Transportministeriet ønsker at fremskynde byggeriet af motorveje, der forbinder Bangkok med det sydlige Thailand.

Læs mere…

Premierminister Prayut siger, at Thailand er nødt til at opbygge en ny økonomi efter at have været stærkt afhængig af eksport og turisme, som nu er blevet ramt af Covid-19-pandemien. Det kan ifølge Prayut gøres ved at investere i infrastrukturen.

Læs mere…

Regeringen er forpligtet til at bruge omkring 640 milliarder baht næste år på store offentlige transportprojekter, herunder nye elektriske jernbaneruter i Bangkok, Phuket, Chiang Mai og Nakhon Ratchasima, sagde Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA).

Læs mere…

Kinas One belt – one road (BRI) initiativer giver anledning til kritisk granskning, fordi flere og flere udviklingslande bruger dem til at stifte gæld.

Læs mere…

Kontoret for transport og trafikpolitik og planlægning har inkluderet syv motorvejsanlægsprojekter i motorvejsudviklingsmasterplanen. Det er en samlet længde på 2.796 kilometer. Disse projekter vil koste 1,27 billioner baht.

Læs mere…

Heldigvis er Charlys liv fyldt med behagelige overraskelser (desværre nogle gange også mindre behagelige). Indtil for få år siden ville han aldrig have turdet spå om, at han ville tilbringe resten af ​​sit liv i Thailand. Han har dog nu boet i Thailand i et stykke tid og de seneste år tæt på Udonthani. I dag: opdatering af artikel 30 af 12. januar 2019.

Læs mere…

Forhandlingerne om den første af 14 delkontrakter mellem Thailand og Kina om byggeriet af højhastighedslinjen (HSL) fra Bangkok til Nakhon Ratchasima er mislykkedes, men transportminister Arkhom mener, at parterne vil kunne nå frem til en løsning

Læs mere…

Der er skrevet en række indlæg om den "Østlige økonomiske korridor" (EEC) i Thailand. Dette område skal blive Thailands vigtigste knudepunkt for handel og industri. Det kræver gode forbindelser med CLMV-landene Cambodja, Laos, Myanmar og Vietnam.

Læs mere…

Mens trafikkaoset i Bangkok normalt allerede er af særlige proportioner, bliver det endnu værre i år, især i den nordlige del af hovedstaden. Der bliver gjort meget arbejde, ikke kun billedligt, men også bogstaveligt.

Læs mere…

Som lovet, hermed en opdatering af "investeringer fra den thailandske regering". I betragtning af de mange reaktioner på opslaget af den første artikel, tænkte jeg, at det ville være en god ide at sende en opdatering nu, hvor alle reaktioner er blevet behandlet. Jeg tog selvfølgelig også de projekter med, som nu også er annonceret.

Læs mere…

Det thailandske transportministerium er ved at udvikle planer om at bygge en dobbeltsporet forbindelse mellem Nakhon Ratchasima og Pakse i Laos. Først følger en forundersøgelse. Laos regering går også ind for planen.

Læs mere…

En forundersøgelse af konstruktionen af ​​Brown monorail i kombination med en motorvej forventes at være afsluttet i juni, sagde Office of Transport and Traffic Policy and Planning (OTP). 

Læs mere…

Den nuværende regering i Thailand investerer kraftigt i infrastrukturprojekter for at sætte skub i økonomien. I 2018 drejer det sig om mange projekter med en samlet værdi på 103 milliarder baht. 

Læs mere…

Den thailandske regering bruger tunge våben til at sætte skub i økonomien. I år og næste år er der 56 store infrastrukturprojekter til en værdi af 2,4 billioner baht i pipelinen. Dette omfatter også den thailandske – kinesiske højhastighedslinje fra Bangkok til Nakhon Ratchasima, som skulle påbegynde byggeriet i midten af ​​september.

Læs mere…

Der kommer en ny afgift for grundejere med ejendom langs infrastrukturelle arbejder, såsom metrolinjer. De nyder godt af grundens værdistigning, og derfor er der ved at blive udarbejdet en ny afgift for den gruppe: jordaffaldsskat. Minister Apisak (finans) vil have lovforslaget klar i år.

Læs mere…

Turisme belaster Thailands infrastruktur

Af Lodewijk Lagemaat
Sendt i baggrund
tags: , ,
March 29 2017

Hvis tallene er korrekte, har omkring 30 millioner turister besøgt Thailand i de sidste par år. Ifølge Verdensbankens økonomer ville Thailands infrastruktur være under stort pres.

Læs mere…

Regeringen afsætter mere end 895 milliarder baht i år til infrastrukturen i landet. Det drejer sig om 36 projekter såsom anlæg af dobbeltspor, færgeforbindelser, metrolinjer, motorveje, havne og udvidelse af lufthavne.

Læs mere…

Thailandblog.nl bruger cookies

Vores hjemmeside fungerer bedst takket være cookies. På denne måde kan vi huske dine indstillinger, give dig et personligt tilbud og du hjælper os med at forbedre kvaliteten af ​​hjemmesiden. Læs mere

Ja, jeg vil gerne have en god hjemmeside