Αεροδρόμια της Ταϊλάνδης
Cam Cam / Shutterstock.com
Γνωρίζετε όλα τα αεροδρόμια στην Ταϊλάνδη; Ω, είμαι σίγουρος ότι μπορείτε να αναφέρετε μερικά: Suvarnabhumi, Don Mueang, U Tapao, Chiang Mai, Phuket, Ko Samui, αλλά μετά από αυτό γίνεται λίγο πιο δύσκολο, έτσι δεν είναι; Γνωρίζατε ότι υπάρχουν τουλάχιστον 75 μέρη με διαδρόμους στην Ταϊλάνδη;
Τι είναι αεροδρόμιο;
Ο πιο βασικός ορισμός του αεροδρομίου είναι «ένα μέρος όπου τα αεροπλάνα απογειώνονται και προσγειώνονται». Θα εκπλήξει πολλούς ότι υπάρχουν επίσημα πάνω από 81 εγκαταστάσεις που ταιριάζουν με αυτήν την περιγραφή στην Ταϊλάνδη. Υπάρχει τουλάχιστον μία εγκατάσταση απογείωσης και προσγείωσης σε 51 από τις 76 επαρχίες της χώρας και περισσότερες από μία στις 20 επαρχίες.
Φυσικά, τα αεροδρόμια ποικίλλουν σε μέγεθος, από έναν μόνο στενό διάδρομο προσγείωσης με ίσως ένα μικρό κτίριο μέχρι το εκτεταμένο συγκρότημα του Διεθνούς Αεροδρομίου Suvarnabhumi, το οποίο χειρίστηκε σχεδόν 2017 εκατομμύρια εγχώριους και διεθνείς ταξιδιώτες το 61.
Αεροδρόμια της Ταϊλάνδης
Υπάρχουν 35 αεροδρόμια (δείτε τον ιστότοπο 24Radar) με τακτικές εμπορικές υπηρεσίες, 11 από τα οποία λειτουργούν ως διεθνή αεροδρόμια. Περίπου 18 αεροδρόμια είναι αυστηρά για στρατιωτική χρήση, αποκλειστικά για τη Βασιλική Αεροπορία της Ταϊλάνδης (RTAF), τον Βασιλικό Στρατό της Ταϊλάνδης (RTA) ή το Βασιλικό Ναυτικό της Ταϊλάνδης (RTN). Δεκατέσσερα άλλα είναι κοινά δημόσια/στρατιωτικά αεροδρόμια.
Έξι αεροδρόμια λειτουργούν από τα Αεροδρόμια της Ταϊλάνδης (AOT), μια κρατική εταιρεία, και 30 από το Τμήμα Αεροδρομίων (DOA), υπό το Υπουργείο Μεταφορών. Στη συνέχεια, υπάρχουν μερικά ιδιωτικά αεροδρόμια στη χώρα, για παράδειγμα τρία που ανήκουν και λειτουργούν από την Bangkok Airways.
Επισκόπηση στο The Big Chilli
Ο Maxmilian Wechsler του μηνιαίου περιοδικού The BigChilli έχει καταγράψει όλα τα αεροδρόμια της Ταϊλάνδης, μαζί με φωτογραφία. Μπορείτε να δείτε ολόκληρη τη σειρά σε αυτόν τον σύνδεσμο: www.thebigchilli.com/feature-stories/happy-landings-airports-in-thailand
Τέλος
Ορισμένα από τα αεροδρόμια που αναφέρονται βρίσκονται «στη μέση του πουθενά» και ο Maxmilian ρώτησε τι λειτουργία έχουν αυτά τα αεροδρόμια. Αναρωτήθηκε εάν αυτά τα αεροδρόμια χρησιμοποιούνται μερικές φορές για πιθανές παράνομες δραστηριότητες. Μια αρνητική σκέψη που ο Maxmilian αντικρούει με θετικό ήχο, δηλαδή ότι ένα τέτοιο αεροδρόμιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έναν πιλότο σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
Πηγή: περιοδικό The BigChilli
Το αεροδρόμιο της Μπανγκόκ είναι πράγματι πολύ καλό και βολικό. Έχω πάει στην Ταϊλάνδη πολλές φορές. Προτιμώ τα αεροδρόμια της Ταϊλάνδης από τα ευρωπαϊκά
το πιο σημαντικό είναι ο εξοπλισμός να συντηρείται σωστά και αν χρειαστεί. διορθώθηκε, θα ήθελα να πετάξω από το Τσιάνγκ Μάι στο Mae hong son κάποια στιγμή μια καλή εκπαίδευση για τους πιλότους!
