Suvarnabhumi Lufthavn får luft igen fra mandag
Fra mandag vil 180 færre fly afgå og lande ved Suvarnabhumi hver dag. Så flytter de tre AirAsia-budgetflyselskaber til den gamle lufthavn Don Mueang på den anden side af byen.
Dette sparer 10 millioner passagerer om året, så antallet af passagerer næste år formentlig bliver 44,3 millioner, lidt mindre end de 45 millioner, som Suvarnabhumi er designet til.
Det seneste år er der væltet ind med klager over de lange ventetider, både ved afgang og ankomst. Efter lange klager, blandt andet i breve til avisen og også på thailandblog, tog Immigration affære. De enkelte rækker blev erstattet af en 'slangerække', køreplanerne blev justeret, personale blev tilføjet til at hjælpe passagererne med at udfylde ankomst- og afgangskortet og thailandske passagerer kan tjekke ind elektronisk.
General manager Somchai Sawasdeepon advarer dog om, at Suvarnabhumi bliver nødt til at operere over kapacitet igen i 2014, da passagerstrømmene fortsætter med at stige. Udbygningen af lufthavnen skal være afsluttet inden udgangen af 2016. Det bringer kapaciteten op på 60 millioner passagerer om året. Der tilføjes en satellitterminal, som forbindes med den eksisterende terminal med en fortovsroulante. Den eksisterende terminal og parkeringshuset udvides også.
Transportministeriet ønsker, at byggeriet af en tredje bane starter hurtigst muligt, men Lufthavne af Thailand, lufthavnens leder, siger, at den først vil være operationel i 2018.
(Kilde: Bangkok Post, 29. september 2012)
"Så flytter de tre AirAsia-budgetflyselskaber til Don Mueang"
Hvilke 3?? Der er en "mor", der er AirAsia med sin hovedbase i KL
Så har vi
1/ Thai AirAsia
2/ Indonesia Air Asia
3/Air Asia Japan
4/AirAsiaPhilippines
5/ AirAsia
Alt, hvad der flyver med Thai Air Asia, går med en Airbus 320
Så stort set alle fly til og fra Bkk fra 1/10/2012 går til Don Muang
med undtagelse af AirAsia X
De andre 2 lavprisflyselskaber på Don Mueang er så,
Nok Air (737-400, 737-800 og ATR 72-200) og Orient Thai Airlines flyver
737-300, 747-400, MD82)
Jeg ved ikke, hvad ellers for "små ting" (inklusive fra Hua Hin) flyver til Don Mueang, det ændrer sig i ny og næ 🙁
Dick: De tre flyselskaber, der flytter, er AirAsia, Thai AirAsia og Indonesia AirAsia
Vær ikke så vanskelig Anders….alle Air Asia-datterselskaber falder simpelthen ind under Air Asia…..
Der er i øjeblikket ingen lavprisflyvninger mellem Hua Hin og DMK, kun nogle private jetfly….
Jeg sætter pris på korrekt rapportering! Har intet at gøre med at være svær!
Og fra Hua Hin flyver nogle småting faktisk mod Bkk, selvom det ændrer sig jævnligt, men det er ikke private jetfly! Kun nogle turboprop-ting, 1 eller 2 møl, inklusive fra Intercontinental Hotel. Jeg troede, de brugte en Cessna Grand Caravan.
Efter min mening en uforståelig beslutning om at flytte et flyselskab som Thai Air Asia med så mange daglige flyvninger til Don Mueang. Okay, selve lufthavnen er bygget til det, men logistisk set er det et drama at komme dertil.
Cab? Så længe du ikke behøver at tage dertil i myldretiden, kan dette stadig lade sig gøre. Hvis du er tvunget til at tjekke ind i myldretiden, skal du forberede dig på trafikpropper. Den nordlige del af byen er ofte et drama.
BTS? Kan. Indtil videre kan du tage til Mor Chit, derefter skal du stadig tage en taxa.
Tog? Kører ikke.
Bus? Det er ofte fuldstændig en umulig mission i Bangkok.
Nå ja, efter min mening er det uforståeligt, at folk flyver med sådan et selskab (nå, selskab?)! (Og dette er ikke åbent for diskussion! Bare en personlig mening, som jeg ikke vil diskutere!)
Billig? Glem det, jeg sammenlignede engang AA med Bangkok Air som en joke, og gæt hvad? (samme rute) Næsten ingen forskel! Og Bangkok Air er et godt flyselskab med egen lounge osv. osv.
Jeg er ked af AirAsia, selvom jeg fik det gratis…………………………………………………
Ja, jeg finder også AirAsia til Don Muang meget irriterende. Vi bor i nærheden af Sattahip, over halvanden times kørsel til Suvannapoum, men meget længere til DM. Og taxaen bliver meget dyrere.
Du skal flyve meget med Air Asia, at denne flytning er så stor en ulempe (rejsetid, dyrere taxatur, myldretid...).