Αγαπητοι αναγνωστες,

Σχεδιάζουμε να κάνουμε μια ατομική περιοδεία στην Ταϊλάνδη τον επόμενο χρόνο. Έχει κανείς εμπειρία με αυτό; Είναι ασφαλές και εφικτό να οδηγείτε μόνοι σας ένα ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο στην Ταϊλάνδη; Είχε κανείς να αντιμετωπίσει οποιαδήποτε διαφθορά; Τι γίνεται με τη στάθμευση στα αξιοθέατα;

Σχεδιάζουμε να ξεκινήσουμε από την Μπανγκόκ και να κατευθυνθούμε βόρεια από εκεί. Τι πρέπει οπωσδήποτε να επισκεφτούμε; Ένας από εμάς χρησιμοποιεί αναπηρικό καροτσάκι. Δεν είναι εντελώς συνδεδεμένο με αυτό, αλλά μπορεί να περπατήσει μικρές αποστάσεις, συμπεριλαμβανομένων μερικών βημάτων. Άρα δεν μπορούμε να κάνουμε τα πάντα. Ελπίζουμε όμως να υπάρχουν ακόμα πολλά να δούμε. Έχουμε ήδη επισκεφτεί πολλά μέρη στην Ευρώπη με δικό μας αυτοκίνητο ή ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο, αλλά η Ταϊλάνδη είναι φυσικά μια διαφορετική ιστορία. Η οδήγηση στα αριστερά δεν είναι πρόβλημα, ακόμη και με ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο (το κάναμε στη Μάλτα).

Έχουμε οδηγήσει και στη Νάπολη της Ιταλίας, οπότε έχουμε συνηθίσει σε κάτι. Το Παρίσι, η Ρώμη και η Αθήνα επίσης δεν ήταν πρόβλημα.
Τι πρέπει να προσέξουμε αν φτιάξουμε το δικό μας ταξίδι; Έχει κανείς καμιά συμβουλή;

Με εκτίμηση,

Gert και Anja

17 απαντήσεις στο "Ερώτηση αναγνώστη: Ατομική περιήγηση με ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο μέσω της Ταϊλάνδης;"

  1. Luc λέει επάνω

    Γεια σας
    Έχω νοικιάσει ένα αυτοκίνητο από τη Hertz αρκετές φορές
    Χρησιμοποιώ GPS στο κινητό μου
    Το Hertz στη λεωφόρο Sathorn είναι τέλειο
    Συνήθως οδηγείτε σε ένα συγκεκριμένο σημείο όπως το Τσιάνγκ Ράι
    Και πετάξτε πίσω για να μην χρειάζεται πια να οδηγώ ο ίδιος με bkk

  2. Hans Struijlaart λέει επάνω

    Βεβαιωθείτε ότι έχετε εξαιρετική ασφάλιση ατυχημάτων και παραιτηθείτε από την έκπτωση.
    Εάν έχετε ένα ατύχημα στην Ταϊλάνδη, δεν καθορίζεται ποιος φταίει, αλλά ποιος έχει τα περισσότερα χρήματα για να πληρώσει για τη ζημιά. Συνήθως το farang είναι βιδωμένο. Καλύψου λοιπόν τον εαυτό σου καλά για τέτοια πράγματα. Χρειάζεστε επίσης μια διεθνή άδεια οδήγησης.
    Αν έχει βρέξει πολύ, δεν είναι όλα τα μέρη και οι δρόμοι βατοί. Λάβετε αυτό υπόψη όταν σχεδιάζετε τη διαδρομή σας. Και φροντίστε να νοικιάσετε αυτοκίνητο με κίνηση στους τέσσερις τροχούς για να έχετε λιγότερες πιθανότητες να κολλήσετε σε δύσκολους δρόμους.

    • κάπου στην Ταϊλάνδη λέει επάνω

      Τρομάζεις τον κόσμο με τη δήλωσή σου:

      1. Εάν έχετε ένα ατύχημα στην Ταϊλάνδη, δεν καθορίζεται ποιος φταίει, αλλά ποιος έχει τα περισσότερα χρήματα για να πληρώσει για τη ζημιά. Συνήθως το farang είναι βιδωμένο.
      1α. Όντως εξετάζεται ποιος φταίει και όχι ποιος έχει πολλά λεφτά και ο Farang δεν είναι συνήθως/πάντα ο μαλάκας όπως περιγράφεις.

