Αγαπητοι αναγνωστες,
Το θέμα που θα ήθελα να αναφερθώ είναι η υποστήριξη πελατών (ή η έλλειψή της) στην Ταϊλάνδη. Ως παράδειγμα, σας δίνω την πρόσφατη επιστολή μου στη Honda παρακάτω, σχετικά με ένα πρόβλημα με το CR-V μου.
Νομίζω ότι τα προβλήματα που αναφέρονται στην επιστολή μου είναι συμπτώματα της «υποστήριξης πελατών» στην Ταϊλάνδη. Η επιστολή είναι στα αγγλικά, καθώς ζήτησα από την Bangkok Post να τη δημοσιεύσει.
Προς: Τα κεντρικά γραφεία της Honda Automobile
Προσοχή: Υπεύθυνος Σχέσεων Πελατών ή οποιοσδήποτε έχει εξουσία
Ως κανονικός οδηγός Honda, οδηγώ CR-V's εδώ και 14 χρόνια και πάντα χωρίς μεγάλα προβλήματα. Αγόρασα το τελευταίο μου CR-V τον Αύγουστο του 2013. Πριν από περίπου μισό χρόνο, ο μοχλός του αριστερού πίσω καθίσματος δεν λειτουργούσε και ως εκ τούτου δεν μπορούσα να κατεβάσω άλλο αυτό το κάθισμα για να κάνω περισσότερο χώρο αποθήκευσης στο πίσω μέρος. Καθώς χρησιμοποιώ σπάνια αυτήν τη δυνατότητα (ίσως 10-12 φορές το χρόνο) και ζω περίπου 40 λεπτά. από τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο της Honda, περίμενα μέχρι το επόμενο σέρβις μου που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 31 Ιουλίου 2017. Μου είπαν ότι αυτός ο μοχλός ήταν σπασμένος και έπρεπε να αντικατασταθεί, κόστισε 1,900 μπατ. Τους είπα ότι σκέφτηκα ότι κάτι που χαλάει ήδη μετά από 3 και 1/2 χρόνο (χρησιμοποιώντας το ίσως 40 φορές συνολικά), μπορεί να είναι θέμα Honda και όχι δικό μου. Μετά από συζήτηση, κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι αν το αυτοκίνητό μου ήταν εκτός εγγύησης, θα έπρεπε να πληρώσω. Τέλος πάντων, αν θα ήμουν αρκετά καλός να επιστρέψω άλλη φορά, γιατί ήταν μια επισκευή δύο ωρών.
Το επόμενο πρωί, στο σπίτι, ανακάλυψα ότι είχε σπάσει και ο μοχλός του δεξιού πίσω καθίσματος. Αυτό με έκανε να πιστεύω ακόμη περισσότερο ότι αυτό θα ήταν ένα γενικό πρόβλημα της Honda και πήγα ξανά στον αντιπρόσωπο. Τώρα μου εξυπηρέτησαν νέο τιμολόγιο και «καλή» τιμή 3,200 μπατ για αντικατάσταση δύο μοχλών.
Όπως και την προηγούμενη μέρα, επικοινώνησα τηλεφωνικά με τις Σχέσεις Πελατών στην Μπανγκόκ, μίλησα με μια ωραία κυρία (διαφορετική από την προηγούμενη μέρα) και όπως και την προηγούμενη μέρα έλαβα ειδοποίηση ότι το θέμα θα προωθηθεί σε άλλον υπάλληλο, ο οποίος θα επικοινωνούσε μαζί μου σύντομα.
Έτσι, σε δύο περιπτώσεις (31 Ιουλίου και 1 Αυγούστου) μου υποσχέθηκαν ότι θα επικοινωνήσουν μαζί μου την ίδια μέρα, ωστόσο μέχρι σήμερα 29 Αυγούστου δεν άκουσα κυριολεκτικά τίποτα.
Αυτό εγείρει μια σειρά από ερωτήματα.
