Ο εκπρόσωπος του Airport Rail Link Suthep Panpeng ισχυρίζεται ότι η σιδηροδρομική σύνδεση του αεροδρομίου είναι ασφαλής, αλλά ο πρώην αναπληρωτής κυβερνήτης Samart της Μπανγκόκ πιστεύει διαφορετικά. Σύμφωνα με τον ίδιο, πολλά μπουλόνια που συνδέουν τις ράγες με τη χαλύβδινη πλάκα στην οποία στηρίζονται οι ράγες έχουν χαλαρώσει, δημιουργώντας μια ανασφαλή κατάσταση.

Αυτή είναι η εξήγηση για το γεγονός ότι τα τρένα πρέπει να μειώσουν την ταχύτητά τους από 45 σε 15 και 30 χλμ. την ώρα σε δύο σημεία για την αποφυγή σοβαρών ατυχημάτων. Η Samart ισχυρίζεται στο Facebook ότι, σύμφωνα με μια έκθεση συντήρησης, υπάρχουν 159 ευπάθειες που πρέπει επειγόντως να επιδιορθωθούν. Από αυτούς, οι 59 θα βρίσκονται σε «κρίσιμη κατάσταση».

Ο Suthep παραδέχεται ότι οι επισκευές είναι απαραίτητες, αλλά λέει ότι γίνονται επιθεωρήσεις και συντήρηση. Στο τέλος του 2015 επισκευάστηκαν 28 χλμ. Τον Απρίλιο του περασμένου έτους έχουν προσληφθεί περισσότεροι τεχνικοί για οπτικούς ελέγχους κάθε μήνα.

Υπήρξαν περισσότερα προβλήματα με το Airport Rail Link στο πρόσφατο παρελθόν, δείτε εδώ: www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/airport-rail-link-regering-vangen

Πηγή: Bangkok Post

Δεν υπάρχουν σχόλια.


Αφήστε ένα σχόλιο

Το Thailandblog.nl χρησιμοποιεί cookies

Ο ιστότοπός μας λειτουργεί καλύτερα χάρη στα cookies. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να θυμηθούμε τις ρυθμίσεις σας, να σας κάνουμε μια προσωπική προσφορά και να μας βοηθήσετε να βελτιώσουμε την ποιότητα του ιστότοπου. Διαβάστε περισσότερα

Ναι, θέλω μια καλή ιστοσελίδα