      Αυτοί που είναι ένοχοι πρέπει να πληρώσουν, αυτό συμβαίνει εδώ και χρόνια, ή αν έχεις ασφάλεια, πληρώνουν.
      Έτσι, όταν νοικιάζετε ένα αυτοκίνητο, ελέγξτε προσεκτικά αν έχει καλή ασφάλεια.
      Φροντίστε να έχετε μαζί σας μια διεθνή άδεια οδήγησης για να αποφύγετε προβλήματα κατά τη διάρκεια των ελέγχων.
      Και ναι, προσέξτε τους οδηγούς με λάθος δρόμο τη μέρα και το βράδυ και μην εκπλαγείτε αν συναντήσετε πεζούς, ποδηλάτες, τουκ τουκ, ζώα κ.λπ. κ.λπ. στον αυτοκινητόδρομο, αυτό επιτρέπεται εδώ.
      Και ναι, υπάρχει μεγάλη διαφθορά εδώ, ειδικά από την αστυνομία. Οδηγούσα στην Μπανγκόκ για να φτάσω στον δρόμο με διόδια και με σταμάτησαν επειδή οδηγούσα πάνω από μια κίτρινη γραμμή. Μια χαρά 2000 β και μετά η γυναίκα μου είπε δεν υπάρχει και το έχουμε στο ταμπλό. Εντάξει, είπε, δώσε μου 200 μπάνια χαχα, υπάρχει διαφορά 50,00€ ή 5,00€, οπότε πλήρωσα για να αποφύγω περαιτέρω ταλαιπωρία.

      Με μια λέξη, δεν είσαι πάντα ένοχος επειδή είσαι Farang (ξένος).

      Καλή οδήγηση

      Mzzl Pekasu

      • Ρόρι λέει επάνω

        Παίρνω την ιστορία του Farang με λίγο αλάτι. Τον Οκτώβριο με έκοψε από το Uttaradit ένας τρελός Ταϊλανδός (ε, μόνο το αριστερό φως που αναβοσβήνει έσπασε. Ω, οδηγώ ένα VOLVO). Ήθελε να τρέξει μακριά. Σταμάτησε ένα φορτηγό και εγκλωβίστηκε, ενώ η αστυνομία ήταν παρούσα. Η κυρία δήλωσε ότι ξαφνικά άρχισα να οδηγώ πιο γρήγορα. Σύμφωνα με τη σύζυγό μου, οι αστυνομικοί μιλούσαν για μάρτυρες κλπ. Οι ζημιές ολοκληρώθηκαν άψογα από την ασφαλιστική εταιρεία.

        Η διεθνής άδεια οδήγησης είναι μια χαρά, πάρτε μόνο δύο μαζί σας. (η ρεζέρβα δεν έχει φύγει ποτέ).

      • ε λέει επάνω

        Γνωρίζω δύο περιπτώσεις όπου το πλούσιο κόμμα έπρεπε να πληρώσει παρά το ότι δεν είχε χρέος.
        Οπότε αυτό σίγουρα δεν είναι τρομακτικό.
        Και αυτό δεν συμβαίνει μόνο μεταξύ farang και Thais, αλλά και μεταξύ των ίδιων των Ταϊλανδών (σε αγροτικές περιοχές ούτως ή άλλως).
        Σίγουρα κάτι που πρέπει να ληφθεί υπόψη.

        • αυτεπαγωγής λέει επάνω

          Εάν έχετε καλή ασφάλεια, αυτό δεν θα συμβεί. Δεν πρέπει ποτέ να κάνετε το λάθος να μιλήσετε στον άλλον, θα πρέπει να το αφήσετε στον τύπο στο μοτοποδήλατο που στέλνει την ασφαλιστική εταιρεία.
          Κρατάς το στόμα σου κλειστό και λες μόνο ότι ο ρυθμιστής ασφαλιστικών απαιτήσεων είναι καθ' οδόν. Πρόσφατα χτυπήθηκα από πίσω από ένα μοτοποδήλατο που οδηγούσαν 2 έφηβοι Isan ηλικίας 15 και 16 ετών, χωρίς ασφάλεια και δίπλωμα οδήγησης. Λοιπόν, ο ρυθμιστής αξιώσεων φρόντισε για όλα. Μια εβδομάδα αργότερα επισκευάστηκε το αυτοκίνητό μου και το τιμολόγιο στάλθηκε στην ασφάλειά μου.

          Δυστυχώς, οι περισσότεροι άνθρωποι δεν γνωρίζουν τη διαδικασία και για να τη συζητήσετε μόνοι σας, ΜΗΝ ΤΟ ΚΑΝΕΤΕ ΠΟΤΕ.