Έχει πραγματικά η Honda υποστήριξη πελατών και ενδιαφέρεται πραγματικά για τους πελάτες της, ειδικά όταν είναι 14χρονος πελάτης;
Ο ιστότοπός σας μιλάει για "εξαιρετική εξυπηρέτηση μετά την πώληση", αλλά δεν έχω δει τίποτα από αυτό. Μίλησα με 4 ή 5 άτομα στον αντιπρόσωπό σας και κανένας δεν προχώρησε περισσότερο από το να διατηρώ μανιωδώς «εκτός εγγύησης». Ένας μάλιστα είπε ότι έπρεπε να πληρώσω ξανά για αντικατάσταση σε 4 χρόνια! Το ίδιο και οι δύο κυρίες στις πελατειακές σχέσεις. Ένας από αυτούς τους φωτιστές με ρώτησε πόσα μίλια είχε διανύσει το αυτοκίνητό μου, στο οποίο απάντησα ότι το αυτοκίνητό μου δεν κινείται στα πίσω καθίσματα αλλά στα πίσω ελαστικά του.
Γιατί είναι τόσο δύσκολο να προσεγγίσεις κάποιον με εξουσία; Συγγνώμη, αλλά μου φαίνεται ότι αυτό γίνεται επίτηδες, και η Honda απλώς ελπίζει ότι όλοι θα κάνουν πίσω και θα κουραστούν να προσπαθούν αφού μιλήσουν επανειλημμένα με προφανώς αδιάφορο προσωπικό.
Πώς γίνεται που κανείς στη Honda δεν φαίνεται να ενδιαφέρεται καθόλου για αυτό το θέμα; Οδηγούσα το προηγούμενο Honda μου για 10 χρόνια και δεν συνάντησα ποτέ αυτό το πράγμα. Το υλικό του μοχλού ή το κάθισμα ενδέχεται να μην προέρχονται από τη Honda, αλλά σε αυτήν την περίπτωση μπορεί να έχετε σοβαρό πρόβλημα με ελαττωματικό/κατώτερο υλικό που παραδόθηκε από τον υπεργολάβο σας. Περιττό να πω ότι δεν μπόρεσα να συζητήσω αυτό το θέμα με κανέναν από τους «επαγγελματίες» σας.
Έγραψα αυτήν την επιστολή στην BP προκειμένου άλλοι οδηγοί της Honda να μοιραστούν τις εμπειρίες τους, οι οποίες θα μπορούσαν τελικά να είναι χρήσιμες για εσάς. Ο άλλος λόγος είναι ότι η Honda φαίνεται να είναι απρόσιτη και/ή να μην ανταποκρίνεται. Ελπίζω σίγουρα να λάβω μια αντίδραση σε αυτό το μήνυμα από την πλευρά σας.
Αυτό που έχω δει στα δεκατέσσερα χρόνια μου στην Ταϊλάνδη είναι ότι, δυστυχώς, δεν είσαι μόνος. Από τη δική μου εμπειρία, η Υποστήριξη Πελατών στην Ταϊλάνδη είναι κατώτερη ή ακόμα και ανύπαρκτη, καθώς όλα είναι προσανατολισμένα στην πώληση και τη δημιουργία χρημάτων. Ακόμη και οι περιπτώσεις εγγύησης αντιμετωπίζονται ως ενόχληση, γιατί είναι η ταϊλανδική σκέψη ότι πρέπει να κάνουν κάτι για το οποίο δεν πληρώνονται.
Κύριε, μπορεί να κάνω τελείως λάθος εδώ και αυτή είναι μια περίπτωση μεμονωμένης χρήσης, αλλά αν όχι, σκεφτείτε τι μπορείτε να κερδίσετε με την επιτάχυνση της Υποστήριξης Πελατών σας. Όχι μόνο ωραία λόγια στον ιστότοπό σας, αλλά πραγματική υποστήριξη από επαγγελματίες που κατανοούν και τους αρέσει αυτό που κάνουν.
Καθίκι
Περιμένω απάντηση είτε από την Honda Customer Relations είτε από την BP εδώ και τρεις εβδομάδες. Γενικά είχα πολύ αρνητικές εμπειρίες με εταιρείες στην Ταϊλάνδη (εξαίρεση: έχω καλή εμπειρία με την Kasikorn Thai Bank εδώ και 14 χρόνια).
