Καλώς ήρθατε στο Thailandblog.nl
Με 275.000 επισκέψεις το μήνα, το Thailandblog είναι η μεγαλύτερη κοινότητα της Ταϊλάνδης στην Ολλανδία και το Βέλγιο.
Εγγραφείτε στο δωρεάν ενημερωτικό δελτίο μας μέσω e-mail και μείνετε ενημερωμένοι!
ενημερωτικό δελτίο
Ρυθμίσεις γλώσσας
Βαθμολογήστε τα Μπατ Ταϊλάνδης
Χορηγός
Τελευταία σχόλια
- Lenaerts: Αγαπητέ, πήγα χθες στη μετανάστευση για να κάνω αίτηση για βίζα συνταξιοδότησης, πολύ φιλικοί άνθρωποι και βοήθησαν γρήγορα
- Aad: Αγοράζω τον καφέ μου στη Lotus Προσθέστε ένα κουταλάκι του γλυκού από αυτόν τον καφέ σε ζεστό νερό και απολαύστε
- Μπέρμποντ: Όμορφη ιστορία Ζωντανή και αναγνωρίσιμη από πολλές απόψεις. Τα τελευταία χρόνια πίνω καφέ από το οροπέδιο Boloven στο Νότο
- Jos Verbrugge: Αγαπητέ KeesP, Θα μπορούσατε να παρέχετε τα στοιχεία του γραφείου θεωρήσεων στο Τσιάνγκ Μάι; Ευχαριστώ εκ των προτέρων
- Rudolf: Η απόσταση από το Khon Kaen έως το Udon Thani είναι 113 km. Δεν χρειάζεστε HSL ή αεροπλάνο για αυτό. Μπορείτε να το κάνετε αυτό με ένα
- chris: Είναι θέμα μακροπρόθεσμης σκέψης: - οι τιμές της βενζίνης αναμφίβολα θα συνεχίσουν να αυξάνονται τα επόμενα 20 έως
- Atlas van Puffelen: Ο ισάν είναι σαν μια όμορφη νεαρή γυναίκα, ο Κλουζώ, Εκεί πάει, τραγούδησε μια παρόμοια ενόραση. Φανταστικό να περπατάς δίπλα του, μ
- chris: Πλούσια ελίτ; Και αν αυτό το εισιτήριο τρένου κοστίζει το ίδιο ή λιγότερο από ένα αεροπορικό εισιτήριο (λόγω όλων των επιπλέον περιβαλλοντικών φόρων).
- Έρικ Κάιπερς: Η μετανάστευση και τα τελωνεία πρέπει να μπουν κάπου και να βγουν ξανά αργότερα, οπότε περιμένω τον Nongkhai και τον Thanaleng στα σημεία στάσης. Υπάρχει
- Freddy: Τότε δυστυχώς οι πωλητές που κάνουν ένα ταξίδι με το τρένο τόσο διασκεδαστικό θα τελειώσουν..
- Rob V.: Γι' αυτό στην πραγματικότητα ήθελα να κρατήσω τον Khon Kaen στο χαλάκι μου, με την προϋπόθεση ότι το τρένο κάνει τουλάχιστον 300 χιλιόμετρα για να σταματήσει τελείως.
- RichardJ: Συγγνώμη, Erik. Δεν μπορείτε να απορρίψετε μια κριτική στάση απέναντι σε αυτούς τους τύπους μεγάλων έργων με μια σύλληψη, όπως το «στήσιμο...
