Αν δείτε ένα έντονο κίτρινο όχημα εκτός δρόμου Hummer H1 να οδηγεί οπουδήποτε στην Ταϊλάνδη, ειδικά μέσα ή γύρω από το Udon Thani, πιθανότατα πρόκειται για τον αναγνώστη ιστολογίου Pieter Dirk Smit. Το χόμπι του είναι αυτοκίνητα, αυτοκίνητα και άλλα αυτοκίνητα.

Διαβάστε την ιστορία του για το πώς ανέπτυξε αυτό το χόμπι περαιτέρω στην Ταϊλάνδη και το απολαμβάνει πολύ.

Στην Ταϊλάνδη μπόρεσα να εκπληρώσω το χόμπι των ονείρων μου

Παλιότερα, πόσο παλιό ακούγεται αυτό, ήμουν τρελή για τα αυτοκίνητα ως παιδί. Τότε ήταν όλοι της ίδιας μάρκας, δηλαδή της Dinky Toys. Αφού πήρα το δίπλωμα οδήγησης, ήρθε το πρόβλημα, επιλέγοντας άλλη μάρκα. Το ίδιο και στην Ταϊλάνδη.

Παρατήρησα πριν από δώδεκα χρόνια ότι πολλές μάρκες είχαν το ίδιο σώμα και εμφάνιση και προσωπικά μου φαινόταν μια δεκάρα μια ντουζίνα. Δεδομένων των κανόνων κυκλοφορίας στην Ταϊλάνδη, αποφάσισα να αγοράσω πρώτα ένα μικρό μεταχειρισμένο αυτοκίνητο.

Σύγκρισα τις τιμές αγοράς με την Ολλανδία και μετά έπαθα σοκ εδώ. Δεν είναι φυσιολογικό αυτό που ζητούν για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο εδώ στην Ταϊλάνδη. Αυτό εξοικονομεί τουλάχιστον τα μισά και περισσότερα με την Ολλανδία. Αλλά από την άλλη, η οδήγηση ήταν και πάλι πολύ φθηνότερη λόγω των τελών κυκλοφορίας και του κόστους επιθεώρησης και συντήρησης/επισκευής. Απέκτησα οδηγική εμπειρία και σύντομα κατάλαβα ότι αυτό δεν μπορούσε να συγκριθεί με το Άμστερνταμ. Τα σκούτερ και τα τουκτούκ είχαν τους δικούς τους νόμους φαινόταν. Μερικοί οδηγοί προφανώς δεν είχαν ακούσει ποτέ για φλας. Ο νόμος της ζούγκλας και ο νόμος του ισχυρότερου.

Αφού οδήγησα το Daihatsu Cuore μου για επτά μήνες χωρίς προβλήματα, ο Βιετναμέζος κουνιάδος μου μου έδωσε μια συμβουλή για ένα παλιό στρατιωτικό τζιπ των ΗΠΑ, το οποίο συντηρούσε η εταιρεία του. Είδα τη φωτογραφία στο κινητό του και πουλήθηκε αμέσως! Τι καλύτερο από μια τροπική χώρα, ανοιχτή και ελεύθερη για οδήγηση! Μετά από ένα test drive με τον Γερμανό ιδιοκτήτη, μετατράπηκα και αγόρασα το Jeep μέσα σε πέντε λεπτά. Η γυναίκα μου με ρώτησε: «Τι θα κάνεις με δύο αυτοκίνητα;». Είχα πληρώσει 75.000 μπατ για αυτό πριν από επτά μήνες και το είδα ως διαγραφή, επειδή διασκεδάσαμε πολύ με αυτό για επτά μήνες.

Όταν όμως έφτασα σπίτι, ο τότε γείτονάς μου άκουσε ότι είχαμε αγοράσει ένα τζιπ και μου είπε ότι η ανιψιά του έψαχνε ακόμα για ένα καλό αυτοκίνητο. Η σύζυγός μου ανέλαβε τη συζήτηση γιατί δεν μιλούσα ταϊλανδέζικα εκείνη την ώρα και μου είπε μέσα σε 5 λεπτά: «Πουλήστε το αυτοκίνητο στον γείτονα». Πουλήθηκε στον γείτονα; Τότε πρέπει να τον έχει δώσει μακριά; Αλλά όχι, πουλήθηκε για τα ίδια χρήματα που πλήρωσα πριν από επτά μήνες. Έμεινα έκπληκτος και έπρεπε να γελάσω.