Ποιες είναι οι εμπειρίες σας από την υποστήριξη πελατών στην Ταϊλάνδη γενικά και τη Honda ειδικότερα; Το πρόβλημα με τα πίσω μου καθίσματα είναι γενικό πρόβλημα της Honda;
Έχει κανείς μια καλή διεύθυνση επικοινωνίας για τη Honda Bangkok;
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.
Με εκτίμηση,
Καθίκι
Μπορείτε επίσης να μετατρέψετε ένα μικρό, ανόητο πρόβλημα σε δράμα.
Μετά από 3μιση χρόνια μπορεί να σπάσουν τα πράγματα σε ένα αυτοκίνητο, αυτό το ξέρουν όλοι και όταν προτείνουν να το επισκευάσουν με 80 ευρώ, δημιουργείται ένα δράμα. Ο χρόνος και τα έξοδα ταξιδιού που δαπανώνται για να γίνουν γνωστά όλα αυτά στον κόσμο είναι πιθανώς πολλές φορές πιο ακριβά.
Και ζήστε με αυτό, στην Ταϊλάνδη δεν έχετε σχεδόν καμία εγγύηση για τα προϊόντα που αγοράζετε. Αν θέλεις εγγύηση πρέπει να αγοράσεις στην Ε.Ε.
Απλό και απλό, δυνατά και ξεκάθαρα Rob! Και έτσι είναι!
Αυτή είναι η πραγματικότητα.
Μετά από 3,5 χρόνια που κάνετε πολλή φασαρία για λίγα δολάρια για κάτι που χάλασε στο αυτοκίνητό σας;
Απλώς πληρώστε το, επισκευάστε το και κάντε κάτι διασκεδαστικό στη ζωή σας, αντί να... να προσπαθήσει να βρει υποστηρικτές για αυτό το «παγκόσμιο πρόβλημα»…
Και τότε πιστεύετε ότι η Bangkok Post θα το δημοσιεύσει αυτό;
Σοβαρός?
«Απόκτησε μια ζωή!!!»
Εάν η Bangkok Post δημοσιεύσει την επιστολή σας με το όνομά σας από κάτω, μπορώ κάλλιστα να φανταστώ ότι θα καταλήξετε σε διάφορες μαύρες λίστες και ότι κανείς δεν θα θέλει να σας πουλήσει αυτοκίνητο.
Οι άνθρωποι στα κεντρικά γραφεία της Honda πιθανότατα γέλασαν και κρέμασαν το γράμμα σας στην καντίνα για διασκέδαση.
Οι περιορισμένες εμπειρίες μου με την «εξυπηρέτηση πελατών» είναι θετικές, όπως φαίνεται από τις σημειώσεις μου από το 2011:
Μικρό πρόβλημα σήμερα το πρωί: Το ρολόι μου είχε σταματήσει στις 02.05:XNUMX π.μ., περίπου την ώρα που πήγαμε για ύπνο. Μάλλον άδεια μπαταρία. Μην ανησυχείτε, υπάρχει ένας εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος της Seiko στη γωνία, οπότε μπήκα και παρουσίασα το πρόβλημα. Ο άντρας επέστρεψε με το ρολόι και επέστρεψε πολύ γρήγορα.
«Νέα μπαταρία;» ρώτησα.
Οχι. Ξεκαθάρισε τι συνέβαινε. Το ρολόι δεν είχε ρυθμιστεί για «εμφάνιση ώρας», αλλά «ρυθμισμένη ώρα», και μετά δεν θα λειτουργούσε. Καθώς έβγαζα το ρολόι μου, η Nam είχε προφανώς αγγίξει τον τροχό της κορώνας με τα δάχτυλα των ποδιών της, που ήταν επομένως σε εκτεταμένη θέση.
Αισθάνεσαι λίγο ανόητος. Το ωραίο βέβαια είναι ότι δεν σε απατούν, γιατί φυσικά δεν χρειάστηκε να πληρώσεις τίποτα. Θα ήθελα να το δοκιμάσω και να πάω σε δέκα κοσμηματοπωλεία στην Ολλανδία με το ίδιο πρόβλημα και να δω τι κάνουν.
