Το Asia Injury Prevention Foundation (AIP) και η Save the Children θα παραδώσουν μια αναφορά με 15.000 υπογραφές στη Μητροπολιτική Διοίκηση της Μπανγκόκ την ερχόμενη Τετάρτη. Αυτό γίνεται σε μια προσπάθεια να αναγκαστούν τα σχολεία υπό την εποπτεία του ΒΜΑ να συμμετάσχουν στην εκστρατεία προώθησης της χρήσης κράνους από μαθητές σχολείων σε μοτοσυκλέτες.
Οι υπογραφές για την υποστήριξη της εκστρατείας «7 τοις εκατό» συγκεντρώθηκαν μέσω δύο ιστοσελίδων, www.7-percent.org και www.change.org.
Ο συντονιστής του Save the Children Arunrat Wattanapalin είπε ότι εάν η πόλη είναι πρόθυμη να υποστηρίξει αυτήν την εκστρατεία, η οργάνωσή του είναι έτοιμη να ξεκινήσει αμέσως πιλοτικά έργα στα σχολεία της Μπανγκόκ.
Κάθε σχολική μέρα, 1,3 εκατομμύρια παιδιά της Ταϊλάνδης πηγαίνουν στο σχολείο ως επιβάτες με μοτοσικλέτες και η εκστρατεία στοχεύει στην αύξηση της χρήσης κράνους από τα παιδιά. Τώρα μόνο μεταξύ 7 και 60 τοις εκατό των παιδιών που οδηγούν μηχανάκι φορούν κράνος.
Έμφαση δίδεται επίσης στην προσπάθεια να πειστούν οι αρχές ότι τα κράνη πρέπει να αποτελούν μόνιμο μέρος των σχολικών στολών.
Η Ταϊλάνδη έχει τους δεύτερους πιο επικίνδυνους δρόμους στον κόσμο. Κάθε χρόνο, περισσότερα από 2.600 παιδιά πεθαίνουν στην κυκλοφορία και 72.000 τραυματίζονται.
Υστερόγραφο Gringo: η καμπάνια αξίζει όλη την υποστήριξη και δεν πρέπει να περιορίζεται μόνο στην Μπανγκόκ. Εδώ στην Πατάγια, πιστεύω ότι το 7% για τους μαθητές δεν επιτυγχάνεται καν. Μπορούμε να είμαστε σύντομοι για την ύπαιθρο στην Ταϊλάνδη, όπου προφανώς το κράνος πρόσκρουσης δεν έχει ακόμη εφευρεθεί.
Πηγή: The Nation
Εδώ στο Isaan είναι λιγότερο από 1%, υπολογίζω, και η ηλικία στην οποία τα παιδιά κάνουν μοτοσικλέτες είναι επίσης τρομερά χαμηλή. Μερικές φορές μετά βίας βλέπουν πάνω από το τιμόνι. Ειδικά παιδιά! Ζω στην περιοχή Bueng Khon Long.
Και η αστυνομία σε ένα χωριό στο Lopburi είναι ένα τελείως αστείο, παίζουν στο σχολείο σε έναν πολυσύχναστο κεντρικό "εθνικό δρόμο" και βλέπουν σχεδόν όλους τους νέους να έρχονται στο σχολείο με ένα σκούτερ χωρίς κράνος, χωρίς νόμιμη ηλικία οδήγησης, χωρίς πιστοποιητικό /άδεια οδήγησης , ΚΑΙ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΤΙΠΟΤΑ!
Χαζή σύμπτωση φυσικά, αλλά στο Lopburi μου έβαλαν πρόστιμο, φορούσα κράνος αλλά έσπασε το λουρί. Το δικό μου λάθος φυσικά.
Επιτρέψτε μου να σκεφτώ ότι το κράνος ήταν πάντα υποχρεωτικό για ενήλικες και για παιδιά
Καταπληκτική Ταϊλάνδη
Η χρήση κράνους επιβάλλεται από το νόμο. Αλλά εφόσον οι κύριοι του Ταϊλανδού Hermandad δεν φορούν πάντα κράνος για αρχή, και επίσης συχνά κοιτούν αντίστροφα όταν κάποιος δεν φοράει κράνος, τότε ο νόμος είναι ένας κενός κανόνας.
Αυτό που βλέπετε επίσης συχνά είναι ότι ο οδηγός της μοτοσικλέτας/μοτοποδηλάτου φοράει κράνος, αλλά το παιδί που μεταφέρεται όχι! Αυτά τα άτομα πρέπει να αφαιρεθούν από τη γονική εξουσία. Και αυτό ισχύει ιδιαίτερα αν η μαμά και ο μπαμπάς φορούν κράνος αλλά το παιδί όχι.
Αλλά ναι, όσο δεν υπάρχει αυστηρή πολιτική επιβολής (??? τι είναι αυτό;;) με αντίστοιχα υψηλά πρόστιμα, δεν θα αλλάξει τίποτα.
Είναι λίγο στραβό, αλλά μόνο ο οδηγός πρέπει να φοράει κράνος.
Νομίζω ότι θα πρέπει να απαγορεύσουν τα μικρά παιδιά κάτω από μια συγκεκριμένη ηλικία να κάνουν ποδήλατο καθώς είναι εξαιρετικά επικίνδυνο
Είναι καλύτερο να ξεκινήσετε με τους γονείς και τους παππούδες και ω ναι, ο θείος αξιωματικός φοράει μερικές φορές σκουφάκι αντί για κράνος.