Η οδήγηση του Jeep ήταν μια πολύ ωραία εμπειρία, το απολαύσαμε στο έπακρο! Στους οδικούς ελέγχους, οι αστυνομικοί τράβηξαν την προσοχή και χαιρετούσαν. Όλοι έπρεπε να σταματήσουν και μπορούσαμε να συνεχίσουμε ανεμπόδιστα. Και αυτό με ένα λευκό φαράνγκ πίσω από το τιμόνι. Μου άρεσε το τζιπ μου. Αυτή ήταν επομένως η καλύτερη αγορά εδώ και χρόνια και είχα ανακαινίσει πλήρως και ωραιοποιήσει το Jeep μου από εταιρείες.

Αλλά… λίγους μήνες αργότερα είδα ένα κλασικό Ford Capri προς πώληση. Αυτές ήταν οι μέρες! Γνωρίζοντας ότι τώρα είχα διευθύνσεις που μπορούσαν να φτιάξουν το αυτοκίνητο σύμφωνα με τα γούστα μου, αγόρασα και το Κάπρι. Θα μπορούσα να το φανταστώ. Χρειάστηκαν συνολικά δύο χρόνια για να αποκτήσει το αυτοκίνητο μια εντελώς νέα μεταμόρφωση. Είχα όλα τα πιθανά gadget κατασκευασμένα σε αυτό από τρεις εταιρείες αυτοκινήτων στο Udon Thani και το αυτοκίνητο τελικά έγινε διασταύρωση μεταξύ μιας Lamborghini Miura και της Ferrari 308. Επομένως, ήταν το μοναδικό αυτοκίνητο στον κόσμο. Φυσικά αυτό θα ήταν εντελώς αδιανόητο στην Ολλανδία. Εξακολουθώ να το οδηγώ κάθε μέρα και το απολαμβάνω πολύ!

Είναι δίθυρο, επομένως και αυτό το αυτοκίνητο ανήκει στη χαμηλότερη κατηγορία τελών κυκλοφορίας. Αυτό είναι συνολικά με υποχρεωτική ασφάλιση και ετήσιο υποχρεωτικό έλεγχο, κάτω από 100 Ευρώ.

Το χόμπι μου από παλιότερες εποχές επανήλθε μέσα μου! Παρόλο που αυτά δεν ήταν παιχνίδια Ντίνκι, η παιδική μου ηλικία αναστήθηκε. Είχα τοποθετήσει ένα χώρο στάθμευσης στο σπίτι μου, που χωρούσε τέσσερα αυτοκίνητα, και πήγα να ψάξω για αυτοκίνητα, τα οποία βλέπετε μόνο σποραδικά στην Ταϊλάνδη, επειδή δεν είμαι ο άνθρωπος για κανονικές θήκες για μπισκότα.

Η αναζήτηση ήταν δύσκολη και βομβαρδίστηκα με όλες τις γνωστές ασιατικές μάρκες. Λοιπόν… τι κάνετε ως ενθουσιώδης; Τότε απλά έχεις ένα αυτοκίνητο φτιαγμένο μόνος σου. Υποτίθεται ότι έγινε. Και τότε έγινε γρήγορα η επιλογή, δηλαδή το The King of the Road, ή το Hummer H1 Alpha Luxury Junior Open Hard Top. Στη συνέχεια ζήτησα τα πάντα από τον Hummer και έκανα την εργασία μου ενδελεχώς. Πήρα τις ιδέες μου σε έναν επαγγελματία και πάρκαρα το όνειρό μου εκεί στα αγγλικά.

Αυτός ο επαγγελματίας (Kawin) ανυπομονούσε επίσης για αυτήν την πρόκληση και με χαρά πήρε την ιδέα μου στην καρδιά. Και έτσι το όνειρό μου έγινε πραγματικότητα. Μετά από 18 μήνες το κίτρινο H1 μου εμφανίστηκε στην πόρτα μου. Όπως ακριβώς το είχα στο μυαλό μου. Πανεμορφη! Η έκδοση είναι εντελώς σε ψευδάργυρο και το εσωτερικό μοιάζει με αεροπλάνο με μέτρα και ρολόγια κ.λπ., κ.λπ.

