Καλώς ήρθατε στο Thailandblog.nl
Με 275.000 επισκέψεις το μήνα, το Thailandblog είναι η μεγαλύτερη κοινότητα της Ταϊλάνδης στην Ολλανδία και το Βέλγιο.
Εγγραφείτε στο δωρεάν ενημερωτικό δελτίο μας μέσω e-mail και μείνετε ενημερωμένοι!
ενημερωτικό δελτίο
Ρυθμίσεις γλώσσας
Βαθμολογήστε τα Μπατ Ταϊλάνδης
Χορηγός
Τελευταία σχόλια
- Rudolf: Απόσπασμα: Ποιο είναι το τρέχον εκτιμώμενο κόστος κατασκευής ενός σπιτιού ανά m². Αυτό εξαρτάται μόνο από το είδος των απαιτήσεων που πληροίτε
- Johnny B.G: Στις δεκαετίες 50-80/90, τα ολλανδικά τρόφιμα που καλλιεργούνταν τακτικά περιείχαν επίσης δηλητήριο και παρόλα αυτά υπάρχουν 20% ηλικιωμένοι στην Ολλανδία και αυτό συμβαίνει και στην TH.
- Johnny B.G: Ο διερμηνέας βασίζεται σε πολλές πηγές, αλλά φυσικά υπάρχουν πολλά περισσότερα. Στο Isaan από πριν από 50-60 χρόνια r
- ληστεύω: Κατά μέσο όρο μένω στην Ταϊλάνδη 6 με 8 μήνες το χρόνο και απολαμβάνω το φαγητό εκεί κάθε μέρα. Ποτέ μα ποτέ δεν θα μου πουν
- Έρικ Κάιπερς: Ρόμπερτ, ξέρεις πόσο μεγάλος είναι ο Ισαάν; Πείτε NL τρεις φορές, οπότε είναι λογικό αν δίνετε λίγη κατεύθυνση όπως ο επαγγελματίας
- RonnyLatYa: Ναι, λέω ότι το Kanchanaburi είναι απλώς ένα παράδειγμα και ότι μπορείτε να το αλλάξετε αυτό. Μπορείτε επίσης να το κάνετε αυτό στην ίδια την ιστοσελίδα και στη συνέχεια να δείτε
- Γουίλιαμ-Κοράτ: Κατά την ξηρή περίοδο η γραμμή είναι στο κάτω μέρος της Μπανγκόκ και χαμηλότερα και ανατολικά από αυτήν ακριβώς πάνω από το Εθνικό Πάρκο Khao Yai συνήθως εμείς
- Έρικ Κάιπερς: Εάν αλλάξετε τη γραμμή εντολών, όπως https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, θα λάβετε διαφορετική πόλη ή περιοχή. Αλλά εσύ
- Cornelis: Λοιπόν, GeertP, δεν είμαι απολύτως «υποστηρικτής των λαχανικών Βρυξελλών» ή ο εθισμένος του κόκκινου brand, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μου αρέσει η ταϊλανδέζικη κουζίνα.
- Rudolf: Εξαρτάται από το τι ψάχνετε στην Ταϊλάνδη, αλλά για να είμαι ειλικρινής δεν έχετε πολλές επιλογές κατά τη γνώμη μου. Οι μεγάλες πόλεις καταρρέουν
- RonnyLatYa: Ρίξτε μια ματιά και σε αυτό. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Επίσης μετακινηθείτε λίγο προς τα κάτω και θα σας δώσουν επίσης κάποια εξήγηση
- Peter (εκδότης): Απολαμβάνω επίσης το ταϊλανδέζικο φαγητό και ναι, η τιμή είναι πολύ ελκυστική. Αλλά είναι απλώς γεγονός ότι οι Ταϊλανδοί αγρότες είναι απίστευτοι
- γρύλος: Καλύτερα να πάτε την περίοδο Νοέμβριο έως Φεβρουάριο. Κάποιος με άσθμα δεν πρέπει οπωσδήποτε να έρθει εδώ από τον Μάρτιο έως τον Μάιο
- GeertP: Αγαπητέ Ronald, συμφωνώ απόλυτα με την ιστορία σου, απολαμβάνω επίσης την ταϊλανδέζικη κουζίνα κάθε μέρα και ακόμη και μετά από 45 χρόνια Ταϊλάνδης
- Έρικ Κάιπερς: Wilma, κακός αέρας δεν υπάρχει σε όλη την Ταϊλάνδη. Η Ταϊλάνδη είναι περισσότερο από 12 φορές την Ολλανδία! Αυτές είναι οι μεγάλες πόλεις (κίνηση) και μερικές
Χορηγός
Μπανγκόκ πάλι
Μενού
αρχεία
μαθήματα
- φόντο
- Δραστηριότητες
- αγγελίας
- ημερήσια διάταξη
- Ερώτηση φορολογίας
- Ερώτηση για το Βέλγιο
- Αξιοθέατα
- Παράξενο
- βουδισμός
- Κριτικές βιβλίων
- Στήλη
- Κρίση κορωνοϊού
- κουλτούρα
- Ημερολόγιο
- Ραντεβού
- Η εβδομάδα του
- Αρχείο
- Να βουτήξω
- Οικονομία
- Μια μέρα στην ζωή του…..
