easyJet og partnere vil fokusere på langdistanceflyvninger
easyJet lancerer et angreb på langdistancemarkedet med partnere, hvilket også kan gavne flyvninger til Sydøstasien på længere sigt, selvom det i første omgang vil dreje sig om flyvninger til USA og Canada.
Lavprisflyselskabet ønsker at storme det interkontinentale marked ved at samarbejde med andre (nogle gange lavpris langdistance) selskaber. Starten er ved Gatwick, med Norwegian og det canadiske WestJet. Flere flyselskaber vil følge efter, i flere lufthavne. Dette forventes at gøre nogle langdistancedestinationer meget billigere for mange passagerer.
"Worldwide by easyJet"-sæder er tilgængelige fra i dag. Dette giver passagerer mulighed for nemt at forbinde deres easyJet-flyvning med en flyvning fra en af partnerne.
easyJet har topplaceringer i mange af Europas største lufthavne og flyver på flere af Europas 100 største ruter end noget andet flyselskab. easyJet vil tilføje andre luftfartsselskaber til Worldwide af easyJet og er i avancerede diskussioner med luftfartsselskaber fra blandt andet Mellemøsten og Asien. Udover at tilføje partnere i Gatwick Lufthavn, ønsker easyJet også at udvide til andre lufthavne i Europa, såsom Amsterdam, Milano Malpensa, Genève, Paris Charles De Gaulle og Barcelona.
Der er endda tale om, at Airasia skal flyve til Europa igen.
Indtil for nogle år siden fløj de til London og Paris.
Var ikke luksusflyvninger, men meget billige.
Transfer fra Bangkok til Kuala Lumpur.
Vi venter og ser, markedet udvikler sig.