Αγαπητοι αναγνωστες,

Ίσως αυτή η ερώτηση έχει ήδη τεθεί, αλλά θα ήθελα να μάθω το εξής. Ζω στην Ταϊλάνδη και θα ήθελα ένα αυτοκίνητο με αριστερό τιμόνι αντί για δεξί τιμόνι. Γνωρίζω ότι η εισαγωγή μεταχειρισμένου αυτοκινήτου είναι σχεδόν αδύνατη, αλλά μπορεί να αγοραστεί ένα καινούργιο, για παράδειγμα, σε μια γειτονική χώρα όπου οι άνθρωποι οδηγούν στα δεξιά (για παράδειγμα η Καμπότζη) και στη συνέχεια να μεταφερθεί στην Ταϊλάνδη;

Αν ναι ποια είναι η διαδικασία για αυτό;

Με εκτίμηση,

Βαρίδι

17 απαντήσεις στο "Ερώτηση αναγνώστη: Αγορά αυτοκινήτου με τιμόνι στα αριστερά"

  1. AJEduard λέει επάνω

    Δεν ξέρω ποια είναι η διαδικασία για αυτό, αλλά μια καλή επιλογή είναι να κοιτάξετε την αγορά μεταχειρισμένων εδώ στην Ταϊλάνδη, προσφέρονται τακτικά αυτοκίνητα με αριστερό τιμόνι, συχνά όμορφα παλιά χρονόμετρα που έχουν αποκατασταθεί τέλεια , έτσι οδηγώ μόνος μου ένα παλιό chevy pickup bj.1955 γύρο με πινακίδα Thai's με αριστερό τιμόνι.

    Suc6, Εκδ.

    • Βαρίδι λέει επάνω

      Ευχαριστώ. Το παρακολουθώ.

  2. ο Στίβεν λέει επάνω

    Αυτό είναι εισαγωγικό, άρα ουσιαστικά αδύνατο στην πράξη. Μπορείτε να εισέλθετε μόνο για περιορισμένο χρονικό διάστημα.

    Δεν μπορώ να σκεφτώ κανέναν λόγο να το κάνω αυτό, αλλά αυτό είναι μια άλλη συζήτηση.

  3. Janbl λέει επάνω

    Γεια σου, Μπομπ,
    Δεν έχω απάντηση στην ερώτησή σου για τις διαδικασίες, αλλά γνωρίζω εκ πείρας ότι η οδήγηση με το τιμόνι στη λάθος πλευρά προκαλεί πολλά προβλήματα στην κυκλοφορία.
    Αυτό ισχύει σίγουρα για την οδήγηση στην Ταϊλάνδη.
    Δεν ξέρω ποια είναι η εμπειρία σου με αυτό, αλλά σκέψου να προσπεράσεις ένα φορτηγό ή άλλη κίνηση, για παράδειγμα, δεν μπορείς να δεις αν υπάρχει αντίθετη κίνηση γιατί μετά πρέπει πρώτα να μπεις τελείως στη λωρίδα του επερχόμενου ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ.
    Η χρήση και η θέα του καθρέφτη είναι επίσης διαφορετική και με όλα αυτά τα επικίνδυνα σκούτερ που σωρεύουν και τα σκούτερ που εμφανίζονται απροσδόκητα, ζητά προβλήματα.
    Η κυκλοφορία στην Ταϊλάνδη είναι μια περιπέτεια από μόνη της με ένα κανονικό αυτοκίνητο και αυτό δεν θα κάνει εσάς και τους άλλους χρήστες του δρόμου πιο ασφαλείς.
    Δεν είναι δυνατό να βγείτε σε ψηλό πεζοδρόμιο επειδή η πόρτα σας δεν θα ανοίξει ή θα καταστραφεί, ενώ η πληρωμή στις πύλες διοδίων δεν είναι επίσης εύκολη.
    Ποιος είναι ο λόγος που το θέλεις αυτό;
    Πιστεύετε ότι είναι πιο εύκολο για εσάς να οδηγείτε επειδή το έχετε συνηθίσει πολύ στην Ολλανδία;

    Vrr, Ιαν.

