(Jarretera/Shutterstock.com)
Jeg hører og læser, at KLM kommunikerer så tydeligt på sin hjemmeside. Jeg mærker det dog næsten ikke selv.
Fordi jeg gerne vil tilbage til Holland engang i april, og mit fly med EVA Air tidligst kan finde sted i maj, begyndte jeg at lede efter muligheder hos KLM. De har en masse generel corona-relateret information på deres hjemmeside, men lidt specifik information pr. destination.
De rapporterer, at de i stedet for returflyvninger nu også tilbyder enkeltrejser til en særlig pris. Søger du derefter flymulighederne under overskriften 'hjemsendelse', kommer du til overraskende fund. For det første tilbydes flyvninger hver dag i hele april måned. For det andet, når du køber en returbillet på økonomiklasse, betaler du cirka 9.000 Bht for BKK – AMS og yderligere 9.000 Bht for AMS – BKK. Men vil du bestille en enkeltbillet, betaler du mere end Bht. 33.000. Hvis det er det, en specialpris betyder, så er jeg enig med dem, men jeg foretrækker stadig at bestille en returflyvning.
Jeg formoder dog, at disse flyoplysninger er helt forkerte, men det er det måske. Hvem ved kan sige. Selvom du sender en Whatsapp-besked med spørgsmål, vil du kun modtage automatisk genereret generel information.
Indsendt af Bram
Kære Bram,
for nylig var der en artikel i aviserne om, at yderligere 200.00 til 250.000 rejsende ønsker at vende tilbage til Holland. Hver dag er lande låst, og vi må skifte gear igen for at finde løsninger. Har du nogen idé om, hvor travlt medarbejderne har med det? Og ja, jeg var KLM-medarbejder, så jeg ved, hvad jeg taler om. Jeg vil ikke kommentere priserne, KLM er og forbliver et kommercielt selskab, men 90 % af flyafgangene er blevet aflyst. Eksisterende bookinger konverteres gratis, men for nye bookinger, som din, opkræver de toppris. Har også mistanke om, at antallet af flyvninger fra Bangkok snart ikke længere vil være daglige. I slutningen af marts er 2 fly allerede taget ud af tidsplanen, og jeg tror, at de nu ruger over april måned. Jo længere lande forbyder flyvninger og/eller levering til eller fra det, jo tyndere bliver skylningen.
Det er ikke nyt. En enkeltbillet har længe været meget dyrere end en returbillet. Det har jeg været nødt til at gøre to gange på 10 år (KLM og EVA); bestilt retur begge gange. Stadig spild af penge, selvfølgelig, men bedre end en meget dyr enkeltbillet. Man skulle næsten tænke: Thai logik?
Nej, ikke thailandsk eller hollandsk logik. Hvor mange mennesker flyver én vej, og hvor mange flyver tilbage? Bare et spørgsmål om optimalt at booke et fly. Forskellige bookingklasser er også nødvendige for at fylde fly økonomisk, så omkostningerne fjernes og der opnås overskud. Det sidste er virkelig nødvendigt for, at virksomheder generelt kan overleve.
Jeg havde købt en enkeltbillet BKK til Amsterdam fra Eva air til min kæreste. Hun har et MVV-visum. Det kan du komme ind i Holland med. Nu har Eva air aflyst alle flyvninger. Så jeg tog også ud og kiggede på KLM. Jeg har aldrig fundet tjenesten der for at være den bedste. Men behovet bryder viden. Og sandelig er det nu kt
Hvis du stadig har lidt arbejde til dine folk. Så håndtere denne elendighed godt. Så laver du en god omgang med det hollandske publikum. Men nej….
Er der nogen, der har information om, hvad vi kan forvente på kort sigt af fly/selskaber til Holland?
Lidt arbejde gælder for en stor del af KLM-medarbejderne, men absolut ikke for Cygnific Service Center (som er en udliciteret virksomhed, ikke længere KLM) fordi den håndterer telefonreservationer, ombookinger osv. Men ja på afstand uden fuld indsigt og kendskab til forretning, det er altid nemmere at kritisere, ikke?
I dag har jeg bestilt en billet til Amsterdam med Eva Air til i morgen, og jeg rejser stadig. Så det, der står ovenfor, at Eva Air har aflyst alle flyvninger, er ikke korrekt.
Din thailandske kæreste må heller ikke komme ind i Holland foreløbig, så hold øje med hvad du laver. Alle Schengen-lande er lukket for udlændinge.
