Ο Βορράς είναι μια από τις πιο όμορφες περιοχές της Ταϊλάνδης και συγκεκριμένα η περιοχή γύρω από το Mae Sot, το Mae Hong Song και το Pai. Απαραίτητη είναι η διαδρομή 1095 με τις περισσότερες από 1800 φουρκέτες από το Τσιάνγκ Μάι μέσω Πάι έως το Μάε Χονγκ Σον. Η διαδρομή μπορεί να οδηγηθεί σε μια μέρα, αλλά θα προσπεραστούν όλα τα τουριστικά αξιοθέατα και η όμορφη θέα.


Μέρος 3 και συμπέρασμα

Μετά από μια άλλη νύχτα στο Pai συνέχισα στο 1095 στο Mae Hong Son. Αν θέλετε να δείτε όλα τα αξιοθέατα στην περιοχή γύρω από αυτήν την πόλη, πρέπει να κάνετε κράτηση τουλάχιστον πέντε ημερών για αυτό. Τι είναι δυνατό; το Wat Phra That Doi Kong Mu, ένας όμορφος λευκός ναός. Η γέφυρα Sutongpe, μια ξύλινη γέφυρα ανάμεσα σε καταπράσινους ορυζώνες. Το σπήλαιο Tham Lot, ένα υπέροχο σπήλαιο αλλά πολύ τουριστικό, αλλά αξίζει μια επίσκεψη.

Το Σπήλαιο των Ψαριών με τα κρυστάλλινα ποτάμια στα οποία κολυμπούν χιλιάδες πεινασμένα ψάρια.

Το Yun Lai View σημείο ψηλά στα βουνά με όμορφη θέα. Επίσης αρκετές θερμές πηγές, καταρράκτες και τρία χωριά με μακρύ λαιμό. Ένα από αυτά δεν είναι προσβάσιμο με κανονικό αυτοκίνητο. Τα άλλα δύο είναι πολύ τουριστικά. Μπορείτε να φτάσετε στο ένα με βάρκα, στο άλλο με αυτοκίνητο όπου πρέπει πρώτα να περάσετε μέσα από εννέα ρηχά ποτάμια. Φαίνεται σαν μια περιπέτεια, αλλά είναι εύκολο να γίνει με αυτοκίνητο ή μοτοποδήλατο.

Οι κάτοικοι των βουνών. Προέρχονται κυρίως από τη Βιρμανία και το Λάος και έχουν εισέλθει στην Ταϊλάνδη από τον Βορρά από τον περασμένο αιώνα. Μερικά από αυτά είναι το Akha, το Lisu, το Karen και το Hmong.

Συνιστάται μια επίσκεψη στα ορεινά χωριά, αλλά αυτά δεν είναι εύκολο να τα βρείτε. Είναι καλύτερα να κάνετε κράτηση για ένα τέτοιο ταξίδι μέσω ενός τοπικού ταξιδιωτικού γραφείου.

Ένα ταξίδι στην Πόλη της Κίνας είναι απαραίτητο. Αυτό το χωριό που κατοικείται από Κινέζους βρίσκεται βαθιά στα βουνά. Η βόλτα περνά μέσα από ψηλά βουνά και μερικές φορές σε στενούς, αλλά βατούς δρόμους προς το ορεινό χωριό. Προηγουμένως περνάτε έναν καταρράκτη στα δεξιά που είναι εύκολα και ελεύθερα προσβάσιμος.
Συνιστάται η χρήση της κόρνας σε ορισμένες στροφές S. Προσπερνάτε μικρά χωριά, όμορφη θέα στους ορυζώνες και εκτεταμένες φυτείες τσαγιού.

Η China City είναι ένα χωριό χτισμένο εξ ολοκλήρου σε κινέζικο στυλ και μπορείτε να δοκιμάσετε όλα τα είδη τσαγιού. Υπάρχει μια τεράστια γκάμα αποξηραμένων φρούτων και προσφέρεται ακόμη και τοπικό κρασί.

Υπάρχουν περισσότερα ορεινά χωριά για επίσκεψη στην περιοχή, όπως το Monk City. Δυστυχώς, η διαδρομή δεν υποδεικνύεται ή δεν υποδεικνύεται σχεδόν καθόλου, αλλά αν το επιθυμείτε μπορώ να δώσω τις συντεταγμένες GPS.

