Μοτοποδήλατο με πλαϊνό καρότσι – οικιακή βιοτεχνία στην Ταϊλάνδη
Εκτός από τον αριθμό των μεγάλων βιομηχανιών, όπως οι συναρμολογήσεις αυτοκινήτων και η γεωργία, η Ταϊλάνδη διαθέτει πολλές οικιακές χειροτεχνίες.
Στην Ολλανδία θα μιλούσε κανείς για ελεύθερους επαγγελματίες. Αλλά αυτό το φαινόμενο είναι άγνωστο εδώ.
Σε όλη την Ταϊλάνδη μπορείτε να δείτε πολύ διαφορετικά χειροτεχνήματα. Είτε πρόκειται για αντιγραφή πινάκων, αντικατάσταση σελών μοτοποδηλάτων, κατασκευή επίπλων ή συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων και μοτοποδηλάτων, δεν έχει σημασία παντού που μπορείτε να βρείτε κάτι διαφορετικό.
Αυτό που εντυπωσιάζει στον δρόμο της Ταϊλάνδης είναι ο αριθμός των μοτοποδηλάτων με «παρακάτω». Αυτό το καρότσι χρησιμοποιείται για τα πιο διαφορετικά πράγματα. Ένα από τα πράγματα για τα οποία χρησιμοποιείται το πλαϊνό καρότσι είναι η πώληση τροφίμων. Μερικές φορές ακόμη και εξοπλισμένα με κιβώτια ήχου όπου η κραυγαλέα μουσική αναγγέλλει τον «μπουφέ που τρέχει». Έχω δει ακόμη και ανάπηρους Farangs σε ένα παρόμοιο καρότσι, οδηγούμενοι από την Ταϊλανδέζικη ομορφιά τους.
Χειροποίητο είναι και αυτό το πλαϊνό, τουλάχιστον εγώ δεν έχω δει μεγαλύτερα συνεργεία. Παίρνουν έναν αριθμό σωλήνων και τους κόβουν σε ορισμένα μήκη και πιάνουν τη δουλειά. Αυτά συγκολλούνται μεταξύ τους και δημιουργείται πλαίσιο (σασί). Στη συνέχεια γίνεται κατασκευή στην αριστερή πλευρά όπου είναι κρεμασμένος ο τροχός. Όλα είναι προσεκτικά ζωγραφισμένα. Στη συνέχεια, σε συνεννόηση με τον πελάτη, καθορίζεται για ποιον σκοπό θα χρησιμεύσει το πλαϊνό καρότσι και ρυθμίζεται π.χ. με τοποθέτηση λαμαρίνας ή στέγης στην κατασκευή του σωλήνα. Το εν λόγω μοτοποδήλατο είναι επίσης εφοδιασμένο με μια κατασκευή, έτσι ώστε το πλαϊνό κάρο να μπορεί να συνδεθεί με το μοτοποδήλατο.
Μια προσωπική ευχή, όπως: «Κάνε καλό φωτισμό στο πλαϊνό καρότσι» είναι επίσης δυνατή.
Παραμένει ενδιαφέρον να παρακολουθήσετε όλη τη διαδικασία, όσο μικρή κι αν είναι.
Ο σύζυγός μου ήταν περιορισμένος πέρυσι δεν μπορούσε να οδηγήσει ο ίδιος μοτοποδήλατο
Μας οδήγησε ένας φίλος μας, νοικιάσαμε αυτό το πράγμα
Αλλά αν έχει δοκιμαστεί πολύ, ήταν κόλαση για τον οδηγό του μοτοποδηλάτου
Αλλά βοηθηθήκαμε και κάτι είδαμε
και φυσικά πολλή προσοχή Φωτογραφηθήκαμε μόνοι μας
Wandt 4 επιθυμία ήταν αυτό για τους Ταϊλανδούς να το δουν αυτό
Μερικές φορές αναρωτιέμαι αν αυτό το καροτσάκι (Saleng) μπορεί επίσης να ασφαλιστεί. Πρόσφατα δεν άκουσα, αλλά μου φαίνεται απίθανο αυτό να μην είναι δυνατό γιατί το 35% των μοτοσικλετιστών διαθέτει ένα τέτοιο πλαϊνό αυτοκίνητο.
