Καλώς ήρθατε στο Thailandblog.nl
Με 275.000 επισκέψεις το μήνα, το Thailandblog είναι η μεγαλύτερη κοινότητα της Ταϊλάνδης στην Ολλανδία και το Βέλγιο.
Εγγραφείτε στο δωρεάν ενημερωτικό δελτίο μας μέσω e-mail και μείνετε ενημερωμένοι!
ενημερωτικό δελτίο
Ρυθμίσεις γλώσσας
Βαθμολογήστε τα Μπατ Ταϊλάνδης
Χορηγός
Τελευταία σχόλια
- Johnny B.G: Εάν ένας παιδικός φίλος μένει εκεί, σίγουρα μπορεί να σας πει ποιες είναι οι επιλογές; Ή μήπως αυτός ο φίλος κρατάει το στόμα του κλειστό γιατί
- Cornelis: Η αγγλική ιθαγένεια δεν υπάρχει και επομένως δεν μπορεί να είναι υποχρεωτική. Μπορείτε να βρείτε τις σωστές πληροφορίες εδώ: https://www.tefl.org/tea
- khun moo: θα μπορούσατε επίσης να ρωτήσετε στο let's talk in udon thani. https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
- khun moo: Σκέφτηκα ότι ως καθηγητής Αγγλικών πρέπει να έχεις αγγλική υπηκοότητα. Η εργασία χωρίς άδεια εργασίας φυσικά δεν συνιστάται. Το
- Rob V.: Ευχαριστώ για το κομπλιμέντο Fred! Μερικοί αναγνώστες μπορεί να βρουν το αρχείο πολύ μεγάλο, αλλά ελπίζω να είναι ένα ευχάριστο μέσο
- Μάνοου: Αυτός ο σύνδεσμος σάς παρέχει άμεση (δωρεάν) σύνδεση με τα τηλεοπτικά κανάλια της Ταϊλάνδης. https://www.adintrend.tv/hd/?t=live Καλή επιτυχία
- Φρεντ: Ο φάκελος Σένγκεν είναι πραγματικά υπέροχος, τόσες πολλές πληροφορίες, τα καπέλα. Είχα ήδη περάσει από αυτό το αρχείο αρκετές φορές στο σπίτι. Επίσης χα
- Νίκος: Πρόσφατα χρειάστηκε να αναγνωρίσω τον εαυτό μου με την εκτύπωση του διαβατηρίου μου μέσω υπολογιστή σε συμβολαιογράφο της Ουτρέχτης λόγω κληρονομιάς από τον αποθανόντα αδερφό μου.
- e thai: https://www.ajarn.com/ θέσεις εργασίας δασκάλων
- Ed & Noi: Συνδέθηκα στο διαδίκτυο με μια έξυπνη τηλεόραση, πολλά κανάλια ειδήσεων.
- Έρικ Κάιπερς: Σύτζε, η πρεσβεία είναι μια αξιόπιστη επιλογή με πολλές πιθανότητες να βοηθηθείς στη γλώσσα σου. Αλλά αυτό θα σας κοστίσει πολύ
- Peter (εκδότης): Μέσω του smartphone σας και, στη συνέχεια, πιθανώς μεταδώστε ροή στην τηλεόρασή σας. Αυτό μπορεί να γίνει με τις εφαρμογές των ταϊλανδικών ραδιοτηλεοπτικών φορέων, αλλά μπορείτε επίσης να παρακολουθήσετε τις ειδήσεις της Ταϊλάνδης
- Τζακ Σ: Τα τατουάζ αυτών των πληθυσμιακών ομάδων και άλλες διακοσμήσεις σώματος έχουν συνήθως κοινωνικό υπόβαθρο. Αυτό δεν γίνεται ο
- Τζακ Σ: Όταν εργαζόμουν ως αεροσυνοδός στη Lufthansa και πετούσα τακτικά στην Μπανγκόκ, είχαμε δύο έως τέσσερις ταϊλανδέζικες κολάν σε κάθε πτήση
- Rob V.: Η εικόνα στην κορυφή είναι από το βιβλίο, τόσο απλά στα ολλανδικά. Εκδόθηκε από διάφορους Ολλανδούς εκδότες. ISBN ao 90
Χορηγός
Μπανγκόκ πάλι
Μενού
Αφίξεις στο αεροδρόμιο της Μπανγκόκ
αρχεία
μαθήματα
- φόντο
- Δραστηριότητες
- αγγελίας
- ημερήσια διάταξη
- Ερώτηση φορολογίας
- Ερώτηση για το Βέλγιο
- Αξιοθέατα
- Παράξενο
- βουδισμός
- Κριτικές βιβλίων
- Στήλη
- Κρίση κορωνοϊού
- κουλτούρα
- Ημερολόγιο
- Ραντεβού
- Η εβδομάδα του
- Αρχείο
- Να βουτήξω
- Οικονομία
- Μια μέρα στην ζωή του…..