- νησιά
- Τρόφιμα και ποτά
- Εκδηλώσεις και φεστιβάλ
- Φεστιβάλ μπαλονιών
- Bo Sang Umbrella Festival
- Μπουβαλοδρομίες
- Φεστιβάλ λουλουδιών Τσιάνγκ Μάι
- Κινέζικη πρωτοχρονιά
- Κόμμα Πλήρης Σελήνης
- Χριστούγεννα
- Φεστιβάλ Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Πρωτοχρονιάτικη γιορτή
- Phi ta khon
- Φεστιβάλ χορτοφαγίας στο Πουκέτ
- Rocket Festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Ταϊλανδική Πρωτοχρονιά
- Φεστιβάλ πυροτεχνημάτων Pattaya
- Ομογενείς και συνταξιούχοι
- ΩΩ
- Ασφάλεια αυτοκινήτου
- ΤΡΑΠΕΖΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ
- Φόρος στην Ολλανδία
- Φόρος Ταϊλάνδης
- Βελγική Πρεσβεία
- Βελγικές φορολογικές αρχές
- Απόδειξη ζωής
- DigiD
- Αποδημώ
- Να νοικιάσω σπίτι
- Αγόρασε ένα σπίτι
- Εις μνήμην
- Δήλωση εισοδήματος
- Βασιλική μέρα
- Κόστος ζωής
- Ολλανδική πρεσβεία
- Ολλανδική κυβέρνηση
- Ολλανδική Ένωση
- Ειδήσεις
- Περνώντας από τη ζωή
- Διαβατήριο
- Σύνταξη
- Αδεια οδήγησης
- Διανομές
- Αρχαιρεσίες
- Ασφάλιση γενικά
- Visa
- Εργασία
- Νοσοκομείο
- Ασφάλεια υγείας
- χλωρίδα και πανίδα
- Η φωτογραφία της εβδομάδας
- Gadgets
- Χρήματα και οικονομικά
- Ιστορία
- Υγεία
- Φιλανθρωπικά ιδρύματα
- Ξενοδοχεία
- Κοιτάζοντας τα σπίτια
- Ισαάν
- Χαν Πήτερ
- Koh Mook
- Βασιλιάς Μπουμιμπόλ
- Ζώντας στην Ταϊλάνδη
- Υποβολή αναγνώστη
- Κλήση αναγνώστη
- Συμβουλές αναγνωστών
- Ερώτηση αναγνώστη
- Κοινωνία
- αγορά
- Ιατρικός τουρισμός
- Milieu
- Νυχτερινή ζωή
- Νέα από την Ολλανδία και το Βέλγιο
- Νέα από την Ταϊλάνδη
- Επιχειρηματίες και εταιρείες
- Όντεργουαϊς
- Έρευνα
- Ανακαλύψτε την Ταϊλάνδη
- Opinie
- Αξιοσημείωτος
- Για να καλέσετε σε δράση
- Πλημμύρες 2011
- Πλημμύρες 2012
- Πλημμύρες 2013
- Πλημμύρες 2014
- Διαχειμάζω
- Πολιτική
- Ψηφοφορία
- Ταξιδιωτικές ιστορίες
- Reizen
- Σχέσεις
- ψώνια
- Social Media Διαχείριση
- Σπα & ευεξία
- Άθλημα
- Πόλεις
- Δήλωση της εβδομάδας
- Παραλίες
- Taal
- Προς πώληση
- Διαδικασία TEV
- Ταϊλάνδη γενικά
- Ταϊλάνδη με παιδιά
- ταϊλανδικές συμβουλές
- ταϊλανδέζικο μασάζ
- Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
- Βγαίνω
- Νόμισμα – Μπατ Ταϊλάνδης
- Από τους συντάκτες
- Ιδιοκτησία
- Κυκλοφορία και συγκοινωνίες
- Visa Σύντομη Διαμονή
- Βίζα μακράς παραμονής
- Ερώτηση για βίζα
- Αεροπορικά εισιτήρια
- Ερώτηση της εβδομάδας
- Καιρός και κλίμα
Χορηγός
Μεταφράσεις αποποίησης ευθύνης
Το Thailandblog χρησιμοποιεί μηχανικές μεταφράσεις σε πολλές γλώσσες. Η χρήση μεταφρασμένων πληροφοριών γίνεται με δική σας ευθύνη. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη στις μεταφράσεις.