Τώρα, χρόνια αργότερα, βλέπω μερικές φορές ένα Hummer προς πώληση σε διάφορες ιστοσελίδες στο Διαδίκτυο στην Ταϊλάνδη, αλλά αυτή είναι η έκδοση H3 και αυτό δεν είναι το αυτοκίνητό μου. Με τιμές που θα σας εκπλήξουν, δηλαδή 3.500.000 μπατ.

Έτσι πούλησα το παλιό μου έμπιστο Jeep, που είχαμε σχεδόν οκτώ χρόνια, με δάκρυα στα μάτια, και με κάποιους Ολλανδούς έχω το όνομα έμπορος αυτοκινήτων.

Αλλά όλοι βλέπουμε ότι το εμπόριο είναι επίσης στην πλάτη του εδώ και νομίζω ότι αυτό συμβαίνει παγκοσμίως. Ένα αυτοκίνητο κοστίζει και στην Ταϊλάνδη. Και αν έχεις αυτοκίνητο για χρόνια, τότε είσαι πολύ κακός έμπορος. Η γυναίκα μου και εγώ οδηγούμε ευτυχώς τα τέσσερα αυτοκίνητά μας και γνωρίζουμε καλύτερα. Περίεργο… που κάποιοι δεν σου επιτρέπουν ένα χόμπι. Φυσικά, ένα κίτρινο Hummer H1 είναι ένα αυτοκίνητο που τραβάει πολύ την προσοχή. Το μεγάλο πλεονέκτημα είναι ότι μπορείς να καθίσεις σε αυτό με 10 άτομα και αφού δεχόμαστε πολλούς ανθρώπους από την Ολλανδία κάθε χρόνο, μπορούμε να βγούμε μαζί στο δρόμο.

Όταν πούλησα το Jeep μου, ο χώρος έγινε ξανά διαθέσιμος στο χώρο στάθμευσης. Οπότε ψάχνω ξανά να γεμίσω αυτό το κενό μέρος. Είχα βάλει στο στόχαστρό μου ένα κάμπριο, αλλά οι τιμές για αυτό είναι επίσης σχεδόν απρόσιτες. Σχεδόν τρελό, τι ζητούν για ένα ιδιαίτερο αυτοκίνητο. Έτσι, αντάλλαξα τη Harley Davidson μου με δάκρυα στα μάτια. Εξακολουθώ να το μετανιώνω μερικές φορές! Το αυτοκίνητο μου γέμισε ξανά. Αυτό δεν θα ήταν ποτέ δυνατό στην Ολλανδία με αυτές τις τιμές που χρεώνουν εκεί.

Έτσι, στην Ταϊλάνδη μπορείτε να έχετε τέσσερα αυτοκίνητα. Και με αυτό το παλιό παιδικό μου χόμπι έγινε ξανά πραγματικότητα. Δυστυχώς, τώρα πρέπει να εκχωρήσω ξανά, γιατί θα πουλήσουμε το σπίτι μας και δεν θα πάρουμε ποτέ πίσω τόση γη για το πάρκινγκ.

16 απαντήσεις στο "Βιώνεις τα πάντα στην Ταϊλάνδη (74)"

  1. Caspar λέει επάνω

    Αγαπητέ Πίτερ
    Ζω ο ίδιος στο Khon kaen, αλλά σε μια περιοδεία στο Udon και το Nong Khai είδα μια Ford Mustang, ένα κόκκινο αριστερότιμο κάμπριο (εισαγωγή), με έναν ηλικιωμένο άνδρα πίσω από το τιμόνι.
    Αυτό ήταν στο Udon Thani, αναρωτήθηκα πώς έφτασε ένα τέτοιο αυτοκίνητο εδώ; έβαλα τους αντίχειρές μου για ένα σημάδι ότι ήταν ένα ωραίο αυτοκίνητο, ο γέρος έγνεψε πίσω επιδοκιμαστικά.
    Εγώ ο ίδιος οδηγώ ένα αξιόπιστο Toyota Vios, αλλά μου άρεσε επίσης αυτό το mustang 55555.