  3. co λέει επάνω

    Γεια σας Gert και Anja

    Θα κάνω μια περιοδεία ο ίδιος τον Ιανουάριο του 2018, με τους 4 μας
    Πρώτα εξερευνήστε την Μπανγκόκ για 3 διανυκτερεύσεις και, στη συνέχεια, πάρτε το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο από το αεροδρόμιο, από εκεί έχετε έναν αυτοκινητόδρομο που είναι λίγο πιο εύκολο να οδηγήσετε. Πάρτε ένα GPS μαζί σας
    Από το αεροδρόμιο οδηγούμε κάτω από την Μπανγκόκ στο Kanchanaburi (γέφυρα πάνω από τον ποταμό Kwai) για 2 διανυκτερεύσεις
    1η Μαΐου XNUMX νύχτα
    Mae Sariang 1 διανυκτέρευση
    Mae Hong Son 1 νύχτα
    Πάι 1 νύχτα
    Τσιάνγκ Μάι 3 διανυκτερεύσεις (Doi suthep, κατασκήνωση ελεφάντων, άνθρωποι με μακρύ λαιμό και ιαματική πηγή)
    Τσιάνγκ Ράι 2 διανυκτερεύσεις (χρυσό τρίγωνο)
    Phitsanulok 1 νύχτα
    Συζητάμε τα ξενοδοχεία όταν οδηγούμε εκεί, γιατί μπορεί να θέλουμε να μείνουμε σε ένα μέρος λίγο περισσότερο. Αγοράστε μια κάρτα SIM με internet στο αεροδρόμιο.
    Μπανγκόκ 1 διανυκτέρευση (φέρτε το αυτοκίνητο πίσω)
    Περίπου 2500 χλμ
    Hua Hin (Airbnb) 10 διανυκτερεύσεις (χαλαρώστε στην παραλία με ταξί από την Μπανγκόκ)
    Μπανγκόκ 1 διανυκτέρευση
    Πτήση επιστροφής

    Μην οδηγείτε στο σκοτάδι και προσέξτε ότι θα δείτε πολλούς οδηγούς με λάθος δρόμο που θέλουν να ακολουθήσουν μια πιο σύντομη διαδρομή, ειδικά μοτοσικλετιστές, αλλά και αυτοκίνητα.

    Καλές διακοπές

    • Ρόρι λέει επάνω

      Μην παραλείψετε να επισκεφθείτε τον ναό Wat Prathat Phasornkaew στο Petchabun όταν βρίσκεστε στο Pitsanulok. Είναι 110 χιλιόμετρα πιο πέρα, αλλά δεν θα το μετανιώσετε. (Ναός Χμονγκ στα βουνά).
      Ω, αν έρχεστε από το Phitsanulok, πάρτε τη ΔΕΥΤΕΡΗ σειρά εισόδου πίσω μέσω της άλλης. Υπέροχο να σταματήσετε στο καφέ The LOUIS στο δρόμο της επιστροφής και να έχετε κάτι να φάτε και να πιείτε στη βεράντα.

  4. Μάνγκο Bouddha λέει επάνω

    Νομίζω ότι θα σας απογοητεύσω.Η εμπειρία σας από την οδήγηση στα αριστερά με τη Μάλτα ως κύκλωμα προπόνησης δεν έχει δυστυχώς καμία αξία. Η Ταϊλάνδη είναι μια άλλη χώρα με κανόνες κυκλοφορίας που σχεδόν κανείς δεν ακολουθεί. Άλλωστε αγνοούνται ευρέως. Όσο πιο βόρεια πας, τόσο πιο αριστερό ή επικίνδυνο είναι. Οι άνθρωποι συχνά οδηγούν εκεί χωρίς άδεια οδήγησης και κάνουν ό,τι άλλο. Οδηγείτε ανάμεσα σε μοτοσυκλέτες που πυροβολούν γύρω σας, κάθε είδους εμπορευματική κίνηση και παραλαβές. Πολλοί δεν είναι ασφαλισμένοι. Προσπέραση στα αριστερά, στα δεξιά, περνώντας πολύ πάνω από τα σημάδια του δρόμου, χρησιμοποιώντας την άλλη πλευρά του δρόμου, κόβοντας τις γωνίες, κόβοντας το όχημά σας, οπισθοπορία. Πολλές επικίνδυνες αναστροφές. Χρήση αλκοόλ και οχήματα που περνούν με ταχύτητα μέσα από τα φανάρια. Ερεθιστικό. Σας συμβουλεύω να μην το ξεκινήσετε, αλλά να επισκεφθείτε αυτή τη χώρα με άλλο τρόπο. Υπό τις δεδομένες συνθήκες, σας συμβουλεύω να προσλάβετε έναν ταξιδιωτικό οργανισμό, σε τελική ανάλυση, δεν οδηγείτε μόνοι σας, αλλά με μια ομάδα, συμπεριλαμβανομένου ενός ατόμου με μερική αναπηρία. Φέρετε όλη την ευθύνη. Και ακόμα χειρότερα, αν συμβεί κάτι, δεν μιλάς τη γλώσσα, μπορείς να ξεχάσεις την αγγλική γλώσσα, είσαι ο χαμένος. Με έναν ταξιδιωτικό πράκτορα θα καταλήξετε στα σωστά μέρη χωρίς να έρθετε σε επαφή με την ανεξέλεγκτη διαφθορά παντού.

