Καλώς ήρθατε στο Thailandblog.nl
Με 275.000 επισκέψεις το μήνα, το Thailandblog είναι η μεγαλύτερη κοινότητα της Ταϊλάνδης στην Ολλανδία και το Βέλγιο.
Εγγραφείτε στο δωρεάν ενημερωτικό δελτίο μας μέσω e-mail και μείνετε ενημερωμένοι!
ενημερωτικό δελτίο
Ρυθμίσεις γλώσσας
Βαθμολογήστε τα Μπατ Ταϊλάνδης
Χορηγός
Τελευταία σχόλια
- Μπέρμποντ: Όμορφη ιστορία Ζωντανή και αναγνωρίσιμη από πολλές απόψεις. Τα τελευταία χρόνια πίνω καφέ από το οροπέδιο Boloven στο Νότο
- Jos Verbrugge: Αγαπητέ KeesP, Θα μπορούσατε να παρέχετε τα στοιχεία του γραφείου θεωρήσεων στο Τσιάνγκ Μάι; Ευχαριστώ εκ των προτέρων
- Rudolf: Η απόσταση από το Khon Kaen έως το Udon Thani είναι 113 km. Δεν χρειάζεστε HSL ή αεροπλάνο για αυτό. Μπορείτε να το κάνετε αυτό με ένα
- chris: Είναι θέμα μακροπρόθεσμης σκέψης: - οι τιμές της βενζίνης αναμφίβολα θα συνεχίσουν να αυξάνονται τα επόμενα 20 έως
- Atlas van Puffelen: Ο ισάν είναι σαν μια όμορφη νεαρή γυναίκα, ο Κλουζώ, Εκεί πάει, τραγούδησε μια παρόμοια ενόραση. Φανταστικό να περπατάς δίπλα του, μ
- chris: Πλούσια ελίτ; Και αν αυτό το εισιτήριο τρένου κοστίζει το ίδιο ή λιγότερο από ένα αεροπορικό εισιτήριο (λόγω όλων των επιπλέον περιβαλλοντικών φόρων).
- Έρικ Κάιπερς: Η μετανάστευση και τα τελωνεία πρέπει να μπουν κάπου και να βγουν ξανά αργότερα, οπότε περιμένω τον Nongkhai και τον Thanaleng στα σημεία στάσης. Υπάρχει
- Freddy: Τότε δυστυχώς οι πωλητές που κάνουν ένα ταξίδι με το τρένο τόσο διασκεδαστικό θα τελειώσουν..
- Rob V.: Γι' αυτό στην πραγματικότητα ήθελα να κρατήσω τον Khon Kaen στο χαλάκι μου, με την προϋπόθεση ότι το τρένο κάνει τουλάχιστον 300 χιλιόμετρα για να σταματήσει τελείως.
- RichardJ: Συγγνώμη, Erik. Δεν μπορείτε να απορρίψετε μια κριτική στάση απέναντι σε αυτούς τους τύπους μεγάλων έργων με μια σύλληψη, όπως το «στήσιμο...
- Rudolf: Οι πιο φτωχοί βγαίνουν όντως από την κοιλάδα πολύ αργά – τουλάχιστον στο χωριό όπου μένω. Και τα χρήματα συνήθως προέρχονται από
- Sander: Και στην Ταϊλάνδη, τελικά θα μπουν στο παιχνίδι δυνάμεις που θα λένε «πάρτε το τρένο αντί για το αεροπλάνο». Έτσι ω
- Rob V.: Ο Lieven, ως σνομπ του καφέ και με ένα νεύμα στο επίθετό του, θα δελεαστεί από ένα φλιτζάνι καφέ με κόκκους που έχουν ψηθεί πρώτα;
- Johnny B.G: Ο ευκολότερος τρόπος είναι φυσικά να πυροβολήσεις απλά, αλλά τότε καταλαμβάνεις όλη την κοινότητα παντού και σε περιόδους κοινωνικών μ.
- Γίνε ο μάγειρας: Γεια σου Henk, είναι στην παραλία Jomtien. Απλά πρέπει να ζητήσετε το ξενοδοχείο Dvalee. Από εκεί προς τα δεξιά είναι περίπου εκατό. Θα έπρεπε
Χορηγός
Μπανγκόκ πάλι
Μενού
αρχεία
μαθήματα
- φόντο
- Δραστηριότητες
- αγγελίας
- ημερήσια διάταξη
- Ερώτηση φορολογίας
- Ερώτηση για το Βέλγιο
- Αξιοθέατα
- Παράξενο
- βουδισμός
- Κριτικές βιβλίων
- Στήλη
- Κρίση κορωνοϊού
- κουλτούρα
- Ημερολόγιο
- Ραντεβού
- Η εβδομάδα του
- Αρχείο
- Να βουτήξω
- Οικονομία
- Μια μέρα στην ζωή του…..
