Thailands statsjernbane (SRT) har givet grønt lys til anden fase af det ambitiøse thai-kinesiske højhastighedstogprojekt. Denne fase strækker sig fra Nakhon Ratchasima til Nong Khai og dækker 357,12 kilometer. Med planlagt afslutning i 2031 lover dette projekt at forbedre den regionale mobilitet betydeligt og stimulere økonomisk vækst.
Historien om thailandske jernbaner
I oktober 1890 godkendte kong Chulalongkorn oprettelsen af et ministerium for jernbaner, og i 1891 blev den første jernbanelinje startet i det daværende Siam, fra Bangkok til Nakhon Ratchasima. Det første tog fra Bangkok til Ayutthaya kørte den 26. marts 1894 og jernbanenettet blev støt udvidet.
Thai jernbaner konkurrerer med lavprisflyselskaber
Thailands statsjernbane (SRT) konkurrerer med lavprisflyselskaber, som er attraktive for rejsende på grund af billige billetter og kortere rejsetider. Derfor bliver forældede dieseltog på ruter til populære turistmål erstattet af nye elektriske tog med aircondition og komfortable sæder.
Thailands statsjernbane (SRT) vil afsætte 90 milliarder baht til at fordoble den nuværende enkeltsporede jernbane mod syd. Projektet er i tråd med det arbejde, der allerede er påbegyndt i Chumphon.
De thailandske statsbaner vil gerne af med diesellokomotiver
Thai Railways (SRT) vil hurtigere af med de forurenende dieseltog. Der er en investeringsplan for at gøre 500 km jernbanespor elektriske, hvilket vil koste anslået 30 millioner baht per kilometer. På grund af denne ombygning skal diesellokomotiverne også erstattes af moderne elektriske lokomotiver og vogne.
Plan for Nakhon Ratchasima – Laos jernbanelinje
Det thailandske transportministerium er ved at udvikle planer om at bygge en dobbeltsporet forbindelse mellem Nakhon Ratchasima og Pakse i Laos. Først følger en forundersøgelse. Laos regering går også ind for planen.
Planer højhastighedstog Bangkok – Chiang Mai studeret mere detaljeret
Selvom byggeriet af højhastighedstoget Bangkok - Chang Mai i første omgang blev annonceret bredt, er jernbaneselskabet (SRT) nu i tvivl. En undersøgelse af gennemførligheden af dette projekt udført af Japan International Cooperation Agency (Jica) afslørede i sidste ende, at afkastet var blevet overvurderet. Det blev antaget at 30.000 passagerer om dagen, men det er justeret ned til 10.000 personer om dagen.
Vicepremierminister Somkid har bemyndiget Thai Railways (SRT) til at hæve billetpriserne. En vigtig forudsætning er, at servicen også forbedres.
Thai Railways (SRT) har planlagt at købe 100 nye dieselelektriske lokomotiver for 19,5 milliarder baht. SRT's bestyrelse træffer beslutning herom i september, hvorefter Transportministeriet og kabinettet stadig mangler at give deres godkendelse.
Nu hvor den thailandske jernbane (SRT) bliver moderniseret, har en række kunsthistorikere henvendt sig til det statsejede selskab med en anmodning om at skåne en række gamle stationer.
Togbilletter Thai jernbaner nu også til salg online
Fra 1. februar kan togbilletter fra Thai Railways også købes online. Jernbanerne mener, at denne udvidelse vil resultere i, at 50 procent flere pendlere rejser med tog.
Thai Railways SRT vil forsøge at nedbringe gælden
Det statsejede jernbaneselskab i Thailand (SRT) har skyhøj gæld og forældet udstyr. SRT's gæld er anslået til 100 milliarder baht. For at gøre noget ved det bliver der oprettet tre datterselskaber, der skal arbejde med gældssanering.
Togbilletter dyrere på fire strækninger næste år
Thai Railways (SRT) vil øge prisen på togbilletter på fire ruter mod nord, nordøst og syd. Fra marts 2017 vil disse være omkring 200 baht dyrere.
Fra lørdag vil der være ekstra sikkerhedsforanstaltninger i og omkring Schiphol Lufthavn. Årsagen til tiltagene er et signal, der vedrører lufthavnen og kan være relateret til en terrortrussel.
Metro- og jernbaneprojekter er forsinket
Tre jernbaneprojekter i Thailand vil tage længere tid end forventet. Kontrakterne kan som tidligere meddelt ikke underskrives i år. Disse er metrolinjerne Yellow-line (Lat Phrao-Samrong) og Pink-line (Khae Rai-Min Buri).
Fire døde ved sammenstød ved jernbaneoverskæring
Og igen må en direktør have tænkt: det er stadig muligt, eller også har han ikke kigget ud af hovedet. Resultat: fire dræbt i en kollision mellem Bangkok-Trang-toget og en bil ved en ubevogtet jernbaneoverskæring i Nakhon Si Thammarat.
Kinesisk lån til opførelse af tre dobbeltsporede linjer
Kina vil yde lån til Thailand til opførelsen af tre dobbeltsporede linjer. Tilbagebetaling sker i form af levering af gummi og ris. Linjerne repræsenterer en væsentlig forbedring for transport fra nordøst til industriområderne i Rayong, bemærker Bangkok Post.