    • λεκέδες λέει επάνω

      γεια σου Γιαν

      Αυτό που λες δεν είναι και πολύ κακό, ζω στο Nongkhai και εκατοντάδες αυτοκίνητα φτάνουν από το Λάος κάθε μέρα.
      Εδώ οι άνθρωποι οδηγούν στα δεξιά, όπως και στην Ολλανδία.
      Οι άνθρωποι από το Λάος έρχονται στο Nongkhai για να κάνουν τα ψώνια τους στο Big C, στο Tesco Lotus, στο Makro ή σε άλλες υπεραγορές.
      Οι άνθρωποι πηγαίνουν επίσης από το Λάος τα Σαββατοκύριακα στο Udonthani για να βγουν έξω ή στο αεροδρόμιο

      από το Udonthani για μια μεγάλη πτήση το Σαββατοκύριακο, π.χ. στο Πουκέτ κ.λπ.

      Βλέπετε λοιπόν ότι εκατοντάδες δεξιοτίμονο αυτοκίνητα οδηγούν καθημερινά από το Λάος στην Ταϊλάνδη, κάτι που δεν δημιουργεί κανένα πρόβλημα.

      Χαιρετίσματα Πιτ

      • AJEduard λέει επάνω

        Αγαπητέ Pete, αυτό που γράφεις εδώ για εκατοντάδες αυτοκίνητα σίγουρα θα είναι σωστό, αλλά μετά πρέπει να προσθέσεις ότι όλες αυτές οι διευθύνσεις που αναφέρεις εδώ βρίσκονται σε έναν αυτοκινητόδρομο 6 λωρίδων, επίσης μέχρι το αεροδρόμιο Udon thani.

        Επίσης, οδηγούν πάντα στο δεξιό άκρο της πίστας, ώστε να έχουν καλή εικόνα της υπόλοιπης κίνησης.

        Όταν πρόκειται για έξοδο στο Udon, οι Λάος σχεδόν πάντα παρκάρουν τα οχήματά τους γύρω από τον περιφερειακό δρόμο και από εκεί παίρνουν πάντα το tuktuk.

        Οδηγώ επίσης ένα παλιό pick-up με αριστερό τιμόνι για το χόμπι, αλλά κάποιος χωρίς εμπειρία σε αυτό θέλει και θα σας συμβουλεύσει ανεπιφύλακτα να μην κάνετε περιοδείες στην Ταϊλάνδη, για να αποφύγετε πολλή δυστυχία, ο κίνδυνος είναι απλώς πολύ μεγάλος.

  4. Cornelis λέει επάνω

    Για πληροφορίες, δείτε π.χ https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/vehicle-ownership/importing-a-car
    Είναι σαφές ότι δεν είναι απλό. Οι εισαγωγικοί δασμοί για ένα νέο αυτοκίνητο μπορεί να είναι έως και 300% της αξίας. Επίσης νομίζω ότι κάπου διάβασα -αλλά δεν το βρίσκω- ότι δεν βγάζεις άδεια εισαγωγής για αριστεροτίμονο αυτοκίνητο.

    • Cornelis λέει επάνω

      Ακολουθούν περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την εισαγωγή ενός αυτοκινήτου: https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand

  5. Φρανσουά Νανγκ Λάε λέει επάνω

    Μου φαίνεται εξαιρετικά άβολο, για λόγους που αναφέρθηκαν ήδη παραπάνω, αλλά δεν είναι αυτό το θέμα αυτή τη στιγμή. Έχετε ρωτήσει ποτέ έναν αντιπρόσωπο εάν μπορεί να παραδώσει ένα τέτοιο αυτοκίνητο; Μπορείτε να έχετε όλα τα είδη πρόσθετων και αξεσουάρ ενσωματωμένα, οπότε ίσως αυτό που θέλετε. Αξίζει τουλάχιστον μια δοκιμή.

