Πληρότητα ξενοδοχείου στο Koh Samui στο χαμηλότερο σημείο
Τα ποσοστά πληρότητας ξενοδοχείων στο νησί Samui μειώθηκαν στο 30% κατά το τελευταίο τρίμηνο του τρέχοντος έτους. Πέρυσι αυτό ήταν 50% την ίδια περίοδο, σύμφωνα με τον Vorasit Pongkumpunt, πρόεδρο της Ένωσης Τουρισμού Koh Samui.
Αποδίδει τα χαμηλά νούμερα κυρίως στο ισχυρό μπατ. Πολλοί Κινέζοι τουρίστες επιλέγουν φθηνότερους παραλιακούς προορισμούς στο Βιετνάμ, τις Φιλιππίνες και την Ινδονησία. Αναμένει ότι η βουτιά στον τουρισμό θα συνεχιστεί και το πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους (την υψηλή περίοδο του νησιού).
Η Vorasit δηλώνει περαιτέρω ότι η κατάσταση θα επιδεινωθεί περαιτέρω τον επόμενο χρόνο, διότι τουλάχιστον 1.000 δωμάτια ξενοδοχείων από νέες μεγάλες αλυσίδες ξενοδοχείων θα προστεθούν στο νησί, ενώ ο αριθμός των τουριστών μειώνεται. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε πόλεμο τιμών μεταξύ των ξενοδοχείων. Υπάρχει ήδη μια πληθώρα 30.000 δωματίων. Τελικά, αυτό θα οδηγήσει σε απολύσεις στον ξενοδοχειακό τομέα και άλλα κοινωνικά προβλήματα.
Η Bangkok Airways εκτελεί περίπου 40 πτήσεις που μεταφέρουν 3.000-4.000 επιβάτες στο αεροδρόμιο Samui κάθε μέρα. Αυτό ωχριά σε σύγκριση με το Πουκέτ, το οποίο έχει 200 πτήσεις την ημέρα. Η Vorasit θέλει η αεροπορική εταιρεία να προσφέρει φθηνότερα αεροπορικά εισιτήρια για να προσελκύσει περισσότερους τουρίστες στο Koh Samui, ειδικά κατά τη χαμηλή περίοδο Οκτωβρίου-Νοεμβρίου. Πρότεινε επίσης τη μείωση των τελών προσγείωσης στο αεροδρόμιο για να επιτραπούν περισσότερες ναυλωμένες πτήσεις.
Περίπου το 40% των τουριστών επισκέπτεται το νησί αεροπορικώς μέσω του αεροδρομίου Samui, ενώ οι υπόλοιποι χρησιμοποιούν ακτοπλοϊκά δρομολόγια από το Surat Thani.
Πηγή: Bangkok Post
Μου θυμίζει όλα εκείνα τα θλιβερά πολυώροφα κτίρια κατά μήκος των ισπανικών κοστών που άδειασαν μετά την ανταλλαγή της Ισπανίας με την Ελλάδα, την Τουρκία και την Αίγυπτο αντίστοιχα... Όλες οι χώρες που μπορούσαν να προσφέρουν την ίδια ή πιο αυθεντική εμπειρία φθηνότερα.
Προς το παρόν, οι τιμές σε τουριστικά σημεία για έναν καφέ ή μια μπύρα παραμένουν πολύ υψηλές: πληρώνω λιγότερα στην πλατεία Leidsenplein στο Άμσατερνταμ.
Επομένως, το μπατ θα πρέπει πρώτα να υποτιμηθεί (δεν βλέπω το ευρώ να γίνεται πιο ακριβό) και ίσως πρέπει να προσαρμοστεί κάπως η στάση των Ταϊλανδών - η φιλικότητα είναι συχνά δύσκολο να βρεθεί.
Και εξακολουθεί να ισχύει ότι στις γειτονικές χώρες θα πάρετε πολύ περισσότερα για το ευρώ που κερδίσατε με κόπο για την ώρα.