Διαβάστε την πλήρη μας εδώ άρνηση.
Πνευματικά δικαιώματα
© Πνευματικά δικαιώματα Thailandblog 2024. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά, όλα τα δικαιώματα για πληροφορίες (κείμενο, εικόνα, ήχος, βίντεο κ.λπ.) που βρίσκετε σε αυτόν τον ιστότοπο ανήκουν στο Thailandblog.nl και στους συντάκτες του (bloggers).
Δεν επιτρέπεται η ολική ή μερική εξαγορά, η τοποθέτηση σε άλλους ιστότοπους, η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε άλλο τρόπο ή/και η εμπορική χρήση αυτών των πληροφοριών, εκτός εάν έχει χορηγηθεί ρητή γραπτή άδεια από το Thailandblog.
Η σύνδεση και η παραπομπή στις σελίδες αυτού του ιστότοπου επιτρέπεται.
Αρχική » Ερώτηση αναγνώστη » Ερώτηση αναγνώστη: Ποια είναι αυτά τα λεωφορεία ντίσκο στην Πατάγια;
Αγαπητοί αναγνώστες του Thailandblog,
Ποιος μπορεί να μου πει περισσότερα για αυτά τα λεωφορεία που βλέπω συχνά να οδηγούν στην Πατάγια; Οδηγούν μέσα από την Πατάγια με τις πόρτες ανοιχτές και τη δυνατή μουσική να παίζει.
Υπάρχει ιστορία πίσω από αυτά τα λεωφορεία;
Τις καλύτερες ευχές.
Ιανουάριος
Τα σχολικά λεωφορεία έχουν συχνά κάποιο είδος σχολικής εκδρομής.
Μπορείτε επίσης να νοικιάσετε αυτά τα λεωφορεία για μια μέρα έξω με το προσωπικό ή/και φίλους και γνωστούς. Ο οδηγός ή/και ο βοηθός του είναι επίσης ο DJ και η μουσική είναι –στα αυτιά μου τουλάχιστον– δυνατή και το μπάσο ακόμα πιο δυνατό. Πήγα μια τέτοια έξοδο προσωπικού μια φορά σε παρέα γνωστού μου, αλλά δεν θα το ξανακάνω ΠΟΤΕ.
Τρομερά πράγματα που διακόπτουν την κυκλοφορία και παρενοχλούν τους ντόπιους (όταν σταθμεύουν, για παράδειγμα, στην παραλία Jomtien) και τους περαστικούς. Θα πρέπει να απαγορευτεί. Σίγουρα δεν είναι υγιές για την ακοή σας.
Στο Chon Buri υπάρχουν μερικές εκατοντάδες παρόμοια λεωφορεία, μερικές φορές με όμορφα χρώματα.Το μουσικό σύστημα είναι (συνήθως) λιγότερο δυνατό και τα λεωφορεία χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά προσωπικού από και προς τα εργοστάσια.
Νομίζω ότι οι οδηγοί μένουν σε αυτά τα λεωφορεία και πλένουν και καθαρίζουν το λεωφορείο όλη την ημέρα.
Είναι αδιανόητο αυτά τα λεωφορεία να φαίνονται τόσο προσεγμένα επειδή οι οδηγοί σε αυτά τα λεωφορεία πιστεύουν ότι είναι μόνοι στο δρόμο ή ότι ο δρόμος είναι μόνο για αυτούς (εγώ είμαι μεγάλος και αυτός έχει μια μικρή νοοτροπία).
Τρέφω κάθε σεβασμό για τους οδηγούς όταν πρόκειται να οδηγήσω αυτούς τους κολοσσούς.
Κοντά μου, βαθιά στο σόι, υπάρχει μια εταιρεία ενοικίασης δωματίων και 2 από αυτούς τους κολοσσούς είναι παρκαρισμένοι εκεί τη νύχτα και όπου οι οδηγοί μένουν σε δωμάτια.
Πώς αυτοί οι τύποι ελίσσονται μέσα και έξω από το σόι και μια στροφή 90 μοιρών. η λήψη μου είναι ακατανόητη.
Είναι ένα πολύ στενό σόι.