Θέλω να μοιραστώ μια ακόμη περιπέτεια μαζί σας. Οδηγώντας στο 1095 από το Mae Hong Son, μπορείτε να στρίψετε αριστερά μετά από περίπου 35 χιλιόμετρα στο 1226. Αυτός ο δρόμος τελειώνει μετά από περίπου 25 χιλιόμετρα στα σύνορα της Μιανμάρ. Σε αυτή την περιοχή υπάρχουν κάποιες σπηλιές που δυστυχώς δεν έχω βρει ποτέ. Πρόκειται για το Σπήλαιο Pha Phueak και το Σπήλαιο Mae La Na. Η τελευταία, σύμφωνα με πληροφορίες, είναι η μεγαλύτερη στην Ασία.

Στην Ταϊλάνδη, τα τουριστικά αξιοθέατα έχουν γενικά καλή σήμανση, αλλά μερικές φορές χάνετε τις επόμενες πινακίδες και αυτό συμβαίνει απλώς επειδή δεν υπάρχουν. Έχω ήδη οδηγήσει το 1226 τέσσερις φορές, ακόμα και στα σύνορα, αλλά μάταια. Μετά από περίπου 10 χιλιόμετρα ο δρόμος είναι σε τόσο κακή κατάσταση που μπορείτε να οδηγείτε μόνο με ρυθμό βαδίσματος. Μετά από περίπου 20 χιλιόμετρα φτάσετε σε ένα πολύ δύσκολο Check Point. Δεν περνάς εύκολα, ρωτάνε από πριν το πουκάμισο του κορμιού σου και, επιπλέον, σε γλώσσα που δεν καταλαβαίνει κανείς.

Φτάνοντας στην έξοδο είχα αμφιβολίες, να προσπαθήσω ξανά; Ο νέος μου χάρτης έδειχνε ότι το σπήλαιο Mae Lana θα ήταν περίπου στα μισά του δρόμου στα δεξιά. Το σημάδι στην έξοδο με το κείμενο. Το MAELANA CAVE και το The Longest Cave in Asia και ήταν ο καθοριστικός παράγοντας, οπότε μια ακόμη προσπάθεια.

Για να μην μπω στην ομίχλη για πέμπτη φορά, έστριψα δεξιά περίπου στα μισά του δρόμου προς ένα χωριό και, σίγουρα, υπήρχε ένα βέλος με το κείμενο. Σπήλαιο. Ο αργά ανηφορικός δρόμος έγινε πιο στενός και επηρεάστηκε σημαντικά από βροχές και καταπράσινες αποθέσεις. Και πάλι ήμουν ο μόνος τουρίστας και αυτό έδωσε τροφή για σκέψη.

Μου συνέβαινε περισσότερο ένας δρόμος ξαφνικά να μην ήταν πια δρόμος ή να έπρεπε να περάσω ένα ποτάμι στο στοίχημα, οπότε τι με περίμενε τώρα γιατί ήταν εποχή βροχών.

Στην Ταϊλάνδη, οι επικίνδυνοι δρόμοι και τα τουριστικά αξιοθέατα μερικές φορές κλείνουν με φράγμα λόγω υπερβολικής βροχόπτωσης. Και ναι, επίσης τώρα ένα φράγμα. Ο Ταϊλανδός εκεί είπε ότι το σπήλαιο Mae La Na ήταν κλειστό, αλλά μια επίσκεψη θα ήταν ακόμα δυνατή. Μετά την πληρωμή των 300 Bath, αυτός, αλλά και ως οδηγός, θα με συνόδευε στην περαιτέρω διαδρομή με μοτοποδήλατο.

Στην αρχή κανένα πρόβλημα, αλλά ξαφνικά, σε μια απότομη στροφή ο δρόμος έπεσε απότομα με μια σειρά από εξαιρετικά κοφτερές στροφές με φουρκέτα. Οι στροφές, νομίζω τουλάχιστον 35 μοιρών, ήταν τόσο απότομες και σφιχτές που δεν άντεξα άλλο. Είμαι συνηθισμένος σε αυτό που αφορά τους δρόμους, αλλά αυτό ήταν λίγο πολύ καλό. Σταμάτησα και ήθελα να κάνω όπισθεν, αλλά δεν τα κατάφερα. Η μόνη επιλογή ήταν να ακολουθήσετε το δρόμο προς τα κάτω.