Beklager, men booking hos KLM er meget let. Du skal være computeranalfabet, hvis du ikke kan. Jeg flyver næsten altid KLM mellem Holland og Thailand/Malaysia/Indonesien, både business class til rådgivning (dvs. arbejde) eller økonomiklasse til private formål, og jeg har næsten ikke problemer. Servicen er fremragende og pleje ombord. Internt Asien Jeg flyver normalt med andre flyselskaber, og jeg tror, de er mindre end KLM. Jeg forstår virkelig ikke dit problem. Du kan sikkert godt lide at klage.
I denne tid er det meget svært, de vil, men det er ikke muligt, at de virkelig gør deres yderste.
Jeg ved ikke, om du så, at et KLM-fly ville lande, men ikke kunne, fordi de havde spærret landingsbanen. Vores venner var i Afrika, og det tog også et stykke tid for dem at returnere 4 x fly aflyst også fra De Kanariske Øer, vores familie var der, hvis de flyver, men ingen tilladelse til at lande, så kan du ikke lade være. Tag nu et kig på siden tidligere nævnt på Thailandblog, måske kommer du lidt længere med det. Det koster 900,00 euro én vej.
Tjek nøje om hun må komme i denne uge, en stor gruppe mennesker sad stadig fast på Schiphol, måtte ikke komme ind og de var også i luften, flyet måtte vende.
Held og lykke og virtuelle kram.
Enkeltbillet hos KLM er nemlig væsentligt dyrere end en retur. Det oplevede vi også. Singapore flyselskaber tilbød en god løsning med en overførsel for 12k baht.
Måske er dette en mulighed.
Hvornår flyver du, hvis jeg må spørge?
Vi havde oprindeligt reserveret til den 13. marts, nu udskudt til midten af maj. Jeg ser, at envejsprisen nu først gives i slutningen af maj til 11,5k baht, før det har de nu også sat den op til 19,5k baht. På reservationstidspunktet nåede vi dog også +28k hos KLM.
Ja, men de hævder på deres hjemmeside i teksten om corona, at envejsbilletter nu er billigere end normalt. Desuden kan det ikke være så svært ikke at tilbyde billetter til flyvninger, der sandsynligvis ikke finder sted. Det sparer en masse falske forventninger og aflysninger. En simpel tekst på hjemmesiden med forventninger til fremtidige flyvninger ville være tilstrækkelig. Desuden er det en mærkelig politik med hensyn til enkeltrejser. Ingen ville sikkert være skøre nok til at tage en enkeltbillet, når en returbillet er meget billigere. Hvis AH tager mere for et halvt brød end for et helt brød, tror alle, at firmaet er skørt.
Der er mange lande, hvor du ikke må komme ind med en enkeltbillet. Herefter kræves en returbillet. Hos lavprisselskaber er priserne baseret på en enkeltrejse. Hub-til-hub. Hos de velrenommerede flyselskaber er priserne baseret på en returflyvning.
KLM er nemlig meget uklar i kommunikationen og også frygtelig svær at nå.
Ja, der er travlt, men det er også tilfældet med andre virksomheder.
Vi har et varmt hjerte for KLM, men selv for vores egne medarbejdere kan de ikke nås i øjeblikket.
Hvis man så ser på Eva eller Kinas flyselskaber, der selv kontakter strandede rejsende, taber de desværre sting
Din historie er forkert. KLM er let tilgængeligt for sit eget personale. Min partner arbejder hos KLM.
De fleste passagerer, der endnu ikke er hjemsendt, må spørge sig selv hvorfor. Hvis det har været sagt i 2 uger, at der ikke vil være tilladt flere flyvninger i et bestemt land, og hjemrejseflyvninger bliver brugt dagligt, bør man straks bruge den gratis ombooking og rejse så hurtigt som muligt. Hvis du nu siger, at du er booket til slutningen af april og spekulerer på, om der overhovedet kommer fly i slutningen af april, så er du meget forsinket. Selv et æsel ved efterhånden, at det fra slutningen af marts ikke er tilladt at flyve, bortset fra enkelte hjemsendelsesflyvninger. Hvis du tog med en Eva air, skal du være sammen med Eva på dit returflyvning. Du skal ikke bebrejde KLM for ikke at være tilgængelig, fordi du gerne vil have en billig enkeltbillet. Disse mennesker kan ikke vende tilbage før i juni. Et lyspunkt er, at det pågældende flyselskab skal sørge for, at strandede passagerer bliver taget hånd om, indtil de kan flyve tilbage.
Hvornår er det Singapore Airlines fly?
