Ερώτηση αναγνώστη: Αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου στην Ταϊλάνδη;

Γεια σου Arnoldus,

Έχω μόνο 1 εμπειρία με την αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, πριν από 3 χρόνια, και εξακολουθώ να απολαμβάνω να οδηγώ το αυτοκίνητο. Είναι ένα Honda Accord του 1996, αγορασμένο για 400.000 μπατ σε απόσταση 65.000 χλμ. και χάνω 5.000 μπατ ετησίως από WA, τέλη κυκλοφορίας / υποχρεωτική ασφάλιση [το PRB] και το MOT.

Τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα είναι πιο ακριβά και γενικά έχουν ελάχιστο ή καθόλου ιστορικό σέρβις από ό,τι στο NL.

Η συμβουλή μου σε εσάς θα ήταν? αγοράστε ένα φτηνό Nissan Almera [αντί για Honda ή Toyota], με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων [φθηνότερο στη συντήρηση από την έκδοση CVT], χωρίς [πρώην] ρεζερβουάρ υγραερίου, με όσο το δυνατόν λιγότερους προηγούμενους κατόχους [1-2] και που έχει κυρίως χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομου [λιγότερη φθορά κινητήρα ] έχει κάνει.

Μπορείτε να συγκρίνετε τις τιμές μεταξύ αυτών των 2 ιστότοπων:

1- bahtsold.com με κυρίως ιδιωτικές διαφημίσεις: https://www.bahtsold.com/quicksearch2?make=906&model=913&c=&pr_from=&pr_to=NULL&top=1&ca=2

2- taladrod.com με διαφημίσεις από εμπόρους ή μεσάζοντες: https://www.taladrod.com/w40/isch/schc.aspx?fno:all+mk:34+md:664+gr:m+p2:300000+gs:x

Εκτός από ένα test drive, ρωτήστε επίσης εάν μπορείτε να ελέγξετε το αυτοκίνητο σε γκαράζ, το οποίο δεν θα σας κοστίσει περισσότερο από 2.000 μπατ. Να είστε σαφείς σχετικά με το τι θέλετε να ελέγξει το γκαράζ. Δεν θα συνεργαστούν όλοι οι έμποροι με το τελευταίο, τότε ξέρετε ότι ένας έμπορος έχει κάτι να κρύψει.

Γεια σου Arnoldus,

Τι είδους αυτοκίνητο ψάχνετε; Πραγματικά θέλω να πουλήσω το αμάξι μου, πάντα συντηρημένο αντιπρόσωπο κλπ. Διαφορετικά στείλε μου μήνυμα αν σε ενδιαφέρει.

Γρ.

Φαίνεται οικείο. Λόγω αυτής της ταλαιπωρίας του Covid, πολλές εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων έχουν σταματήσει. Επίσης πάντα νοίκιαζα, αλλά είδα τα ενοίκια να αυξάνονται ραγδαία πέρυσι. Έτσι αποφάσισε να αγοράσει ένα αυτοκίνητο.
Ήθελα κάτι μικρό γιατί βολεύει εδώ στο νησί. Ιδιωτικά αγόρασα ένα Mazda 2, 3 ετών με 46.000 χλμ., περίπου στη μισή τιμή της νέας. Το αυτοκίνητο είναι μια χαρά.