Εδώ πάλι η ίδια, ανεπιφύλακτη και μάλιστα αναληθής δικαιολογία από τον ισχυρό Μπατ.
Γιατί όχι: πολύ υψηλές τιμές σε σύγκριση με αυτό που προσφέρεται (και ούτε καν σε σύγκριση με άλλους τουριστικούς προορισμούς της περιοχής) και το μονοπώλιο της Bangkok Airways που χρεώνει παράλογα ποσά για ένα αεροπορικό εισιτήριο από την Μπανγκόκ. 200 με 400 δολάρια (μονόδρομος) δεν είναι η εξαίρεση αλλά ο κανόνας. Για ποσό 6000 μπατ θα πετάξω στο UdonThani τουλάχιστον 4 φορές.
Λοιπόν, τι έκπληξη και πάλι.
Η Bangkok Airways έχει αποκλειστικά δικαιώματα για πτήσεις προς το Samui, με εξαίρεση 2 καθημερινές πτήσεις της SilkAir από τη Σιγκαπούρη.
Οι τιμές είναι αντίστοιχες. Το φθηνότερο εισιτήριο μετ' επιστροφής είναι πάνω από 200€ και συνήθως γύρω στα 300€. Για κάποιον που έρχεται από την Ευρώπη με εισιτήριο 500 €, αυτό εξακολουθεί να είναι ένα επιπλέον 40-60% για μια πτήση 2 φορές μίας ώρας. Τόσοι άνθρωποι απλά δεν θα το κάνουν αυτό.
Μόνο η κρατική παρέμβαση θα βοηθήσει εδώ, καθώς η Bangkok Airways είναι ιδιοκτήτρια του αεροδρομίου και επομένως μπορεί εύκολα να κρατήσει έξω από τον ανταγωνισμό.
Πέρυσι πλήρωσα 23€ για μια πτήση Μπανγκόκ-Πουκέτ με την Asia-Air, συμπεριλαμβανομένων όλων?? Τι διαφορά με το Samui.
Λοιπόν, μόλις ήρθα από εκεί και όταν βλέπεις τι εργοτάξιο είναι παντού, δεν θέλεις καν να πας εκεί.
Τι απογοήτευση αν νομίζεις ότι πας σε ένα νησί, όπου ντρέπεσαι να βλέπεις τους κατοίκους του νησιού να λούζονται στη λάσπη των απορριμμάτων που επιπλέει στη θάλασσα στην ακτή.
Επίσης δεν υπάρχει πουθενά που να μπορείς να μπεις στη θάλασσα γιατί όλα είναι γεμάτα ξενοδοχεία που καταστρέφουν τα πάντα στο όμορφο νησί.
Γύρισα όλο το νησί με το αυτοκίνητο και ήταν παντού χάος.
Αλλά έτσι πάει στο Πουκέτ, συνεχίζουν να αντλούν χρήματα στα ξενοδοχεία και οι γείτονες καταρρέουν.
Κρίμα για μια τόσο όμορφη χώρα όπως η Ταϊλάνδη.
Δεν θα πάω άλλο εκεί.
Ωραία, θα έπρεπε να είναι ακόμα λιγότεροι και ελπίζω ότι για όλη την Ταϊλάνδη... Αν συνεχίσουν έτσι, θα γίνει κάποτε...
Τώρα που ακόμα και οι Κινέζοι μένουν μακριά, σίγουρα κάποιος θα αναρωτηθεί τι να κάνει; Ή θα περιμένουν μέχρι να είναι όλα εντάξει...
Το μόνο ερώτημα είναι, πότε θα κάνουν κάτι για το Bath rate και πότε θα καταργήσουν όλη την ανοησία γύρω από τις βίζες. Φυσικά πρέπει να υπάρχουν κανόνες, αλλά κανόνες που είναι κατανοητό ότι υπάρχουν... Είναι εξίσου καλά που δεν υπάρχουν κανόνες στην Ολλανδία, που επίσης δεν καταλαβαίνω γιατί δεν υπάρχουν...
