Νεκροί και τραυματίες τουρίστες: Η Ταϊλάνδη θα εργαστεί περισσότερο για την ασφάλεια
Μοιρολόγια τουριστών και εκπατρισθέντων ακούγονται τακτικά μέσω των διαφόρων μέσων ενημέρωσης. Το Υπουργείο Τουρισμού κρατά στατιστικά στοιχεία. Αυτά τα στατιστικά στοιχεία προέρχονται από 10 περιφερειακά γραφεία.
Σύμφωνα με αυτά τα στοιχεία, τουλάχιστον 2015 ξένοι τουρίστες έχασαν τη ζωή τους και 83 τραυματίστηκαν το 166. Η τροχαία είναι η πιο επικίνδυνη με 34 θανάτους. 9 τουρίστες πέθαναν από θαλάσσια σπορ, 6 άνθρωποι από ασθένειες, 4 άνθρωποι από αυτοκτονία και 30 θάνατοι από αδιευκρίνιστα αίτια. Ωστόσο, η ακρίβεια αυτών των αριθμών είναι αμφίβολη.
Στην Πατάγια, ο αριθμός των δολοφονιών (αυτοκτονίας) μεταξύ των τουριστών είναι υψηλότερος αν πιστεύετε στα μέσα ενημέρωσης. Το Υπουργείο Εξωτερικών της Αυστραλίας έρχεται επίσης με άλλους αριθμούς. Για παράδειγμα, μεταξύ Ιουλίου 2014 και Ιουνίου 2015, τουλάχιστον 109 Αυστραλοί πολίτες πέθαναν στην Ταϊλάνδη. Όσο αντιφατικοί κι αν είναι οι αριθμοί, η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης πρόκειται τώρα να δώσει σοβαρή προσοχή σε αυτό. Ο Pongnapu από το Υπουργείο Τουρισμού και Αθλητισμού θα ασχοληθεί τώρα με αυτό το θέμα και θα βρει λύσεις όπου είναι δυνατόν. Στο Κράμπι θα γίνει συζήτηση για τους τουρίστες που εμπλέκονται σε ατυχήματα θαλάσσιων σπορ. Στο Τσιάνγκ Μάι θα ληφθούν μέτρα για τη μείωση των στατιστικών ατυχημάτων.
Χαρτογραφούνται οι πιο επικίνδυνες περιοχές της Ταϊλάνδης: η παραλία Tawan στο Koh Larn κοντά στην Πατάγια, η παραλία Chaweng στο Koh Samui, το Koh Hae κοντά στο Πουκέτ. Στη συνέχεια, οι δρόμοι με τα περισσότερα ατυχήματα: Ο αυτοκινητόδρομος 1095 από το Τσανγκ Μάι στο Πάι στο Μάε Χονγκ Σον. Αυτοκινητόδρομος 118 από Chang Mai προς Chang Rai, εθνική οδός 2258 και 2296 προς Khao Khor στο Petchabun και εθνική οδός 4233 προς και από Karon στο Puket.
Σχεδόν 30 εκατομμύρια τουρίστες ήρθαν στην Ταϊλάνδη πέρυσι, αλλά σε έναν δείκτη των ασφαλέστερων τουριστικών χωρών στον κόσμο, η Ταϊλάνδη κατατάχθηκε στην 132η θέση από 141 χώρες. Στην Ασία, η Ταϊλάνδη ήταν στην τελευταία θέση. Μόνο όταν δύο Ρώσοι τουρίστες στο Koh Phi Phi τραυματίστηκαν σοβαρά επειδή τους έπεσε σε ταχύπλοο, ενεπλάκη η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης. Άλλα τραγικά γεγονότα περιλαμβάνουν τον θάνατο του 24χρονου Luke Miller (βρέθηκε νεκρός στην πισίνα) και στο ίδιο νησί Koh Tao οι δολοφονίες της Hannah Witheridge (23) και του David Miller (24). Δύο ύποπτοι από τη Βιρμανία λέγεται ότι διέπραξαν αυτές τις δολοφονίες.
Αναμφίβολα, οι προσπάθειες των κυβερνήσεων της Ινδίας και της Κίνας, μετά από προβλήματα με τους πολίτες τους στην Ταϊλάνδη, θα έχουν βοηθήσει να κινηθεί η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης σε μια πιο ενεργή στάση στον τομέα της ασφάλειας.
