Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 besøg om måneden er Thailandblog det største Thailand-fællesskab i Holland og Belgien.
Tilmeld dig vores gratis e-mail nyhedsbrev og bliv informeret!
nyhedsbrev
Sprogindstilling
Bedøm thailandske baht
Sponsor
Seneste kommentarer
- Rob V.: Jeg vil næsten tro, at næsten alle vestlige forfattere, der skriver en roman med Thailand som ramme, alle har det samme plot
- Rudolf: Citat: Hvad er de nuværende estimerede omkostninger ved at bygge et hus pr. m². Det afhænger bare af, hvilke krav du opfylder
- Johnny B.G: I 50'erne-80'erne/90'erne indeholdt hollandsk regelmæssigt dyrket mad også gift, og alligevel er der 20% ældre mennesker i Holland og i TH, det er også tilfældet.
- Johnny B.G: Tolken baserer sig på en række kilder, men der er selvfølgelig meget mere i det. I Isaan siden 50-60 år siden r
- Rob: I gennemsnit opholder jeg mig i Thailand 6 til 8 måneder om året og nyder maden der hver dag. Det vil jeg aldrig nogensinde blive fortalt
- Erik Kuypers: Robert, ved du hvor stor Isaan er? Sig NL tre gange, så det giver mening, hvis du giver en lille smule retning som den professionelle
- RonnyLatYa: Ja, jeg siger, at Kanchanaburi bare er et eksempel, og at det kan man lave om på. Du kan også gøre dette på selve websiden og derefter se
- william-korat: I den tørre periode er linjen bunden af Bangkok og lavere og øst derfra til lige over Khao Yai National Park normalt
- Erik Kuypers: Hvis du ændrer kommandolinjen, såsom https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, får du en anden by eller region. Men dig
- Cornelis: Nå, GeertP, jeg er absolut ikke en 'bruxelleskål-tilhænger' eller THE Red Brand-misbruger, men det betyder ikke, at jeg ikke kan lide det thailandske køkken.
- Rudolf: Det kommer an på hvad du leder efter i Thailand, men for at være ærlig har du ikke så meget valg efter min mening. De store byer falder fra hinanden
- RonnyLatYa: Tag også et kig på dette. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scroll også lidt ned, og de vil også give dig en forklaring
- Peter (redaktør): Jeg nyder også den thailandske mad og ja, prisen er meget attraktiv. Men det er bare et faktum, at thailandske bønder er utrolige
- Jack: Det er bedst at gå i perioden november til februar. En person med astma bør absolut ikke komme her fra marts til maj
- GeertP: Kære Ronald, jeg er fuldstændig enig i din historie, jeg nyder også det thailandske køkken hver dag og selv efter 45 år med Thail
Sponsor
Bangkok igen
Menu
optegnelser
emner
- baggrund
- aktiviteter
- advertorial
- dagsorden
- Skattespørgsmål
- Belgien spørgsmål
- Seværdigheder
- Bizar
- buddhisme
- Boganmeldelser
- Kolonne
- Corona krise
- kultur
- Dagbog
- Dating
- Ugen af
- Dossier
- At dykke
- Economy
- En dag i livet...
- Øer
- Mad og drikke
- Events og festivaler
- Ballonfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløb
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesisk nytår
- Full Moon Party
- jul
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nytårsaften fest
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nytår
- Fyrværkeri Festival Pattaya
- Expats og pensionister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhed
- Skat i Holland
- Thailand skat
- belgiske ambassade
- belgiske skattemyndigheder
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- At leje et hus
- Køb et hus
- til minde om
- Resultatopgørelse
- Kongens
- Leveomkostninger
- hollandske ambassade
- hollandsk regering
- hollandsk forening
- Nyheder
- Dør
- Paspoort
- Pension
- Kørekort
- Fordelinger
- Valg
- Forsikring generelt
- Visa
- Werken
- hospital
- Sundhedsforsikring
- Flora og fauna
- Ugens foto
- Gadgets
- Penge og økonomi
- Historie
- Sundhed
- Velgørenhedsorganisationer
- Hoteller
- Kigger på huse
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Læserindlæg
- Læseropkald
- Læsertips
- Læserspørgsmål
- Samfund
- markedsplads
- Medicinsk turisme
- Milieu
- Natteliv
- Nyheder fra Holland og Belgien
- Nyheder fra Thailand
- Iværksættere og virksomheder
- onderwijs
- Forskning
- Oplev Thailand
- Opinie
- Bemærkelsesværdig
- At opfordre til handling
- Oversvømmelser 2011
- Oversvømmelser 2012
- Oversvømmelser 2013
- Oversvømmelser 2014
- Gå i dvale
- Politik
- Poll
- Rejsehistorier
- Rejser
- relationer
- butik
- sociale medier
- Spa og wellness
- Sport
- byer
- Ugens udtalelse
- Strande
- Taal
- Til salg
- TEV procedure
- Thailand generelt
- Thailand med børn
- thai tips
- Thai massage
- Turisme
- Går ud
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaktionen
- Ejendom
- Trafik og transport
- Visa kort ophold
- Visum til længerevarende ophold
- Visum spørgsmål
- Flybilletter
- Ugens spørgsmål
- Vejr og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversættelser
Thailandblog bruger maskinoversættelser på flere sprog. Brug af oversatte oplysninger er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for fejl i oversættelser.
