Den 28. februar fløj vi tilbage til Holland med EVA Air. Ved check-in viste vi sig at være overvægtige, to kufferter tilsammen: 66.9 kg.

Vi har allerede modtaget boardingpassene, men vi var nødt til at efterlade bagagen et andet sted og skulle så betale yderligere $300 for det.

Vi fik sat vores kufferter på bæltet igen ved business class check-in skranken og til vores overraskelse stoppede pointeren ved 60.9 og alt blev stadig accepteret. Det er derfor vigtigt at være opmærksom på dette punkt.

Indsendt af Peter

25 svar på "Læserindsendelse: Advarsel om overvægtig bagage ved check-in"

  1. fernand siger op

    Det er nyttigt altid at have en vægt ved hånden, selve enheden vejer 200 g, koster 8 euro og du har den i håndbagagen, så du kan tjekke dig selv, inden du tager til lufthavnen.Altid praktisk!

    • Cornelis siger op

      Endnu billigere: stå på din personlige vægt med og uden kufferter, og du ved, hvad den vejer ...

      • TheoB siger op

        Du skal være sikker på, at vægten stadig fungerer nogenlunde.
        Jeg oplevede engang, at vægten (på et fladt stengulv) viste, at min bagage var på vægtgrænsen på 30 kg. Vægten ved check-in skranken indikerede omkring 5 kg mere.

  2. H Oosterbroek siger op

    Få din bagage forseglet i lufthavnen, der bliver den vejet først, og du kan stadig tage noget ud.

    • fransk siger op

      Tak for dette gode tip. Super H. Oosterbroek

  3. Ron Dijkstra siger op

    Du kan medbringe 30 kg pp, ikke? Så det ville være 6.9 ​​for meget. De opkræver €10,00 pr. kg, så de burde koste €69,00. Kommer du op på $300?

    • Nico siger op

      godt

      10 € pr. kg, er ikke korrekt, normalt trækkes et fradrag fra den dyreste billetpris på den rute og divideres med 100 kg (gennemsnitlig passager)

      Hos Emirates havde jeg præcis vægten i kufferten derhjemme og på Schiphol pakkede jeg min kuffert ind og så tilføjede jeg min vinterfrakke, overvægt resultat, men ja kufferten pakket ind, så bare til "service" skranken, ellers ville jeg betale nej mindre end "bare" € 92,=. Til en ældre vinterfrakke.

      godt, det sagde det.

      Hilsen Nico

  4. Ronald siger op

    kg du kan tage med dig hos eva air:
    business class eva-air 40 kg
    eliteklasse 35 kg
    økonomi 30 kg
    du tjekkede på business class... så du kan tage 2 x 40 kg = 80 kg sammen

  5. Jos siger op

    Tip vej dig selv først, vejeapparat koster ikke meget. Bliv ikke overrasket.

  6. erik siger op

    Fra nu af stop ved 7 elleve. De fleste har én vægt udenfor, kuffert på, 1 baht i den, og du ved præcis

  7. .adje siger op

    Hvad er problemet? De lavede en fejl ved at læse vægten. 66,9 i stedet for 60,9.
    At glemme er mennesker. Antag ikke hensigt lige nu. Vær glad for, at du kan tage 30 kg med hos eva. Med KLM kun 23 kg. Som de fleste allerede har kommenteret. køb en lille håndvægt. Du kan veje alt på forhånd og derefter lægge det i en sidelomme i din håndbagage, så du altid har det lige ved hånden.

    • David H. siger op

      Det er rigtigt omkring 23 kilo hos KLM, men... for €80 kan du tage en kuffert nummer to på 23 kilo med KLM = €3.47 per kilo..., KLM tillader også håndbagage op til 12 kilo, med EVA kun 7 kilo ... så det kommer an på. Du kan sammenligne og vælge dine behov

  8. Simon Borgers siger op

    For år tilbage havde jeg også for meget for indenrigsflyvningen fra Schiphol til Don Muang og skulle betale mere for bagagen end for min billet.

  9. petra siger op

    Problemet er ikke den internationale flyvning. Det kan du forebygge ved at veje dig. Normalt er det indenrigsflyvningen, der giver problemer. Bagagegrænserne er ikke designet til dette. Det løser vi ved at rejse med så meget indchecket bagage, som det er tilladt. Vi tager så lidt håndbagage som muligt, men vi har en tom rygsæk i vores kuffert. I BKK skal du fylde din tomme rygsæk ved bagagebåndet og fylde resten af ​​din håndbagage op. Så vi holder os inden for grænsen, uden omkostninger og besvær. Sørg for, at det du putter i håndbagagen er tilladt og inden for rækkevidde. På denne måde undgår vi en masse vrede og kan starte vores ophold med en god følelse. Bemærk venligst, at hver kuffert vejes: 23 + 23 = 46, men dette gælder ikke for 20 + 26. Forbliv kreativ.

  10. hr. BP siger op

    Når det kommer til vægt, har hver virksomhed sine egne regler, og nogle gange kan du betale hovedstolen for et par kilo. Ud over de fremragende tips nævnt ovenfor, er det nogle gange bedre at købe ekstra vægt på forhånd. Dette er fordelagtigt for en række virksomheder; nogle gør ikke! Jeg har en shoppingkone med en livsafhængig holdning, og du må hellere være forberedt!