Υπό τις οδηγίες του οδηγού μου, έστριψα μέσα από στροφές με απότομους βράχους και στις δύο πλευρές, σε μερικές από τις οποίες ολόκληρα τμήματα δρόμου κατέρρευσαν. Το αυτοκίνητό μου έχει αρκετά μεγάλη ιπποδύναμη, αλλά με περίμενε και δρόμος επιστροφής. Δεν μπορούσα να φανταστώ ότι η επιφάνεια του δρόμου στα απότομα μέρη με αυτό το ολισθηρό στρώμα βρύων θα μου έδινε κανένα κράτημα στην ανάβαση. Ο οδηγός μου ήταν ατάραχος, ήταν δυνατό.
Μου τοποθέτησαν έναν προβολέα και ξεκινήσαμε να εξερευνούμε τη σπηλιά μήκους 500 μέτρων. Πραγματικά φανταστικό και ο οδηγός μου ήταν ένα παιδί στο σπίτι.

Αλλά ήμουν ήδη στο δρόμο της επιστροφής στο μυαλό μου και πραγματικά δεν μου άρεσε πια. Ως εκ τούτου, μεγάλο μέρος της εξήγησής του μου πέρασε από καιρό.
Πριν ξεκινήσουμε την επιστροφή, ο οδηγός μου μας έδειξε το σημείο όπου έπεσε ένας Γερμανός πριν από μερικές εβδομάδες. Λοιπόν, θα μπορούσε επίσης να προστεθεί. Ο οδηγός μου συνέστησε να εξερευνήσετε τις στροφές εκ των προτέρων και μετά να οδηγήσετε με την υψηλότερη δυνατή ταχύτητα. Σε χαμηλή ταχύτητα τα ελαστικά μου θα έχαναν την πρόσφυση στο οδόστρωμα. Ανακουφισμένος έφτασα στο φράγμα αλλά δεν με βλέπουν πια εκεί.

Συμβουλεύω όλους να αποφύγουν αυτή τη σπηλιά. Μπορείτε να φτάσετε μόνο με αυτοκίνητο και την εποχή των βροχών ένας πραγματικός δρόμος τρόμου.

Πίσω στην Πατάγια θα μπορούσα να κοιτάξω πίσω σε ένα περιπετειώδες ταξίδι με πολλές εμπειρίες. Απόλαυσα την πανέμορφη φύση, τις επαφές με τους κατοίκους του βουνού και την πάντα νόστιμη ταϊλανδέζικη κουζίνα.

Υποβλήθηκε από τον Hans

6 απαντήσεις στο “Ανακαλύψτε τις ομορφιές της Βόρειας Ταϊλάνδης (μέρος 3 και συμπέρασμα)”

  1. Χαν Πήτερ λέει επάνω

    Χανς, ωραίο ταξιδιωτικό και όμορφες φωτογραφίες. Το απόλαυσε.

    • Λέων λέει επάνω

      Συμφωνώ. Επιπλέον, ένας δρόμος που διασταυρώνεται από ποτάμια είναι συχνά πολύ ολισθηρός σε αυτά τα σημεία. Κατέβηκα λοιπόν με τη μοτοσυκλέτα και σύμφωνα με την Κάρεν στο χωριό δεν ήμουν η πρώτη….

  2. Ronald λέει επάνω

    Ευχαριστώ Hans, θα κάνω ένα οδικό ταξίδι σε αυτήν την περιοχή αυτή την εβδομάδα και έτσι η ιστορία σου είναι πολύ ευπρόσδεκτη

  3. Βιμ Γουίτ λέει επάνω

    Hans μια υπέροχη περιγραφή αυτής της διαδρομής.

  4. Chris Visser Sr. λέει επάνω

    Υπέροχα περιγράφεται.
    Ευχαριστώ!
    Chris Visser Sr.

  5. Hans λέει επάνω

    Σας ευχαριστούμε για τις θετικές σας απαντήσεις. Μην το αναφέρεις.

    Με εκτίμηση,

    Hans.


Αφήστε ένα σχόλιο

Το Thailandblog.nl χρησιμοποιεί cookies

Ο ιστότοπός μας λειτουργεί καλύτερα χάρη στα cookies. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να θυμηθούμε τις ρυθμίσεις σας, να σας κάνουμε μια προσωπική προσφορά και να μας βοηθήσετε να βελτιώσουμε την ποιότητα του ιστότοπου. Διαβάστε περισσότερα

Ναι, θέλω μια καλή ιστοσελίδα