μέλλον σε πτήσεις εσωτερικού και γειτονικές χώρες; Νεαρό πλήρωμα καμπίνας που, χαμογελώντας και τραγουδώντας όπως στα διαφημιστικά τους κλιπ, φτάνει στη δουλειά για λίγο; Νομίζω ότι η Kan Air προσπαθεί να γεμίσει τα ψίχουλα σε διαδρομές που δεν είναι πραγματικά κερδοφόρες. Είναι ωραίο να ξεκινάς μια αεροπορική εταιρεία, αλλά το να βγάλεις χρήματα σε αυτόν τον κλάδο δεν είναι εύκολο. Η Kan Air είναι μία από τις λίγες που πετούν προς Hua Hin/Chiang Mai, αλλά οι υπόλοιπες αεροπορικές εταιρείες δεν βιάζονται καθόλου με πτήσεις σε αυτό το δρομολόγιο.
Η Kan Air άρχισε κάποτε να κατασκευάζει ένα αεροδρόμιο στο Koh Phangan, αλλά θα χρειαστεί λίγος χρόνος για να ανοίξει επειδή αποδείχθηκε ότι είναι εν μέρει σε ένα εθνικό πάρκο και όπου έχουν ήδη κόψει αρκετά δέντρα.
Νομίζω ότι η Kan Air έχει μια υπόθεση εναντίον του CAAT. Το να γίνει αυτό γνωστό στον κόσμο δεν αξίζει βραβείο ομορφιάς και θα υπήρχαν «δήθεν» χρέη. Το συμπέρασμα ότι μπορεί να οδηγήσει σε περικοπές ασφαλείας είναι επίσης μια υπόθεση χωρίς πρόσθετα στοιχεία. Αυτό που δείχνει αυτό είναι τροφή για τους δικηγόρους. Εγείρει ερωτήματα. Επιπλέον, αυτή η δημοσίευση έχει ένα απαράμιλλο αποτέλεσμα χιονόμπαλας. Για τα δυτικά πρότυπα, αυτό μοιάζει με συκοφαντία cq, συκοφαντική γραφή. Σε κάθε περίπτωση, ξεκάθαρα δυσφημεί αυτήν την κοινωνία. Δεν είναι καλή ιδέα να το προσεγγίσεις με αυτόν τον τρόπο και να το κάνεις γνωστό στον κόσμο. Είναι αλήθεια ότι η CAAT έχει φυσικά καθήκον σε αυτό να αντιμετωπίσει τις υπερβολές στο πλαίσιο της ασφάλειας πτήσεων κ.λπ. Για να συνεχίσω στις ειδήσεις, φαντάζομαι. Έχουμε κάτι να διαβάσουμε ξανά;