Αγαπητέ Λούις
Μπορώ να τα κοιτάζω για ώρες και δεν σταματάω να εκπλήσσομαι με το τι φτιάχνουν με ένα
ελάχιστα εργαλεία. Καταπληκτική Ταϊλάνδη
Χρησιμοποιούμε επίσης ένα τέτοιο πλαϊνό καρότσι. Το είχαμε φτιαγμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορούμε να το βγάζουμε και όταν είμαι στο δρόμο με το σκούτερ για λίγο και η κοπέλα μου χρειάζεται τη μοτοσυκλέτα - ή είναι μοτοποδήλατο.
Δεν μπορώ και δεν θέλω να έχω αυτοκίνητο. Όταν μετακομίσαμε στο νέο μας σπίτι, μετέφερε το διπλό μας κρεβάτι, το ψυγείο, όλα τα υπάρχοντά μας μαζί του.
Πηγαίνουμε για ψώνια και ξέρουμε ότι αυτή τη φορά θα είναι πολλά, πάμε με καρότσι.
Αυτή την εβδομάδα έπρεπε να αγοράσω τσιμέντο. Τρεις σακούλες των 50 κιλών. Χρειάζομαι σωλήνες - οι γαλάζιοι, πήραν τούφα με το πλαϊνό καρότσι.
Το πλαϊνό αυτοκίνητο δεν φαίνεται τόσο νέο μετά από ένα χρόνο χρήσης...
Τέλος πάντων, είμαι πολύ ευχαριστημένος με αυτό και δεν θα ήθελα να το χάσω άλλο.
Είναι όμορφα μέσα μεταφοράς, αλλά δυστυχώς αυτές οι μοτοσυκλέτες δεν είναι ασφαλισμένες, αυτό είναι το μόνο μειονέκτημα.
Ποιες μοτοσικλέτες ή/και μοτοποδήλατα είναι ασφαλισμένα εδώ; (για 300 μπάνια)
Είναι κανείς εδώ που το ξέρει αυτό; και πόσο καλύπτεται σε περίπτωση νοσηλείας; Ποιος πληρώνει το νοσοκομείο;
Ακόμη και οι περισσότεροι από αυτούς δεν είναι ακόμη ασφαλισμένοι για αυτά τα 300 μπατ.
Δεν παίρνεις λεφτά από κανέναν εδώ αν πάθεις ατύχημα χωρίς δικό σου λάθος;
Οπότε δεν καταλαβαίνω τι λέγεται παραπάνω με το αν πρέπει ή όχι να ασφαλιστεί.
Με εκτίμηση Ρίτσαρντ
Φυσικά ένα ατύχημα ελλοχεύει σε μια γωνία... αλλά πιστεύω ότι πολλά ατυχήματα θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί αν ο τραυματίας ήταν πιο προσεκτικός και δεν είχε πάρει περιττά ρίσκα. Είναι το αιώνιο τραγούδι: όταν βλέπω πώς, ειδικά οι μοτοσικλετιστές θέλουν απλώς να στριμώξουν ανάμεσα σε δύο διερχόμενα αυτοκίνητα, στριφογυρίζοντας από αριστερά προς τα δεξιά, χωρίς να κοιτάξω, δεν με εκπλήσσει που τόσοι πολλοί μοτοσικλετιστές έχουν ένα ατύχημα.
Αυτή την εβδομάδα πάλι μπροστά στα μάτια μας. Άκουσα έναν κρότο, είδα μια μεγάλη μοτοσικλέτα ή σκούτερ να γλιστράει στο έδαφος και τον οδηγό ξαπλωμένο τεντωμένο. Οδηγούσε επίσης μπροστά και ανάμεσα σε αυτοκίνητα, μόνο και μόνο για να φτάσει στη διασταύρωση λίγα δευτερόλεπτα νωρίτερα.
Τι άλλο βοηθάει η ασφάλεια εκεί;
Τα ατυχήματα πρέπει απλώς να αποφεύγονται. Η καλύτερη ασφάλιση δεν βοηθάει σε αυτό. Και νομίζω ότι είμαι πιο προσεκτικός με ένα παρεάκι όπως αυτό: δεν μπορώ να οδηγήσω τόσο γρήγορα, ξεχωρίζω περισσότερο και ούτε πέφτω τόσο γρήγορα.