Έχω πάει τακτικά σε ένα τέτοιο λεωφορείο όταν ακόμη δίδασκα αγγλικά ή μερικές φορές με τη γυναίκα μου. Συνήθως χρησιμοποιούνται για σχολικές εκδρομές. Αυτό συχνά σημαίνει να αφήνετε το Buri Ram αργά το βράδυ, να οδηγείτε όλη τη νύχτα και να φτάσετε το πρωί. Αργότερα το απόγευμα φεύγουμε ξανά για το σπίτι, εξοικονομώντας έτσι μια διανυκτέρευση. Τα παιδιά από όλο το Ισάν συνήθως αντιμετωπίζονται μία φορά το χρόνο από την κυβέρνηση σε σχολική εκδρομή, μερικές φορές επίσης εκπαιδευτική εκδρομή ή (βουδιστική) σχολική κατασκήνωση (υποχώρηση). Πολλά παιδιά δεν έχουν ξαναδεί θάλασσα και παραλία, οπότε η προτίμηση για σχολικές εκδρομές είναι συνήθως η θάλασσα. Μερικές φορές επισκέπτεται επίσης ένα εθνικό πάρκο, αλλά αυτό δεν είναι και τόσο εντυπωσιακό. Είναι μια εξαιρετική εμπειρία για τα παιδιά, χορός, άλμα, χορός κ.λπ σε όλη τη διάρκεια του ταξιδιού.Σχεδόν κάθε 7-11 επισκέπτεται. Συχνά έχουν ένα σχετικά μεγάλο χρηματικό ποσό μαζί τους (μερικές φορές αρκετές εκατοντάδες μπατ για σνακ). Προσωπικά, το βρίσκω τρομερό και εξαντλητικό, αλλά αγνοώ προσωρινά τις δικές μου απόψεις και την κούραση και τελικά είναι και διασκεδαστικό με έναν συγκεκριμένο τρόπο, σύντομο και γλυκό. Πάντα παίρνουμε μαζί μας τον γιο μας (τώρα 6) και πάντα το απολαμβάνει πάρα πολύ.
Φανταστείτε να ζείτε στα παπούτσια των εφήβων... Είναι μια εμπειρία για αυτούς... Τα παιδιά του Ισάν δεν έχουν τις ευκαιρίες (αχαμ...) και τις ελευθερίες (αχαμ...) που είχαμε ως έφηβοι: απεριόριστες εξόδους ( επίσης στο Fryslân), ντίσκο παντού /παμπ / φεστιβάλ / συναυλίες / καφετέριες / φεστιβάλ χωριών, ελευθερία, να πίνω ό,τι ήθελα κ.λπ. (εκ των υστέρων δεν ξέρω ποιο είναι καλύτερο, ίσως τα παιδιά της Ταϊλάνδης δεν είναι χειρότερα Μην χάσετε τόσα πολλά... εξοικονομεί μεγάλη εγκεφαλική βλάβη)
Φυσικά είναι επικίνδυνο, να τραντάζεσαι και να πατάς ενώ οδηγείς και να μην φοράς τις ζώνες σου αθόρυβα, αλλά ναι... αυτό το ρίσκο απλά αναλαμβάνεται.
Υπάρχει μια ιστοσελίδα
Τρελό Λεωφορείο.
Και συνήθως είναι αυτού του είδους τα λεωφορεία που εμπλέκονται σε ατυχήματα. γιατί συνήθως δεν είναι τεχνικά σωστά.
Παρεμπιπτόντως, πολλά από αυτά τα λεωφορεία σύντομα θα εξαφανιστούν επειδή δεν συμμορφώνονται με το μέγιστο ύψος και δεν μπορούν να περάσουν τη δοκιμή κεκλιμένης κλίσης, επειδή είναι πολύ βαριά. Γνωρίζετε ότι η δομή αυτών των λεωφορείων είναι συνήθως κατασκευασμένη από ξύλο και χτίζεται με βάση την αίσθηση, άρα χωρίς σχέδια.
Είναι καλύτερο να αποφεύγετε αυτά τα λεωφορεία, συμπεριφέρονται επίσης σαν τρελοί στην κίνηση. Υποψιάζομαι ότι οι περισσότεροι από αυτούς τους οδηγούς δεν έχουν καν δίπλωμα οδήγησης και είναι χρήστες Yaba.
Πήγα με ένα τέτοιο λεωφορείο πέρυσι.
Στο Si Maha Phot, όλη η γειτονιά παραλήφθηκε νωρίς το πρωί για ένα ταξίδι στην Ayutthaya. Επιστροφή πάλι αργά το βράδυ. Ταξίδεψε σε περίπου 9 ναούς, ποτά εν πλω, φυσικά και μουσική.
Και ήταν δωρεάν!!!