Καλώς ήρθατε στο Thailandblog.nl
Με 275.000 επισκέψεις το μήνα, το Thailandblog είναι η μεγαλύτερη κοινότητα της Ταϊλάνδης στην Ολλανδία και το Βέλγιο.
Εγγραφείτε στο δωρεάν ενημερωτικό δελτίο μας μέσω e-mail και μείνετε ενημερωμένοι!
ενημερωτικό δελτίο
Ρυθμίσεις γλώσσας
Βαθμολογήστε τα Μπατ Ταϊλάνδης
Χορηγός
Τελευταία σχόλια
- Lenaerts: Αγαπητέ, πήγα χθες στη μετανάστευση για να κάνω αίτηση για βίζα συνταξιοδότησης, πολύ φιλικοί άνθρωποι και βοήθησαν γρήγορα
- Aad: Αγοράζω τον καφέ μου στη Lotus Προσθέστε ένα κουταλάκι του γλυκού από αυτόν τον καφέ σε ζεστό νερό και απολαύστε
- Μπέρμποντ: Όμορφη ιστορία Ζωντανή και αναγνωρίσιμη από πολλές απόψεις. Τα τελευταία χρόνια πίνω καφέ από το οροπέδιο Boloven στο Νότο
- Jos Verbrugge: Αγαπητέ KeesP, Θα μπορούσατε να παρέχετε τα στοιχεία του γραφείου θεωρήσεων στο Τσιάνγκ Μάι; Ευχαριστώ εκ των προτέρων
- Rudolf: Η απόσταση από το Khon Kaen έως το Udon Thani είναι 113 km. Δεν χρειάζεστε HSL ή αεροπλάνο για αυτό. Μπορείτε να το κάνετε αυτό με ένα
- chris: Είναι θέμα μακροπρόθεσμης σκέψης: - οι τιμές της βενζίνης αναμφίβολα θα συνεχίσουν να αυξάνονται τα επόμενα 20 έως
- Atlas van Puffelen: Ο ισάν είναι σαν μια όμορφη νεαρή γυναίκα, ο Κλουζώ, Εκεί πάει, τραγούδησε μια παρόμοια ενόραση. Φανταστικό να περπατάς δίπλα του, μ
- chris: Πλούσια ελίτ; Και αν αυτό το εισιτήριο τρένου κοστίζει το ίδιο ή λιγότερο από ένα αεροπορικό εισιτήριο (λόγω όλων των επιπλέον περιβαλλοντικών φόρων).
- Έρικ Κάιπερς: Η μετανάστευση και τα τελωνεία πρέπει να μπουν κάπου και να βγουν ξανά αργότερα, οπότε περιμένω τον Nongkhai και τον Thanaleng στα σημεία στάσης. Υπάρχει
- Freddy: Τότε δυστυχώς οι πωλητές που κάνουν ένα ταξίδι με το τρένο τόσο διασκεδαστικό θα τελειώσουν..
- Rob V.: Γι' αυτό στην πραγματικότητα ήθελα να κρατήσω τον Khon Kaen στο χαλάκι μου, με την προϋπόθεση ότι το τρένο κάνει τουλάχιστον 300 χιλιόμετρα για να σταματήσει τελείως.
- RichardJ: Συγγνώμη, Erik. Δεν μπορείτε να απορρίψετε μια κριτική στάση απέναντι σε αυτούς τους τύπους μεγάλων έργων με μια σύλληψη, όπως το «στήσιμο...
- Rudolf: Οι πιο φτωχοί βγαίνουν όντως από την κοιλάδα πολύ αργά – τουλάχιστον στο χωριό όπου μένω. Και τα χρήματα συνήθως προέρχονται από
- Sander: Και στην Ταϊλάνδη, τελικά θα μπουν στο παιχνίδι δυνάμεις που θα λένε «πάρτε το τρένο αντί για το αεροπλάνο». Έτσι ω
- Rob V.: Ο Lieven, ως σνομπ του καφέ και με ένα νεύμα στο επίθετό του, θα δελεαστεί από ένα φλιτζάνι καφέ με κόκκους που έχουν ψηθεί πρώτα;
Χορηγός
Μπανγκόκ πάλι
Μενού
αρχεία
μαθήματα
- φόντο
- Δραστηριότητες
- αγγελίας
- ημερήσια διάταξη
- Ερώτηση φορολογίας
- Ερώτηση για το Βέλγιο
- Αξιοθέατα
- Παράξενο
- βουδισμός
- Κριτικές βιβλίων
- Στήλη
- Κρίση κορωνοϊού
- κουλτούρα
- Ημερολόγιο
- Ραντεβού
- Η εβδομάδα του
- Αρχείο
- Να βουτήξω
- Οικονομία
- Μια μέρα στην ζωή του…..