I dag er sidste chance for at flyve med Singapore Airlines.
den seneste info fra Eva-air her til morgen er, at de VEL flyver fra Bangkok til Amsterdam med passagerer. Flyet kommer tomt fra Taipei til Bangkok og også fra Holland til Tapai flyves uden passagerer.
Sidste fly er den 28. marts, lige kommet igennem fra mit rejsebureau går videre.
(-)
23MAR 2020 – 09:26 (lokal Amsterdam-tid)
Fly BR76 fra Amsterdam til Taipei mellemlander ikke længere i Bangkok med øjeblikkelig virkning. Dette på foranledning af de thailandske myndigheder (se nedenfor). Dette gælder i øjeblikket kun for flyvninger til Taipei.
Fly BR75 fra Taipei via Bangkok til Amsterdam vil blive opereret efter tidsplanen indtil den 28. marts. Passagerer vil ikke længere blive transporteret på ruten mellem Taipei og Bangkok. Dette er stadig muligt mellem Bangkok og Amsterdam indtil videre.
Efter ordre fra det taiwanske 'Central Epidemic Command Center' (CECC) er det ikke længere muligt at rejse via Taipei til din endelige destination fra den 24. april 2020 kl. 00:00 (Taipei Standard Time). Dette er stadig muligt mellem Bangkok og Amsterdam indtil videre. Dette er for at stoppe det stigende antal importerede infektioner i Taiwan. For mere information, gå til
https://www.cdc.gov.tw/…/Bul…/Detail/_4X1IrBQkPHiaVGm2T2A5g…
#EVAAir #experienceEVAAir
Desværre er Singapore Airlines ikke længere en mulighed.
Singapore forbyder nu lufthavnstransitpassagerer såvel som besøgende
Singapore vil forbyde alle transitpassagerer fra tirsdag den 24. marts sammen med kortvarige besøgende til ø-nationen med det formål at forhindre coronavirus-pandemien i at tage fat i bystaten, som i weekenden registrerede sine første to dødsfald fra Covid- 19 komplikationer.
Billigste tilbud jeg kunne finde, fx den 7. april var fra Etihad, pris omkring 350 us dollars. Er du på farten omkring kl. Også afhængig af hvad der endnu skal ske i forhold til at lukke trafik fra visse lande. Oversigten omfatter også Qatar Airways og Eva Air, så den side har jeg ikke meget tiltro til.
Etihad suspenderer alle flyvninger fra den 25. marts. Se https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/72/algemeen/verenigde-arabische-emiraten-stoppen-alle-passagiersvluchten
ps Jeg har lige kigget på Etihad-hjemmesiden og en enkeltbillet koster 7 Thb den 10.815. april. Selv 30 kilo bagage. Da jeg ikke ved hvornår du vil rejse, har jeg først sat en dato i april.
Kære læsere,
Ja, jeg synes også, at KLM's hjemmeside er et stort rod af dårlig information.
Jeg har nu i 2 uger forsøgt at aflyse min ferie til Holland og få min betaling for fire billetter tilbage.
Jeg sender dem en e-mail, så efter tre dage får jeg det dumme svar: undskyld sir, vi kan ikke kommunikere med dig via e-mail, du skal kontakte os via Facebook eller Twitter
Så sendte jeg dem tilbage, at jeg ikke har Facebook eller Twitter.
Så blev der meget stille indtil i dag, så i morgen ringer jeg til dem ellers skal jeg måske køre til Bangkok til deres kontor.
Men jeg synes, det er trist, at et hollandsk firma tilbyder sin dårlige service til deres kunder.
Jeg købte allerede disse 4 billetter den 10. oktober 2019 via KLMs hjemmeside.
Jeg forstår godt, at de lige nu har meget travlt med de mennesker, der gerne vil hurtigt hjem.
Hvis du hjælper mig lidt videre, kan de sælge 4 billetter igen, der rejser den 3. april....
Med venlig hilsen,
Jos
KLM kan også nås via Whatsapp.
Whatsapp nummer: +31206490787
Alle gør deres stinkende bedste. Også hos KLM. I årevis havde vi den luksus at kunne rejse over hele verden sammen. Vi ser og mærker nu de negative konsekvenser af dette. Lad os håbe, at alle, der sidder fast et sted, kan komme hjem hurtigst muligt. Alle hos KLM gør deres yderste for at opnå dette.
Er der overhovedet et andet flyselskab, som vi kan flyve med til Amsterdam?
Etihad suspenderede også sine flyvninger i aftes.
Vi stod foran check-in skranken!!
Jose