    • Ρόρι λέει επάνω

      Λοιπόν, αυτό είναι λίγο υπερβολή. Είμαι 63 και έχω επίσης περιπατητή, αλλά οδηγώ σε όλη την Ταϊλάνδη. Χωρίς κανένα πρόβλημα. Το Παρίσι είναι επίσης επικίνδυνο.

  5. τυπωμένο λέει επάνω

    Οδηγώ αυτοκίνητο στην Ταϊλάνδη σχεδόν 13 χρόνια τώρα. Μένω εκεί. Αλλά τους πρώτους μήνες που οδήγησα αυτοκίνητο εδώ, κόντεψα να πάθω καρδιακή ανακοπή αρκετές φορές, λίτρα ιδρώτας έπεσαν στα άκρα μου, εν ολίγοις, είχα συνηθίσει να κυκλοφορώ στην Ευρώπη και μετά μπαίνεις στην κίνηση της Ταϊλάνδης.

    Αυτό είναι ένα "δωρεάν για όλους". Κόψιμο, οδήγηση στη δεξιά λωρίδα στα 50 χλμ., άρα οδήγηση στη γρήγορη λωρίδα, και μόλις περνάς τη στροφή με ταχύτητα 100. Το κόκκινο φανάρι δεν είναι φανάρι, ειδικά τα πρώτα είκοσι δευτερόλεπτα μετά το κόκκινο φανάρι. Καταρχήν το πορτοκαλί δεν υπάρχει ως φανάρι.

    Και μετά εμπλακείτε σε τροχαίο. Εάν οι οδηγοί σκοτωθούν ή τραυματιστούν, πηγαίνουν στη φυλακή μέχρι να φανεί ποιος φταίει. Και αυτό είναι σχεδόν πάντα το «farang». Γι' αυτό και τα περισσότερα. καλή ασφάλεια αυτοκινήτου, μια «κατασκευή εγγύησης». Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να αφεθείτε ελεύθερος με εγγύηση. Αλλά τότε δεν είσαι ακόμα εκεί.

    Στην Ολλανδία οι τροχοί της δικαιοσύνης γυρίζουν αργά, πολύ αργά. Στην Ταϊλάνδη αυτό είναι πολύ αργό έως πολύ, πολύ αργό και μέχρι τότε δεν επιτρέπεται να φύγετε από τη χώρα εάν είστε ελεύθεροι με εγγύηση.

    Πάρτε αυτοκίνητο με οδηγό. Σε πάει εκεί που πρέπει να πας. Ξέρει τα κόλπα του εμπορίου, μιλά ταϊλανδέζικα και ξέρει πώς να χειρίζεται τον εαυτό του σε καταστάσεις. Σίγουρα όχι εσύ. Το να μιλάς ταϊλανδέζικα με χέρια και πόδια είναι δύσκολο, ειδικά αστυνομικοί που διψούν για χρήματα.

    Τώρα οδηγώ σαν Ταϊλανδός. Αυτό πρέπει να είναι, αλλιώς δεν θα είχα επιβιώσει και το αυτοκίνητό μου θα είχε γίνει παλιοσίδερα μέσα σε λίγους μήνες.Κόκκινο σημαίνει όμορφο χρώμα. Με το πορτοκαλί είμαι αχρωματοψία. Οι διαβάσεις πεζών είναι ωραίες γραμμές στο δρόμο. Παρκάρω όπου θέλω, αν το τριπλασιάσω. Και όταν έρχομαι σε ένα σημείο ελέγχου, κουνώ το παλιό μου υπηρεσιακό διαβατήριο. Μια φωτογραφία με στολή κάνει θαύματα εδώ.

