Wuhans historie i Kina
Nu hvor coronavirus er brudt ud i Wuhan i Kina, kender alle dette sted ved navn. En stor by med 7,5 millioner indbyggere, som man ikke kendte meget til indtil nu, men som er opkaldt efter Wuhan-floden.
I Filippinerne blev det første dødsfald fra coronavirus uden for Kina rapporteret lørdag. Det drejer sig om en 44-årig mand fra den kinesiske by Wuhan, han var en af to personer på Filippinerne, der var inficeret med virussen. Det har det filippinske departement under Verdenssundhedsorganisationen (WHO) meddelt.
Thailand rejseråd opdatering og yderligere information
Udenrigsministeriet har i tæt samarbejde med ambassaden og dens kædepartnere justeret rejserådene for Thailand i forbindelse med udbruddet af corona-virussen.
Den thailandske regering siger, at de er på vagt for at forhindre spredningen af den dødelige coronavirus. Nu hvor man ved, at virussen med oprindelse i Kina kan overføres fra person til person, er chancen for yderligere spredning stor.
Passagerer, der ankommer fra Wuhan, Kina, der ankommer til Suvarnabhumi, Don Mueang, Phuket og Chiang Mai, bliver undersøgt for at forhindre, at en endnu mystisk lungesygdom, der ligner SARS, spreder sig i Thailand.
Kontraktsamtaler med Kina om HSL Bangkok – Nakhon Ratchasima
'Kineser vred efter pandaens død Xuang Xuang'
I Kina har sociale medier reageret vredt på pandaen Xuang Xuangs død i Chiang Mai Zoo. Pandaerne er blevet udlånt til Thailand af Kina.
Der er etableret et partnerskab mellem det østlige økonomiske korridorkontor (ECCO) og det administrative udvalg i Zhengzhou Airport Economy Zone (ZAEZ) i Kina til udvikling af Thailands østlige lufthavnsby. En underskrivelse af aftalen fandt sted fredag den 30. august.
Buen kan ikke altid slappes af (del 21)
John Wittenberg giver en række personlige refleksioner om sin rejse gennem Thailand, som tidligere har været med i novellesamlingen 'The Arch Cannot Always Be Relaxed'. Det, der startede for John som en flugt væk fra smerte og sorg, er vokset til en søgen efter mening. Buddhismen viste sig at være en farbar vej. I dag del 21.
Buen kan ikke altid slappes af (del 20)
John Wittenberg giver en række personlige refleksioner om sin rejse gennem Thailand, som tidligere har været med i novellesamlingen 'The Arch Cannot Always Be Relaxed'. Det, der startede for John som en flugt væk fra smerte og sorg, er vokset til en søgen efter mening. Buddhismen viste sig at være en farbar vej. I dag del 20.
Buen kan ikke altid slappes af: Den tredje rejse (del 19)
John Wittenberg giver en række personlige refleksioner om sin rejse gennem Thailand, som tidligere har været med i novellesamlingen 'The Arch Cannot Always Be Relaxed'. Det, der startede for John som en flugt væk fra smerte og sorg, er vokset til en søgen efter mening. Buddhismen viste sig at være en farbar vej. I dag del 19
Pas på det kinesiske ét bælte – én vejfælde
Kinas One belt – one road (BRI) initiativer giver anledning til kritisk granskning, fordi flere og flere udviklingslande bruger dem til at stifte gæld.
Salget af fire frugter, inklusive durian, har nået et rekordhøjt niveau i år med et salg på mere end 7,4 milliarder baht. Omsætningen steg primært på grund af den store efterspørgsel fra Kina.
Den thailandske regering ser på muligheden for at bygge højhastighedsjernbanelinjer, der forbinder en række lande, herunder Kina og Singapore. Netværket på 3.193 kilometer skulle koste 2,07 billioner baht.
Viharnra Sien Museum i Pattaya
Har du nogensinde tænkt på at tage en tur til Kina nær Pattaya? Trods alt kan terracottastatuerne af en historisk underjordisk hær, der er fundet der, ses der, og alene af den grund er det et besøg værd.
Sidste år kom min thailandske kæreste til Holland med China Southern Airlines. Intet problem, overførslen i Guangzhou gik også glat. I morges ville hun besøge mig igen denne gang med Xiamen airlines via Xiamen. Hun ringede dog helt ked af det, fra Bangkok, over at hun ikke måtte komme. Flyver du til Holland via Xiaman, skal du som thailandsk kvinde have et visum til Kina, så hun kunne ikke komme med! Hvilken ulykke!
Forhandlingerne om den første af 14 delkontrakter mellem Thailand og Kina om byggeriet af højhastighedslinjen (HSL) fra Bangkok til Nakhon Ratchasima er mislykkedes, men transportminister Arkhom mener, at parterne vil kunne nå frem til en løsning