- Rudolf: Οι πιο φτωχοί βγαίνουν όντως από την κοιλάδα πολύ αργά – τουλάχιστον στο χωριό όπου μένω. Και τα χρήματα συνήθως προέρχονται από
- Sander: Και στην Ταϊλάνδη, τελικά θα μπουν στο παιχνίδι δυνάμεις που θα λένε «πάρτε το τρένο αντί για το αεροπλάνο». Έτσι ω
- Rob V.: Ο Lieven, ως σνομπ του καφέ και με ένα νεύμα στο επίθετό του, θα δελεαστεί από ένα φλιτζάνι καφέ με κόκκους που έχουν ψηθεί πρώτα;
Χορηγός
Μπανγκόκ πάλι
Μενού
Αφίξεις στο αεροδρόμιο της Μπανγκόκ
αρχεία
μαθήματα
- φόντο
- Δραστηριότητες
- αγγελίας
- ημερήσια διάταξη
- Ερώτηση φορολογίας
- Ερώτηση για το Βέλγιο
- Αξιοθέατα
- Παράξενο
- βουδισμός
- Κριτικές βιβλίων
- Στήλη
- Κρίση κορωνοϊού
- κουλτούρα
- Ημερολόγιο
- Ραντεβού
- Η εβδομάδα του
- Αρχείο
- Να βουτήξω
- Οικονομία
- Μια μέρα στην ζωή του…..
- νησιά
- Τρόφιμα και ποτά
- Εκδηλώσεις και φεστιβάλ
- Φεστιβάλ μπαλονιών
- Bo Sang Umbrella Festival
- Μπουβαλοδρομίες
- Φεστιβάλ λουλουδιών Τσιάνγκ Μάι
- Κινέζικη πρωτοχρονιά
- Κόμμα Πλήρης Σελήνης
- Χριστούγεννα
- Φεστιβάλ Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Πρωτοχρονιάτικη γιορτή
- Phi ta khon
- Φεστιβάλ χορτοφαγίας στο Πουκέτ
- Rocket Festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Ταϊλανδική Πρωτοχρονιά
- Φεστιβάλ πυροτεχνημάτων Pattaya
- Ομογενείς και συνταξιούχοι
- ΩΩ
- Ασφάλεια αυτοκινήτου
- ΤΡΑΠΕΖΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ
- Φόρος στην Ολλανδία
- Φόρος Ταϊλάνδης
- Βελγική Πρεσβεία
- Βελγικές φορολογικές αρχές
- Απόδειξη ζωής
- DigiD
- Αποδημώ
- Να νοικιάσω σπίτι
- Αγόρασε ένα σπίτι
- Εις μνήμην
- Δήλωση εισοδήματος
- Βασιλική μέρα
- Κόστος ζωής
- Ολλανδική πρεσβεία
- Ολλανδική κυβέρνηση
- Ολλανδική Ένωση
- Ειδήσεις
- Περνώντας από τη ζωή
- Διαβατήριο
- Σύνταξη
- Αδεια οδήγησης
- Διανομές
- Αρχαιρεσίες
- Ασφάλιση γενικά
- Visa
- Εργασία
- Νοσοκομείο
- Ασφάλεια υγείας
- χλωρίδα και πανίδα
- Η φωτογραφία της εβδομάδας
- Gadgets
- Χρήματα και οικονομικά
- Ιστορία
- Υγεία
- Φιλανθρωπικά ιδρύματα
- Ξενοδοχεία
- Κοιτάζοντας τα σπίτια
- Ισαάν
- Χαν Πήτερ
- Koh Mook
- Βασιλιάς Μπουμιμπόλ
- Ζώντας στην Ταϊλάνδη
- Υποβολή αναγνώστη
- Κλήση αναγνώστη
- Συμβουλές αναγνωστών
- Ερώτηση αναγνώστη
- Κοινωνία
- αγορά
- Ιατρικός τουρισμός
- Milieu
- Νυχτερινή ζωή
- Νέα από την Ολλανδία και το Βέλγιο
- Νέα από την Ταϊλάνδη
- Επιχειρηματίες και εταιρείες
- Όντεργουαϊς
- Έρευνα
- Ανακαλύψτε την Ταϊλάνδη
- Opinie
- Αξιοσημείωτος
- Για να καλέσετε σε δράση
- Πλημμύρες 2011
- Πλημμύρες 2012
- Πλημμύρες 2013
- Πλημμύρες 2014
- Διαχειμάζω
- Πολιτική
- Ψηφοφορία
- Ταξιδιωτικές ιστορίες
- Reizen
- Σχέσεις
- ψώνια
- Social Media Διαχείριση
