Ημέρα χωρίς αυτοκίνητο την Τρίτη 22 Σεπτεμβρίου 2020

Παγκοσμίως, η Τρίτη 22 Σεπτεμβρίου έχει ανακηρυχθεί Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο. Η Μπανγκόκ θέλει επίσης να δώσει συνέχεια σε αυτό.

Δεν είναι σαφές για μένα ποιος έκανε αυτή τη δήλωση, γιατί δεν μπόρεσα να βρω κανέναν διεθνή οργανισμό που να ανέλαβε την πρωτοβουλία για αυτό. Αν και δεν είναι υποχρεωτικό, ο Κυβερνήτης της Μπανγκόκ, κ. Ο Aswin Kwanmuang, προέτρεψε τους πολίτες της Μπανγκόκ να μην χρησιμοποιούν αυτοκίνητα εκείνη την ημέρα. Αντίθετα, προτιμήστε να χρησιμοποιείτε τα μέσα μαζικής μεταφοράς, το ποδήλατο ή απλά να περπατάτε.

Η μέρα χωρίς αυτοκίνητο

Μια μέρα κατά την οποία όλοι αφήνουν οικειοθελώς το αυτοκίνητό τους στο σπίτι και χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς δεν θα κατέβουν πραγματικά. Ξεκίνησε στο Βέλγιο και την Ολλανδία το 1956 με μια σειρά από Κυριακές χωρίς αυτοκίνητα, αλλά αυτές έγιναν υποχρεωτικές από την κυβέρνηση λόγω της τότε επικρατούσας πετρελαϊκής κρίσης.

Μετά από αυτό, έγιναν ανεπιτυχείς προσπάθειες να οργανωθεί μια ημέρα χωρίς αυτοκίνητο, αλλά θα μπορούσατε να πείτε ότι από το έτος 2000 η ημέρα χωρίς αυτοκίνητο άρχισε να παίρνει πιο σάρκα και οστά. Έκτοτε, τμήματα του κέντρου πολλών μεγάλων πόλεων όπως η Τζακάρτα και η Μπογκοτά έκλεισαν για την κυκλοφορία αυτοκινήτων για τη διοργάνωση κάθε είδους εκδηλώσεων. Πιο πρόσφατα, το κλείσιμο περισσότερων από 20 χιλιομέτρων δρόμων στο κεντρικό Λονδίνο έγινε το 2019. Δεν κατάφερα να ανακαλύψω ότι αυτό συμβαίνει ξανά φέτος.

την Ολλανδία και το Βέλγιο

Φέτος, σε διάφορους δήμους της Ολλανδίας και του Βελγίου γίνονται δράσεις μικρής κλίμακας για να εξεταστεί η ημέρα χωρίς αυτοκίνητα, αλλά δεν υπάρχει ιδιαίτερος ενθουσιασμός. Ήταν για λίγο στην ημερήσια διάταξη λόγω της κρίσης του αζώτου, αλλά μια υποχρεωτική ημέρα χωρίς αυτοκίνητα δεν είναι πολιτικά εφικτή. Και σίγουρα δεν χρειάζεται να σκεφτόμαστε την εθελοντική συνεργασία, γιατί ας δώσουμε στον αυτοκινητιστή το καταφύγιό του,

Thailand

Η Ταϊλάνδη, ή τουλάχιστον η Μπανγκόκ, συμμετέχει φέτος, αν και σε εθελοντική βάση. Ο κυβερνήτης της Μπανγκόκ μάλλον εννοεί καλά να συμβουλεύει όλους να αφήσουν το αυτοκίνητο στο σπίτι την επόμενη Τρίτη και να χρησιμοποιήσουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς, αλλά δεν μπορώ να πιστέψω ότι θα έχει επιτυχία. Ο Ταϊλανδός οδηγός που εργάζεται στην Μπανγκόκ πραγματικά δεν χρησιμοποιεί τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Ίσως αποδίδει ακόμη μεγαλύτερη σημασία από εμάς στο κινούμενο και ακίνητο βασίλειό του, όπου πρέπει να πληρώνει για το καθημερινό μποτιλιάρισμα. Επιπλέον, το να μην πηγαίνει με αυτοκίνητο θα σήμαινε απώλεια προσώπου για έναν Ταϊλανδό σε σχέση με τους συναδέλφους του.