Η κατασκευή της Red Line, μιας σύνδεσης Skytrain μεταξύ Bang Sue και Rangsit, έχει σταματήσει μετά το θάνατο τριών εργαζομένων σε ατύχημα στο εργοτάξιο στο Don Muang (Μπανγκόκ) το βράδυ της Παρασκευής.
Το ατύχημα συνέβη επειδή μια μεταλλική κατασκευή στήριξης έπεσε ξαφνικά από μια κολόνα κατά τη διάρκεια της εργασίας. Αυτός ο λεγόμενος «εκτοξευτής τμήματος» χρησιμοποιείται για να συγκρατεί προσωρινά δοκούς από σκυρόδεμα στη θέση τους. Από την κατασκευή έπεσαν και οι τρεις νεκροί. Ένα παλαιότερο ατύχημα κατά την κατασκευή της Κόκκινης Γραμμής έχει ήδη σκοτώσει πέντε ανθρώπους.
Η κατασκευή έχει πλέον σταματήσει μέχρι να επανεξεταστούν όλες οι διαδικασίες ασφαλείας. Αυτό έχει διαταχθεί από τον Υπουργό Μεταφορών Arkhom. Ο υπεύθυνος μηχανικός έχει τεθεί σε διαθεσιμότητα εν αναμονή της έρευνας. Ο υπουργός έδωσε εντολή στην εταιρεία να καταστρώσει σχέδιο εντός μιας εβδομάδας για να αποτρέψει την επανάληψη του περιστατικού.
Οι Ταϊλανδικοί Σιδηρόδρομοι (SRT), ο πελάτης για την κατασκευή της Κόκκινης Γραμμής, θα σχηματίσουν επιτροπή έρευνας. Διερευνάται εάν μπορεί να κατηγορηθεί η ανάδοχος εταιρεία Italian Thai Development Plc (Italthai). Ο μόνιμος γραμματέας Chartchai του Υπουργείου Μεταφορών λέει ότι η Italthai θα μπει στη μαύρη λίστα εάν αποδειχθεί ότι δεν συμμορφώθηκε με τις απαιτήσεις ασφαλείας.
Πηγή: Bangkok Post
Είναι θετικό, αλλά ιδιαίτερα αξιοσημείωτο, ότι οι εργασίες έχουν σταματήσει και διενεργείται έρευνα.
Αξιοσημείωτο, γιατί εξακολουθώ να βλέπω την Ταϊλάνδη σε αυτήν την περιοχή ως μια αναπτυσσόμενη χώρα που δεν λαμβάνει σοβαρά υπόψη τους κανονισμούς ασφαλείας και έναν θάνατο λίγο πολύ…
Αφαιρώντας πάγκους με τρόφιμα, ομπρέλες και άλλα παρόμοια με πολλή φανφάρα, για να δείξετε ότι κάνετε κάτι για τους πολίτες, αλλά από την άλλη πρέπει να αντιμετωπίσετε, μεταξύ άλλων, τη διαφθορά και (για να μείνετε στο θέμα) έλλειψη ασφάλειας στα εργοτάξια, μου πάει κόντρα το στήθος.
Η απόφαση να ληφθούν σοβαρά υπόψη τέτοια εργατικά ατυχήματα είναι λοιπόν μια πραγματική πρόοδος για τη χώρα!
Ο συνδυασμός της Ιταλικής Ταϊλανδικής Ανάπτυξης σε βάζει σε σκέψεις.
Όπως παντού χτίζουν υπάρχει μια μεγάλη πινακίδα SAVETY FIRST .. ξεχάστε ότι στην Ταϊλάνδη υπάρχει μια πολύ απρόσεκτη προσέγγιση για την ασφάλεια. Απλά κοιτάξτε τα ατσάλινα καλώδια των γερανών. Και στις σκαλωσιές στην κατασκευή μόνο με τις παντόφλες τους στη δουλειά μόνο ο επόπτης έχει ένα κράνος στο κεφάλι του. Ξέρω κάτι σχετικά με την ασφαλή εργασία και επίσης πώς να κλείνω τα πράγματα κατά τη διάρκεια έργων οδοποιίας. Εγώ ο ίδιος έχω δουλέψει σε πολυώροφα κτίρια, όπως το βάψιμο των υπολειμμάτων του πύργου στο Lopik και όλων των άλλων ιστών και πύργων τηλεόρασης στην Ολλανδία.
Μακάρι να είχαν ενεργήσει το ίδιο επιμελώς με την υπόθεση του δικτύου πορνείας στο Mae Hong Son.
Για να μην αναφέρουμε την εξαφάνιση της πακέτας του 1932.
Εκπλήσσομαι επίσης που οι οικοδόμοι εκεί περπατούν με σαγιονάρες.
Η στατική είναι ένα μάθημα που συνήθως διδάσκεται στο σχολείο.
Και μετά, όταν καταλάβετε τα μαθήματα, μπορείτε να φτιάξετε κάτι σαν την οδογέφυρα Millau.
https://www.youtube.com/watch?v=6LbkM1AhxNM