- Σπα & ευεξία
- Άθλημα
- Πόλεις
- Δήλωση της εβδομάδας
- Παραλίες
- Taal
- Προς πώληση
- Διαδικασία TEV
- Ταϊλάνδη γενικά
- Ταϊλάνδη με παιδιά
- ταϊλανδικές συμβουλές
- ταϊλανδέζικο μασάζ
- Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
- Βγαίνω
- Νόμισμα – Μπατ Ταϊλάνδης
- Από τους συντάκτες
- Ιδιοκτησία
- Κυκλοφορία και συγκοινωνίες
- Visa Σύντομη Διαμονή
- Βίζα μακράς παραμονής
- Ερώτηση για βίζα
- Αεροπορικά εισιτήρια
- Ερώτηση της εβδομάδας
- Καιρός και κλίμα
Χορηγός
Μεταφράσεις αποποίησης ευθύνης
Το Thailandblog χρησιμοποιεί μηχανικές μεταφράσεις σε πολλές γλώσσες. Η χρήση μεταφρασμένων πληροφοριών γίνεται με δική σας ευθύνη. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη στις μεταφράσεις.
Διαβάστε την πλήρη μας εδώ άρνηση.
Πνευματικά δικαιώματα
© Πνευματικά δικαιώματα Thailandblog 2024. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά, όλα τα δικαιώματα για πληροφορίες (κείμενο, εικόνα, ήχος, βίντεο κ.λπ.) που βρίσκετε σε αυτόν τον ιστότοπο ανήκουν στο Thailandblog.nl και στους συντάκτες του (bloggers).
Δεν επιτρέπεται η ολική ή μερική εξαγορά, η τοποθέτηση σε άλλους ιστότοπους, η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε άλλο τρόπο ή/και η εμπορική χρήση αυτών των πληροφοριών, εκτός εάν έχει χορηγηθεί ρητή γραπτή άδεια από το Thailandblog.
Η σύνδεση και η παραπομπή στις σελίδες αυτού του ιστότοπου επιτρέπεται.
Αρχική » φόντο » Απαγορεύεται η εισαγωγή κλασικών αυτοκινήτων στην Ταϊλάνδη
Απαγορεύεται η εισαγωγή κλασικών αυτοκινήτων στην Ταϊλάνδη
Για όσους το έχασαν, στα τέλη της περασμένης χρονιάς εκπονούνταν νόμος που απαγορεύει την εισαγωγή κλασικών αυτοκινήτων και παλιόχρονων. Η πρόταση προέρχεται από το υπουργείο Εμπορίου που θα απαγορεύσει την εισαγωγή αυτών των αυτοκινήτων.
Οι περίεργες πλάνες είναι προχωρημένες. Θα συμβάλει στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.
Μόλις τεθεί σε ισχύ ο νόμος, μετά την ημερομηνία αυτή, τα εισαγόμενα οχήματα θα κατασχεθούν και θα καταστραφούν. Δεν θα γίνουν πλειστηριασμοί των κατασχεθέντων αυτοκινήτων όπως στο παρελθόν και οι ιδιοκτήτες θα επιβληθούν πενταπλάσιο πρόστιμο της εισαγόμενης αξίας, δήλωσε ο Keerati Ratchano, γενικός διευθυντής του Υπουργείου Εξωτερικού Εμπορίου, ο οποίος συνέστησε την απαγόρευση των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που ετοιμάζει.
Μόνο η εισαγωγή εξειδικευμένων μεταχειρισμένων οχημάτων όπως τρακτέρ, γερανοί και οχήματα που έχουν δωρεά στην κυβέρνηση, σε κρατικές επιχειρήσεις, σε φιλανθρωπικούς οργανισμούς όπως ασθενοφόρα και πυροσβεστικά οχήματα θα επιτρέπεται σύμφωνα με τις οδηγίες του Υπουργείου Εμπορίου.