  6. l.χαμηλό μέγεθος λέει επάνω

    -Διαβατήριο ή ταυτότητα του ιδιοκτήτη του οχήματος.
    -Έντυπο δήλωσης εισαγωγής, συν 5 αντίγραφα.
    -Την άδεια κυκλοφορίας οχημάτων αλλοδαπής.
    Bill of Landing
    - Παραγγελία παράδοσης (τελωνειακό έντυπο 100/1)
    -Απόδειξη αγοράς (παραστατικά πώλησης)
    -Τιμολόγιο ασφαλίστρων (απόδειξη ασφάλισης)
    -Άδεια εισαγωγής από το Τμήμα Εξωτερικού Εμπορίου του Υπουργείου Εμπορίου.
    -Άδεια εισαγωγής από το Ινστιτούτο Βιομηχανικών Προτύπων
    -Βεβαίωση εγγραφής οικίας ή πιστοποιητικό κατοικίας.
    -Έντυπο 2 συναλλαγής εξωτερικού
    - Πληρεξούσιο (μπορεί και άλλοι να οδηγούν το όχημα)
    -Σύμβαση επανεξαγωγής, μόνο για προσωρινή εισαγωγή.

    Αυτό ισχύει για αυτοκίνητα που θα θέλατε να πάρετε μαζί σας, δεν ξέρω πώς είναι αυτό με το Λάος

  7. λεκέδες λέει επάνω

    Γεια σου Francois Nang Lae,

    Οι παραπάνω λόγοι είναι τεράστιοι.

    Για παράδειγμα, εάν οδηγείτε Toyota Fortuner ή Mitsubitshi Pajero ή οποιοδήποτε φορτηγό μεγέθους,
    πχ Ford Ranger ή Mazda bt50, είναι τόσο ψηλά κατασκευασμένα που δεν έχεις πρόβλημα να βγεις σε ψηλό πεζοδρόμιο.

    Το μεγάλο πλεονέκτημα είναι ότι μπορείτε να κατεβείτε από την πλευρά του κράσπεδου.

    Αυτό σημαίνει ότι δεν διατρέχετε τον κίνδυνο να χτυπηθείτε από διερχόμενα οχήματα όπως μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα.
    Αυτό μπορεί να είναι σημαντικό όταν κάποιος γερνάει και δεν είναι πλέον τόσο γρήγορος ή πιθανώς δυσκολεύεται να περπατήσει, τότε ένα αυτοκίνητο με αριστερό τιμόνι προσφέρει έναν χαλαρό και ασφαλή τρόπο για να βγει έξω.

    Καθώς και στο δρόμο δεν είναι πολύ κακό, όπως για παράδειγμα εδώ στο Nongkhai είναι ένας περιφερειακός δρόμος τεσσάρων λωρίδων με ξεχωριστές λωρίδες, οπότε δεν υπάρχει αντίθετη κίνηση.

    Ο αυτοκινητόδρομος προς το Udonthani είναι ένας δρόμος 6 λωρίδων με ξεχωριστές λωρίδες, οπότε και πάλι δεν υπάρχει αντίθετη κίνηση.

    Το πλεονέκτημα σε μια πιθανή σύγκρουση με αναστροφή είναι ότι η πρόσκρουση της σύγκρουσης γίνεται από την πλευρά του συνοδηγού και επομένως απολαμβάνεις ένα πιο ασφαλές κάθισμα.

    Ως τελευταίος στο κέντρο της πόλης δεν χρειάζεται και δεν μπορείς να προσπεράσεις, οπότε πηγαίνεις ήσυχα με την κίνηση
    Και όπως αναφέρθηκε προηγουμένως με ένα φορτηγό ή ένα SUV κοιτάζετε πάνω από άλλα μικρότερα φορτηγά και επιβατικά αυτοκίνητα.

    Ιδού λοιπόν τα πλεονεκτήματα ενός αριστεροτίμονου αυτοκινήτου.
    Πριν από την πύλη των διοδίων, ζητάτε τη συνεργασία του ατόμου που οδηγεί μαζί σας και ούτω καθεξής
    μπορείτε να εστιάσετε όλη σας την προσοχή στην οδήγηση, ένα άλλο πλεονέκτημα.

    Σχεδόν θα νόμιζες ότι προωθώ αυτοκίνητα με αριστερό τιμόνι, κάτι που δεν συμβαίνει, καθώς είμαι κάτοχος μιας Toyota με το δεξί τιμόνι.

