Βιώνετε όλα τα είδη των πραγμάτων στην Ταϊλάνδη (86)

Ο αναγνώστης ιστολογίου Do van Drunen από το Cha-am κάνει ένα σύντομο ταξίδι στην Ολλανδία το 2017 και παρκάρει το αυτοκίνητό του με τη σύντροφό του στην Μπανγκόκ. Δεν έπρεπε να το κάνει αυτό, γιατί διαβάστε παρακάτω τι έγινε. Μια κακή εμπειρία, αυτό είναι σίγουρο.

Αυτή είναι η ιστορία του Do van Drunen από το 2017

Βυθισμένος

Μόλις επιστρέψαμε από 14ήμερες διακοπές στην Ολλανδία, φτάσαμε στο διαμέρισμα του συντρόφου μου στην Μπανγκόκ κοντά στο μνημείο της Νίκης στην Μπανγκόκ. Αλλά τι περίεργη άφιξη, όλα τα χοντρά καλώδια πάνω από το έδαφος, μια μεγάλη αντλία που έβγαζε νερό που γκρίνιαζε και τρίζει και ένας πανικόβλητος άνδρας ασφαλείας που ήρθε περπατώντας προς το μέρος μας. Ήθελα να πάω στο γκαράζ για να πάρω το αυτοκίνητό μου. «Όχι κύριε δεν μπορώ… να περιμένω εδώ», ήταν η κάπως πανικόβλητη απάντησή του.

«Ω, τι συμβαίνει;» ρώτησα. «Το αφεντικό θα έρθει σύντομα», ήταν η απάντησή του. Μετά από 10 λεπτά το αφεντικό ήρθε πράγματι με τον ιδιοκτήτη του συγκροτήματος διαμερισμάτων και με τα δύο ίσια πρόσωπα, κάτι που προέβλεψε άσχημα πράγματα που είδα. «Μεγάλα προβλήματα με το γκαράζ και το αυτοκίνητο κύριε…αλλά ελάτε μαζί μου».

Κατεβήκαμε στο γκαράζ στάθμευσης και κοίταξα μέσα σε μια σκοτεινή τρύπα με ένα παχύ στρώμα δύσοσμου σκουπιδιού στο πάτωμα… και εκεί ήταν, το ολοκαίνουργιο Fortuner μου, ηλικίας 3 εβδομάδων, καλυμμένο πλήρως με λάσπη και βρεγμένο χάος. Τι συνέβαινε? Κατά τη διάρκεια των τεράστιων βροχοπτώσεων των τελευταίων εβδομάδων, μια μεγάλη αντλία είχε χαλάσει επειδή είχε μπει ένα στρώμα, με αποτέλεσμα να μην μπορεί πλέον να αντληθεί το υπερβολικό νερό και το γκαράζ πλημμύρισε και το αυτοκίνητό μου έπεσε κάτω μαζί με άλλα 23 οχήματα. Τρεις μέρες αργότερα, το βρώμικο νερό στο οποίο βρισκόταν το αυτοκίνητό μου όλο αυτό το διάστημα είχε αντληθεί.

Λοιπόν, αυτό είναι, και μετά η διαδικασία της αστυνομίας, ασφάλισης, ιδιοκτήτης διαμερίσματος, έντυπα, κλήσεις, περισσότερα έντυπα, διαβούλευση, υπογραφές, αντίγραφο διαβατηρίου, άδεια οδήγησης κ.λπ. και αυτό με το jet lag σας, όχι πολύ ωραία, αλλά εκεί δεν ήταν επιλογή. Μετά από 5 ώρες, το αυτοκίνητο βρισκόταν στο τρέιλερ στο δρόμο προς τον κύριο αντιπρόσωπο στο Tah Yang.