- νησιά
- Τρόφιμα και ποτά
- Εκδηλώσεις και φεστιβάλ
- Φεστιβάλ μπαλονιών
- Bo Sang Umbrella Festival
- Μπουβαλοδρομίες
- Φεστιβάλ λουλουδιών Τσιάνγκ Μάι
- Κινέζικη πρωτοχρονιά
- Κόμμα Πλήρης Σελήνης
- Χριστούγεννα
- Φεστιβάλ Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Πρωτοχρονιάτικη γιορτή
- Phi ta khon
- Φεστιβάλ χορτοφαγίας στο Πουκέτ
- Rocket Festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Ταϊλανδική Πρωτοχρονιά
- Φεστιβάλ πυροτεχνημάτων Pattaya
- Ομογενείς και συνταξιούχοι
- ΩΩ
- Ασφάλεια αυτοκινήτου
- ΤΡΑΠΕΖΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ
- Φόρος στην Ολλανδία
- Φόρος Ταϊλάνδης
- Βελγική Πρεσβεία
- Βελγικές φορολογικές αρχές
- Απόδειξη ζωής
- DigiD
- Αποδημώ
- Να νοικιάσω σπίτι
- Αγόρασε ένα σπίτι
- Εις μνήμην
- Δήλωση εισοδήματος
- Βασιλική μέρα
- Κόστος ζωής
- Ολλανδική πρεσβεία
- Ολλανδική κυβέρνηση
- Ολλανδική Ένωση
- Ειδήσεις
- Περνώντας από τη ζωή
- Διαβατήριο
- Σύνταξη
- Αδεια οδήγησης
- Διανομές
- Αρχαιρεσίες
- Ασφάλιση γενικά
- Visa
- Εργασία
- Νοσοκομείο
- Ασφάλεια υγείας
- χλωρίδα και πανίδα
- Η φωτογραφία της εβδομάδας
- Gadgets
- Χρήματα και οικονομικά
- Ιστορία
- Υγεία
- Φιλανθρωπικά ιδρύματα
- Ξενοδοχεία
- Κοιτάζοντας τα σπίτια
- Ισαάν
- Χαν Πήτερ
- Koh Mook
- Βασιλιάς Μπουμιμπόλ
- Ζώντας στην Ταϊλάνδη
- Υποβολή αναγνώστη
- Κλήση αναγνώστη
- Συμβουλές αναγνωστών
- Ερώτηση αναγνώστη
- Κοινωνία
- αγορά
- Ιατρικός τουρισμός
- Milieu
- Νυχτερινή ζωή
- Νέα από την Ολλανδία και το Βέλγιο
- Νέα από την Ταϊλάνδη
- Επιχειρηματίες και εταιρείες
- Όντεργουαϊς
- Έρευνα
- Ανακαλύψτε την Ταϊλάνδη
- Opinie
- Αξιοσημείωτος
- Για να καλέσετε σε δράση
- Πλημμύρες 2011
- Πλημμύρες 2012
- Πλημμύρες 2013
- Πλημμύρες 2014
- Διαχειμάζω
- Πολιτική
- Ψηφοφορία
- Ταξιδιωτικές ιστορίες
- Reizen
- Σχέσεις
- ψώνια
- Social Media Διαχείριση
- Σπα & ευεξία
- Άθλημα
- Πόλεις
- Δήλωση της εβδομάδας
- Παραλίες
- Taal
- Προς πώληση
- Διαδικασία TEV
- Ταϊλάνδη γενικά
- Ταϊλάνδη με παιδιά
- ταϊλανδικές συμβουλές
- ταϊλανδέζικο μασάζ
- Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