Φοράω πάντα κράνος όταν οδηγώ μοτοσυκλέτα και αυτό δεν έχει να κάνει με το γεγονός ότι οδηγώ βαρύτερη μοτοσυκλέτα. Είναι λυπηρό να βλέπεις πόσοι Ταϊλανδοί χωρίς κράνη απλώς σκίζονται, όσο πιο γρήγορα τόσο το καλύτερο. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να αντιμετωπιστεί μόνο στην πηγή. Από την άλλη, μπορείτε να δείτε την αυξανόμενη χρήση των αγωνιστικών ποδηλάτων εδώ. Τότε είναι ντυμένοι σαν παγκόσμιοι πρωταθλητές και φορούν αληθινό κράνος ποδηλάτου!!!!
πνευμονικός πρόσθετος
Ναι καλό σχόλιο κ. Άντι.
Τους βλέπω επίσης εδώ σχεδόν κάθε μέρα με τις αγωνιστικές τους μοτοσυκλέτες, μόλις έρχονται από τον Γύρο της Γαλλίας με κράνος ποδηλάτου και τα πάντα.
Όταν τους βλέπω ξέσπασα σε γέλια.
Σύντομα θα επιστρέψω στο μοτοποδήλατο μου χωρίς κράνος, γιατί η ποδηλασία με ένα πραγματικό αγωνιστικό ποδήλατο δίνει σε μερικούς ανθρώπους μια εικόνα στην Ταϊλάνδη.
Jan Beute.
Δυστυχώς, ένα ακόμη μεγάλο μπαλόνι θερμού αέρα απελευθερώνεται, το οποίο σίγουρα θα ξεφουσκώσει πολύ γρήγορα.
Όπως απάντησε προηγουμένως κάποιος σε αυτήν την ανάρτηση, επίσης όπου μένω.
Η τοπική χωροφυλακή είναι υπεύθυνη για τη διεύθυνση της κυκλοφορίας όταν το γυμνάσιο είναι έξω.
Και δεν θα πιστεύετε αυτό που βλέπετε, σχεδόν κανείς δεν φοράει κράνος.
Δείτε τα παιδιά να πηγαίνουν σπίτι με ένα νέο Honda CBR 250 κ.εκ.
Δεν έχουν δίπλωμα οδήγησης, αλλά σίγουρα έχουν έναν Ταϊλανδό μπαμπά με χρήματα και διασυνδέσεις.
Όχι, άλλη μια ωραία κίνηση που δεν λειτουργεί καθόλου.
Αν πραγματικά θέλουν να κάνουν κάτι για αυτό, ο κ. Ο Prayuth πρέπει πραγματικά να δείχνει τα δόντια του.
Και η χωροφυλακή έπρεπε να τιμωρηθεί αυστηρά για την κακοδιαχείρισή τους.
Συμμετέχουν μόνο όταν πρόκειται να συλλέξουν χρήματα κατά τη διάρκεια παιχνιδιών με χαρτιά.
Το βλέπω και το ακούω και ξέρω για τι πράγμα μιλάω.
Πιστέψτε με, τίποτα δεν έχει αλλάξει στην Ταϊλάνδη, και τώρα μένω εδώ για ενδέκατο χρόνο.
Και έχω δει πολλούς ηγέτες και κυβερνήσεις να έρχονται και να φεύγουν πιο γρήγορα.
Το μόνο που απομένει είναι η αυξανόμενη διαφθορά, περισσότερη φτώχεια λόγω του χρέους και μια αυξανόμενη ομάδα ελίτ.
Jan Beute.
Θα είναι καιρός να γίνονται μαθήματα τροχαίας στα σχολεία Ίσως αυτό να γίνει, αλλά φοβάμαι ότι δεν θα γίνει. Έχω πει ήδη στους αστυνομικούς για μαθήματα τροχαίας στο σχολείο, ήταν καλή ιδέα αλλά δεν κάνουν τίποτα, κρίμα.
Η τελευταία φορά που οδήγησα μοτοποδήλατο στην Ολλανδία ήταν πριν γίνουν υποχρεωτικά τα κράνη. Μετά από αυτό, ανεβαίνω σε μοτοποδήλατο μόνο όταν βρίσκομαι στην Ταϊλάνδη και η αστυνομία είναι έξω από τους δρόμους.
Για μένα προσωπικά είναι υπέροχο και λυτρωτικό συναίσθημα να μπαίνεις σε μοτοποδήλατο χωρίς κράνος.
Όχι, ποτέ δεν ασχολήθηκα πολύ με τους κανόνες. Ευτυχώς, μπορώ να ζήσω καλά χωρίς κάποιος άλλος να σκεφτεί και να αποφασίσει για μένα. Το μόνο που χρειάζεται είναι να χρησιμοποιήσετε τον εγκέφαλό σας, λέω.
Θα είναι μια εντελώς διαφορετική ιστορία αν δεν μπορείτε να το κάνετε αυτό.
1 καλός κανόνας είναι να φοράς κράνος αλλιώς μπορείς να ξεχάσεις αυτά τα καλά μυαλά γιατί υπάρχει και ένας κανόνας που τον συνοδεύει: μην φοράς κράνος και θα έχεις ατύχημα με το μηχανάκι ΔΕΝ ΕΙΣΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΜΕΝΟΣ ΟΠΟΤΕ ΔΕΝ ΘΑ ΠΛΗΡΩΣΤΕ αλλά ναι θα μισήσετε τους κανόνες!!!!
Τζο,
Η ασφάλειά μου στην BUPA αναφέρει επίσης ότι σε περίπτωση ατυχήματος με μηχανάκι θα καταβληθεί μόνο το 50% των προαναφερθέντων ποσών.
Γιατί να είναι αυτό; Για να τονίσεις την ελευθερία σου; Ή για να απολαύσετε τον άνεμο μέσα από τα μαλλιά σας (ή μέσα από τον διχασμένο εγκέφαλό σας).
Βρείτε μόνοι σας τη σωστή απάντηση…………