Μόλις έφτασα στο σπίτι στο Cha-am, άρχισα αμέσως να συμβουλεύομαι ιστοσελίδες, καλώντας τον κύριο αντιπρόσωπο της Toyota στην Ολλανδία για να ρωτήσω για τη συνήθη πορεία των γεγονότων σε παρόμοιες καταστάσεις. Άλλωστε, είχα ήδη την αίσθηση ότι τα μηχανικά μέρη θα μπορούσαν να αντικατασταθούν, αλλά το ηλεκτρονικό μέρος είχε επηρεαστεί και δεν ήταν πλέον αξιόπιστο. Η συμβουλή του αντιπροσώπου της Toyota στη NL ήταν σαφής, να δηλώσει συνολική απώλεια, επειδή αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι πλέον αξιόπιστο. Αλλά άλλα μέρη, ιδίως η ασφαλιστική εταιρεία στην Ταϊλάνδη, σκέφτηκαν διαφορετικά.

Την επόμενη μέρα περάσαμε ώρες συζητώντας με την ασφαλιστική εταιρεία, τον έμπορο, τους ειδικούς, την αστυνομία κ.λπ. επειδη ημουν πεντακαθαρα απο την αρχη, δεν το θελω πια αυτο το αμαξι!! Ωστόσο, ο ασφαλιστής ήθελε ακόμα να κάνει μια προσπάθεια επισκευής, αλλά μετά από περαιτέρω διαβούλευση, πολύ υπολογισμό, τελικά, εάν η επισκευή είναι μεγαλύτερη από το 70% της νέας αξίας, το αυτοκίνητο θα δηλωθεί ως συνολική απώλεια ... τελικά βγήκε ο υψηλός λόγος. Το αυτοκίνητο έχει δηλωθεί ως ολική απώλεια και θα καταβληθεί πλήρης αποζημίωση.

Παρεμπιπτόντως, παρατήρησα ότι το παράθυρο της πίσω πόρτας ήταν ανοιχτό, κάτι που σίγουρα δεν είχα κάνει. Όπως αποδείχθηκε, όταν αυτό το αυτοκίνητο μπαίνει στο νερό, ανοίγει αυτόματα ένα παράθυρο, για να ξεφύγουν οι επιβάτες, δεν το ήξερα. Παρεμπιπτόντως, το αυτοκίνητο βρωμούσε απίστευτα, όταν ήμουν στο γκαράζ ρώτησα έναν μηχανικό από πού προέρχεται η δυσοσμία, δεν μπορούσε να προέρχεται από τη λάσπη που ήταν μέσα. Πήγε να ερευνήσει και μετά από 2 λεπτά… ναι, το κατάλαβα, κάτω από το μπροστινό κάθισμα βρισκόταν μια μισοαποσύνθεση νεκρή γάτα, η οποία πιθανότατα είχε επιπλεύσει κατά τη διάρκεια της υποβρύχιας συνεδρίας.

Πφφφ αυτό ήταν ανακούφιση, αλλά το απόγευμα που μαζεύτηκαν όλα τα χαρτιά, ήρθε ο κάτω. Όπως αποδεικνύεται, σε περίπτωση συνολικής απώλειας τον πρώτο χρόνο, μόνο το 80% της αξίας αντικατάστασης αποζημιώνεται στην περίπτωσή μου, επειδή είχα αγοράσει ένα μοντέλο στα τέλη του 2016 και τα μοντέλα του 2017 έχουν αυξηθεί κατακόρυφα. Ακόμα μια σημαντική οικονομική οπισθοδρόμηση. Πλέον επίσης δεν είναι δυνατό να πληροίτε τις προϋποθέσεις για δωρεάν αντικατάσταση αυτοκινήτου κ.λπ. και επιπλέον δεν περιλαμβάνονται στην ασφάλιση.

Λοιπόν, είχα καλύτερες επιστροφές στο σπίτι. Αλλά είναι απλώς ένα αυτοκίνητο και ευτυχώς δεν τραυματίστηκαν άνθρωποι ή κάτι τέτοιο. Όσο αισιόδοξος κι αν είμαι, μπορώ να υποθέσω ότι ο αντιπρόσωπος της Toyota θα έχει ακόμα μια δημιουργική πρόταση για να περιορίσει κάπως τη μιζέρια. Περιμένουμε τις επόμενες εβδομάδες!