- νησιά
- Τρόφιμα και ποτά
- Εκδηλώσεις και φεστιβάλ
- Φεστιβάλ μπαλονιών
- Bo Sang Umbrella Festival
- Μπουβαλοδρομίες
- Φεστιβάλ λουλουδιών Τσιάνγκ Μάι
- Κινέζικη πρωτοχρονιά
- Κόμμα Πλήρης Σελήνης
- Χριστούγεννα
- Φεστιβάλ Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Πρωτοχρονιάτικη γιορτή
- Phi ta khon
- Φεστιβάλ χορτοφαγίας στο Πουκέτ
- Rocket Festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Ταϊλανδική Πρωτοχρονιά
- Φεστιβάλ πυροτεχνημάτων Pattaya
- Ομογενείς και συνταξιούχοι
- ΩΩ
- Ασφάλεια αυτοκινήτου
- ΤΡΑΠΕΖΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ
- Φόρος στην Ολλανδία
- Φόρος Ταϊλάνδης
- Βελγική Πρεσβεία
- Βελγικές φορολογικές αρχές
- Απόδειξη ζωής
- DigiD
- Αποδημώ
- Να νοικιάσω σπίτι
- Αγόρασε ένα σπίτι
- Εις μνήμην
- Δήλωση εισοδήματος
- Βασιλική μέρα
- Κόστος ζωής
- Ολλανδική πρεσβεία
- Ολλανδική κυβέρνηση
- Ολλανδική Ένωση
- Ειδήσεις
- Περνώντας από τη ζωή
- Διαβατήριο
- Σύνταξη
- Αδεια οδήγησης
- Διανομές
- Αρχαιρεσίες
- Ασφάλιση γενικά
- Visa
- Εργασία
- Νοσοκομείο
- Ασφάλεια υγείας
- χλωρίδα και πανίδα
- Η φωτογραφία της εβδομάδας
- Gadgets
- Χρήματα και οικονομικά
- Ιστορία
- Υγεία
- Φιλανθρωπικά ιδρύματα
- Ξενοδοχεία
- Κοιτάζοντας τα σπίτια
- Ισαάν
- Χαν Πήτερ
- Koh Mook
- Βασιλιάς Μπουμιμπόλ
- Ζώντας στην Ταϊλάνδη
- Υποβολή αναγνώστη
- Κλήση αναγνώστη
- Συμβουλές αναγνωστών
- Ερώτηση αναγνώστη
- Κοινωνία
- αγορά
- Ιατρικός τουρισμός
- Milieu
- Νυχτερινή ζωή
- Νέα από την Ολλανδία και το Βέλγιο
- Νέα από την Ταϊλάνδη
- Επιχειρηματίες και εταιρείες
- Όντεργουαϊς
- Έρευνα
- Ανακαλύψτε την Ταϊλάνδη
- Opinie
- Αξιοσημείωτος
- Για να καλέσετε σε δράση
- Πλημμύρες 2011
- Πλημμύρες 2012
- Πλημμύρες 2013
- Πλημμύρες 2014
- Διαχειμάζω
- Πολιτική
- Ψηφοφορία
- Ταξιδιωτικές ιστορίες
- Reizen
- Σχέσεις
- ψώνια
- Social Media Διαχείριση
- Σπα & ευεξία
- Άθλημα
- Πόλεις
- Δήλωση της εβδομάδας
- Παραλίες
- Taal
- Προς πώληση
- Διαδικασία TEV
- Ταϊλάνδη γενικά
- Ταϊλάνδη με παιδιά
- ταϊλανδικές συμβουλές
- ταϊλανδέζικο μασάζ
- Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
- Βγαίνω
- Νόμισμα – Μπατ Ταϊλάνδης
- Από τους συντάκτες
- Ιδιοκτησία
- Κυκλοφορία και συγκοινωνίες
- Visa Σύντομη Διαμονή
- Βίζα μακράς παραμονής
- Ερώτηση για βίζα
- Αεροπορικά εισιτήρια
- Ερώτηση της εβδομάδας
- Καιρός και κλίμα
Χορηγός
Μεταφράσεις αποποίησης ευθύνης
Το Thailandblog χρησιμοποιεί μηχανικές μεταφράσεις σε πολλές γλώσσες. Η χρήση μεταφρασμένων πληροφοριών γίνεται με δική σας ευθύνη. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη στις μεταφράσεις.
Διαβάστε την πλήρη μας εδώ άρνηση.
Πνευματικά δικαιώματα
© Πνευματικά δικαιώματα Thailandblog 2024. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά, όλα τα δικαιώματα για πληροφορίες (κείμενο, εικόνα, ήχος, βίντεο κ.λπ.) που βρίσκετε σε αυτόν τον ιστότοπο ανήκουν στο Thailandblog.nl και στους συντάκτες του (bloggers).