Είχα ήδη προβλήματα με τουριστική βίζα στη Χάγη τον Δεκέμβριο. Ένα αεροπορικό εισιτήριο 88 ημερών και μια βίζα 60 ημερών ξαφνικά δεν ήταν πλέον δυνατά. Είπα, θα το επεκτείνω επί τόπου, το κάνω πάντα. Εντάξει, αλλά επιστρέψτε με αντίγραφα τραπεζικών κινήσεων. Είπα, τραπεζικά αντίγραφα; Ποτέ δεν έκανε. Τώρα ναι, αλλιώς όχι βίζα.
Γίνεται όλο και πιο ανόητο εδώ...
Υπάρχουν 30% λιγότεροι τουρίστες που έρχονται στο Samui και 1000 δωμάτια ξενοδοχείου. Ταυτόχρονα, η πρόγνωση είναι κακή. Νομίζω ότι αυτή μπορεί να είναι η τάση σε όλη την Ταϊλάνδη τα επόμενα χρόνια. Ας ελπίσουμε ότι οι μεγάλες αλυσίδες ξενοδοχείων θα σταματήσουν να χτίζονται και οι τουρίστες θα μείνουν μακριά. Αυτή η χώρα είναι (ακόμα) καλή όπως είναι και θα χειροτερέψει αν συνεχίσει με τον ίδιο τρόπο. Υπάρχουν πολλές χώρες γύρω από την Ταϊλάνδη που επίσης αξίζει να δείτε.
Οι 3 λόγοι για τους οποίους οι περισσότεροι άνθρωποι έρχονται στην Ταϊλάνδη εξαφανίζονται σαν το χιόνι στον ήλιο. Ο κόσμος άρεσε να έρχεται γιατί η Ταϊλάνδη δεν ήταν ακριβή... τώρα πολλά πράγματα δεν είναι πια φθηνότερα, ακόμη πιο ακριβά από ό,τι στην Ευρώπη.
Η φιλικότητα των Ταϊλανδών. Όποιος ήξερε τον Ταϊλανδό μέχρι πριν από περίπου 15 χρόνια βιώνει καθημερινά ότι ο φιλικός Ταϊλανδός έχει γίνει αλαζόνας Ταϊλανδός. Προφανώς δεν μας χρειάζονται πια. Μου θυμίζει τους Ισπανούς...τέλη της δεκαετίας του '80.
Η χαλαρή ατμόσφαιρα. Όποιος πιστεύει ότι μπορεί ακόμα να βιώσει κάτι από τη χαλαρή ταϊλανδέζικη ατμόσφαιρα του παρελθόντος, θα πρέπει τώρα να αρκεστεί σε μια ζωντανή ατμόσφαιρα όπου μόνο το χρώμα των χρημάτων έχει σημασία.
Ας μην ξεκινήσουμε με τις βίζες.
Επίσης, δεν νομίζω ότι είναι πλέον η όμορφη χώρα που ήταν. Παντού επικρατεί το ίδιο χάος χωρίς την παραμικρή μορφή χωροταξικού σχεδιασμού. Η Μπανγκόκ έχει την τιμή να έχει την πιο μολυσμένη πόλη στον κόσμο. Κάθε χώρα παίρνει στα σοβαρά την ποιότητα του αέρα της με τον ένα ή τον άλλο τρόπο εκτός από την Ταϊλάνδη. .
Είναι εντελώς βρώμικο σε πολλά μέρη με σκουπίδια παντού και απίστευτη έλλειψη σεβασμού για τη φύση και το περιβάλλον, για να μην αναφέρουμε τις παραλίες με τα σκουπίδια.
Αλλάζει παντού, αλλά σε αντίθεση με το παρελθόν, βρίσκω τώρα πολλές χώρες πολύ πιο όμορφες, πιο όμορφες και σίγουρα όχι πιο ακριβές από την Ταϊλάνδη.