- νησιά
- Τρόφιμα και ποτά
- Εκδηλώσεις και φεστιβάλ
- Φεστιβάλ μπαλονιών
- Bo Sang Umbrella Festival
- Μπουβαλοδρομίες
- Φεστιβάλ λουλουδιών Τσιάνγκ Μάι
- Κινέζικη πρωτοχρονιά
- Κόμμα Πλήρης Σελήνης
- Χριστούγεννα
- Φεστιβάλ Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Πρωτοχρονιάτικη γιορτή
- Phi ta khon
- Φεστιβάλ χορτοφαγίας στο Πουκέτ
- Rocket Festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Ταϊλανδική Πρωτοχρονιά
- Φεστιβάλ πυροτεχνημάτων Pattaya
- Ομογενείς και συνταξιούχοι
- ΩΩ
- Ασφάλεια αυτοκινήτου
- ΤΡΑΠΕΖΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ
- Φόρος στην Ολλανδία
- Φόρος Ταϊλάνδης
- Βελγική Πρεσβεία
- Βελγικές φορολογικές αρχές
- Απόδειξη ζωής
- DigiD
- Αποδημώ
- Να νοικιάσω σπίτι
- Αγόρασε ένα σπίτι
- Εις μνήμην
- Δήλωση εισοδήματος
- Βασιλική μέρα
- Κόστος ζωής
- Ολλανδική πρεσβεία
- Ολλανδική κυβέρνηση
- Ολλανδική Ένωση
- Ειδήσεις
- Περνώντας από τη ζωή
- Διαβατήριο
- Σύνταξη
- Αδεια οδήγησης
- Διανομές
- Αρχαιρεσίες
- Ασφάλιση γενικά
- Visa
- Εργασία
- Νοσοκομείο
- Ασφάλεια υγείας
- χλωρίδα και πανίδα
- Η φωτογραφία της εβδομάδας
- Gadgets
- Χρήματα και οικονομικά
- Ιστορία
- Υγεία
- Φιλανθρωπικά ιδρύματα
- Ξενοδοχεία
- Κοιτάζοντας τα σπίτια
- Ισαάν
- Χαν Πήτερ
- Koh Mook
- Βασιλιάς Μπουμιμπόλ
- Ζώντας στην Ταϊλάνδη
- Υποβολή αναγνώστη
- Κλήση αναγνώστη
- Συμβουλές αναγνωστών
- Ερώτηση αναγνώστη
- Κοινωνία
- αγορά
- Ιατρικός τουρισμός
- Milieu
- Νυχτερινή ζωή
- Νέα από την Ολλανδία και το Βέλγιο
- Νέα από την Ταϊλάνδη
- Επιχειρηματίες και εταιρείες
- Όντεργουαϊς
- Έρευνα
- Ανακαλύψτε την Ταϊλάνδη
- Opinie
- Αξιοσημείωτος
- Για να καλέσετε σε δράση
- Πλημμύρες 2011
- Πλημμύρες 2012
- Πλημμύρες 2013
- Πλημμύρες 2014
- Διαχειμάζω
- Πολιτική
- Ψηφοφορία
- Ταξιδιωτικές ιστορίες
- Reizen
- Σχέσεις
- ψώνια
- Social Media Διαχείριση
- Σπα & ευεξία
- Άθλημα
- Πόλεις
- Δήλωση της εβδομάδας
- Παραλίες
- Taal
- Προς πώληση
- Διαδικασία TEV
- Ταϊλάνδη γενικά
- Ταϊλάνδη με παιδιά
- ταϊλανδικές συμβουλές
- ταϊλανδέζικο μασάζ
- Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
- Βγαίνω
- Νόμισμα – Μπατ Ταϊλάνδης
- Από τους συντάκτες
- Ιδιοκτησία
- Κυκλοφορία και συγκοινωνίες
- Visa Σύντομη Διαμονή
- Βίζα μακράς παραμονής
- Ερώτηση για βίζα
- Αεροπορικά εισιτήρια
- Ερώτηση της εβδομάδας
- Καιρός και κλίμα
Χορηγός
Μεταφράσεις αποποίησης ευθύνης
Το Thailandblog χρησιμοποιεί μηχανικές μεταφράσεις σε πολλές γλώσσες. Η χρήση μεταφρασμένων πληροφοριών γίνεται με δική σας ευθύνη. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη στις μεταφράσεις.