Πηγή: The Nation
Πόσο καθαρός θα είναι ο αέρας σύντομα μετά από αυτή τη δραστική αλλαγή του νόμου. Και πολύ πιο ασφαλές στο δρόμο…
Τώρα ξέρω σίγουρα! Πραγματικά δεν έχουν τι να κάνουν, οπότε ...... σκέψου κάτι ξανά!
Να είστε ευτυχισμένοι, οι εισαγωγικοί δασμοί δεν μπορούν να πληρωθούν και δεν είναι ανάλογοι με .. Ζητείται να εισαγάγω ferrari με νέα αξία 480000 φιορίνια και εμπορική αξία τότε 120000 φιορίνια. Έδειξε φωτογραφίες στο τελωνείο στο Lam Chabang και δεν μπορούσε να μου πει τι έπρεπε να πληρώσω σε εισαγωγικούς δασμούς στη φωτογραφία. Το αυτοκίνητο στάλθηκε από την Ολλανδία στην Ταϊλάνδη και μετά άκουσα τους εισαγωγικούς δασμούς, μετέτρεψε 220.000 φιορίνια.
Τα ποσοστά εισαγωγής για (κλασικά) αυτοκίνητα υπολογίστηκαν σύμφωνα με τον κυβισμό του κινητήρα.
Όσο περισσότερα CC τόσο περισσότερο %% φόρος εισαγωγής.
Στην κατηγορία της χωρητικότητας κινητήρα άνω των 3 λίτρων (στην οποία μάλλον εμπίπτει μια Ferrari) ήταν όντως εκατοντάδες τοις εκατό.
Ωστόσο, υπάρχουν αρκετά Aston Martins και Lambos που κυκλοφορούν. Χμμμ
Πολλοί έμποροι δεν μπορούν πλέον να πουλήσουν αυτά τα αυτοκίνητα και οι πιθανοί αγοραστές εγκαταλείπουν τα αυτοκίνητα. Αυτά παραμένουν στο υπόστεγο στο Laem Chabang, λιμάνι εισόδου. Υψηλά έξοδα.
Για να αποφύγετε το υψηλό κόστος, τα αυτοκίνητα προσφέρονται πλέον με δημοπρασία.
Τα τρέχοντα εισαγόμενα κλασικά αξιολογήθηκαν με βάση την εκτιμώμενη τρέχουσα αξία και τον υψηλό φόρο εισαγωγής Ταϊλάνδη.
Όλα αυτά τα λεωφορεία, τα φορτηγά και τα αυτοκίνητα που καπνίζουν έχουν ήδη απομακρυνθεί από το δρόμο;
Και έχουν ήδη αυξηθεί σημαντικά οι απαιτήσεις ασφάλειας για τα νέα οχήματα (κατασκευή κλουβιού, ζώνη τσαλακώματος κ.λπ.); Τα περισσότερα καινούργια μη δυτικά αυτοκίνητα δεν είναι τίποτα περισσότερο από δοχεία για μπισκότα.
Εν ολίγοις, επιχειρήματα klar για να συγκαλύψει τον πραγματικό λόγο: την εξάλειψη του ανταγωνισμού από το εξωτερικό.
Ανταγωνισμός?? Ένα κλασικό Thairung σωστά;
Επομένως, δεν πρόκειται μόνο για κλασικά / παλιόχρονα, αλλά για όλα τα μεταχειρισμένα οχήματα για προσωπική χρήση. Όλα λοιπόν τα οχήματα που έχουν ήδη ταξινομηθεί εκτός Ταϊλάνδης.
Απλώς αναζητήστε τον ιστότοπο του Nation Thailand για το άρθρο ειδήσεων 30378880
(Απορρίφθηκε η απευθείας σύνδεση με αυτό το άρθρο.)