Καλώς ήρθατε στο Thailandblog.nl
Με 275.000 επισκέψεις το μήνα, το Thailandblog είναι η μεγαλύτερη κοινότητα της Ταϊλάνδης στην Ολλανδία και το Βέλγιο.
Εγγραφείτε στο δωρεάν ενημερωτικό δελτίο μας μέσω e-mail και μείνετε ενημερωμένοι!
ενημερωτικό δελτίο
Ρυθμίσεις γλώσσας
Βαθμολογήστε τα Μπατ Ταϊλάνδης
Χορηγός
Τελευταία σχόλια
- Μπέρμποντ: Όμορφη ιστορία Ζωντανή και αναγνωρίσιμη από πολλές απόψεις. Τα τελευταία χρόνια πίνω καφέ από το οροπέδιο Boloven στο Νότο
- Jos Verbrugge: Αγαπητέ KeesP, Θα μπορούσατε να παρέχετε τα στοιχεία του γραφείου θεωρήσεων στο Τσιάνγκ Μάι; Ευχαριστώ εκ των προτέρων
- Rudolf: Η απόσταση από το Khon Kaen έως το Udon Thani είναι 113 km. Δεν χρειάζεστε HSL ή αεροπλάνο για αυτό. Μπορείτε να το κάνετε αυτό με ένα
- chris: Είναι θέμα μακροπρόθεσμης σκέψης: - οι τιμές της βενζίνης αναμφίβολα θα συνεχίσουν να αυξάνονται τα επόμενα 20 έως
- Atlas van Puffelen: Ο ισάν είναι σαν μια όμορφη νεαρή γυναίκα, ο Κλουζώ, Εκεί πάει, τραγούδησε μια παρόμοια ενόραση. Φανταστικό να περπατάς δίπλα του, μ
- chris: Πλούσια ελίτ; Και αν αυτό το εισιτήριο τρένου κοστίζει το ίδιο ή λιγότερο από ένα αεροπορικό εισιτήριο (λόγω όλων των επιπλέον περιβαλλοντικών φόρων).
- Έρικ Κάιπερς: Η μετανάστευση και τα τελωνεία πρέπει να μπουν κάπου και να βγουν ξανά αργότερα, οπότε περιμένω τον Nongkhai και τον Thanaleng στα σημεία στάσης. Υπάρχει
- Freddy: Τότε δυστυχώς οι πωλητές που κάνουν ένα ταξίδι με το τρένο τόσο διασκεδαστικό θα τελειώσουν..
- Rob V.: Γι' αυτό στην πραγματικότητα ήθελα να κρατήσω τον Khon Kaen στο χαλάκι μου, με την προϋπόθεση ότι το τρένο κάνει τουλάχιστον 300 χιλιόμετρα για να σταματήσει τελείως.
- RichardJ: Συγγνώμη, Erik. Δεν μπορείτε να απορρίψετε μια κριτική στάση απέναντι σε αυτούς τους τύπους μεγάλων έργων με μια σύλληψη, όπως το «στήσιμο...
- Rudolf: Οι πιο φτωχοί βγαίνουν όντως από την κοιλάδα πολύ αργά – τουλάχιστον στο χωριό όπου μένω. Και τα χρήματα συνήθως προέρχονται από
- Sander: Και στην Ταϊλάνδη, τελικά θα μπουν στο παιχνίδι δυνάμεις που θα λένε «πάρτε το τρένο αντί για το αεροπλάνο». Έτσι ω
- Rob V.: Ο Lieven, ως σνομπ του καφέ και με ένα νεύμα στο επίθετό του, θα δελεαστεί από ένα φλιτζάνι καφέ με κόκκους που έχουν ψηθεί πρώτα;
- Johnny B.G: Ο ευκολότερος τρόπος είναι φυσικά να πυροβολήσεις απλά, αλλά τότε καταλαμβάνεις όλη την κοινότητα παντού και σε περιόδους κοινωνικών μ.
- Γίνε ο μάγειρας: Γεια σου Henk, είναι στην παραλία Jomtien. Απλά πρέπει να ζητήσετε το ξενοδοχείο Dvalee. Από εκεί προς τα δεξιά είναι περίπου εκατό. Θα έπρεπε
Χορηγός
Μπανγκόκ πάλι
Μενού
Αφίξεις στο αεροδρόμιο της Μπανγκόκ
αρχεία
μαθήματα
- φόντο
- Δραστηριότητες
- αγγελίας
- ημερήσια διάταξη
- Ερώτηση φορολογίας
- Ερώτηση για το Βέλγιο
- Αξιοθέατα
- Παράξενο
- βουδισμός
- Κριτικές βιβλίων
- Στήλη
- Κρίση κορωνοϊού
- κουλτούρα
- Ημερολόγιο
- Ραντεβού
- Η εβδομάδα του
- Αρχείο
- Να βουτήξω
- Οικονομία
- Μια μέρα στην ζωή του…..