Αλλά ναι, ΤΙΤ. (Αυτή είναι η Ταϊλάνδη)
Νομίζω επίσης ότι αυτό κάνει έναν ελέφαντα από ένα κουνούπι.
Στην Ολλανδία, ή οπουδήποτε αλλού, η αντίδραση θα ήταν η ίδια, μόνο που το κόστος επισκευής του ήταν πολλαπλάσιο.
Οι εμπειρίες μου με την υπηρεσία στην Ταϊλάνδη είναι ανάμεικτες, αλλά παλιά ήταν το ίδιο στην Ολλανδία.
Σίγουρα δεν είναι ακριβό ρολόι, αλλά πριν από 12 μήνες αγόρασα ένα ρολόι Casio στην Tukcom Pattaya με 12 μήνες εγγύηση. Τι συμβαίνει, το ρολόι σταματά, η μπαταρία είναι άδεια. Πηγαίνω στο Tukcom, στον πάγκο πωλήσεων Casio. Η εξαιρετικά φιλική κυρία καταλήγει «χρειάζεται νέα μπαταρία». Οκ, παλεύει 10 λεπτά να βάλει την μπαταρία, τα καταφέρνει και ρωτάω τι παίρνεις από μένα. Τίποτα, είναι υπηρεσία.
Κοίτα, έλα να το δεις στην Ολλανδία! Από εκτίμηση για αυτό, αγόρασα αμέσως ένα νέο Casio. Δεν είχα δει ποτέ τόσο λαμπερό πρόσωπο. Οπότε και για μικροπράγματα σίγουρα δίνεται σέρβις!
Δεν νομίζω ότι θα δημοσιευτεί επιστολή που αποτελείται από τόσες πολλές λέξεις. Οι επιστολές ανάγνωσης είναι σύντομες και ουσιαστικές. Μετά από 3,5 χρόνια, θα πλήρωνα προσωπικά για αυτήν την επισκευή και δεν θα έκανα καμία φανφάρα γι 'αυτό.
Ο αντιπρόσωπος της Chevrolet στο Rayong μου έδωσε νέες ζώνες ασφαλείας κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης με δική του πρωτοβουλία, επειδή οι ζώνες στο αυτοκίνητο δεν φαινόταν να πληρούν την προβλεπόμενη ποιότητα.
Υπήρχε ένα επαναλαμβανόμενο μήνυμα, κάτι δεν πήγαινε καλά με τα ηλεκτρονικά, ακίνδυνο, αλλά ακόμα. Έγιναν προσπάθειες περίπου 6 φορές για να επισκευαστεί αυτό, αλλά χωρίς επιτυχία, το γραφείο στη Μπανγκόκ κλήθηκε να βοηθήσει τον έμπορο.
Μέχρι που ένας τεχνικός ηλεκτρονικών θέλησε να ελέγξει τα πάντα και το έκανε, αποδείχθηκε ότι ήταν μια κακή σύνδεση, η οποία αντικαταστάθηκε και έγινε, δεν είδε ποτέ ξανά το μήνυμα.
Κάθε φορά που μας έφερναν στο σπίτι ενώ το αυτοκίνητο νοσηλευόταν στο γκαράζ, μας έπαιρναν και στο σπίτι και μας πήγαιναν στο γκαράζ, απόσταση 35 χλμ. από εκεί και πίσω, όλα υπό εγγύηση και η ασφάλεια ότι αν το πρόβλημα εξακολουθεί να ότι αυτό θα παρέμενε υπό την εγγύηση ακόμη και μετά τη λήξη της περιόδου εγγύησης 3 ετών.
Δυσάρεστο που δεν μπορούσε να βρεθεί νωρίτερα, παρά τον ηλεκτρονικό έλεγχο των συστημάτων, αλλά μιλώντας για service.... Υγεία Chevrolet!!!
Ελπίζω ότι η Μπανγκόκ θα ανταποκριθεί στον Τζέρι, αυτό είναι μέρος της σωστής διαχείρισης της δέσμευσης που αναλήφθηκε, αλλά συμμερίζομαι τη γνώμη του Rob E παραπάνω, αυτό εμπίπτει εκτός της περιόδου εγγύησης, επομένως μην κάνετε έναν ελέφαντα από ένα κουνούπι .