Στο Bang Pra υπάρχει ένα μικρό αεροδρόμιο όπου μπορείτε να πετάξετε με Cessna 172 ή 150. Πέρυσι έκανα μια πτήση εκεί ως πιλότος PPL με έναν τοπικό εκπαιδευτή δίπλα μου γιατί δεν καταλαβαίνω το ραδιόφωνο στα Ταϊλανδέζικα. Αυτό ήταν πολύ ωραίο. Ωστόσο, μου φάνηκε περίεργο το γεγονός ότι στην Ταϊλάνδη αυτή η ενοικίαση αεροπλάνου είναι πιο ακριβή από ό,τι στο Βέλγιο. Θα περίμενες ότι όλα θα είναι φθηνότερα εκεί.
Πετάξαμε κατά μήκος της ακτής στην Pattaya Jomtien και μετά πάνω από το Koh Lan.
Η προσγείωση γίνεται μάλλον επικίνδυνα κοντά στην πλαγιά ενός βουνού και στη συνέχεια περνά τον μικρό διάδρομο μετά από μια απότομη στροφή. Πραγματικοί καουμπόηδες εκεί.
η ασφάλεια κοστίζει χρήματα και ο εκδυτικισμός θα παίξει αναμφίβολα ρόλο. Οι κανονισμοί και οι διαδικασίες δεν πρέπει να διαφέρουν από εκείνες αλλού, γι' αυτό εξυπηρετούν αυτοί οι έλεγχοι του ICAO.
Το να πετάς σε ένα τροπικό σύστημα καιρού με ένα αθλητικό κουτί μου φαίνεται πολύ ωραίο!
Το πρώτο στη σειρά είναι το αεροδρόμιο Lanna, αυτοί είναι οι άνθρωποι που μου είπαν για το πρόσφατα προγραμματισμένο αεροδρόμιο Chiang Mai στην περιοχή τους. Φοβούνται για τη δική τους επικράτεια. Θα πρέπει να επισκεφθείτε ξανά, αλλά είναι δύσκολο να βρείτε κάποιον εκεί
Μέρος του άρθρου πρέπει φυσικά να είναι ότι πολλά από αυτά τα αεροδρόμια κατασκευάστηκαν από τους Αμερικανούς κατά τη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ. Έκτοτε έχουν ναφθαλιστεί και τώρα ανοίγουν ξανά για να εξυπηρετήσουν την ανάπτυξη της εναέριας κυκλοφορίας. Ορισμένοι διάδρομοι είναι/ήταν αρκετά ισχυροί ώστε να επιτρέπουν σε ένα πλήρως φορτωμένο βομβαρδιστικό Β-52 να απογειωθεί.
Το Nongkhai είχε κάποτε αεροδρόμιο. Τώρα είναι μόνο ένα ελικοδρόμιο για στρατιωτική κίνηση. Ήταν κλειστό κατά τη διάρκεια της εξέγερσης του Pathet Lao όταν οι κομμουνιστές φοβήθηκαν ότι ένα αεροπλάνο με προορισμό το Nongkhai έφτασε τόσο κοντά στα σύνορά τους….
Το αεροδρόμιο Udon Thani προορίζεται για άτομα από αυτήν την περιοχή. Ο διάδρομος προσγείωσης σε αυτό το αεροδρόμιο έχει επεκταθεί προς όφελος των βομβαρδιστικών και μπορείτε ακόμα να αισθάνεστε το «χτύπημα» κατά την προσγείωση όπου συνδέονται και τα δύο μέρη.
Ένα νέο αεροδρόμιο θα προστεθεί σύντομα στα νότια, κοντά στην πόλη Betong στην επαρχία Yala. Δεν είναι ακόμη γνωστό πότε θα πραγματοποιηθούν οι πτήσεις. Ωστόσο, το ίδιο το αεροδρόμιο έχει τελειώσει.