    Απλώς λέγοντας ότι ένα αριστερότιμο αυτοκίνητο μπορεί σίγουρα να έχει τα πλεονεκτήματά του, ειδικά όταν βγαίνεις στην πόλη, είναι 100% πιο ασφαλές καθώς δεν έχεις καμία πιθανότητα να χτυπηθεί μοτοσικλέτα ή αυτοκίνητο ενώ βγαίνεις.

    Χαιρετίσματα Πιτ

    • RobHuaiRat λέει επάνω

      Πάντα με εκπλήσσει τι ανοησίες μπορούν να βγάλουν οι άνθρωποι. Σχετικά με το να βγεις έξω, για παράδειγμα, έχεις καθρέφτες ή είσαι και τυφλός αν είσαι μεγάλος ή δυσκολεύεσαι να περπατήσεις. Τότε δεν πρέπει πλέον να οδηγείς αυτοκίνητο, αλλά να αφήνεις τον εαυτό σου να οδηγεί και τότε είσαι στη σωστή πλευρά.

    • Francois λέει επάνω

      «Το πλεονέκτημα σε μια πιθανή σύγκρουση με αναστροφή είναι ότι η πρόσκρουση της σύγκρουσης λαμβάνει χώρα στην πλευρά του συνοδηγού και επομένως απολαμβάνετε ένα ασφαλέστερο κάθισμα».

      «Μπροστά από την πύλη των διοδίων ζητάτε τη συνεργασία του ατόμου που οδηγεί μαζί σας και ούτω καθεξής
      μπορείτε να εστιάσετε όλη σας την προσοχή στην οδήγηση, ένα άλλο πλεονέκτημα».

      Δεν νομίζω ότι θα έμπαινα μαζί σου 🙂

    • Peterdongsing λέει επάνω

      Ούτε αυτή η ιστορία της αναστροφής μου φαίνεται σωστή.
      Νομίζω ότι μόλις τώρα μπαίνουν στον συνοδηγό όταν χτυπηθείς…
      Αυτή είναι λοιπόν η πλευρά σου.

  8. ludo λέει επάνω

    στη Mercedes, έχουν γίνει όλες οι πρόνοιες (π.χ. παρέχονται τρύπες) για εύκολη μετατροπή για λάστιχα όρθιο τιμόνι. Ίσως υπάρχουν ακόμα μάρκες, αλλά δεν ξέρω. Με εκτίμηση Ludo

    • Peterdongsing λέει επάνω

      Αγαπητέ Λούντο,
      Αν νομίζετε ότι είναι εύκολο να «απλώς» μετατρέψετε ένα αυτοκίνητο από δεξιά προς τα αριστερά, μπορώ να σας πω ότι είναι τόσο τρομερά δύσκολο και πολλή δουλειά που ένα κανονικό γκαράζ δεν θα το ξεκινήσει.
      Και μην ξεχνάτε τι χρειάζεστε για αυτό... εντελώς νέο ταμπλό και πιθανώς νέα καλωδίωση... αρχίστε να αδειάζετε ολόκληρο το αυτοκίνητο... Και μην ξεχνάτε τα κουμπιά ή τις λαβές της ρύθμισης του καθίσματος... Μετακινώντας το τα πετάλια είναι επίσης εύχρηστα.. καλή τύχη..

  9. Ειλικρινής λέει επάνω

    Αγαπητέ Bob, πηγαίνεις σε έναν ταϊλανδικό αντιπρόσωπο αυτοκινήτων και απλώς παραγγείλεις ένα νέο αυτοκίνητο με αριστερό τιμόνι και το καταχωρείς στην Ταϊλάνδη, αυτά τα αυτοκίνητα συνήθως συναρμολογούνται επίσης. για εξαγωγή με τιμόνι στο δεξί και αριστερό τιμόνι,
    Καλή τύχη


Αφήστε ένα σχόλιο

Το Thailandblog.nl χρησιμοποιεί cookies

Ο ιστότοπός μας λειτουργεί καλύτερα χάρη στα cookies. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να θυμηθούμε τις ρυθμίσεις σας, να σας κάνουμε μια προσωπική προσφορά και να μας βοηθήσετε να βελτιώσουμε την ποιότητα του ιστότοπου. Διαβάστε περισσότερα

Ναι, θέλω μια καλή ιστοσελίδα