- νησιά
- Τρόφιμα και ποτά
- Εκδηλώσεις και φεστιβάλ
- Φεστιβάλ μπαλονιών
- Bo Sang Umbrella Festival
- Μπουβαλοδρομίες
- Φεστιβάλ λουλουδιών Τσιάνγκ Μάι
- Κινέζικη πρωτοχρονιά
- Κόμμα Πλήρης Σελήνης
- Χριστούγεννα
- Φεστιβάλ Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Πρωτοχρονιάτικη γιορτή
- Phi ta khon
- Φεστιβάλ χορτοφαγίας στο Πουκέτ
- Rocket Festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Ταϊλανδική Πρωτοχρονιά
- Φεστιβάλ πυροτεχνημάτων Pattaya
- Ομογενείς και συνταξιούχοι
- ΩΩ
- Ασφάλεια αυτοκινήτου
- ΤΡΑΠΕΖΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ
- Φόρος στην Ολλανδία
- Φόρος Ταϊλάνδης
- Βελγική Πρεσβεία
- Βελγικές φορολογικές αρχές
- Απόδειξη ζωής
- DigiD
- Αποδημώ
- Να νοικιάσω σπίτι
- Αγόρασε ένα σπίτι
- Εις μνήμην
- Δήλωση εισοδήματος
- Βασιλική μέρα
- Κόστος ζωής
- Ολλανδική πρεσβεία
- Ολλανδική κυβέρνηση
- Ολλανδική Ένωση
- Ειδήσεις
- Περνώντας από τη ζωή
- Διαβατήριο
- Σύνταξη
- Αδεια οδήγησης
- Διανομές
- Αρχαιρεσίες
- Ασφάλιση γενικά
- Visa
- Εργασία
- Νοσοκομείο
- Ασφάλεια υγείας
- χλωρίδα και πανίδα
- Η φωτογραφία της εβδομάδας
- Gadgets
- Χρήματα και οικονομικά
- Ιστορία
- Υγεία
- Φιλανθρωπικά ιδρύματα
- Ξενοδοχεία
- Κοιτάζοντας τα σπίτια
- Ισαάν
- Χαν Πήτερ
- Koh Mook
- Βασιλιάς Μπουμιμπόλ
- Ζώντας στην Ταϊλάνδη
- Υποβολή αναγνώστη
- Κλήση αναγνώστη
- Συμβουλές αναγνωστών
- Ερώτηση αναγνώστη
- Κοινωνία
- αγορά
- Ιατρικός τουρισμός
- Milieu
- Νυχτερινή ζωή
- Νέα από την Ολλανδία και το Βέλγιο
- Νέα από την Ταϊλάνδη
- Επιχειρηματίες και εταιρείες
- Όντεργουαϊς
- Έρευνα
- Ανακαλύψτε την Ταϊλάνδη
- Opinie
- Αξιοσημείωτος
- Για να καλέσετε σε δράση
- Πλημμύρες 2011
- Πλημμύρες 2012
- Πλημμύρες 2013
- Πλημμύρες 2014
- Διαχειμάζω
- Πολιτική
- Ψηφοφορία
- Ταξιδιωτικές ιστορίες
- Reizen
- Σχέσεις
- ψώνια
- Social Media Διαχείριση
- Σπα & ευεξία
- Άθλημα
- Πόλεις
- Δήλωση της εβδομάδας
- Παραλίες
- Taal
- Προς πώληση
- Διαδικασία TEV
- Ταϊλάνδη γενικά
- Ταϊλάνδη με παιδιά
- ταϊλανδικές συμβουλές
- ταϊλανδέζικο μασάζ
- Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
- Βγαίνω
- Νόμισμα – Μπατ Ταϊλάνδης
- Από τους συντάκτες
- Ιδιοκτησία
- Κυκλοφορία και συγκοινωνίες
- Visa Σύντομη Διαμονή
- Βίζα μακράς παραμονής
- Ερώτηση για βίζα
- Αεροπορικά εισιτήρια
- Ερώτηση της εβδομάδας
- Καιρός και κλίμα
Χορηγός
Μεταφράσεις αποποίησης ευθύνης
Το Thailandblog χρησιμοποιεί μηχανικές μεταφράσεις σε πολλές γλώσσες. Η χρήση μεταφρασμένων πληροφοριών γίνεται με δική σας ευθύνη. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη στις μεταφράσεις.
Διαβάστε την πλήρη μας εδώ άρνηση.
Πνευματικά δικαιώματα
© Πνευματικά δικαιώματα Thailandblog 2024. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά, όλα τα δικαιώματα για πληροφορίες (κείμενο, εικόνα, ήχος, βίντεο κ.λπ.) που βρίσκετε σε αυτόν τον ιστότοπο ανήκουν στο Thailandblog.nl και στους συντάκτες του (bloggers).
Δεν επιτρέπεται η ολική ή μερική εξαγορά, η τοποθέτηση σε άλλους ιστότοπους, η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε άλλο τρόπο ή/και η εμπορική χρήση αυτών των πληροφοριών, εκτός εάν έχει χορηγηθεί ρητή γραπτή άδεια από το Thailandblog.
Η σύνδεση και η παραπομπή στις σελίδες αυτού του ιστότοπου επιτρέπεται.