Εν ολίγοις, ο κινητήρας ενός μέλους της οικογένειας στη Chevrolet δεν ήταν σε τάξη, ένας εντελώς νέος κινητήρας στο αυτοκίνητο εκτός περιόδου εγγύησης, αυτό είναι ένα εντελώς διαφορετικό παράπονο και επιλύθηκε σωστά.
NicoB
Οι εμπειρίες μας στην Ταϊλάνδη από το 2011 με το service της Honda ήταν εξαιρετικές. Αγόρασα ένα νέο Honda δύο φορές, Crv 2011 και Civic 2014. Ένα τρωκτικό έφαγε την καλωδίωση, με αποτέλεσμα το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων να μην λειτουργεί πλέον σωστά. Χωρίς κανένα παράπονο, ολόκληρη η καλωδίωση κάτω από το καπό αντικαταστάθηκε σε μισή μέρα. Δεν κοστίζει τίποτα, αλλά θα είχα πληρώσει μερικά μπατ αν μου ζητηθεί. Το αυτοκίνητο πλένεται και προετοιμάζεται φρέσκο σε κάθε επίσκεψη. Επίσης, βίωσε πολύ καλή εξυπηρέτηση από την Apple, για παράδειγμα. Όταν αντιμετώπισα πρόβλημα με την οθόνη του iPad, που αγόρασα στην Ολλανδία, έλαβα μια καινούργια στο Hua Hin, αλλά αποδείχτηκε ότι δεν μπορούσε να επισκευαστεί (αμέσως).
Μετά από πολλά χρόνια στην Ταϊλάνδη, ξέρετε πώς και τι μπορείτε εύλογα να ζητήσετε, σωστά;
Οδηγούμε Honda CRV εδώ και χρόνια και σε σύγκριση με την Ολλανδία το σέρβις εδώ είναι 100 φορές καλύτερο.
Είναι άδικο να περιμένετε ότι έχετε απεριόριστη εγγύηση και το κόστος επισκευής είναι εδώ
πολύ χαμηλά. Σκεφτείτε μόνο το ωρομίσθιο στην Ολλανδία.
Σίγουρα δεν αγαπάμε τον εαυτό μας με αυτόν τον τρόπο. Αντιθέτως.
Αν ήμουν στη θέση της Honda δεν θα σε ήθελα πια για πελάτη.
Αυτό το πρόβλημα θα ήταν επίσης δική σας ευθύνη στην Ολλανδία. Τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν εγγύηση 2 ετών (ορισμένες μάρκες έχουν 5 ή 7 χρόνια, αλλά αυτό είναι περισσότερο κόλπο μάρκετινγκ παρά η ποιότητα της Hyundai ή της Kia που είναι πολύ καλύτερη) και έτσι το ολλανδικό γκαράζ θα χαρεί επίσης να σας βοηθήσει. αλλά με χρέωση το πορτοφόλι σας.
Ανεξάρτητα από το πόσο απογοητευτικό? τι δεν καταλαβαίνετε για την "2 χρόνια εγγύηση"; Η Honda διατρέχει τον κίνδυνο εγγύησης τα πρώτα 2 χρόνια, αλλά όχι πλέον μετά από αυτό. Το βλέπουν οικονομικά και ορθολογικά (2 χρόνια = 2 χρόνια). Δεν μπορείς να τους κατηγορήσεις για αυτό.
Στα σχεδόν 10 χρόνια που ζω εδώ, δεν μπορώ παρά να καταθέσω κάτι παραπάνω από άριστη εξυπηρέτηση πελατών.
Έλαβα και ένα νέο κινητήρα δωρεάν εκτός περιόδου εγγύησης στα 80 χλμ, που ήταν ακριβό για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, ήταν της Isuzu.
Ναι, υπάρχει πρόβλημα με την εγγύηση στην Ταϊλάνδη κατά την αγορά οποιουδήποτε προϊόντος.
Νόμιζα ότι αυτό το θέμα ήταν ήδη ξεπερασμένο στο παρελθόν.