Δεν επιτρέπεται η ολική ή μερική εξαγορά, η τοποθέτηση σε άλλους ιστότοπους, η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε άλλο τρόπο ή/και η εμπορική χρήση αυτών των πληροφοριών, εκτός εάν έχει χορηγηθεί ρητή γραπτή άδεια από το Thailandblog.
Η σύνδεση και η παραπομπή στις σελίδες αυτού του ιστότοπου επιτρέπεται.
Αρχική » Ζώντας στην Ταϊλάνδη » Σκασμένο λάστιχο με το μηχανάκι
Σκασμένο λάστιχο με το μηχανάκι
Ένα σκασμένο λάστιχο στην Ταϊλάνδη δεν είναι τίποτα το ιδιαίτερο. Λαμβάνοντας υπόψη τη βρωμιά που συχνά περιστοιχίζει τους δρόμους. Ένα κομμάτι γυαλί, ένα καρφί, απλά μπορεί.
Κατά τη διάρκεια της κανονικής μου οδήγησης, οπότε δεν χρειάστηκε ξαφνικά να φρενάρω δυνατά ή κάτι τέτοιο, το πίσω ελαστικό ξεφούσκωσε γρήγορα. Ευτυχώς, υπάρχουν παντού επισκευαστές στην Ταϊλάνδη που μπορούν να αντικαταστήσουν γρήγορα ένα ελαστικό. Ωστόσο, εξεπλάγην πολύ όταν είδα ότι η βαλβίδα ήταν εντελώς αποκομμένη από τον εσωτερικό σωλήνα. Δεν μπορούσα να σκεφτώ κανέναν λόγο για τον οποίο θα μπορούσε να γίνει αυτό.
Το εξωτερικό ελαστικό ήταν λιγότερο από ένα έτος και το εσωτερικό σωλήνα ίσως λίγο παλιότερο. Αλλά πώς θα μπορούσαν να είχαν απομακρυνθεί ο ένας από τον άλλο, δεν έχω ιδέα. Επίσης, πηγαίνω πάντα στον ίδιο καλό επισκευαστή, ο οποίος δεν θα ήθελε να μου πουλήσει σκουπίδια.
Έχουν οι αναγνώστες του ιστολογίου ιδέα ποια θα μπορούσε να είναι η αιτία;
Ο εσωτερικός σωλήνας σέρνεται/έλκει προς μία κατεύθυνση λόγω ελαστικού στο καουτσούκ και κατεύθυνσης διαδρομής.
Το έχω βιώσει αυτό στο παρελθόν, ειδικά με τον φτηνό μαλακό εσωτερικό σωλήνα που συχνά βλέπετε σβώλους συσσωρευμένου καουτσούκ κολλημένοι μεταξύ τους.
Από εδώ και στο εξής, πάρτε ελαστικά καλής μάρκας από σκληρό καουτσούκ και μην πιστεύετε ποτέ ότι τα πιο ακριβά που έχουν στην πραγματικότητα είναι επίσης καλής ποιότητας.
Συναρμολογήστε με ταλκ/μωρό πούδρα ή τη πούδρα προσώπου της συζύγου σας.
Η σκόνη «λιπαίνει» μεταξύ εσωτερικού/εξωτερικού ελαστικού.
m.f.gr.
Στα ποδήλατα, τα μοτοποδήλατα και τις μοτοσικλέτες, οι βαλβίδες των εσωτερικών σωλήνων συνήθως αποκόπτονται επειδή το εξωτερικό ελαστικό περιστρέφεται γύρω από το χείλος και ο εσωτερικός σωλήνας, σαν να λέγαμε, τραβάει κατά μήκος.
Ένας από τους λόγους για τους οποίους το ελαστικό ανοίγει τη ζάντα μπορεί να είναι η (πολύ) χαμηλή πίεση του ελαστικού. Εάν εξακολουθείτε να θέλετε να οδηγείτε με τόσο χαμηλή πίεση για άνεση ή κράτημα, τότε σε καμία περίπτωση μην βάζετε δακτυλίους γύρω από τις βαλβίδες και ελέγχετε τακτικά εάν η βαλβίδα εξακολουθεί να έχει τοποθετηθεί σωστά στην οπή της βαλβίδας.
Εάν τα ελαστικά τοποθετούνται με τη βοήθεια σαπουνιού (σαπουνιού) τότε είναι επίσης πιο εύκολο να γλιστρήσετε στο χείλος.
Μια βαλβίδα σχισίματος μπορεί επίσης να προκληθεί από την περιστροφή του εσωτερικού σωλήνα στο χείλος. Μια καλής ποιότητας ταινία ζάντας θα πρέπει να το αντισταθμίσει αυτό. Σε περίπτωση θερμότητας, μια (πλαστική) ταινία χείλους το κάνει λιγότερο καλά.