Καλή πρωτοβουλία. Τουλάχιστον ανοίγει τα μάτια στο πρόβλημα.
Στο Λάος, ένα αξιοθέατο για ταξιδιώτες πλάτης έχει κλείσει για αυτόν τον λόγο, που πίνουν κάτω από το ποτάμι με ένα σωλήνα.
Θέμα συζήτησης είναι επίσης συχνά ο μεγάλος αριθμός ανθρώπων που «πέφτουν» από ένα μπαλκόνι.
Νομίζω ότι παίζει επίσης ρόλο σε αυτό το γεγονός ότι αυτού του είδους τα πράγματα μεταφέρονται αμέσως στα μέσα ενημέρωσης στην Ταϊλάνδη. Μετά το διαβάζεις πιο συχνά.
Προσωπικά, γνωρίζω 2 σχετικά πρόσφατες περιπτώσεις στην Ολλανδία όπου κάποιος έκλεψε τη ζωή του πηδώντας από ένα διαμέρισμα.
Τίποτα δεν μπορεί να βρεθεί στα μέσα ενημέρωσης σχετικά με αυτό, μόνο μια κλήση ασθενοφόρου/πυροσβεστικής στη λίστα με τις αναφορές 112. Ένα σύντομο μήνυμα σε έναν τοπικό ειδησεογραφικό ιστότοπο που ανέφερε ένα ατύχημα είχε εξαφανιστεί από τον ιστότοπο την επόμενη μέρα.
Συμβαίνει λοιπόν εδώ πιο συχνά από ό,τι νομίζετε.
Αγαπητός,
Έρχομαι στην Ταϊλάνδη εδώ και 3 χρόνια και κάνω πολύ ποδήλατο.Την πρώτη χρονιά με δάγκωσε ένα αδέσποτο σκυλί.Ήμουν στο νοσοκομείο για 15 μέρες.Υπάρχουν λίγες ή καθόλου μέρες που δεν χρειάζεται να κατέβω από το ποδήλατο για να ηρεμήσω τα σκυλιά, μερικές φορές μέχρι τα 30 ή να περιμένω μέχρι να έρθει βοήθεια για να μπορέσω να συνεχίσω το ποδήλατο με ασφάλεια.
Η όμορφη φίλη μου πήγε τα παιδιά της στο σχολείο με το μοτοποδήλατό της πριν από 2 μήνες.Όταν επιστρέφει, ένας σκύλος τρέχει στον μπροστινό της τροχό, με αποτέλεσμα να έχει πολλές μώλωπες και εκδορές με μόνιμες ουλές στο πρόσωπο και το αριστερό γόνατο ακόμα δεν έχει τακτοποιηθεί.
τι θα γινόταν αν τα παιδιά ήταν εκεί;
ΕΙΜΑΙ ΦΙΛΟΣ ΖΩΩΝ
με εκτίμηση φίλε
Η Ταϊλάνδη θα εργαστεί για την ασφάλεια, το λυπηρό είναι ότι αυτό πρέπει να γίνει με βάση μια στάση που στοχεύει ακριβώς σε αυτό. Κοιτάξτε καλά γύρω σας, τι συνειδητοποίηση υπάρχει, ποια ιδέα ότι ορισμένα πράγματα δεν είναι ασφαλή; Μια αστυνομική δύναμη που κάνει τις επικίνδυνες καταστάσεις να «εξαφανίζονται» αφήνοντας τον δράστη να εξαγοράσει για την περίσταση, εάν ούτως ή άλλως εντοπιστεί κάτι, δεν βοηθά πραγματικά ούτε. Πόσες πεποιθήσεις υπάρχουν που δίνουν στους άλλους την ιδέα ότι πρέπει να κοιτάξουν πιο προσεκτικά τις υποθέσεις τους όσον αφορά την ασφάλεια, ώστε η αίσθηση των προτύπων να μπορεί να ανυψωθεί σε υψηλότερο επίπεδο; Υπάρχει πολύς δρόμος μπροστά μας και η σκέψη θα πρέπει να προσαρμοστεί σημαντικά, και τη στιγμή που θα αρχίσει να κοστίζει χρήματα, σύντομα θα σταματήσει στην Ταϊλάνδη.