Διαβάστε την πλήρη μας εδώ άρνηση.
Πνευματικά δικαιώματα
© Πνευματικά δικαιώματα Thailandblog 2024. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά, όλα τα δικαιώματα για πληροφορίες (κείμενο, εικόνα, ήχος, βίντεο κ.λπ.) που βρίσκετε σε αυτόν τον ιστότοπο ανήκουν στο Thailandblog.nl και στους συντάκτες του (bloggers).
Δεν επιτρέπεται η ολική ή μερική εξαγορά, η τοποθέτηση σε άλλους ιστότοπους, η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε άλλο τρόπο ή/και η εμπορική χρήση αυτών των πληροφοριών, εκτός εάν έχει χορηγηθεί ρητή γραπτή άδεια από το Thailandblog.
Η σύνδεση και η παραπομπή στις σελίδες αυτού του ιστότοπου επιτρέπεται.
Αρχική » Αεροπορικά εισιτήρια » Σύντομα θα ξεκινήσει η κατασκευή του νέου διεθνούς αεροδρομίου U-Tapao
Σύντομα θα ξεκινήσει η κατασκευή του νέου διεθνούς αεροδρομίου U-Tapao
Καταχωρήθηκε στο Νέα από την Ταϊλάνδη, Αεροπορικά εισιτήρια
Ετικέτες: Πόλη της Ανατολικής Αεροπορίας, Αεροδρόμιο, Αεροδρόμιο U-tapao
Η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης επιβεβαίωσε ότι η κατασκευή του αεροπορικού συγκροτήματος U-Tapao των 290 δισεκατομμυρίων μπατ (8,82 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ) θα ξεκινήσει στις αρχές του τρέχοντος έτους.
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Tipanan Sirichana ανέφερε σε δήλωση ότι το έργο θα δημιουργήσει περισσότερες από 15.000 πρόσθετες θέσεις εργασίας τα πρώτα πέντε χρόνια και θα ενισχύσει περαιτέρω την ανάπτυξη στην αεροπορική βιομηχανία της Ταϊλάνδης.
Το επενδυτικό σχέδιο έχει δημιουργηθεί για να μετατρέψει το αεροδρόμιο U-Tapao σε ένα νέο διεθνές αεροδρόμιο με απευθείας συνδέσεις με το αεροδρόμιο Don Muang και το κύριο αεροδρόμιο της Ταϊλάνδης, το αεροδρόμιο Suvarnabhumi.
Ο Τιπανάν πρόσθεσε ότι το δημόσιο-ιδιωτικό έργο στη βιομηχανική ανατολή της Ταϊλάνδης θα καλύπτει περισσότερα από 1.000 εκτάρια και στοχεύει στην προσέλκυση περισσότερων τουριστών.
Ο ιστότοπος της κυβέρνησης δείχνει ότι το φιλόδοξο έργο, γνωστό ως "Eastern Aviation City", θα περιλαμβάνει επίσης μια ζώνη μεταφοράς φορτίου, ένα εκπαιδευτικό κέντρο αεροπορίας και συντήρηση, επισκευή και γενική επισκευή αεροσκαφών.