    • Πέτρος, λέει επάνω

      Καλησπέρα Casper' Δυστυχώς, αυτή η Ford Mustang δεν ήταν δική μου! Αλλά παντρεύτηκα με μια Mustang στην Ολλανδία»

  2. Dick C.M λέει επάνω

    Pieter μια υπέροχη ιστορία και ειδικά αυτό το πανέμορφο Ford Capri ανεκτίμητο στην Ολλανδία

    • Πέτρος, λέει επάνω

      Ευχαριστώ Dick MC,

  3. Gerard λέει επάνω

    Υπέροχο Πέτρο,
    Είσαι ένας άντρας στην καρδιά μου όσον αφορά την «τρέλα του αυτοκινήτου» χαχα, ή 55.
    Εγώ ο ίδιος μεγάλωσα με όλους τους τύπους και τα μεγέθη αυτοκινήτων και με αυτό που έμοιαζε επειδή ο πατέρας μου ασχολούνταν με το εμπόριο / επισκευή αυτοκινήτων.
    Τώρα είμαι 58, απορρίφθηκε λόγω προβλημάτων στην πλάτη, αλλά ζω με την αγαπημένη μου Ταϊλανδή φίλη εδώ στην Ολλανδία, επομένως ακολουθώντας τους πολλούς (οπισθοδρομικούς) κανόνες εδώ στην Ολλανδία, πρέπει να δώσει εξετάσεις Ολλανδικών μέσα σε 3 χρόνια, κ.λπ.
    Θα ήθελα να μετακομίσω στην Ταϊλάνδη τα επόμενα χρόνια, αλλά αν διαβάσω όλες τις προϋποθέσεις για να μου επιτρέπεται να μείνω στην Ταϊλάνδη ως φαράνγκ, τότε πρέπει να είσαι ήδη εκατομμυριούχος.
    Ο «συνηθισμένος» άντρας προφανώς δεν είναι (πια) ευπρόσδεκτος εκεί.
    Πολύ λυπηρό, γιατί θα ήθελα να έρθω να θαυμάσω τον υπέροχο στόλο σας και σαν «μεγάλα αγόρια» να συζητήσουμε για αυτοκίνητα, αλλά και για τη ζωή στην Ταϊλάνδη.
    Χαιρετισμούς,
    Gerard

    • RonnyLatYa λέει επάνω

      Άντρα άνθρωπε..
      .

    • Πνεύμονας πρόσθετος λέει επάνω

      Απόσπασμα: «Θα ήθελα να μετακομίσω στην Ταϊλάνδη τα επόμενα χρόνια, αλλά αν διαβάσω όλες τις προϋποθέσεις για να μου επιτραπεί να μείνω στην Ταϊλάνδη ως farang, τότε πρέπει να είσαι ήδη εκατομμυριούχος.
      Ο «συνηθισμένος» άντρας προφανώς δεν είναι (πια) ευπρόσδεκτος εκεί».

      Καθώς ζούμε στην Ταϊλάνδη, νιώθουμε μεγάλη τιμή που μας χαρακτηρίζουν ως εκατομμυριούχους. Δυστυχώς, δεν συμβαίνει με πολλούς, καθώς οι απαιτήσεις εισοδήματος, ως παντρεμένη με ταϊλανδέζικη κυρία, 40.000 THB/m ή 400.000 THB σε τράπεζα της Ταϊλάνδης και ως άγαμος 65.000 THB/m ή 800.000 THB στην τράπεζα , ήδη ανυπέρβλητη απαίτηση. Δεν θα το λέγατε αυτό για έναν εκατομμυριούχο.
      Αναρωτιέστε τι μπορείτε να κάνετε με εισόδημα 40.000 THB, με οικογένεια 2 ατόμων και με +/- 1100 Eu/m στην Ολλανδία ή το Βέλγιο; Πιστεύω επίσης ότι θα είναι λιπαρό.