Θα έλεγα μηδενική εγγύηση για οποιοδήποτε προϊόν, θα μπορούσα να μοιραστώ μια ολόκληρη λίστα πλυντηρίων
αλλά αυτό μου κόστισε τόση ενέργεια που δεν θέλω να το πω άλλο και πιστεύω ότι αυτά είναι αληθινά
περιστατικά που έχω βιώσει ο ίδιος, τα παρατάω, προσπαθώ να τα φτιάξω όλα μόνος μου,
Είμαι εύχρηστος και χαρούμενος και είμαι αρκετά ικανοποιημένος που δεν ρωτάω πλέον ούτε χρειάζεται να ρωτήσω κανέναν τίποτα.
πετάξτε το, αποτρέπετε τη μιζέρια και σας κρατάτε ήρεμους και χαλαρούς.
αυτη ειναι Η γνωμη μου.
Έχετε ένα Ford Ranger. Λοιπόν, δεν μπορώ να παραπονεθώ για την υπηρεσία. Πολύ καλύτερα από ό,τι στο Βέλγιο. Θα έχετε πάντα ένα εξαιρετικό καλωσόρισμα στη ρεσεψιόν. Καταρτίζουν πρώτα μια εκτίμηση κόστους και ρωτούν αν συμφωνείτε με αυτήν. Τι αλλο θελεις? Και η τιμή είναι πολύ φθηνότερη από ό, τι στο Βέλγιο. Και προφανώς το σέρβις σε άλλους αντιπροσώπους είναι το ίδιο.
Αλλά ω καλά, παραπονιέμαι για ασήμαντα πράγματα. Είναι λίγο πολύ ριζωμένο σε κάποια 'φαράγγια'.
Χαιρετισμούς, Toni
Από τεχνική άποψη, νομίζω ότι ο Τζέρι έχει μια «υπόθεση».
Αρκετοί αναγνώστες έχουν κάνει σύγκριση με την Ολλανδία και θα πρέπει επίσης να γνωρίζουν ότι στην Ολλανδία οι κατασκευαστές ευθύνονται και εκτός της περιόδου εγγύησης για συσκευές που αναμένεται να διαρκέσουν περισσότερο.
Π.χ. Ένα ψυγείο με εγγύηση 1 έτους αναμένεται να διαρκέσει πολύ περισσότερο από 1 έτος.
Στην περίπτωση του Jerry υπάρχει ξεκάθαρα περίπτωση προμήθειας ελαττωματικών υλικών. Δυστυχώς για τον Jerry, βρισκόμαστε στην Ταϊλάνδη και δεν υπάρχει νόμος περί ευθύνης προϊόντων. Στην Ολλανδία είναι συχνά πολύ δύσκολο να έχεις δίκιο σε αυτό, επομένως δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι υπάρχει ελάχιστη κατανόηση του ισχυρισμού του εδώ στο TH.
Θέλετε μια δωρεάν επισκευή μετά από 3 1/2 χρόνια σε κάτι για το οποίο έχει λήξει η εγγύηση.
Γιατί να το θέλει και η Honda;
Η εγγύησή σας έχει τελειώσει εδώ και αρκετό καιρό.
Παρεμπιπτόντως, απορώ γιατί δεν προσέξατε ότι ήταν σπασμένα την τελευταία φορά που τα χρησιμοποιήσατε.
Η ιστορία σας φαίνεται επίσης να υποδηλώνει ότι χώρισαν την ίδια στιγμή, γιατί θα ήταν τεράστια σύμπτωση αν χώριζαν τόσο κοντά.
