Στην ετήσια σύνοδο κορυφής της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA) στο Δουβλίνο, ο Γενικός Διευθυντής Τόνι Τάιλερ ανέφερε το Suvarnabhumi ως παράδειγμα αεροδρομίου όπως δεν θα έπρεπε να είναι. Η ανάπτυξη του εθνικού αεροδρομίου της Ταϊλάνδης οδηγεί σε εναέρια συμφόρηση.

Ο Τάιλερ λέει: «Ορισμένες κυβερνήσεις κατανοούν ότι η αεροπορία είναι η κινητήρια δύναμη της οικονομίας, αλλά πάρα πολλοί το ξεχνούν αυτό. Το βλέπουμε αυτό σε σημεία συμφόρησης σε πόλεις όπως η Νέα Υόρκη, το Λονδίνο, το Σάο Πάολο, η Φρανκφούρτη και η Μπανγκόκ. Σε ορισμένες περιπτώσεις έχουμε το παράδοξο των αεροδρομίων παγκόσμιας κλάσης στο έδαφος και της συμφόρησης στον αέρα».

Το Suvarnabhumi παρουσιάζει ετήσια αύξηση της εναέριας κυκλοφορίας κατά 10%. Πέρυσι, 52,9 εκατομμύρια επιβάτες έφτασαν στο αεροδρόμιο, 14% περισσότεροι από το 2014.

Το αεροδρόμιο έχει σχεδιαστεί για χωρητικότητα 45 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως. Η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης θέλει να επεκτείνει το αεροδρόμιο. Φαίνεται ότι μετά από 10 χρόνια καθυστέρηση, αυτό θα συμβεί επιτέλους.

Πηγή: Bangkok Post

1 σκέψη σχετικά με "IATA: Το Suvarnabhumi βουλώνει"

  1. Γαλλίαμστερνταμ λέει επάνω

    Το Suvarnabhumi άνοιξε τον Σεπτέμβριο του 2006.
    Αν τώρα, Ιούνιος 2016, φαίνεται ότι θα υπάρξει επέκταση, είναι λίγο περίεργο να πούμε ότι είναι «επιτέλους» μετά από μια «καθυστέρηση» 10 ετών.
    Αυτοί οι 52.9 εκατομμύρια επιβάτες δεν είναι όλοι επιβάτες αφίξεων, αλλά και αναχωρούντες.
    Αυτό σημαίνει ότι το Suvarnabhumi έχει σχεδόν τόσους επιβάτες όσο και το Schiphol. Τέλος πάντων, ο Schiphol βρίσκεται στην πολυτελή θέση να έχει τρεις φορές περισσότερους διαδρόμους από τον Suvarnabhumi.


Αφήστε ένα σχόλιο

Το Thailandblog.nl χρησιμοποιεί cookies

Ο ιστότοπός μας λειτουργεί καλύτερα χάρη στα cookies. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να θυμηθούμε τις ρυθμίσεις σας, να σας κάνουμε μια προσωπική προσφορά και να μας βοηθήσετε να βελτιώσουμε την ποιότητα του ιστότοπου. Διαβάστε περισσότερα

Ναι, θέλω μια καλή ιστοσελίδα