      • Πέτρος, λέει επάνω

        Lung addie Είναι καλύτερα να στείλετε ένα email – [προστασία μέσω email]

    • Πέτρος, λέει επάνω

      Ευχαριστώ Gerard' Και μπορώ να σας δώσω πολλές πληροφορίες για τη ζωή στη χώρα των χαμόγελων' – Email [προστασία μέσω email]

  4. Ben λέει επάνω

    Μπορείτε επίσης να κάνετε μια συμφωνία στην Ταϊλάνδη.
    Τώρα σίγουρα κάποιοι πρέπει να έχουν χρήματα και να μην πουλάνε το αυτοκίνητό τους πολύ ακριβά.
    Ο ίδιος αγόρασα ένα αφιέρωμα madza στην Μπανγκόκ πριν από περίπου 7 εβδομάδες.
    15 ετών .130000 χλμ. 6κύλινδρο αυτόματο.
    Τιμή 75000 μπατ.
    Γνωρίζετε εκ των προτέρων ότι κάτι είναι ενεργοποιημένο, όπως αλλαγή λαδιού ελαστικών.
    Κάτι έπρεπε να ξαναβάψει.
    περαιτέρω έλεγχος εγκατάστασης αερίου.
    Αντικαταστήστε τα ελαστικά καλύμματα του μπροστινού άξονα
    Όταν είναι ξανά έτοιμο, περίπου 130000 μπατ.
    Ben

    • Πέτρος, λέει επάνω

      Υπάρχει ένα καπάκι για κάθε κατσαρόλα' Ben Και δεν μπορούμε όλοι να αγοράσουμε ένα ονειρεμένο αυτοκίνητο! Αλλά αν είστε ικανοποιημένοι, αυτό είναι υπεραρκετό!

  5. JCB λέει επάνω

    Ωραία ιστορία Πέτρο

    Μια ακόμη ερώτηση για το Hummer. Τι κινητήρα έβαλες σε αυτό; Ελπίζω να μην είναι ένα κανονικό 4κύλινδρο από την Toyota ή κάτι τέτοιο

    GR

    JCB

    • Πέτρος, λέει επάνω

      Αυτός ήταν ένας «κινητήρας» JCB Nissan Patrol. Το πλεονέκτημα ήταν... Ότι κάθε μηχανικός μπορεί να το κάνει στην Ταϊλάνδη και υπάρχουν ανταλλακτικά για αυτό!

  6. A. J. Edward λέει επάνω

    Όταν ακόμα δούλευα και ζούσα στη Γερμανία, αγόρασα ένα νέο Ford Capri RS, νομίζω το θυμάμαι το 73/74, το οδηγούσα με μεγάλη χαρά για χρόνια, πούλησα αργότερα το Capri σε έναν Αμερικανό στρατιώτη που βρισκόταν στο Η Γερμανία, σύμφωνα με όσα άκουσα αργότερα, μεταφέρθηκε στην Ταϊλάνδη με την Ταϊλανδή σύζυγο και την οικογένειά του, σκέφτηκε επίσης η RS, όταν είδα την παραπάνω φωτογραφία σκέφτηκα,…. συνηθισμένος...!

  7. Λουράκι καστάνιας Emile λέει επάνω

    Χαίρομαι που διαβάζω πώς απολαμβάνεις το Humvee 1 σου. Μου δίνεις κουράγιο ότι μπορούμε ακόμα να απολαμβάνουμε το κοινό μας χόμπι. Γνωρίζετε κάποιον υπεύθυνο επικοινωνίας που μπορεί να με βοηθήσει να εισάγω εδώ τα Bentley and Rolls μου με λογικό τρόπο;

    • Πέτρος, λέει επάνω

      Καλημέρα Emile' Παρακαλώ στείλτε email στο [προστασία μέσω email]


Αφήστε ένα σχόλιο

Το Thailandblog.nl χρησιμοποιεί cookies

Ο ιστότοπός μας λειτουργεί καλύτερα χάρη στα cookies. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να θυμηθούμε τις ρυθμίσεις σας, να σας κάνουμε μια προσωπική προσφορά και να μας βοηθήσετε να βελτιώσουμε την ποιότητα του ιστότοπου. Διαβάστε περισσότερα

Ναι, θέλω μια καλή ιστοσελίδα