Σχέδια για υψηλότερους ειδικούς φόρους κατανάλωσης στην Ταϊλάνδη σε αλκοόλ και καύσιμα
Το αρμόδιο τμήμα για τους ειδικούς φόρους κατανάλωσης έχει καταλήξει σε πρόταση για υψηλότερους φόρους στα καύσιμα, το αλκοόλ, τον καπνό και τις τηλεπικοινωνίες. Αυτό θα αποφέρει 2027 τρισεκατομμύριο μπατ το 1. Έσοδα 2022 δισεκατομμυρίων μπατ αναμένονται για το 829 και 2027 δισεκατομμύρια μπατ για το 960. Ο υπολογισμός βασίζεται σε ετήσια αύξηση του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος κατά μέσο όρο 3 τοις εκατό.
Ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στο ντίζελ και τη βενζίνη αυξάνεται σταδιακά, λέει ο γενικός διευθυντής Somchai. Φέτος, η βενζίνη θα είναι 40 satang ανά λίτρο πιο ακριβή, ανεβάζοντας τον ειδικό φόρο κατανάλωσης στα 5,35 μπατ, το επόμενο έτος θα προστεθεί 1 μπατ για να αυξηθεί σε ειδικό φόρο κατανάλωσης 8,35 μπατ το 2021. Ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στο ντίζελ θα αυξηθεί κατά 40 Μπατ φέτος. Το satang ανά λίτρο αυξήθηκε και αυξάνεται στα 9 μπατ το 2021. Το ανώτατο όριο έχει οριστεί στα 10 μπατ ανά λίτρο.
Εξετάζονται επίσης άλλα προϊόντα που μπορεί να είναι επιβλαβή για το περιβάλλον και την υγεία, όπως το τσάι, ο καφές και τα προϊόντα λαδιού. Μπορούν να δημιουργήσουν 5 δισεκατομμύρια μπατ σε έσοδα από ειδικούς φόρους κατανάλωσης. Η αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο αλκοόλ και στον καπνό αποφέρει πρόσθετα έσοδα 20 δισεκατομμυρίων μπατ ετησίως. Η αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στις τηλεπικοινωνίες σχεδιάζεται για το 2022.
Μια άλλη ιδέα είναι να χρεωθεί ο ειδικός φόρος κατανάλωσης με βάση τις συνιστώμενες από την κυβέρνηση τιμές λιανικής και όχι πλέον με βάση την τιμή του εργοστασίου. Αυτή η αλλαγή αποφέρει επιπλέον 10 δισεκατομμύρια μπατ ετησίως.
Φέτος, η κυβέρνηση αναμένει να εισπράξει 496 δισεκατομμύρια μπατ σε ειδικούς φόρους κατανάλωσης, 13% περισσότερο από ό,τι το προηγούμενο οικονομικό έτος. Από τον Οκτώβριο έως τον Μάρτιο, ο στόχος ξεπεράστηκε κατά 9 δισεκατομμύρια μπατ.
Πηγή: Bangkok Post
Καφές και τσάι επίσης;
Ποιος θα ήταν ο λόγος για αυτό;
Εκτός από τη συλλογή των ειδικών φόρων κατανάλωσης;
Τέλος πάντων, θα εξακολουθώ να μπορώ να βήξω αυτή την αύξηση στον καφέ και το τσάι μου.
Τι δυστυχία . Τους βλέπω να επιστρέφουν σπίτι το απόγευμα, να δουλεύουν κομματάκια κάτω από έναν βαρύ ήλιο 40 βαθμών Κελσίου ή περισσότερο. Η μόνη ευχαρίστηση ή διασκέδαση που μπορούν να αντέξουν οικονομικά είναι να αγοράσουν 4 τσιγάρα το καθένα και ένα μικρό μπουκαλάκι μάσημα νόμου και θα ξαναχτυπήσουν αυτούς τους ανθρώπους που ήδη περνούν τόσο δύσκολα.Με στεναχωρεί.
Συμφωνώ απόλυτα με τον Marcel! Επιπλέον, λόγω του συστήματος ειδικού φόρου κατανάλωσης που χρησιμοποιείται, η μπύρα με χαμηλό ποσοστό αλκοόλ φορολογείται σχετικά πολύ πιο βαριά από άλλα οινοπνευματώδη ποτά με πολύ υψηλότερο ποσοστό, όπως το ουίσκι και η βότκα. Σημαντικό ποσό εισαγωγικών δασμών πρέπει επίσης να καταβληθεί για το κρασί, σίγουρα σε σύγκριση με τις γειτονικές χώρες. Ένα μπουκάλι Australian Hardy's, για παράδειγμα, κοστίζει 4 έως 5 φορές περισσότερο στην Ταϊλάνδη από ό,τι στην Ολλανδία.
Νομίζω ότι οι ειδικοί φόροι κατανάλωσης μπορούν να αυξηθούν εάν κάνουν κάτι λογικό με τα χρήματα που λαμβάνουν ως επιπλέον εισόδημα, όπως το ότι επιστρέφουν σε άτομα που τα χρειάζονται. Οι φόροι είναι ήδη εξαιρετικά χαμηλοί και καμία κυβέρνηση δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά χωρίς επαρκή έσοδα. Ωστόσο, οι μισθοί πρέπει να αυξηθούν ανάλογα, ώστε το τίμημα να μην βαρύνει μόνο τους εργαζόμενους. Λυπάμαι για τους ανθρώπους που θεωρούν απαραίτητο να δηλητηριάσουν το σώμα τους με νικοτίνη και αλκοόλ, δεν το έχω και αυτό δεν πρέπει να είναι προτεραιότητα από ό,τι με αφορά.
Ο κατώτατος μισθός δεν έχει ακόμη εφαρμοστεί για έναν αριθμό ατόμων.
Οι οδηγοί ταξί στην Μπανγκόκ δεν είχαν τη δυνατότητα να εισαγάγουν προτεινόμενους προσαρμοσμένους ναύλους φέτος.
Και μετά μιλάμε για αυξήσεις των ειδικών φόρων κατανάλωσης;
Μοιάζει με την Ολλανδία.
Χωρίς τιμαριθμική αναπροσαρμογή των συντάξεων για τους ηλικιωμένους εδώ και 8 χρόνια, αλλά απότομη αύξηση της ασφάλισης υγείας και το ίδιο με την ενοικίαση κατοικιών, για να μην αναφέρουμε άλλους δημοτικούς φόρους.