- Βγαίνω
- Νόμισμα – Μπατ Ταϊλάνδης
- Από τους συντάκτες
- Ιδιοκτησία
- Κυκλοφορία και συγκοινωνίες
- Visa Σύντομη Διαμονή
- Βίζα μακράς παραμονής
- Ερώτηση για βίζα
- Αεροπορικά εισιτήρια
- Ερώτηση της εβδομάδας
- Καιρός και κλίμα
Χορηγός
Μεταφράσεις αποποίησης ευθύνης
Το Thailandblog χρησιμοποιεί μηχανικές μεταφράσεις σε πολλές γλώσσες. Η χρήση μεταφρασμένων πληροφοριών γίνεται με δική σας ευθύνη. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη στις μεταφράσεις.
Διαβάστε την πλήρη μας εδώ άρνηση.
Πνευματικά δικαιώματα
© Πνευματικά δικαιώματα Thailandblog 2024. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά, όλα τα δικαιώματα για πληροφορίες (κείμενο, εικόνα, ήχος, βίντεο κ.λπ.) που βρίσκετε σε αυτόν τον ιστότοπο ανήκουν στο Thailandblog.nl και στους συντάκτες του (bloggers).
Δεν επιτρέπεται η ολική ή μερική εξαγορά, η τοποθέτηση σε άλλους ιστότοπους, η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε άλλο τρόπο ή/και η εμπορική χρήση αυτών των πληροφοριών, εκτός εάν έχει χορηγηθεί ρητή γραπτή άδεια από το Thailandblog.
Η σύνδεση και η παραπομπή στις σελίδες αυτού του ιστότοπου επιτρέπεται.
Αρχική » Νέα από την Ταϊλάνδη » Η Μπανγκόκ θέλει να επεκτείνει επτά νέες γραμμές μετρό και υπάρχουσες γραμμές
Η Μπανγκόκ θέλει να επεκτείνει επτά νέες γραμμές μετρό και υπάρχουσες γραμμές
Καταχωρήθηκε στο Νέα από την Ταϊλάνδη
Ετικέτες: Μπανγκόκ, Σιδηρόδρομος, Δημόσια συγκοινωνία
Το έτος 2018 έχει να κάνει με τις υποδομές και αυτό σίγουρα ισχύει για την Μπανγκόκ. Για παράδειγμα, θα υπάρχει μια Pink Line, ο πρώτος μονόδρομος της χώρας. Η διαδρομή μήκους 34,5 χιλιομέτρων εκτείνεται από το Khae Rai στο Nonthaburi έως το Min Buri στην Μπανγκόκ και έχει προγραμματιστεί να ανοίξει το 2021. Το έργο των 30 σταθμών θα κοστίσει περίπου 53,5 δισεκατομμύρια μπατ.
Μετά τη Ροζ γραμμή, σχεδιάζεται η Κίτρινη γραμμή. Αυτό το έργο θα κοστίσει 51,8 δισεκατομμύρια μπατ και θα εκτελείται από το MRTA.Αυτή η διαδρομή πηγαίνει από το Lat Phrao στο Samrong και έχει 23 σταθμούς σε μήκος 30,4 km.