Μήπως μεταφέρατε κάτι βαρύ και καταστρέψατε και τα δύο συκώτια ταυτόχρονα;
Για παράδειγμα, κατά το δυνατό φρενάρισμα, που προκάλεσε μετατόπιση του φορτίου;
Ένας καλός έμπορος με καρδιά για τον πελάτη θα σκεφτόταν να βοηθήσει τον Τζέρι. Απλώς βάλτε νέες λαβές και τελειώσατε. Αλλά δυστυχώς δεν λειτουργεί έτσι στην Ταϊλάνδη. Ο ιδιοκτήτης της επιχείρησής σας Honda είναι πιθανώς ένας πλούσιος ιδιώτης που δεν αναμειγνύεται στις καθημερινές υποθέσεις. Οι τοπικοί υπάλληλοι δεν έχουν «δικαίωμα» να λαμβάνουν αποφάσεις εκτός συστήματος. Οδηγείτε ένα ακριβό αυτοκίνητο, μπορείτε ακόμα να πληρώσετε αυτόν τον λογαριασμό. Είναι απογοητευτικό, το καταλαβαίνω. Έχω κι εγώ παρόμοιες εμπειρίες με την Toyota. Η συνηθισμένη υπηρεσία, η οποία είναι στάνταρ, και όπου όλοι ξέρουν τι να κάνουν είναι η pirma. Γρήγορο, φθηνό, αποτελεσματικό. Αλλά από τη στιγμή που υπάρχει κάτι «διαφορετικό από το συνηθισμένο», τότε γίνεται δύσκολο. Είμαι απογοητευμένος γι' αυτό, αλλά το αφήνω στην άκρη. Η Ταϊλάνδη είναι μια όμορφη χώρα με όμορφους ανθρώπους και μπορούμε να φτιάξουμε κάτι όμορφο από αυτήν. Τότε απλά πρέπει να αποδεχτείς τέτοια πράγματα. Αυτή είναι η γνώμη μου. Καλή τύχη με αυτό. Αν έχετε ποτέ ακούσει από τη Honda, θα θέλαμε να ακούσουμε νέα σας.
Ένας επιχειρηματίας δεν μπορεί να δώσει δωρεάν τη βασική του δραστηριότητα, έτσι δεν είναι;
Αν κάθομαι στην παμπ με ένα άδειο ποτήρι μπροστά μου, πιστεύεις επίσης ότι ένας καλός ιδιοκτήτης παμπ πρέπει απλώς να ρίξει νέα μπύρα «και αυτό είναι»;
Το 6χρονο Honda Jazz της κόρης μου αντικατέστησε τους αερόσακους δωρεάν.
Ακριβώς, όπως και στην Ολλανδία, έλαβα ένα γράμμα από τη Honda Thailand και πήγα στο γκαράζ.
Χωρίς πόνο και το αυτοκίνητο ήταν επίσης προσεκτικά πλυμένο εξωτερικά και καθαρισμένο από μέσα. Όπως και με κάθε συντήρηση.
Ένα μικρό μειονέκτημα του αντιπροσώπου (μας) της Honda είναι ότι τηλεφωνεί τακτικά για να ελέγξει αν το αυτοκίνητο χρειάζεται ακόμα συντήρηση.
Νομίζω ότι έχει να κάνει με τη μεγάλη προσφορά των γκαράζ
Έχω ήδη δώσει μια σύντομη απάντηση παραπάνω. Αυτό συμβαίνει γιατί η ιστορία επικεντρώνεται στις επισκευές μετά την επίσημη εγγύηση
Ωστόσο, θα ήθελα ακόμα να υποστηρίξω την πανταχού παρούσα «μικρή» υπηρεσία στην Ταϊλάνδη.
Σκεφτείτε: (σχεδόν) να επισκευάσετε αμέσως το σκασμένο ελαστικό σας στο σκούτερ; Ο άνθρωπος του υπολογιστή μου με το κατάστημά του που κρατά τον υπολογιστή μου και άλλα πράγματα σε λειτουργία και παραδίδει και εγκαθιστά αντικείμενα προς αγορά εντός 2 ημερών.
Ο ηλεκτρολόγος που εγκαθιστά ένα νέο μοτέρ στον όρθιο ανεμιστήρα μου για 250 μπατ, ο άνθρωπος του πλυντηρίου που τοποθετεί ένα νέο μοτέρ για λίγα.
Θα μπορούσα να συνεχίζω και να συνεχίζω. Φυσικά υπάρχουν και κακές εμπειρίες, προτιμώ να κάνω ορισμένα πράγματα σχετικά με τα υδραυλικά και τον ηλεκτρισμό μόνος μου, αλλά αν δεν θέλετε ή δεν μπορείτε να το κάνετε αυτό, τότε υπάρχουν άνθρωποι διαθέσιμοι και για αυτό.