    Εν ολίγοις, μπορείτε να ξεκινήσετε νοικιάζοντας ένα αυτοκίνητο στην Ταϊλάνδη, τότε θα έχετε μια ωραία ιστορία για τα νέα στην Ολλανδία όταν αποφυλακιστείτε.

    Προφανώς αυτή η ιστορία είναι πολύ σκοτεινή, αλλά μπορώ να γράψω ένα βιβλίο για τη δική μου, αλλά και άλλων ξένων, για την οδήγηση στην Ταϊλάνδη. Δεν είναι περίεργο που η Ταϊλάνδη κατέχει τη δεύτερη θέση σε θύματα τροχαίων τροχαίων ανά 100.000 κατοίκους.

    • Ίασπις λέει επάνω

      Τώρα στην πρώτη θέση, έχω ακούσει. 1 εκατομμύριο ατυχήματα με σοβαρούς τραυματισμούς, 100.000 άτομα που δεν αναρρώνουν ποτέ και 27,000 θάνατοι ετησίως. Θλιβερό ρεκόρ.

      Επιπλέον, συμφωνώ απόλυτα με τη δήλωσή σας: Έχω μια αλλαγή καρδιάς κάθε εβδομάδα, ακόμη και μετά από 10 χρόνια οδήγησης εξαιρετικά προσεκτική.

  6. Robert λέει επάνω

    Ρωτήστε στο greenwoodtravel.nl. Μπορούν να σας βοηθήσουν με όλα όσα χρειάζεστε.

  7. Ντάνι λέει επάνω

    Αν διαβάσετε τα παραπάνω σχόλια, πιθανότατα θα συγκλονιστείτε από τα προβλήματα και τους κινδύνους στο δρόμο εδώ. Και ναι, όντως υπάρχουν. Ωστόσο, μπορείτε εύκολα να κάνετε μια περιήγηση εδώ με το αυτοκίνητο, υπάρχουν δεκάδες χιλιάδες τουρίστες που νοικιάζουν αυτοκίνητο εδώ και κάνουν ένα φανταστικό ταξίδι.
    Ωστόσο, μπορείτε επίσης να πάρετε ένα πολύ άνετο βαν με οδηγό. Το επιπλέον κόστος είναι πολύ λογικό και μπορείτε να απολαύσετε αυτή την όμορφη χώρα πολύ πιο χαλαρά.

    Για συμβουλές σχετικά με μέρη και αξιοθέατα που πρέπει να επισκεφτείτε, σας συνιστώ να ενημερώνεστε καλά μέσω των πολυάριθμων ιστοσελίδων.
    Προσωπικά, θα έμενα μακριά από τα μεγάλα τουριστικά αξιοθέατα όσο το δυνατόν περισσότερο.
    Η πραγματική Ταϊλάνδη έχει πολλά περισσότερα να προσφέρει.
    «Αόρατη» Ταϊλάνδη.
    Αλλά αν θέλετε ακόμα μια συμβουλή.
    Κάντε Μπανγκόκ χωρίς αυτοκίνητο και μετά πετάξτε στο Τσιάνγκ Ράι. Εκεί νοικιάζετε αυτοκίνητο και μετά ακολουθείτε τη βόρεια διαδρομή πρώτα προς Doi Thung και Mae Salong. Περάστε μερικές νύχτες στο Tha Ton και στη συνέχεια οδηγήστε στην Πάι μέσω Τσιάνγκ Ντάο. Στη συνέχεια, κάνετε τον βρόχο Mae Hong Son Chiang Mai. Φύση οργίου, λίγη κίνηση.
    Μετά το Τσιάνγκ Μάι οδηγείτε νότια στο Σουκοτάι, επισκεφθείτε τα συγκροτήματα ναών και επιστρέψτε το αυτοκίνητο στο Phitsanulok και πετάξτε από εκεί στη Μπανγκόκ για το ταξίδι της επιστροφής ή αλλιώς για λίγες μέρες στο Krabi για την παραλία.
    Καλή τύχη με αυτό

    • Ρόρι λέει επάνω

      Χμ, ΔΕΝ έχω εμπιστοσύνη σε έναν οδηγό. Ζητά τον Βούδα.