Παραδόξως, η Μπανγκόκ θα έχει σύντομα τέσσερα διαφορετικά συστήματα γραμμών μετρό: το υπόγειο MRT, το υπέργειο skytrain BTS, τη σύνδεση ελαφρών σιδηροδρομικών ARL με το Suvarnabhumi και το monorail.
Φέτος φέρνει επίσης την Mangmoom (κάρτα αράχνη), αυτή είναι μια κάρτα δημόσιας συγκοινωνίας που θα ισχύει για όλες τις μορφές δημόσιας συγκοινωνίας. Τον Ιούνιο, θα γίνει η αρχή για τον εξοπλισμό 26.000 αστικών λεωφορείων και του Airport Rail Link με συσκευές ανάγνωσης καρτών, ενώ τον Οκτώβριο θα προστεθούν το skytrain και το μετρό.
Πηγή: Bangkok Post
Γνωρίζει κανείς έναν λόγο για τον οποίο τα νοτιοδυτικά (Bang Kunthian / Rama 2) της πόλης δεν έχουν ακόμα καλή σύνδεση, σε αντίθεση με το Nonthaburi, για παράδειγμα, που είναι ήδη πολύ εύκολα προσβάσιμο.
Γιατί όμως 4 διαφορετικά συστήματα; Εξακολουθώ να καταλαβαίνω ότι οι υπόγειες και υπέργειες διαφορές και ότι τα βαγόνια προς το αεροδρόμιο είναι ελαφρώς διαφορετικά λόγω διαφορετικού τύπου ταξιδιώτη είναι επίσης λογικό. Θεωρητικά, τα διάφορα τρένα μπορούν να κινούνται το ένα στην τροχιά του άλλου: ίδιο πλάτος τροχιάς, το ερώτημα είναι εάν οι πόρτες συνδέονται επίσης με την πλατφόρμα. Αλλά αυτός ο μονόδρομος γιατί;;
Είναι θέμα προσφοράς, προφανώς υπάρχει μια εταιρεία που έχει αναπτύξει αυτή την τεχνολογία και θέλει να την εφαρμόσει, η οποία συχνά λαμβάνει και επιδότηση από την κυβέρνηση. και ναι, αυτό βγαίνει από τις τσέπες μας. Φυσικά είναι δυνητικά μια πολύτιμη πατέντα, αλλά είναι επίσης ένας μεγάλος κίνδυνος.
Ειλικρινά δεν το βλέπω σύντομα, πολύ βόρεια, είναι από προάστιο σε προάστιο, 2 περιοχές που δεν έχουν καμία σχέση μεταξύ τους.
Νομίζω ότι υπάρχει λίγος ανταγωνισμός μεταξύ μεγάλων ιδιοκτητών γης: όποιος μπορεί να δημιουργήσει πρώτος μια σύνδεση ελαφρού σιδηροδρόμου, μπορεί φυσικά να πουλήσει τη γη του γρηγορότερα για ακόμη περισσότερα.
Αυτές οι επεκτάσεις, μεταξύ άλλων, των σταθμών BTS είναι όλες καλές. Ας διευρυνθεί άμεσα ο αριθμός των τρένων. Τώρα υπάρχουν μόνο 4 άμαξες, οι οποίες είναι υπερπλήρες τις ώρες αιχμής. Οι άνθρωποι προφανώς ξεχνούν ότι όσο περισσότερους σταθμούς επισκέπτονται τα τρένα, τόσο περισσότερους επιβάτες πρέπει να μεταφέρουν.
Ευτυχώς έχω ακόμα το σκούτερ μου και δεν χρειάζεται να το περιμένω, αλλά διευκολύνει τους Ταϊλανδούς να φτάνουν από το Α στο Β, ακόμα κι αν πρέπει να πάρετε ταξί ή λεωφορείο με σκούτερ μετά και θα είναι επίσης πολύ πιο εύκολο, συρρικνώστε ελαφρώς το αρχείο.
Πολύ θετικό.