Έχω μεταχειρισμένα αυτοκίνητα στην Ταϊλάνδη εδώ και 25 χρόνια. Πρόσφατα αγόρασα ένα Volvo V70 του 2004 με ηλιοροφή. όλα λειτουργούσαν και έτρεχαν σαν ρολόι. Το αγόρασα από γκαράζ 125.000, γνήσιο μηχάνημα με 198.000 χλμ. Άλλαξα το μελλοντικό μου σχέδιο και χρειαζόμουν επίσης ένα pickup και πούλησα το Volvo για 160.000 στο Marktplaats μέσω Facebook. Έχω ένα Ford 4drs. Αγόρασα ένα pickup από το 2005 για 100.000 και το δικό μου Volvo 850 του 1998 σε καλή κατάσταση για 75.000, υπέροχο στην οδήγηση. Το δεύτερο χέρι είναι πάντα ένα ρίσκο. Ειδικά σε μεταχειρισμένες ευρωπαϊκές μάρκες, πολλά έχουν αποσβέσει και είναι σχετικά υψηλότερης ποιότητας και υπάρχουν ειδικοί στην Marktplaats που πουλάνε τα ανταλλακτικά καινούργια και μεταχειρισμένα και επίσης σου τα στέλνουν για να επισκευάσεις το αυτοκίνητο σε τοπικό γκαράζ. Κατά τη διάρκεια των επισκευών συνήθως μένω εκεί με ένα μπουκάλι πόσιμο νερό για να βεβαιωθώ ότι γίνεται σωστά. Ξεκίνησα αρχικά με ένα Isuzu 2 drs pickup το 2 που ήταν τότε 4 ετών και κόστιζε 2008 και το πούλησα πριν από 10 χρόνια για 120.000 ενώ δεν έχω ξοδέψει πάνω από 5 σε αυτό όλα τα χρόνια που το χρησιμοποιούσα εντατικά. για συντήρηση. Οι περισσότεροι Ταϊλανδοί που έχουν δουλειά με συμβόλαιο δανείζονται για να πληρώσουν καινούργια και πρέπει να πληρώνουν 100.000 το μήνα και τόκους και δεν τους μένουν λεφτά για ανεφοδιασμό και σε 50.000 χρόνια το αυτοκίνητο αξίζει το μισό. Βλέπεις τη διαφορά; Σερφάρετε στην αγορά της Ταϊλάνδης, δείτε και συγκρίνετε...

Πριν από μερικά χρόνια η γυναίκα μου και εγώ αγοράσαμε ένα Honda Freed από έναν επίσημο αντιπρόσωπο της Honda στο Payathai Bangkok.
Το αυτοκίνητο ήταν τριών ετών (κατασκευάστηκε το 2011) με ζητούμενη τιμή 630.000 B. Μετά από παζάρια, μας επετράπη να το πάρουμε για 600.000 Μπάνιο. Καλά τρέξιμο για τέσσερα χρόνια.
Το 2018 θέλαμε να πουλήσουμε το αυτοκίνητο γιατί είχαμε βαρεθεί την ταλαιπωρία με τα παιδικά καθίσματα στο πίσω μέρος.
Αυτοκίνητο που προσφέρεται προς πώληση στην αγορά της Ταϊλάνδης. Σύντομα ένας πιθανός αγοραστής εμφανίστηκε στην πόρτα. Είχε μαζί του έναν βοηθό και μαζί επιθεώρησαν το αυτοκίνητο από την κορυφή ως τα νύχια. Όλες οι ταπετσαρίες αποκολλήθηκαν και αντικαταστάθηκαν επαγγελματικά στη συνέχεια.
Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα αυτοκίνητο ζημιάς που είχε τσακιστεί άσχημα τόσο μπροστά όσο και πίσω. Μας το έδειξαν και αυτό. Ήθελαν να δώσουν 200.000 Μπάνιο για το αυτοκίνητο. Θεωρήσαμε ότι ήταν πάρα πολύ, οπότε η πώληση ακυρώθηκε.
Λίγες μέρες αργότερα ένας άλλος αγοραστής αυτοκινήτου ήρθε στην πόρτα. Οδηγούσε με το αυτοκίνητο. Έλεγξε ότι όλα τα κουμπιά και τα παράθυρα λειτουργούσαν, έγνεψε επιδοκιμαστικά και μας πλήρωσε τα 475.000 Μπάνιο που ζητήσαμε. Και όλα αυτά μέσα σε δεκαπέντε λεπτά.

Μετά αγόρασα ένα καινούργιο αυτοκίνητο (Honda HRV) με το οποίο δεν μπορούσαν να μας ‘ξεγελάσουν’. Έχω μάθει το μάθημά μου. Γιατί αν και το οδηγήσαμε μια χαρά για τέσσερα χρόνια με μικρή απόσβεση, έτσι ένιωθε.