  11. Jack G. siger op

    Jeg vejer altid min bagage, inden jeg tager af sted, og det er en god ting, hvis jeg læser ovenstående historie. Den ene vægt ved check-in på Bangkok SUV. så den anden er ikke. Heldigvis skulle kreditkortet ikke bruges, og der var ingen grund til at pakke til håndbagage midt i afgangshallen. I Kg's ændrer intet sig til sidst, men reglerne er blevet fulgt så pænt. Jeg må sige, at de gram, der kan aflæses ved check-in skranken, er nøjagtige til en ounce med min egen vejeinstallation. Hvis du er medlem af et flyselskabs loyalitetsprogram, får du så ikke flere ekstra kilogram bagage hos visse flyselskaber?

  12. bold bold siger op

    Jeg skulle selv tjekke ind 3 kg for tungt, men efter tre gange virkede det ikke, så jeg gik til skranken og der var det præcis 23 kg er det ikke mærkeligt.
    Jeg tror, ​​at der er noget galt med selv at tjekke bagage ind, eller at det skal gøres villig af menneskehænder.

    • jhvd siger op

      Ja, undskyld, det er bare en dårlig historie.
      Vejning og måling er at vide.
      Dårlig vejning er ……….
      Ja, men hvorfor ligger det i, at kunden betaler, hvem er den kunde?
      Med andre ord svindel.
      Der er ingen andre ord for dette.

      Kunden betaler.
      fre. gr.

  13. willem siger op

    Jeg havde det fra Marokko tilbage til Schiphol i 2013, at jeg havde 10 kilo for meget ved check-in (et par store souvenirs), jeg blev informeret om, at overvægten ville koste 100 euro ifølge ekspedienten.
    Jeg indikerede så, at det måtte være, fordi jeg ikke ville efterlade det.
    Til min overraskelse ringede han til en "supervisor", som fortalte ham, at det ikke var noget problem.
    Det er en anden måde at gøre det på!
    Var hos Transavia.

  14. Din mor siger op

    På mange hoteller kan du veje din kuffert i lobbyen, inden du tager afsted.

    Din mor

  15. din siger op

    Det er også sket en gang.
    Min forgængers kuffert sad stadig delvist på vejebåndet, var stoppet for tidligt.

    Meld straks til check-in læreren, at jeg var overvægtig, og at jeg skulle betale ekstra.
    Efter at check-in damen havde beregnet, hvad jeg skulle betale ekstra, og hun havde printet en faktura ud, gjorde jeg hende opmærksom på, at den anden taske ikke var min….

    Gik afsted som en vandkande, og spurgte så pænt, hvor længe hun havde haft dette job.

    m.f.gr.

  16. Nelly siger op

    Vi har selv købt en kuffertvægt (4 €), som er ret præcis. Under alle omstændigheder angiver han altid nogenlunde det samme som i lufthavnen. Så du kan altid veje din bagage derhjemme.
    Den følger derfor med i håndbagagen til hjemrejsen. Vi har nu købt en anden, fordi vi nogle gange rejser hver for sig. Ikke flere problemer med bagagevægt

  17. lunge addi siger op

    Jeg spekulerer ofte på, hvad folk skal have med rundt: 2X30 kg indskrevet bagage plus 2x10 kg håndbagage, det er 80 kg og det er stadig ikke nok. Skal de flytte eller er der ikke noget til salg i Thailand?
    Da jeg plejede at komme til Thailand, havde jeg knap 20 kg indchecket bagage (normalt endnu mindre) og kun undertøj og nogle toiletartikler i håndbagagen i 2 dage. Jeg nød i øvrigt ikke rigtig at skulle slæbe tunge kufferter rundt her i disse temperaturer, hver gang jeg skulle til et andet sted.
    Hvis tungere genstande skulle transporteres, blev de afsendt på forhånd og ikke slæbt med.

  18. theo PHD siger op

    Der er store forskelle, så forskellige skalaer i lufthavnene.Disse skal ændres fra gang til gang og dette er fastlagt.Der skal være et dokument med hver skala.
    vej godt derhjemme, og hvis der er afvigelser, prøv en anden vægt og mål eventuelle forskelle der, spørg chefen for skrankemedarbejderen, om han må vise sit kalibreringscertifikat.
    En anden fordel er, at køen bag dig voksede, og det kan damerne ved skranken heller ikke rigtigt lide
    Jeg ved det fra en dame, der har udført dette job i 23 år, så da vi rejste sammen, var vi aldrig overvægtige

  19. Pieter siger op

    EVA-air har nogle mærkelige politikere.
    Det starter med billetprisen, betydeligt dyrere, når du flyver fra BKK (BKK-AMS-BKK)
    Men ikke nok med det, hvis du bestiller fra BKK og du flyver elite kan du tage 35 kg med dig og vv, men hvis du flyver fra AMS (Elite) kan du tage 40 kg med.
    På grund af det faktum, at jeg flyver fra BKK, ved min afgang fra AMS tilbage til BKK, tænkte jeg, kom og spil spillet, og så havde jeg vejet 39 kg, hjemme hos mig. Damen ved check-in skranken gjorde mig opmærksom på, at jeg kun måtte tage 35 kg, til mit svar, at det skulle være 40, sagde hun til mig, at der kun kunne tages 35 kg i mit navn.
    Jeg vil ikke argumentere mere med det, men det giver ingen mening.
    For at vende tilbage til billetprisen, som beløb sig til 40600thb i Thailand, omkring 1080 €, i Holland omkring 880 €, 200 € dyrere og 5 kg mindre at tage.


Efterlad en kommentar

Thailandblog.nl bruger cookies

Vores hjemmeside fungerer bedst takket være cookies. På denne måde kan vi huske dine indstillinger, give dig et personligt tilbud og du hjælper os med at forbedre kvaliteten af ​​hjemmesiden. Læs mere

Ja, jeg vil gerne have en god hjemmeside