THAI: 50 % mindre personale og kniv i antal fly
THAI Airways International har meddelt, at arbejdsstyrken vil blive reduceret med næsten halvtreds procent, og antallet af fly vil blive reduceret fra 102 til 86. Det thailandske nationale flyselskab sigter mod at vende tilbage til rentabilitet om fire år.
Læserindsendelse: Anmodning om bevis for vaccination mod Covid-19
I går var der et spørgsmål fra en bidragyder om at sende en e-mail til RIVM eller Ministeriet for Sundhed, Velfærd og Sport med spørgsmålet: Er der udstedt bevis, hvis man er blevet vaccineret på grund af kravene fra flyselskaber og de fleste lande?
Er der nogen, der ved, hvilke flyselskaber der stadig flyver til Bruxelles i dag? Dette fra Thailand, Bangkok.
Til stor glæde er min kæreste i dag blevet godkendt til et nyt Schengen-visum i 90 dage, multi-entry, i 2 år. Hun får lov til at komme ind i Holland igen fra den 5. oktober, blandt andet på grund af den covid-fri rejseerklæring, der tillader hende at komme til Holland på trods af alle restriktioner. Heldigvis opfyldte vi betingelserne for et bevisligt langdistanceforhold.
KLM, Corendon, Transavia og TUI gav ikke passagerer mulighed for at få refusion, hvis fly blev aflyst på grund af corona, selvom passagerer gjorde indsigelse mod værdikuponer. Det oplyser Miljø- og Transporttilsynet (ILT) i sin undersøgelse af de seneste måneders voucherpolitik.
Snesevis af flyselskaber giver stadig ikke rejsende mulighed for at modtage penge for et aflyst fly på grund af Covid-19. Som følge heraf risikerer disse passagerer at blive efterladt tomhændede eller med en udækket voucher, hvis flyselskabet går konkurs. ANVR anser dette for en uretfærdig situation.
Schiphol forventer en stigning i antallet af rejsende i den kommende periode. For at kunne fortsætte med at rejse sikkert og ansvarligt har Schiphol på det seneste truffet mange tiltag inden for hygiejne, at holde halvanden meters afstand og rejsendes kommunikation. Disse foranstaltninger vil blive opretholdt.
Den internationale luftfartsorganisation IATA siger, at 1,5 afstand i fly ikke er en mulighed. At holde sæder fri er umuligt og unødvendigt, fordi risikoen for forurening om bord ifølge IATA er lav.
Flyselskaber vender næsen op af thailandske piloter
På trods af en høj verdensomspændende efterspørgsel efter piloter, finder thailandske piloter ikke et job efter at have bestået deres uddannelse. Det siger lederen af Civil Aviation Training Center, uddannelsescentret for civil luftfart.
Jet Airways fra Indien i store problemer
Jet Airways er et internationalt flyselskab fra Indien med base i Mumbai. Det europæiske knudepunkt og hovedkontor ligger på Amsterdam Schiphol.
De, der flyver til Thailand med EVA Air eller KLM, behøver ikke bekymre sig om flyselskabets sikkerhed. Ifølge Airlineratings.com er de blandt de 19 sikreste flyselskaber i verden.
At flyve bliver stadig mere populært, verdensomspændende flyselskaber transporterede mere end 2017 milliarder passagerer i 4,1, en ny rekord. Det fremgår af tal fra luftfartsorganisationen ICAO.
EVA Air er et af de sikreste flyselskaber i verden
For 5. år i træk har EVA Air opnået en eftertragtet plads i Airlineratings.coms "World Safest Airlines for 2018". Denne australske organisation er en af mange andre internationale industri- og regeringsorganisationer, der konsekvent anerkender EVA for at opretholde høje standarder og sikre sikkerhed som en topprioritet.
Flere og flere flypassagerer opfører sig dårligt
Hollandske flyselskaber har været nødt til at håndtere 985 hændelser, der ikke opfører sig dårligt indtil videre i år. Det bekræfter Miljø- og Transporttilsynet (ILT) efter tidligere rapporter.
ANVR har opført alle bagageomkostninger og bagagebetingelser for flyselskaber på sin hjemmeside. Oversigten omfatter alle betingelser for både indchecket bagage og håndbagage. Der er også et link til bagageomkostningerne pr. flyselskab.
Qatar Airways er ved SkyTrax' World Airline Awards blevet kåret som verdens bedste flyselskab i 2017. Singapore Airlines er nummer to, efterfulgt af All Nippon Airways.
Asiatisk luftfartsindustri tjener meget lidt
Nylige data om flyselskabernes rentabilitet i Asien viser, at den gennemsnitlige "profit" pr. solgt billet er mindre end $5 (170 Baht).