Όπως τα περισσότερα πράγματα, ο Ταϊλανδός δεν θα λύσει αυτό το πρόβλημα. Σε επίπεδο ασφάλειας, υπάρχει η αστυνομία και η πολιτική που δεν λειτουργούν με κανέναν τρόπο. Η αστυνομία απλά δεν κάνει τη δουλειά της. Μοιράζοντας ηλίθια πρόστιμα τροχαίας στα ίδια σημεία για μικροπαραβάσεις ενώ τα πιο σκανδαλώδη αδικήματα γίνονται σε μικρή απόσταση. Οι πολιτικοί σκέφτονται να δουλέψουν οι παραβάτες σε νεκροτομείο ή να κάνουν πιο δύσκολες τις απαιτήσεις για τις εξετάσεις οδήγησης, όπως πρότεινε χθες η κουκουβάγια. Δεν βγαίνει τίποτα από αυτό. Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι πιθανώς: χωρίς εγκέφαλο.
Το πρόβλημα είναι το άτομο και είναι δύσκολο να βρεθεί εκεί ένα κράνος ή να σας ενημερώσει για την ευπάθειά σας σε ένα δίτροχο. Μερικές φορές φαίνεται ότι μια ανθρώπινη ζωή δεν αξίζει πολλά εκεί.
Τότε μπορείς να γκρινιάζεις στην αστυνομία ή στην κυβέρνηση, αλλά αν ο πολίτης δεν ενδιαφέρεται γι' αυτό, τότε η κυβέρνηση δεν μπορεί να κάνει πολλά και είναι χάσιμο χρόνου.
Πρέπει να συνειδητοποιήσουμε ότι οι άνθρωποι είναι ακόμα 40 χρόνια πίσω σε πολλά πράγματα όπως η ασφάλεια και το περιβάλλον και ότι θα χρειαστούν άλλες 2 γενιές για να φτάσουν στο επίπεδο που είμαστε τώρα, αλλά καλά θέλουμε να αλλάξουμε τα πάντα σε μια μέρα.. Και αν δεν έχει τα ίδια στάνταρ που έχουμε τώρα, τότε δεν είναι καλό νομίζουμε. Αλλά από την άλλη, μας αρέσει πολύ που όλα είναι πολύ φθηνά εκεί και τότε η ασφάλεια, το περιβάλλον ή η υγιεινή δεν είναι πλέον τόσο σημαντικά.
Διαφωνώ εντελώς με αυτή την ιστορία. Είναι πράγματι η κυβέρνηση και η αστυνομία που πρέπει να θέσουν κανόνες και στη συνέχεια να τους εφαρμόσουν. Εάν συμβεί αυτό, ο αριθμός των θανάτων από τροχαία θα μειωθεί κατά 50 τοις εκατό σε χρόνο μηδέν. Αλλά αυτό δεν συμβαίνει εδώ. Άρα παραμένει ένα χάος. Και μπορούμε να συνεχίσουμε να σφουγγαρίζουμε με τη βρύση ανοιχτή. Η ανοησία για το ότι είμαστε 40 χρόνια πίσω δεν είναι επιχείρημα, και δεν θέλουμε να αλλάξουμε τίποτα, οι Ταϊλανδοί θα πρέπει πραγματικά να το κάνουν μόνοι τους.
Τούρτα λοιπόν.
Υπάρχουν πολλές επικίνδυνες καταστάσεις στην Ταϊλάνδη, πώς σας φαίνεται ένα πρατήριο βενζίνης προπανίου, στη σειρά με διάφορα καταστήματα ή ως πάγκο αγοράς, στη μέση μιας καθημερινής αγοράς. Ή όπως στο Soi 14 δίπλα σε ένα πολυσύχναστο 7-eleven.
Απίστευτο πάντως.
Ο τοπικός έμπορος φιαλών αερίου ζει στο χωριό μας, συμπεριλαμβανομένου του πλήρους εμπορικού του αποθέματος. Ακριβώς απέναντι από το δημοτικό σχολείο του χωριού.
Δεν γίνεται πιο όμορφο.
Jan Beute.