Αρχική » Νέα από την Ταϊλάνδη » Η γραμμή HSL Don Mueang – Suvarnabhumi – U Tapao λειτουργεί το 2023
Η γραμμή HSL Don Mueang – Suvarnabhumi – U Tapao λειτουργεί το 2023
Καταχωρήθηκε στο Νέα από την Ταϊλάνδη
Ετικέτες: Ανατολικός Οικονομικός Διάδρομος, ΕΟΚ, Hsl
Οι συμβάσεις για την κατασκευή του HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao θα υπογραφούν στα τέλη Ιανουαρίου 2019, η γραμμή θα πρέπει να τεθεί σε λειτουργία το 2023. Αυτό ανακοίνωσε χθες ο κυβερνήτης Voravuth του κρατικού σιδηροδρόμου της Ταϊλάνδης (SRT).
Αρκετές εταιρείες έχουν εγγραφεί για την κατασκευή της γραμμής. Πρέπει να υποβάλουν την προσφορά τους το αργότερο έως τις 12 Νοεμβρίου.
Η γραμμή των 220 χιλιομέτρων θα κοστίσει 224 δισεκατομμύρια μπατ. Η τρέχουσα σιδηροδρομική σύνδεση αεροδρομίου από το Suvarnabhumi προς το Phaya Thai θα επεκταθεί στη συνέχεια στο Don Mueang και το U-tapao.
Το φιλόδοξο μέγα έργο επιταχύνεται και εντάσσεται στα σχέδια της κυβέρνησης για την ανάπτυξη του Ανατολικού Οικονομικού Διαδρόμου (ΕΟΚ). Οι επαρχίες Chachoengsao, Chonburi και Rayong έχουν καθοριστεί για την ανάπτυξη της ΕΟΚ, η περιοχή καλύπτει περισσότερα από 13.000 km2.
Πηγή: Bangkok Post
Βλέπω ότι θα υπάρξει μια νέα σύνδεση από το DON MUEANG στο U TAPAO….η γραμμή HSL…είναι αυτό το λεγόμενο skytrain όπως λένε….ποιος ξέρει περισσότερα για αυτό;….
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ.
Μερικές πληροφορίες υπάρχουν στον παρακάτω σύνδεσμο:
http://englishnews.thaipbs.or.th/high-speed-train-project-linking-don-mueang-suvarnabhumi-u-tapao-gets-construction-approval/
Δεν νομίζω ότι θα εξοικονομήσετε πολύ χρόνο και χρήμα για να ταξιδέψετε από το Suvarnabhumi στο ξενοδοχείο/διαμέρισμά σας στην Πατάγια.
Η τιμή του εισιτηρίου θα κοστίσει περίπου 250 thb στον σταθμό Pattaya (από το Suvarnabhumi) και ότι στη συνέχεια θα πρέπει να πάρετε ταξί από τον σταθμό Pattaya στο ξενοδοχείο/διαμέρισμά σας, γνωρίζοντας ότι τα ταϊλανδικά (τιμή αμοιβαία συμφωνημένη) θα κοστίσει τουλάχιστον 150 έως 200 thb .
Επομένως, το συνολικό κόστος θα κοστίσει 400 έως 450 thb με αύξηση ταχύτητας στον σταθμό παττάγια, όπου εσείς (αν τα πράγματα πάνε εναντίον σας (και αυτό συμβαίνει συχνά στην Πατάγια)), συνολικά, εξίσου χρόνο και κόστος χαμένος από τώρα.
Το ηθικό δίδαγμα αυτής της ιστορίας, μερικές τσέπες έχουν ξαναγεμιστεί, και πολλές χιλιάδες (Ταϊλανδοί) εργάτες έχουν δουλειά για τα επόμενα 5 χρόνια και μπορούν στη συνέχεια να πληρώσουν το κόστος της ζωής τους.
Λοιπόν,
Μπορούμε να ξεχάσουμε το HSL με ταχύτητα 300 χλμ. την ώρα.
Η σιδηροδρομική σύνδεση του αεροδρομίου λειτουργεί με μέγιστη ταχύτητα 80 χλμ. την ώρα.
Το τρέχον σύστημα skytrain από το Suvarnabhumi στο Phaya Thai και στη συνέχεια στον σταθμό του αεροδρομίου Don Muang ήταν ήδη μέρος της «Κόκκινης γραμμής». Αυτή η «Κόκκινη γραμμή» είναι σχεδόν έτοιμη, μόνο ένα μέρος από το Phaya Thai έως το Bang Sue λείπει. Το άνοιγμα της «κόκκινης γραμμής» θα γίνει στις αρχές του επόμενου έτους.
Πρέπει λοιπόν να γίνει αρκετή δουλειά από το Suvarnabhumi μέχρι το U-Tapao.
Όμως......... έχουμε συνηθίσει πλέον το άνοιγμα να προωθείται στην Ταϊλάνδη.
Αυτή είναι η Ταϊλάνδη
Ταξιδεύω πάντα με το Airport Rail Link, το οποίο είναι εντάξει, αλλά αν δεν είναι γρήγορο, θα πρέπει και πάλι να αναβαθμίσουν μερικά πράγματα.