Ερώτηση αναγνώστη: Επιστρέφοντας με την KLM στην Ολλανδία

Αγαπητέ Ger Korat,

Ακολουθεί μια εξήγηση του τρόπου με τον οποίο οργανώνεται η ανάκτηση.

Παραθέτω
Το υπουργικό συμβούλιο, μαζί με τον ταξιδιωτικό κλάδο και την ένωση ασφαλιστών, χορηγεί 10 εκατομμύρια ευρώ για να φέρει τους αποκλεισμένους ταξιδιώτες πίσω στην Ολλανδία. Σύμφωνα με τον υπουργό Εξωτερικών Στεφ Μπλοκ, εμπλέκονται χιλιάδες παραθεριστές. Μιλάει για μια «σύνθετη και μοναδική επέμβαση».

Στον επαναπατρισμό τους πρέπει να συμβάλουν και οι Ολλανδοί που έχουν κολλήσει στο εξωτερικό. Για ταξιδιώτες εντός Ευρώπης, ζητείται προσωπική συνεισφορά 300 ευρώ, οι συμπατριώτες στον υπόλοιπο κόσμο που θέλουν να επιστρέψουν πρέπει να πληρώσουν 900 ευρώ. Το καθεστώς δεν προορίζεται για Ολλανδούς υπηκόους που ζουν και εργάζονται στο εξωτερικό.

Η συνεργασία του Υπουργείου Εξωτερικών, των ασφαλιστών και της ταξιδιωτικής βιομηχανίας βασίζεται στο πρόγραμμα ειδικής βοήθειας στο εξωτερικό, που προορίζεται για ταξιδιώτες που δεν μπορούν να απευθυνθούν στον ταξιδιωτικό οργανισμό με τον οποίο έχουν κάνει κράτηση για το ταξίδι τους ή σε αεροπορική εταιρεία που μπορεί να τους πάρει πίσω. Αυτή η ομάδα πρέπει να εγγραφεί στο http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
Με τιποτα

«Για να φέρουμε με ασφάλεια αυτή τη συγκεκριμένη ομάδα ανθρώπων, που πραγματικά δεν μπορούν να πάνε πουθενά λόγω των τεράστιων επιπτώσεων του κορωνοϊού, στο σπίτι με ασφάλεια, απαιτείται μέγιστη προσπάθεια», λέει ο υπουργός Μπλοκ. Δεν μπορεί να εγγυηθεί ότι όλοι όσοι θέλουν να επιστρέψουν θα μπορούν να επιστρέψουν.

Για την ομάδα που παραμένει πίσω, τα κέντρα έκτακτης ανάγκης οργανώνουν υποστήριξη για να βρουν ένα ασφαλές μέρος για να μείνουν μέχρι να μπορέσουν να ταξιδέψουν στο σπίτι.

Οι πτήσεις επαναπατρισμού θα εκτελούνται αρχικά από ολλανδικές αεροπορικές εταιρείες, λέει ο πρόεδρος του ANVR Frank Oostdam. «Παρά τη δύσκολη και δύσκολη περίοδο στην οποία βρίσκεται η ταξιδιωτική βιομηχανία, αναλαμβάνουμε την ευθύνη μας να διασφαλίσουμε ότι κανένας Ολλανδός δεν θα μείνει πίσω».
Ίδια ευθύνη

Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο Richard Weurding της Ολλανδικής Ένωσης Ασφαλιστών, πρόκειται για «μια μεγάλη επιχείρηση σε μια δύσκολη στιγμή». Απευθύνουμε επίσης έκκληση στους ίδιους τους Ολλανδούς και αναμένουμε από αυτούς να αναλάβουν την ευθύνη για τα δικά τους ταξίδια, διαμονή, εναλλακτικό πρόγραμμα ταξιδιού και μεταφορά».

Το Υπουργείο Εξωτερικών δηλώνει ότι βρίσκεται σε συνεχή διαβούλευση με τις κυβερνήσεις των χωρών όπου διαμένουν εγκλωβισμένοι Ολλανδοί υπήκοοι που δεν μπορούν να κανονίσουν το δικό τους ταξίδι επιστροφής. Καταβάλλονται προσπάθειες για τη διευθέτηση ευρύτερων επιλογών προσγείωσης, για παράδειγμα σε χώρες που έχουν κλείσει τον εναέριο χώρο τους. Για παράδειγμα, την περασμένη εβδομάδα καταφέραμε να φέρουμε πίσω αρκετούς Ολλανδούς από το Μαρόκο με επιπλέον πτήσεις.
χωρίς εισαγωγικό

Η KLM είναι μια εμπορική εταιρεία που όχι μόνο πετά για χάρη της ίδιας της πτήσης, αλλά εξακολουθεί να προσπαθεί πραγματικά να αποκομίσει κάποιο κέρδος ή χάσατε την τριμηνιαία επισκόπηση; Η KLM πετάει άδεια για Ταϊλάνδη με διπλό πλήρωμα, οπότε επιπλέον κόστος. Ο απλός σας υπολογισμός του 75% της μεμονωμένης διαδρομής είναι επικερδής ή. το κέρδος μου φαίνεται συζητήσιμο. Το αεροπλάνο δεν πετάει στην Μπανγκόκ δωρεάν, σε αυτή τη διαδρομή κοστίζει μόνο χρήματα. Ίσως ένα μέρος μετακυλίεται στους ναύλους απλής μετάβασης που χρησιμοποιούνται;

Ένα μόνο ταξίδι από την Μπανγκόκ στο Άμστερνταμ θα κόστιζε 13 Thb στις 18.795 Μαΐου, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της KLM.

Δεν υπήρχε θέμα πληρότητας 75% – το αεροσκάφος ήταν γεμάτο, γράφει ο Chris….