  8. Ρόρι λέει επάνω

    Αυτό έχει συζητηθεί συχνά εδώ.
    Είμαι σχεδόν 63. Έρχομαι στην Ασία εδώ και χρόνια, πηγαίνοντας πίσω στα μέσα του 1978. Πάντα οδηγώ μόνος μου.
    Φιλιππίνες, Μαλαισία, Βιετνάμ, Ταϊλάνδη.
    Ε, να δούμε πόσο μεγάλες είναι οι αποστάσεις.

    Όταν βρίσκομαι στην Ταϊλάνδη μένω στο Jomtien. Η γυναίκα μου είναι από το Uttaradit (λίγο τίποτα, 650 χλμ.)

    Ως θέμα αρχής, συνήθως οδηγώ αυτό αργά το απόγευμα μέχρι το βράδυ. Εξοικονομεί πολλή κίνηση, κυκλοφοριακή συμφόρηση και ακίνητη στάση στη ζέστη).
    Αλλά λειτουργεί τέλεια. Στη συνέχεια, οδηγείτε τακτικά το τμήμα προς το Ubon Ratchatani (από Utt και JT).

    Πάει επίσης καλά. Ε, λάβετε υπόψη τους μέσους όρους 60 - 70 χλμ. την ώρα την ημέρα. Αν λοιπόν ΔΕΝ συνηθίζετε να οδηγείτε αριστερά, στη ζέστη, αποσπάτε εύκολα την προσοχή και σταματάτε παντού, κρατήστε το μέγιστο στα 300 km την ημέρα και προγραμματίστε τις διακοπές σας ανάλογα.
    Ενοικίαση αυτοκινήτου από σημαντικούς διεθνείς παίκτες, κατά προτίμηση από την Ολλανδία ή/και την Ευρώπη.
    Πάρτε ένα πακέτο all-in. Αυτό σημαίνει ότι ΟΛΕΣ οι ζημιές θα αποζημιωθούν. Όταν σηκώνετε το αυτοκίνητο, περπατήστε γύρω από αυτό 3 ή 4 φορές και ΜΗΝ αποσπάτε την προσοχή σας. Ελέγξτε για ζημιές, γρατσουνιές, βαθουλώματα κ.λπ. Ελέγξτε επίσης κάτω από το καπό (διαρροή λαδιού και στάθμη (κινητήρας, λάδι φρένων, ψυκτικό υγρό, λειτουργία κλιματισμού, υγρό πλύσης παρμπρίζ), ελέγξτε τα ελαστικά για προφίλ, περίεργα σχέδια φθοράς. Ελέγξτε επίσης εσωτερικό Έλεγχος χιλιομέτρων, έλεγχος στάθμης καυσίμου κ.λπ.
    Πάρτε ένα αυτοκίνητο ένα μέγεθος ή δύο μεγαλύτερο από αυτό που έχετε συνηθίσει εδώ.

    Επιπλέον, προσέξτε τους ποδηλάτες, τα μοτοσάι (ή σκούτερ) που οδηγούν ενάντια στην κυκλοφορία. Ξαφνικά τρακτέρ μοτοσάι και μοτοσικλετών, αυτοκίνητα και σκυλιά στράφηκαν στο δρόμο. Κύριος κανόνας: κυκλοφορία ΚΡΑΤΗΣΤΕ τη λωρίδα της.
    Αν θέλετε να στρίψετε αριστερά, συχνά ΔΕΝ χρειάζεται να περιμένετε μέχρι να ανάψει το φως (αλλά προσέξτε την κυκλοφορία από τα δεξιά, η οποία έχει προτεραιότητα).

    Επιπλέον, υπάρχουν πολλές ιστορίες εδώ σε αυτό το ιστολόγιο σχετικά με την οδήγηση και τα αυτοκίνητα στην Ταϊλάνδη.
    Αλλά όπως και ένας Ταϊλανδός, μην εστιάζετε στα αρνητικά αλλά στα θετικά.

    https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/autorijden-huurauto/

  9. από τον κατασκευαστή λέει επάνω

    Περνάω πολύ χρόνο στην Ταϊλάνδη και θέλω να σε βοηθήσω


Αφήστε ένα σχόλιο

Το Thailandblog.nl χρησιμοποιεί cookies

Ο ιστότοπός μας λειτουργεί καλύτερα χάρη στα cookies. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να θυμηθούμε τις ρυθμίσεις σας, να σας κάνουμε μια προσωπική προσφορά και να μας βοηθήσετε να βελτιώσουμε την ποιότητα του ιστότοπου. Διαβάστε περισσότερα

Ναι, θέλω μια καλή ιστοσελίδα