Αυτό οφείλεται στην περιστροφή του εξωτερικού ελαστικού σε σχέση με το εσωτερικό ελαστικό.
Σχεδόν όλες οι μοτοσυκλέτες εδώ έχουν επίσης ακτινωτούς τροχούς.
Δυστυχώς δεν επιτρέπονται λάστιχα tubeless.
Παρατηρώ επίσης ότι η ποιότητα στην Ταϊλάνδη είναι πολύ μικρότερη από ό,τι στην Ευρώπη.
Αυτό θα οφείλεται σε ορισμένες ετικέτες;;
Αγαπητέ Marcel.
Όλα τα μοντέλα της Harley Davidson, συμπεριλαμβανομένου του κλασικού Roadking, των ινδικών μοντέλων συμπεριλαμβανομένου του chief vintage, της Yamaha Vulcan classic, της Suzuki Boulevard που είναι εξοπλισμένα με τροχούς με ακτίνες, έχουν όλα ελαστικά χωρίς σωλήνα.
Και αυτοί οι κινητήρες είναι επίσης διαθέσιμοι στην Ταϊλάνδη.
Jan Beute.
Jan Beute έχεις απόλυτο δίκιο, εγώ ο ίδιος έχω ένα Honda PCX 150 cc και έχει και ελαστικά Tubeless
Pekasu
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις!
Θα ξεκινήσω δίνοντας μεγαλύτερη προσοχή στην πίεση των ελαστικών!
Δυστυχώς δεν ξέρω αρκετά για ένα ελαστικό καλής μάρκας, αλλά θα το κάνω
Δώστε προσοχή όσο το δυνατόν περισσότερο όταν χρειάζεται ξανά.
Δεν ξέρω πολλά γι 'αυτό, αλλά πριν από δύο χρόνια είχα βάλει πολύ καλά λάστιχα στο ποδήλατό μου σε ένα κατάστημα ποδηλάτων στο Pranburi. Από τότε, τα ελαστικά έχουν ανέβει λίγο από εμένα δύο φορές και δεν έχουν σκάσει το λάστιχο για τόσο καιρό. Τα παλιά λάστιχα ήταν κακά και ήταν αυτά που ήταν στο ποδήλατο όταν το αγόρασα. Ήμουν πάντα άτυχος με αυτό.
Η οδήγηση με χαμηλή πίεση ελαστικών και, στη συνέχεια, η αφαίρεση του παξιμαδιού είναι πρόβλημα.
Εάν ένα ελαστικό είναι επαρκώς φουσκωμένο, δεν θα γλιστρήσει/να γυρίσει πάνω από τη ζάντα.
Αυτό συμβαίνει μόνο στα μηχανοκίνητα αθλήματα όπου ασκούνται πολλές δυνάμεις στα ελαστικά.
Η τοποθέτηση με σαπούνι δεν μπορεί να κάνει κακό, το σαπούνι και το νερό θα εξατμιστούν ξανά.
m.f.gr.
Ίσως μια ηλίθια ερώτηση από έναν μη μηχανοκίνητο σαν εμένα, αλλά δεν υπάρχουν λάστιχα tubeless για μοτοσικλέτες;
Ως οδηγός, είχα καλά αποτελέσματα αρκετές φορές στη ζωή μου με ένα φορτηγό επισκευής συμπίεσης υπό πίεση με λάστιχο για να σφραγίσει μια διαρροή, τουλάχιστον αρκετά καλό για να φτάσω στο σπίτι ή στο γκαράζ, εύχρηστο πράγμα!
Ίσως επίσης καλό, ταλκ ανάμεσα στο εσωτερικό και το εξωτερικό ελαστικό, τότε το εσωτερικό και το εξωτερικό ελαστικό μπορούν να κινηθούν το ένα πάνω στο άλλο χωρίς ζημιά
Οι γωνιακές βαλβίδες συχνά προκαλούν προβλήματα.
Ειδικά με tubeless, λιγότερο με εσωτερικούς σωλήνες.
Έχω μια καλή τρόμπα ποδηλάτου με την οποία μπορώ να φουσκώσω και τα λάστιχα του σκούτερ.
Ο έλεγχος κάθε Σαββατοκύριακο πριν ξεκινήσετε την οδήγηση (κρύα εξάτμιση…) είναι αρκετός.
διαρροή καυσίμου ένα λάστιχο διαλύεται μέσω της βενζίνης, θα πρέπει να ελέγξετε εάν το ρεζερβουάρ βενζίνης σας παρουσιάζει διαρροή
Νομίζω ότι η βαλβίδα είναι πολύ σφιχτή στο χείλος και κάτι έχει χτυπήσει τη βαλβίδα κατά την οδήγηση ?????