Læs hele vores her ansvarsfraskrivelse.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheder forbeholdes. Medmindre andet er angivet, tilkommer alle rettigheder til information (tekst, billede, lyd, video osv.), som du finder på denne side, Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtagelse, placering på andre sider, reproduktion på anden måde og/eller kommerciel brug af disse oplysninger er ikke tilladt, medmindre udtrykkelig skriftlig tilladelse er givet af Thailandblog.
Det er tilladt at linke og henvise til siderne på denne hjemmeside.
Home » Flybilletter » Norwegian er træt af ødelagt Dreamliner i Bangkok
Norwegian er træt af ødelagt Dreamliner i Bangkok
Budgetflyselskabet Norwegian er helt færdig med den nye Dreamliner. Dette showpiece af flyproducenten Boeing har kæmpet med problemer siden leveringen.
Det norske selskabs Boeing Dreamliner måtte fredag sætte på grund i Bangkok på grund af en ødelagt hydraulikpumpe. Det er usikkert, hvor lang tid reparationen af flyet, der flyver fra Bangkok til Stockholm, vil tage.
Denne så mange hændelser er det berømte sugerør for Norwegian. Nordmændene vil nu holde Boeing ansvarlig for de igangværende tekniske problemer. Tidligere var der allerede problemer med ilttilførslen i cockpittet.
Det vil bare ikke gå glat med det nye fly fra Boeing. De seneste år har været præget af problemer både før og efter levering. Efter den forsinkede levering blev alle Dreamliners sat på grund i fire måneder efter en række sikkerhedshændelser. I de fleste tilfælde var et overophedet batteri årsagen. I juli udbrød der brand i et fly parkeret i Londons Heathrow lufthavn på grund af en ukendt årsag.
@Redaktør, Er du sikker på, at Dreamliner er lavet af Boeing og ikke af Ansaldo Breda?
Jeg flyver frem og tilbage to gange om året med NORWEGIAN fra BANGKOK til STOCKHOLM;. Så nu også den 2. september 12 for første gang med DREAMLINER tilbage til mit drømmeland. For nu flyver de så sandelig med dette nye fly. Jeg havde det selvfølgelig i baghovedet af BOEINGs problemer, de har haft i et stykke tid nu, da jeg den dag steg på flyet i STOCKHOLM. Men alt gik godt og havde en behagelig flyvning i dette smukke fly, fuldstændig med en thailandsk besætning. Så min thailandske kone følte sig også straks hjemme. Nu var det selvfølgelig lidt af en svale, da jeg i går hørte beskeden om nyheden om de nye problemer i Bangkok. Jeg håber for fremtiden, at alt er godt nu, og at det ikke ender som FYRA.
Jeg finder det meget overraskende, at folk har så mange problemer med Boeing 787 Dreamliner, eller rettere sagt Nightmareliner!
Den ting har været under udvikling siden 2007 og selv da er der defekter og andre unødvendige problemer?!
Og hvorfor 'forårsage ukendt'?
Dette viser Wikipedia: “I 2012 var Boeing i stand til at levere dobbelt så mange Dreamliners som forudsagt af analytikere. Men ifølge kritikere ville det hurtige leveringstempo komme på bekostning af fremstillingspræcision og opmærksomhed på opstartsproblemer."
En flyvemaskine forekommer mig ikke at være det passende transportmiddel til at udvikle det via "trail and error".
I går måtte en Dreamliner fra det polske LOT foretage en forebyggende landing på grund af en defekt antenne, hvilket fik identifikationssystemet til at svigte, hvorpå man kan genkendes.
I aftes i Rom var et næsten uheld med Alitalia en Airbus. Landingsstellet var ikke helt trukket ud. Endte godt med 10 mindre skader, men psykisk var det meget værre.
På det seneste må jeg konkludere, at der er mange hændelser, der finder sted!