Τι σημαίνει το U-Tapao, ποια είναι η σημασία του ονόματος και γιατί επιλέχθηκε;
Ψάχνω http://www.thai-language.com Αλέξανδρος
U-tapao :: อู่ตะเภา
Ήχος NL: oè:tàphau (μακρύ oe, L, L, M)
Σημασία: อู่ = λιμάνι, ตะเภา = κινέζικα σκουπίδια
Με άλλα λόγια: λιμάνι για Κινέζους σκουπίδια.
Υποθέτω ότι παλιότερα υπήρχε λιμάνι ή αγκυροβόλιο (κοντά) όπου έδενε (κυρίως) οι Κινέζοι άχρηστοι.
Παρόμοια με την ονομασία του αεροδρομίου του Άμστερνταμ.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Luchthaven_Schiphol
Ίσως γκουγκλάροντας; καταλάβετε ότι αυτό είναι το Rayong-Pataya.
Δεν είναι φυσιολογικό να βάζεις κάτω κάτι τέτοιο σε 4 ώρες οδικώς από την Μπανγκόκ. Βελτιώστε καλύτερα την υποδομή του τρένου και μεταβείτε σε κανονικό εύρος αντί για στενό εύρος. Απλώς βάλτε μια ράγα δίπλα και διορθώθηκε.
Πολύ πιο ενδιαφέρον για εμπορεύματα αλλά και για επιβατική κίνηση.
Δεν είναι ένα νέο αεροδρόμιο, αλλά ένα υπάρχον στρατιωτικό αεροδρόμιο προς το οποίο πραγματοποιούνται πολιτικές πτήσεις εδώ και μερικά χρόνια.
Στο παρελθόν, το Κατάρ πετούσε από τη Ντόχα, με ενδιάμεσο σταθμό το Πουκέτ στο U-Tapao. Δεν νομίζω ότι ήταν επιτυχία λόγω αυτής της στάσης.
Εάν υπάρχουν απευθείας πτήσεις προς το U-Tapao, νομίζω ότι πολλοί άνθρωποι προτιμούν να πετάξουν εκεί παρά μέσω Μπανγκόκ. Εξοικονομεί χρόνο ταξιδιού λίγων ωρών, χωρίς διόδια και κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Το U/Tapao είναι ένα αεροδρόμιο που κατασκευάστηκε από τους Αμερικανούς κατά τη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ
επιθέσεις στο Βιετνάμ
εύκολο να πετάξεις στην Πατάγια!
ταξί 800 μπατ αντί για 1200 μπατ (ή με BOLT ακόμα φθηνότερο, αλλά μετά πρέπει να πάτε έξω από το αεροδρόμιο)
απόσταση
αεροδρόμιο της Μπανγκόκ 01:45 προς Πατάγια (147 χλμ.)
Utapao 40 λεπτά από την Πατάγια (45 χλμ.)
Φρεντ, η Ταϊλάνδη είναι λίγο περισσότερο από την Πατάγια, ελπίζω;
Είμαι σίγουρος ότι δεν έχει χαρακτηριστεί μόνο ένα κομμάτι γης, υποθέτω ότι είχαν προηγηθεί αρκετές μελέτες.
Ήταν «χθες» 19 Ιουνίου σύμφωνα με τον σύνδεσμο.
https://reut.rs/3wEBfzg
Η γρήγορη σύνδεση με τρένο από και προς………είναι ξεχωριστή σύμβαση.
Πολλοί άνθρωποι θα γίνουν μέγα πλούσιοι από αυτό το έργο.
Μου φαίνεται ξεκάθαρο ότι θα φέρει ευκολία στους τουρίστες που αναμένεται να έχουν ανώτατο όριο τα 80 εκατομμύρια [ειδήσεις].
Με τρεις διεθνείς τοποθεσίες αυτού του μεγέθους, η υπόλοιπη Νοτιοανατολική Ασία δεν έχει τίποτα άλλο παρά την Ταϊλάνδη να ακούσει.
Για το «ανθρωπάκι» που θέλει να βγάλει κάποια χρήματα τα επόμενα δέκα χρόνια, αγοράστε γη σε αυτήν την περιοχή.
Το U-Tapao υπήρχε εδώ και τόσο καιρό, τα αμερικανικά B52 έμειναν εκεί κατά τη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ για βομβαρδισμούς στο Λάος, μεταξύ άλλων.