Αυτές οι αυτοδημιούργητες κατασκευές είναι νόμιμες, επιτρέψτε μου να πω νόμιμες, δεν επιτρέπονται και επομένως δεν μπορούν να ασφαλιστούν. Επιτρέπεται στα τυφλά στον Ταϊλανδό να κερδίζει και μια μπουκιά φαγητού. Εάν κυκλοφορείτε με αυτό ως φαράνγκ, αμφισβητείτε τη μοίρα (BIB Έχετε δει ποτέ τέτοιο κολοσσό στην Μπανγκόκ; Μην το νομίζετε, συνήθως είναι τα χωριά όπου χρησιμοποιούνται αυτά τα πράγματα.
Αυτό είναι βολικό. Ζω σε χωριό.
Γεια σου Theo,
Νομικά δεν επιτρέπεται;
Τι χαμπάρι ε;
Πραγματικά κάτι για την Ταϊλάνδη.
Και τι να σκεφτείς αν δεις ένα τέτοιο πλαϊνό αμάξι να οδηγεί και ο πιλότος κρέμεται σχεδόν με όλο το πάνω μέρος του σώματός του πάνω από αυτό το πλαϊνό καρότσι, γιατί όλα κρέμονται μαζί στραβά σαν ένα τσέρκι.
Αν κάτσουμε έτσι για 100 μέτρα και κατεβούμε, χρειαζόμαστε πρώτα μισή ώρα για να αφήσουμε τους σπόνδυλους να πέσουν πίσω ο ένας πάνω στον άλλο.
Χθες ένας νεαρός σε μοτοποδήλατο. που μάλλον έπρεπε να φέρει ένα ποδήλατο, γιατί ήταν κρεμασμένο στην πλάτη του φιλαρικού καθίσματος.
Άρα ένας τροχός στα αριστερά και ένας τροχός στα δεξιά.
Στην Ολλανδία, η θανατική ποινή επιβάλλεται σε μεγάλο βαθμό και εδώ είναι όλα πολύ φυσιολογικά.
Ακόμα γελάμε τακτικά στην πορεία όταν περνάει κάτι παρόμοιο και λέμε σε κάθε ΤΙΤ.
ΛΟΥΪΖΑ
Γεια σας θαυμαστές της Ταϊλάνδης,
Ηχογράφησα αυτό το βίντεο στο σπίτι μου στο Sang Khom, επίσης ενός τέτοιου οχήματος, είναι υπέροχο να βλέπεις πόσο εύχρηστοι είναι οι αυτοαπασχολούμενοι από την Ταϊλάνδη, μια χαρά για τα παιδιά, συμπεριλαμβανομένου εμένα ^-^
http://www.youtube.com/watch?v=JJ-s7ECZSq0&list=UUGAJMVKu2k1oNn4HNZM0x-A&feature=c4-overview&hd=1
Διασκεδάστε να παρακολουθείτε, Έντι.
Αγαπητέ Έντι
Υπέροχο βίντεο, χάρηκα πολύ που το είδα
Απλώς αντιγράψτε τα. τα πάντα πάνω κάτω Έχει το κολασμένο μαγαζί του κρεμασμένο στο μοτοποδήλατο
Αν έχεις μάτι για κάτι τέτοιο. Συνεχίστε να εκπλήσσεστε στην Ταϊλάνδη
Με εκτίμηση Kees
Ένα πλαϊνό αυτοκίνητο πρέπει να είναι εγγεγραμμένο νόμιμα στο «πράσινο βιβλίο» του μοτοποδηλάτου. Πλέον τα μοτοποδήλατα (στην πραγματικότητα οι μοτοσυκλέτες) συχνά δεν είναι ασφαλισμένα (και δεν πληρώνονται τέλη κυκλοφορίας), αλλά με παράνομο πλαϊνό καρότσι (και τα περισσότερα) δεν είναι ασφαλισμένο το σύνολο έτσι κι αλλιώς (θεωρητικά).
Από όσο ξέρω, μόνο ο Tiger έχει πουλήσει ποτέ μοντέλο με νόμιμα ταξινομημένο καρότσι.